Ооооо да .я буду вечно пересматривать этот видос) урал аж душу радует 😈
@user-bx3fj5hd9s
4 жыл бұрын
Внатуре
@Evgeniy_Inkov
4 жыл бұрын
Вчера купил УРАЛ ) очень рад)
@shanya9741
4 жыл бұрын
Урал жив !!!😀
@ilyadneprmt-1154
3 жыл бұрын
Я у которого днепр :0
@ivt-valera
3 жыл бұрын
Согласен раз 100 пересматриваю
@user-gm5hx8cu7u
7 жыл бұрын
Полностью согласен с теми кто за ураловский двигатель, как говорил мой один хороший товарищ - чем проще тем надёжнее и лучше)
@user-up8mn8xj5f
3 жыл бұрын
С детства езжу на урале и сейчас мне уже 37л.это мой любимый мотоцикл везде меня выручает дома по хозяйству да и для покатушек скажем так на отдых либо в тайгу по шику с ягодой.отличный мот и некогда я его не продам и не променяю не на что.сын подрастает будет ездить.а женя красавчик все четко обьясняет люблю твои видосы смотреть.и смотрим с сыном есть чему научится .
@user-wn4ir9wn2e
4 жыл бұрын
Более 20 лет собираю двигателя урала лучше и проще нету двигателя это моё хобби уралы 👍
@user-po6ij7mm9f
4 жыл бұрын
У меня Днепр, и он мне нравится. Но я со всем, сказанным здесь согласен)
@user-kb5or6cc6h
Жыл бұрын
Євгеній здаствчйте я всегда смотрю ваши ролики но не пишу ,запчаси и на мт и на Урал ,низького качества ,а завод кмз давно уничтожили ,откуда запчасти ,вопрос,
@user-yw9uw4wb9s
Жыл бұрын
@@user-kb5or6cc6h Евгений вам вряд ли ответит, он уже года 2 как пропал и никому не отвечает. Запчасти на металлоломах и по объявлениям ищу
@nikolaydenisov9762
8 жыл бұрын
Хули думать: База-Двиг от Урала + коробка от Днепра = заебись)))
@kurok93
2 жыл бұрын
А почему база от Днепра лучше? Ты забыл про коляску от Урала)
@operypolnomochenvalentin6797
2 жыл бұрын
Мт 12
@Ivaha93
5 жыл бұрын
Это самый душевный ролик, который я видел у тебя,Жека, аж слезу уронил!
@user-wt8qf3nw1v
4 жыл бұрын
Блин. Вчера хотел Днепр купить. Хорошо что не купил. Спасибо тебе
@user-ib7qe9xv3b
4 жыл бұрын
Днепр хороший мот за свои деньги(урал немного лучше,но он и дороже)
@user-vg7tk5vp9u
4 жыл бұрын
Евгений ! Очень классный видос ! Здоровья тебе и удачи во всём !
@user-tx2cd2pm8i
4 жыл бұрын
из за течи сальника можно клин словить ? у меня где мягкое соединение в масле некоторые места хотя сальник менял и возле поддона масло,можно клин словить ?
@user-rw3nb3fi5g
5 жыл бұрын
Скажите карбюраторы к 65т на Урала стоит ставить?
