Спасибо за обзор,особенно понравилось решение с шаровой.Просто и оригинально-молодец.
@ЮрийВикторович-з1я
6 жыл бұрын
Молодец всё четко и понятно ничего лишнего лайк и подписка.Так держать.
@ПавелАнтипкин-б4о
5 жыл бұрын
Не канал, а энциклопедия идей. Спасибо полезное видео.
@DmitryStankevich
6 жыл бұрын
Совершенству нет предела, отлично !
@ОПИЛКОБЕТОНЫЧРУЛИТ
6 жыл бұрын
Отличная доработка! Хороший помощник!
@ROSSMAID
3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ,ХОРОШИЙ УЖЕ СКАЖУ ТРАКТОР !!!!!!👍👍👍🖐️
@Mitkino
6 жыл бұрын
Если использовать данный адаптер только для чистки снега, то норм. А вот при окучивании например под задницей которая подножка - слишком низко, на мой взгляд. А в целом - офигенный адаптер, аккуратный! Мне нравится!
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Адаптер делал специально для чистки снега для данного отвала
@МаксимМершилов
Жыл бұрын
Нашёл, что хотел! Класс, спасибо 💪🔥
@Tixiirim
2 жыл бұрын
Здорово, сделаю так же спасибо. Удачи
@ДимаГурьев-с4р
4 жыл бұрын
Молодец мне понравилось.
@vadimmakarov3395
6 жыл бұрын
Великолепно !!!!!! Браво!!!!!!!
@prostooleg8329
6 жыл бұрын
Спасибо Николай как можно с вами поделиться фото и видео в эту зиму я плуг, окучник, телегу борону и бульдозер почти сделал адаптер осталось доделать глушитель тоже переделал спасибо
@strelok-c8g
10 ай бұрын
Спасибо за обзор
@Владимир-л2з
3 жыл бұрын
Молодец мужик!лайк.
@Serega48
2 жыл бұрын
Адаптер сказка! Лайк и подписка с меня!
@каксделатькакя
5 жыл бұрын
Красава ! Всё ясно и понятно , буду тоже делать себе по твоему обзору , у меня мотоблок УМЗ (Урал) старого образца, буду менять двигатель на лефан . А мысли не было смастерить на него метёлку ? Тоже нужная вещь в своём доме .
@НиколайОсипков
5 жыл бұрын
Не, на метлу мыслей не было)). Когда снег идет каждый день, тут уже не до метлы
@dimassdimass3819
5 жыл бұрын
Николай поясните как соеденили двигатель с кпп видно что у вас вроде как старый корпус нет переходной плиты тоже хотелось бы уд15 сменить когда помрет хотя бодр но всеже не особо хочется плиту за 8 рублей брать поковырялся в ваших видео ничего не нашел за ранее спасибо лайк подписка
@АнтонМайоров-ы9з
3 жыл бұрын
Можно и фрезу поставить, будет под ногами удобно контролировать...
@dimassdimass3819
5 жыл бұрын
Николай все понял у вас 09 родная плита увидел на другом вилосе думал родная отрезана изза щели между движком
@user-ih6lo6cn7h
3 жыл бұрын
Молодец.Сегодня пробовал стандартно,развернув рукоятки на 180,замучился.Быстрее лопатой уберечь.А с такой конструкцией намного удобнее.Какой двигатель?
@НиколайОсипков
3 жыл бұрын
Хонда 9 л.с.
@CAMODELKA
5 жыл бұрын
Отлично. Подписался. Подпишись.
@Север.Юг-ь4е
6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@темирбеккочкоров-й4л
6 жыл бұрын
Здравствуйте Как поднимаете отвал вот я не пойму как загибается между адаптерами и мотоблоком можете ролики снимать
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Посмотрите внимательней видео на 9.40 минуте я всё показал и рассказал
@puch6535
4 жыл бұрын
Дружище, привет, спасибо, что поделился. А скажи, пожалуйста, что является ограничителем для адаптера? Не сама шаровая опора же?
@НиколайОсипков
4 жыл бұрын
Хода шаровой хватает на все положения. Дальше повернуть руль просто не хватит рук. Отработал этим адаптером две зимы. Сейчас сделал на него погрузчик. На нем работать гораздо приятнее))
@СергейУсоев-в8с
Жыл бұрын
@@НиколайОсипков Николай здравствуйте! Как думаете вместо шаровой опоры можно использовать ,, яблоко,, с задней навески МТЗ 82?
