На 7.00 минуте у меня там все забито было, почистил и чек погас. Попробую еще находу. Спасибо.
@DelaemPoNashemu
3 жыл бұрын
50/50 обороты около 1т, бывает щависают около 1500, бывает плавают. Датчики новые китайские, старые бош сохранил, результат тот же. Иногда вообще глохнет при нажатии на газ. Летом мыл дроссель, сепар новый ставил и менял дпк до зимы всё было норм. Как морозы ударили началось. Походу тоже забил сепар. Невкурсе без сепара на тройнике проблема сохраняется?
@DelaemPoNashemu
3 жыл бұрын
Привет. Сейчас когда потеплело не проявляются повышенные?. Датчик давления масла пищать будет при пониженных оборотах, что заметил-это логочно, меньше оьороты=меньше насос качает.
@РусланФамилия-т9и
Жыл бұрын
Заслонка должна быть закрыта при замене рхх надо его обучить не заводят машину 3 раза включить и выкл зажигания с паузой 10 сек
@TiPervii
Жыл бұрын
Не заводят. Всё правильно. Просто включить зажигание чтоб датчик сработал и настроился.
@АсхатИлямбиев-г5у
2 жыл бұрын
У меня на Тойоте горит при высоких оборотах
@СергейФилимошкин-б9щ
4 жыл бұрын
привет,ошибка потом появилась?
@TiPervii
4 жыл бұрын
Нет, не появлялась. Но позже начал пищать датчик давления масла. Заменил датчик не помогло. Оказалось что ещё патрубок карьерных газов был забит полностью, тот который справа в клапанной крышке.
@СергейФилимошкин-б9щ
4 жыл бұрын
@@TiPervii ясно спасибо большое
@aleksei1994
2 жыл бұрын
@@TiPervii как убрал проблему когда пищало давления масло
@TiPervii
2 жыл бұрын
@@aleksei1994 были забиты патрубки. Почистил всю систему выхода карьерных газов и перестал датчик пищать.
@aleksei1994
2 жыл бұрын
@@TiPervii у меня на горячую пищит,на холодную работает нормально,стоит рабочую температуру набрать и начинается
@толя-г4я
2 ай бұрын
Ти паралон плотный поставил
@maninsteel
Жыл бұрын
У меня 1500 горить чек немогу понять нифига
@TiPervii
Жыл бұрын
Нужно найти в интернете, что эта ошибка обозначает.
Пікірлер: 15