@sergeivasilevich5025
7 жыл бұрын
У Урала запас прочности больше,чем у Днепра.Ежу на нем и доволен как слон)))
@papa58857
7 жыл бұрын
Мне пришлось видеть оного мужика, который зимой в ужасный мороз гнал с завода новый Урал аж в Днепропетровск !!! Мужик был одет нормально, по зимнему, но всё же замёрз капитально. Он заехал к нам в село, в Сельхозтехнику, сутки отогревался, отдыхал, потом поехал дальше. Ему оставалось домой километров сто, это уже почти дома, если представит, сколько он проехал аж с ураловского завода. Вот такой популярный был и остаётся мотоцыкол Урал !!! Его не сравнить с МТ. На одном МТ тоже приежал мужик. У него прогорел поршень. В те времена запчастей на те мотоцыклы не хватало. Купить поршня было большой проблемой. Поршня горели часто. Как помочь этому мужику. Мы в Сельхозтехнике тогда работали два токаря. Я был молодой тогда, мне не было ещё и тридцати. Вот я и взялся реставрировать прогоревший поршень. Расточил ту дырку в днище поршня, нарезал резьбу немножко под конус. Потом с большого тракторного поршня отрезал заготовку, выточил пробку с коничечкой резьбой, закрутил в поршень. Всё лишнее обрезал, зашлифовал. Поршень получился удовлетворительный. Почему удовлетворительный, да потому что с такой пробкой он немного получился тяжелее стандартного. Ну ничего, мужик собрал всё на место. Двигатель завёл, работает нормально. Мужик поблагодарил мне, расплатился. Я уже не помню сколько я с него взял, наверное не много. Я не жадный. Это были ещё нормальные советские времена. Я ещё был не женат, много денег мне не надо было. Так он и поехал, ехать ему было ещё далеко. Я думаю что он нормально доехал домой. Потом уже дома может поменял поршень на стандартный. Вот такие мотоцыклы МТ-9.
@user-eb2pl8dd6n
7 жыл бұрын
Вы МОЛОДЕЦ. Но это не мотоцикл виноват , а хозяин который грязью ребра забил.
@user-yy3gc3mv5f
7 жыл бұрын
В этой истории главное, наверно, не мотоциклы, а то какими были люди в то время...
@world1258
7 жыл бұрын
Sergei Vasilevich урал ето бомба.его конструкция намного лучше днепра.он просто зделан умнее и надежней
@user-eq5gl5ve3f
5 жыл бұрын
Да всё правильно Жень ! Всё верно говоришь !
@johnmcnulty9171
6 жыл бұрын
I am learning a lot just watching. I wish I spoke Russian, thanks
@shnyakinpg
5 жыл бұрын
И то и то - г-но. Но сука интересно же возиться..
@_ga04_ru
4 жыл бұрын
Вот да. Я спустя 14 лет, притащил останки своего школьного Урала и вот уже 3 месяца ковыряюсь.
@_ga04_ru
4 жыл бұрын
Сейчас 4 месяц, прокатился и дальше делаю. Канал 04мот, если кому интересно.
@egorikfat2574
2 ай бұрын
У меня на коленвале, если дёргать за шатун есть не большой люфт, надо менять колено или все будет хорошо?
@user-on5nr7iv2r
4 жыл бұрын
Ну вот я и определился точно,что буду брать только Урал! Благодарю Евгений.С Новым годом!!!
@ivanakimov9128
8 жыл бұрын
Евгений. спасибо за видео. очень интересна тема. ностальгия из детства. думаю летом прикупить себе тяжа.
@user-kg3tz2bv9x
8 жыл бұрын
всегда пожалуйста)
@user-zh6tf2iw1l
7 жыл бұрын
бобер из урала норм будет? автор. какие бывают модели урала? какой лучше.
@user-lg4zx7ud8n
7 жыл бұрын
Женя скажи как определить износ заднего потшибника коленвала на днепре
@user-hu5ti1lv5y
6 жыл бұрын
Я на Урале 3 дня ездил без масла
@maxik56
4 жыл бұрын
Красавчик
@evgenezbond946
8 жыл бұрын
Красава, полностью согласен, что у Урала больше+++ . Днепра правда не было, но никогда мне не нравился...Как по мне хотели сделать подобие автомобильного двигателя, а сделали хз что))) P.S По поводу ураловского фильтра я менял)
@user-xd6rm4gf9f
7 жыл бұрын
а как тебе мотор К750? чугунный старый, очень давно был у деда такой вот хочу именно с таким мотором купить урал.
