Прокладка в переднем маслонасосе походу уже устала, но поменять ее, судя по всему - отдельный геморрой 😁
@net081net8
3 ай бұрын
0:38 - на ВАГ есть такая же приблуда - легко подобрать "аналог" в магазине ЗиП!)) И при помощи ножа установить в соответствующие места!) Вообще, наверное, можно на любой авто сделать - удобно для совместного использования домкрата и подставок под авто...
@pavelm5891
3 ай бұрын
4:26 "крайне желательно заменить резиновое уплотение " вот как раз крайне не желательно ! Заводская резинка в отличие какой-то китайской неизвестного состава резины, я бы вообще не доверился! А родная , заводская я точно знаю- будет бегать до конца службы авто !
@I___
3 ай бұрын
всё прекрасно! кроме аккумулятора))) ещё интересно, зачем маслонасос? неужели есть подшипники скольжения?
@СергейДенисов-ь5б
3 ай бұрын
А суппорта с колодками от первого туарега))))
@_Polstar
3 ай бұрын
Яков, ждем в сервисе VW ID3 или 6. Интересно ваше мнение)
@Fasthut
2 ай бұрын
был же ID4, примерно с такими же задачами. И я снимал об этом видео.
@ПоПути-р5з
3 ай бұрын
В Евро Авто и Теслу легко обслужили!
@hubi16
3 ай бұрын
Привет! Под пластинками смазали, а сами наружные поверхности пластинок, которые с тормозными колодками касаются, почему-то оставили сухими. Это так правильно по технологии, или забыли? Спасибо.
@rus7130
3 ай бұрын
🙂🤝🏻👍🏻
@andreyduragin4464
3 ай бұрын
А как же люфт в шарнире заднего колеса?
@Fasthut
2 ай бұрын
заказали детали, ждём
@KGBLike
2 ай бұрын
На t3 транспортере цилиндры с двух сторон
@Whitefox77
3 ай бұрын
🧐Тормазуху не надо менять. Сколько лет этому пейджеру?
@global30000
3 ай бұрын
На каком пробеге желательно менять масло ?
@bmwitalevich
3 ай бұрын
Передняя тормозная система похоже на брембо, но не на Жигули😂
@денисиванов-ф4р
3 ай бұрын
xuembo, не пытался с умничать, если не умеешь.
@Вадим-о9о
3 ай бұрын
На тех же Туарегах похожие суппорта.
@fyfnjkbqdfcbk546
12 күн бұрын
@@Вадим-о9о они все похожие . колесо ведь круглое.
@ВладимирКривчиков-э1ю
3 ай бұрын
При чем тут Brembo автор ролика имел в ввиду конструкцию и да она такая же как и на всей ВАЗовской классике 😂
@pavelm5891
3 ай бұрын
3:27 закручиваете пробку с явно не вытекшим излишком масла! А это чревато тем, что возможно нештатная работа механизмов , ведь уровень перелит! Не думаете что может быть вспенивание какое-то ? Неграмотное обслуживание ! И вообще , неизвестно ещё , что лучше, ездить как минимум рсчётныех 150 тыс км , не лезть с своими неизвестно какими маслами и фильтрами, но я бы точно в свой авто не стал раньше этого пробега залазить. Никто ещё не опроверг принцип , не мешайте машине работать!
@402m
14 күн бұрын
Им надо бабло зарабатывать. В мануале Теслы четко написано что и когда менять. Остальное на свой страх и риск и в пользу продавцов масла и автослесарей из гаражных СТО.
@mischa_solt
13 күн бұрын
А в чём смысл 🤔 двигатель и батарея на гарантии 8 лет или 192 тыс. км. Меняй салонный фильтр и следи, чтобы тормоза не заржавели 😂 Вот и весь сервис.
@zGunfighter
3 ай бұрын
Механику удалось найти как поднагреть еще клиента - классика
@Fasthut
2 ай бұрын
Не стоит примерять всех по себе. Машина работника этого же сервиса.
@ЮрийВасиленко-ы9ю
3 ай бұрын
лысомму купите налобный фонарь, а то берёт в рот что попало))
@Alya_Snezhinskaya
3 ай бұрын
Купи
@РоманДошин-о5у
3 ай бұрын
Кто там такой умный на заднем плане всё время бубнит и мешает автору!? 😊
Пікірлер: 30