@user-sd8hm8ht3k
5 жыл бұрын
Плюс один и только у одной модели это мт 10-36 двигатель хорошо подходит чтоб его крутить на трассе на оборотах подхват очень хороший прямо тащит как угарелый
@user-rl4rw7ld4b
7 жыл бұрын
Жека привет ..хочу спросить у тебя ..что за фигня не пойму когда включаю четвертую скорость на Мт то он не берет обороты а на оборот гаснет по тихоньку ..даешь газу он не стреляет ни чего ,но не набирает обороты нифига ..и еще когда разгоняешь его то он вроде резво работает но не разгоняется когбудто его держат взади
@leksandrmoto
8 жыл бұрын
Правильно сказал ! Я правда с Уралом тоже пипец как задолбался, но посмотрев это видео, у меня просто цветочки.
@user-kg3tz2bv9x
8 жыл бұрын
Терпи дружище)
@TheDogonline
6 жыл бұрын
Ты прав, Ставил на Днепр 11 Ураловский агрегат, разумеется с гимором замены шпилек. Но Днепр без капиталки дальше уедет )) Спасибо, братан!
@BlackBadgerCustom
6 жыл бұрын
а как коленвал отремонтировать на урале?
@user-ud4cs5zd3q
3 жыл бұрын
Благодарю
@vladimir2577
3 жыл бұрын
Привет Жека! сколько людей стольколько и мнений! У меня была куча тяжиков и хороших и плохих, ну днепр это лучший для меня мотоцкл.
@user-ej9it2ze6v
2 жыл бұрын
Есть только правда, а эта поговорка для долбоëбов!
@ArgonSaratov
7 жыл бұрын
ОТЛИЧНО. ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!
@user-bv6td3fv1x
4 жыл бұрын
Евгений здравствуй , за 12-ти вольтовые Мт , спорить не буду ! Был Мт-9 6в. Просто безотказный , паял поплавки и свет слабый , заводился с пол оборота . Спёрли с гаража . Когда братья свои уралы пытались завести , по пол часа кикой тыркали , у двоих друзей лично сам песком закидывали песком и куртками пламя сбивали , когда они вспыхивали , как спички (мож карбы текли или баки дырявые были незнаю ) ! Блин , чуть не забыл мост на Днепре пришлось менять и то только из-за того что масло проипал 😁
@user-vf6mi9cm3i
4 жыл бұрын
Если за любой техникой нормально следить, работает замечательно
@WoTBlitz-bi1sj
2 жыл бұрын
Ещё раз посмотри с вниманием
@mihalyovpavel
Жыл бұрын
Суть ролика в том что любая техника рано или поздно сломается, хоть уследись за ней). Просто Урал более ремонтопригоден чем Днепр.
@papa58857
7 жыл бұрын
Один мой хороший знакомый купил Мотоцыкл Днепр, поездил немного, буквально пару месяцев и сказал, что мотор надо менять на К-750. В тот год у него не получилось купить новый мотор К-750. Купил он его через год, полтора. Крепление мотора ему пришлось немножко переделать, но зато теперь он счаслив. Он нагорку идёт хорошо, он с горки идёт хорошо. Прекрасный получился мотоцикл. Вот такие моторы МТ
@izh_jupiter5329
7 жыл бұрын
мне достался новый урал 91 года выпуска (просто он простаял у деда в гараже) у него пробег когда я его забирит 4 года назад был 156 км. у меня буквально через два года потекли все прокладки я их все поменял прокладки с герметиком использовал. из болячек у него были заводские клапана с пружанами которые нефига не держут. я добавил шайбы под пружины и уже второй сезон они у меня не текут. за 4 года я поменял на нем только редуктор (заводские болты почти сразу порвались и шестерни обварил в специальных условиях). отмотал за 4 года 7 тысяч километров и жрет у меня он как с новый около 5-7 литров на 100 км (зависит от дороги) коляску я никогда с него не снимал и я не жалею его по части нагрузок и нагрева. недавно проверял на нем все даже подозрение на лювты не было и не единого задира на поршневой. не гари в двигателе.
@user-ff4xs5ge7x
8 жыл бұрын
Лично для меня из линейки совко моторов оппозит: м72, к750, урал 650. Мотор с днепра 11 в консервации 18 лет хранится с новой цпг, но ставить его совсем не хочется. Коробку днепр пользую и люблю, но только из-за того, что до сих пор не установил в ураловскую зх, он до меня ампутирован. Мот собран для леса и грунтовок. На базе днепр 11 с редуктором мт16, ну и всей системой привода на коляску.
@user-zt3fn1fc9q
4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста лапка КПП с валом от Урала подойдёт на Днепр или нет
@user-sj9rk2oy5c
4 жыл бұрын
Нет
@user-yd7eo2rm3d
6 жыл бұрын
Как карбы к67у?купил но ещё не поставил
@user-jp1uv8lv3q
6 жыл бұрын
по моему опыту урал и понятие"ремонтопригодность" это синонимы,так же как "неприхотливость"!Ну лично для меня.
@MrXeruvim
8 жыл бұрын
в тракторном магазине фильтр купить можно? а какой подходит? я не в курсе
@user-kg3tz2bv9x
8 жыл бұрын
с дт 25
@motoblok4x4
8 жыл бұрын
У НАС ФИЛЬТР НА УРАЛ 20 РУБЛЕЙ СТОИТ )))Я СЕБЕ ПОКУПАЛ НЕДАВНО)
@user-cc8bw7yr9y
8 жыл бұрын
Топливный фильтр с тракторов Т16 - Т25
@user-sk5sx5dq3m
6 жыл бұрын
спасибо за рассказы про урал и днепр.....думаю что купить...не было никогда мото....советуют днепр.......но послушал твои факты .....прислушался....урал мне как то тож нравится(чисто по чуйке)урал кажется надежней
@user-rx6fd4yz6f
7 жыл бұрын
В 90х годах был опыт эксплуатации обоих мотоциклов. Оба новые с завода. У урала двиг да лучше ремонтопригодней и ходил без поломок дольше днепровского. Помню на днепре постоянно разбивало шпонку на шестерне распредвала у урала коробка похуже днепровской будет. Ставили на урала коробку днепровскую в основном из за задней передачи раньше только на днепрах она была . Но вот коленвал на днепре до сих пор живой где то в гараже валяется двиг а на урале приходилось ремонтировать. Но это скорее всего от стиля езды на урале всегда хотелось поддать а днепр на скорости не очень. А про гнутые уши у цилиндров тут скорее всего перетянули перестарались хотя и не факт вполне может с завода брак
@romanolegovich3837
3 жыл бұрын
полностью согласен с тобой! Кто живет в деревне далеко от города, точить коленвалы и цилиндры проблематично.
@UralBlog
2 жыл бұрын
Я живу в городе Ульяновск 600к+ население. И мне негде расточить цилиндры на Урал.
@user-bu2jg7ko9x
7 жыл бұрын
супер, молодец!! правильно говоришь, урал техника хорошая!!
@user-oh3yh1zk6r
4 жыл бұрын
Я бы не сказал что урал прям супер мот есть и у него темная сторона ураловоды опытные меня поймут и поддержут могу конкретно расписать его проблемы......
@y_turchaninovde1ta635
3 жыл бұрын
@@user-oh3yh1zk6r я б не отказался услышать эти проблемы. Просто я недавно начал реставрацию этого трактора 3-колесного
@sergunden3831
6 жыл бұрын
По не знайке думал Днепр современней, тобишь лучше Урала) Видос полезен! Блюдю за тобой браток!
@MaxSolovei
7 жыл бұрын
Поржал 😂👌🏼
@aleksandrchorna
6 жыл бұрын
Поддерживаю полностью я за движок Урала с коробкой Днепра, в свое время был Днепр 11 1996 года ох я с ним повозился.
@elizabethlane5544
6 жыл бұрын
Парни пишу с акаунта жены. Имел сам Днепр МТ-10 года три, мотор капиталу делал, плевался потом, никак не едет. Больше я... в гараже с клапанами и другими мелочами, техника для тех кто любит больше ковыряться, чем ездить. Сейчас предоставился случай кататся на Днепре МТ-16, мото 1993 года, прошел 600 км, это по спидометру. Но я уже за... регулировать клапана после 100 км езды, стучит как ведро. На очереди ждет К-750, видимо в его кину свои силы. Да Днепр МТ-16 сила на внедоржье, сам в лужах плавал под пол потира и выезжал из-за ведущей коляски. Но на трассе она ток помеха уносит бывает так что держись. Попробую покапать в К-750, может поменяю мнение. Но пока с Днепром я.. больше чем катаюсь. Сам сейчас в немцах и там работаю и попадаются такие ведра.
@serjfentezi4255
6 жыл бұрын
Красава уважуха
@rishatnuriev4743
2 жыл бұрын
Женя, привет у меня Урал, слава богу под критику не попадаю. А если серьезно анализ дельный. Как всегда молодец!!!
@Kirixakwon
4 жыл бұрын
Бро я думал что ты не ругаешься матом. :) красавиц, от души.
@jacksonevgenevich1046
3 жыл бұрын
Купил какой-то Днепра с провернутым коленом. Проточил, думаю нужно же масляные каналы вымыть. Так на 2й шейке коленвала масляный канал был тупо не досверленный)) такого я ещё не встречал. На днепрах. А вообще мотор очень нужно дорабатывать ((
@tema_dshilovo6210
7 жыл бұрын
ну по поводу кол-ва масла в ураломоторе,знакомый по распиздяйству недели две гонял на сухую и никаких траблов не произошло)
@user-kg3tz2bv9x
7 жыл бұрын
вот и я о чем)
@eduarduhkuhuku9761
3 жыл бұрын
Евгений, что мешает дёшево и сердито присобачить к ураловскому двигателю днепровскую коробку?
@azotgreenstein6651
6 жыл бұрын
Огонь! Это 5))) всё по полкам, всё правильно сказал)
@user-li9ni8lr6o
7 жыл бұрын
здравствуйте у меня к вам вопрос купил я Урал хозяин сказал два года стоял и нет искры я просто не сталкивался с мотором Урала вы здравый человек и классное видео снимаете спасибо большое заранее
@user-mj3nc1mk2n
4 жыл бұрын
Да Женя то что накипело это нормально плюсы только коробка лутьше .А Урал вещь !
@user-zo7cv5rs7w
7 жыл бұрын
раньше жил в деревне были все но урал мне нравился больше а у брата мт 11 РЕАЛЬНО БАБА КАПРИЗНАЯ ! урал оборотистей а мне нравились шустрые
@user-jx8im6to8q
6 жыл бұрын
по крайне мере сейчас, но на экспорт сами видим раньше тоже но для народа
@user-ru9mi7jw6c
7 жыл бұрын
Жень, карб солекс не пробовал на оппозит устанавливать? какие нюансы могут возникнуть? и стоит ли заморачиваться?
@donshishckin
7 жыл бұрын
Хернёй не занимайся. Что с завода рассчитано будет ездить. Лучше инженеров ты не сделаешь, даже наоборот. Когда ставишь автомобильный карб, то у тебя сразу же становятся длинными впускные каналы - о приемистости и динамике мотоцикла можешь забыть напрочь. Зимой эксплуатация ещё больше затрудняется - длинные коллекторы мёрзнут, задолбаешься прогревать, если только сможешь вообще прогреть. Так что регулируй и чисти свои карбы.
@user-ru9mi7jw6c
7 жыл бұрын
Марат Шишкин , МОТ эксплуатируется только летом, и на юге. у нас жара под 50 давит в это время года. у многих ребят видел "моно" коллектора, но с солексом не встречал в живую. по этому и интерес. а своих карбов вошпе нет. когда мой ко мне в гараж попал, там колхоз был неимоверный! один Карл стоял к62 второй 301-й по моему... плоский... вобщем о нормальной работе мотора не могло быть и речи.
@donshishckin
7 жыл бұрын
Макс Климов купи на разборке пару
@user-wo7yt2bi5d
7 жыл бұрын
в прошлом году поставил карб от Оки, посмотрел Наиля Порошина как регулировать карб, мот заводится с пинка, и едет, причем очень и очень здорово, минус из личного опыта один - при низких температурах хреново работает карб, если ты живешь на Юге, то тебе это не грозит, я живу на Севере, поэтому буду делать систему подогрева карба...
@user-gy7mw6rj5l
7 ай бұрын
Всю молодость откатался на Днепре. Масло лил какое в колхозе дадут. В мосту был солидол. Из всех проблем которые мне запомнились: это отломанное ухо на коромыслах и реле зарядки менял. Это учесть что я его в реке 2раза купал, что аж нырять приходилось. Сейчас имею 3 Урала. Если не заморачиваться с подтеканиями масла то можно тоже ездить и проблем не знать. Для этой техники зазор в палец считается тепловаым😂.
@user-tp9jp3zt8k
8 жыл бұрын
если за техникой норм ухаживать, всё будет ок)))
@user-hv1us2tz3p
6 жыл бұрын
С первым похожая херня была, но я прокладку хорошую ставил
@user-cc8bw7yr9y
8 жыл бұрын
Женя,совершенно с тобой согласен на счет крышек,корпусов подшипников и центрифуги.Урал надежнее и ремонтопригоднее Днепра,такое мое мнение
@user-tl8fj1ez9d
2 жыл бұрын
Молодец Евгений по русски рассудил. Продолжай в том же духе. 🤣🤣🤣🤣🤣
@natusyatynkova6775
6 жыл бұрын
3 или 4 ремонта коленвала, точно не скажу, шлифовка стоит 500р. всех шеек, а не 5000 за ураловсий коленвал, рубашка на цилиндре алюминий лучше теплоотдача, не зря сейчас и на урале так же делают. Про центрифугу ты слукавил, баварцы на авто её возвращают, а по осевшему в ней говну - сужу что она чистит-это плюс. Требователен к маслу-опять лукавишь-езжу на минеральном лукойле из ашана 5 лет меняю раз в сезон мот 83года !!! За уровнем следить и там и там нужно. При ремонте все плоскости цилиндра торцевали, поэтому таких непотребств, как у тебя, не было. Моторы разные днепровский ближе к автомобильному конструктивно, он был современней в то время, его маслосистема заводом изменялась несколько раз, урал как был так и остался разбрызгивать масло. Днепровский более технологичен это плюс. да что их межевать одного поля ягоды. Кому малина, а кому крыжовник слаще. Вот и сказки конец, а кто понял - молодец.
@natusyatynkova6775
6 жыл бұрын
Оцинковать обойму подшипника, как вариант, или померить перед установкой, брак на подшипниках из поднебесной это норма.
@karaga3335
4 жыл бұрын
Чтобы не выгибало цилиндры надо шпильки от запорожца переточить так чтобы оставалась резьба на шпильках. Поджимать гайками цилиндр. Немного гемор но каждый день не разберешь. А и еще желательно передераные шпильки поцинковать (резьба ржавеет)
@user-lt4st7gd6q
Жыл бұрын
Шикардос,я в основном по спортам Иж,но Урал это песня
@Ramis116
6 жыл бұрын
Согласен с автором,сам 5й год .бусь с днепром,через чур уж нежный двиг!
@25rusmotodvor71
7 жыл бұрын
за техникой надо ухаживать.а на счёт что лучше,конечно же Урал.цилиндр крепится к блоку гайками и ни куда его не поведёт.у меня турист урал и м-62. отличная техника.
@motoblok4x4
8 жыл бұрын
было два денепра ! песесел на урал !теперь не парюсь )а то чуть переглел масло не то и хана мотору днепра! ))
@user-qw1gg5dk6k
4 жыл бұрын
Тоже покупаю Урал
@mish-shanya
8 жыл бұрын
Ничего против ураловского двигла не имею.....ака не сталкивался... А вот с Днепром уже 2 года ебу....каюсь. Правильное сравнение: "Как капризная Дама"))))))
@vasvas7634
4 жыл бұрын
Всегда нравился урал пока не столкнулся в рот взямшим коленвалом и встал вопрос о его перепресовки, забросил его . Купил днепр и радует тот момент что там это делается намного проще. Но не в этом суть, споры, болтовня это все ерунда, мне бы хотелось увидеть их сравнение в нормальных условиях эксплуатации, чей ресурс больше , днепра или урала, какие то реальные пробеги , а это словестная перепалка некчему не приведет
@user-gd8sz8py7j
4 жыл бұрын
Прав,даже добавить не чего спасибо за видео
@rostislavpopichko93
7 жыл бұрын
Красава
@user-xo9ic8jd3r
4 жыл бұрын
Ну все что я могу сказать если на урале разбивает подшипник то при этом и разбивает корпус , но у моего бати днепр 6 лет и он с такими проблемами не сталкивался ! Лайк
@user-hr4ty2yb3v
6 жыл бұрын
Отношения к мотоциклам на заводе видно сразу. Глянь на сварочные швы,глянь на панель приборов и т.д. А с этого и все вытекающие.
@user-nj9xx5mp9h
3 жыл бұрын
Я сам на Днепре езжу . Ну всё по факту
@2508Vova
7 жыл бұрын
В те годы , я использовал вместо масляный фильтр (топливный ) от трактора т-40 .Было очень много в запасе , и работало всё отлично.
@snowbear3469
7 жыл бұрын
У меня днепр и я согласен с тобой ;)
@user-sf4dg6jf9o
4 жыл бұрын
😎👍✌️
@user-ru9mi7jw6c
7 жыл бұрын
был как то давно "касик" бессмертный Маклауд!!! лет девять мне тогда было, гоняли на рыбалку по лесу на пруд, зацепились поддоном, вырвали сливную пробку. и чё?! выстругали из дерева чепик, заколотили, налили воды из балота, открутили щуп заливной, и очень даже не хило доехали до дома. вряд ли Днепру такое под силу. я за Урал+++
@user-jc4my9xx1i
8 жыл бұрын
хорошо рассказал
@user-cp5ky5ke7z
7 жыл бұрын
а я вообще за нижнеклапанник))) у самого К-750м в процессе восстановления из куска грязи и металлолома) был таким pp.vk.me/c413429/v413429126/6617/jaPsyBtxRQw.jpg сейчас пока такой pp.vk.me/c626822/v626822126/1f39f/biVXJgYJqlc.jpg
@viktorbogach3988
5 жыл бұрын
Нихуя какая волга)
@dfgdshdhfdsf7006
4 жыл бұрын
Ох какая цаца рядом с пепелацем
@user-bx3fj5hd9s
4 жыл бұрын
Днепр ништяк
@user-hd6dj5jq7z
3 жыл бұрын
🔥
@saibers4989
2 жыл бұрын
Двигатель от днепра по внешней эстетики красивее 😄👆
@user-nb4zf2pz6g
8 жыл бұрын
Всем привет! Если обойма подшипника или втулка болтается в своем посадочном месте на картере то нужно на обойму подшипника или втулку снаружи по кругу напаять тонкий слой олова а после запрессовать обойму или втулку в картер и будет сидеть мертво лучше чем запрессована с завода.
@user-kg3tz2bv9x
8 жыл бұрын
Спасибо за совет,надо попробовать.
@user-nb4zf2pz6g
8 жыл бұрын
100 % -ный способ,только надо олово хорошо припаять с помощью кислоты паяльной,паять тонким слоем т.е. облудить обойму подшипника
@user-xq4rq1pd4v
8 жыл бұрын
отдаёшь человеку который имеет с этим дело, так называемому меднику и он тебе всё это дело облужает оловом т. е. обойму подшипника стакан, потом забиваешь на посадочное место и всё работает
@AlexB-no6rm
3 жыл бұрын
По большому счёту ты Женя прав,хотя движки как и люди все разные.был у меня такой ямз-8-103-30,, 36л.с. Измучил гад .
@user-qf7pg7th9k
7 жыл бұрын
у урала двс поокуратнее смотрится разгоняется с места ровнее и быстрее. не знаю по поводу проворота коленвала и пробивания шатуном блока, у меня такого не было....
@mr.anderson6275
7 жыл бұрын
Про прокладки чётко заметил!
@user-qe4zv6xp8n
7 жыл бұрын
Урал,Женя,этовещь!
@user-xo8np1wb1b
4 жыл бұрын
Евгений ты кроссавчик!
@user-ig1id9sl2v
4 жыл бұрын
Мощьность
@user-pl7iq1gu3r
6 жыл бұрын
В 90-х был МТ...обратился к кроссовикам-калясочникам(гоняли на Уралах),именитые спортсмены и механики,договаривался привезти на т.о.,регулировку ,доработку и т.д.,так когда узнали что Днепр?:нее мы даже разговаривать дальше не будем(главного тренера просил уломать их)короче послали очень далеко😉
@user-xn9is3dd1u
4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хочу себе мот для сельской местности, что то привести куда то сьездить и тп. Стою перед выбором иж планета, мт 10 и уралом. надо надежный, практичный экономичный аппарат. что можете посоветовать? везде разные ответы писались. иж мне нравиться по тому что там простой двигатель и можно без проблем поставить любой другой чего нельзя сделать с мт и уралом. но есть один минус это то что тяга слабовата по сравнении с уралом и мт хотя как пишут поменять можно звездочку по меньше и станет прицеп груженый без проблем тащить. расход топлива тоже везде разный. в одних на мт и урале 20 л в других до 10 с грузом по пересеченной местности. на иж такая же история с расходом. вот пожалуй вроде все изложил для более понятливого вопроса.
@user-ip5bh9ff2j
4 ай бұрын
Китайца купи если очень надо мотоцикл на каждый день. Чтобы просто утром завел и едешь, иногда в свободное время обслужка и т.д. На своках не ездил, но у нас в Казахстане их все меньше а все пересаживаются на китайцы ибо запчастей можно найти в любом районном центре. По совкам не скажу, но хотелось бы планету для души так по выходным иди как проект. А если надо в утилитарных целях то лучше купить машину, какую нибудь чепырку или старый ваг. А то на доведение совка до ума нужны время и деньги.
@dm22543
6 жыл бұрын
В урала с горизонтальними головками карбюраторы ставляться под уклоном это минус , также кулачки на распредвале изнашивается не равномерно , плохая смазка правой стороны при высокой температуры, и есть проблемы в Т образних толкателях
@tolianboc
5 жыл бұрын
В нас в селе токо брат и друг на урале ездять а так все на днепрах! Чесно брату урал надоел по тому что колинвал важко найти а на днепр запчастей полно а на урал очень мало ото такие дела Вот еще буду одного днепра брать для себя буду под бобра или чоппера делать)
@user-cv3ym7dw7m
7 жыл бұрын
Не только полезная информация, но и поржал от души))) Женька я не давно подписан на твой конал, а что ты думаешь про один карбюратор на урал ну и на днепр?
Пікірлер: 795