@НиколайОсипков
Жыл бұрын
@@СергейУсоев-в8с Приветствую. Надо смотреть хватит-ли угла наклона. Проще взять старую шаровую ВАЗ и сделать. Они у каждого владельца ВАЗа точно есть
@Андрей-м8п3у
Жыл бұрын
самый лучший адаптор. мой мотоблок уже едет. как говорится в известном мультике- сейчааас сейчааас!) спасибо за идеи. а есть у вас пошагово адаптор и рама для него и отвала?
@НиколайОсипков
Жыл бұрын
Обзор отвала здесь kzitem.info/news/bejne/xKGAlpuVfmicZZg
@Андрей-м8п3у
Жыл бұрын
@@НиколайОсипков ох займуся я делами))) успехов и процвнтания
@Андрей-м8п3у
Жыл бұрын
с благодарностью сообщаю что разработка помогла мне на 100 %) скопировал подрамник один в один. ( цвет только черный) отвал правда купил почти оригинальный, он-1 и думал поначалу что сильно погорячился и даже расстроился( разворот руля и таскание мотора на руках даже с отгруженным отвалом, да и скоростные характеристики с штатным подключением вообще не радовали где надо разогнаться и толкнуть снег чтобы сдвинуть а ползешь как черепаха на одной из двух задних передач, которых недостаточно для работы с отвалом, а задом бежишь спотыкаешься, как бы под мотоблоком не оказаться!) но подрамник меня просто спас. попросил токаря выточить копию посадки вом - маму с пальцем и отверстие под палец в нем по дышлу от отвала. приварил его со стороны мотора сбалансировал двумя дисками от штанги по 20 кг и счастью нет предела. у вас конечно правильней сделано и отвал максимально близко к мотору ( на баланс меньше веса нужно) я поторопился купил все сразу, надо было покупать отвал СОМ-1,2 А.М. он больше подходит для данной реализации , да и дешевле он в 2 раза . с установленным по штату отвалом вообще каторга работать, но с подрамником - космос. теперь замахиваюсь на адаптер но идея все таки грызет меня сделать его с возможностью цеплять на него еще и навесное на подъемном механизме, как по штату это реализовано на оригинальном адаптере. пока прорисовываю деталировку в про100. поживем увидим
@deltaangar
6 жыл бұрын
Николай! А почему труба (дышло) адаптера идёт над подножками/грузами, а не под ними? Ведь в вашем варианте при повороте труба упирается в ногу.
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
При подъеме отвала грузы опускаются в низ и расположить дышло под ними не получится. Ноги можно держать под сиденьем на подножке, хотя при небольшом повороте труба не мешает
@prostooleg8329
6 жыл бұрын
Добрый день Николай у вас бульдозер с адаптером просто класс я делаю вточ точ как у вас хотелось бы узнать размер центральной трубы адаптера я тоже делаю для своего мотоблока разные агрегаты мотоблок Беларусь 13л купил недавно в том году в ноябре но за это время многое сделал хотел бы с вами по делиться с воими поделками спасибо
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Добрый день. Длина трубы 68 см. Только прежде чем её делать нужно сварить адаптер без трубы, выставить его на подпорках, сесть и пододвинуть мотоблок к себе так, что-бы было удобно рулить. После этого будет уже видно как делать дальше
@artiomsilkin9457
2 жыл бұрын
В каких точках крепится? Не совсем понятно. С переди вроде нет крепления, в районе сцепки только и утяжелители, а мотор лежит на профиле. Увидел 1 точку крепления.
@НиколайОсипков
2 жыл бұрын
Сам отвал здесь- kzitem.info/news/bejne/xKGAlpuVfmicZZg. К двигателю не крепится, болты убрал совсем
@Староезло
2 жыл бұрын
ФиЗкУльт всем! Николай,спасибо за подробный обзор!Сделал(почти) по оной схеме. Мотоблок только другой ,,мб90"..отвал груза.адаптер.все как на весах. Ну вот разве в перед едешь отвал у меня не прижимается долж.обр.!а когда зад.ходом,то наоборот задирает в верх руль( отвал вниз)раму отвала расположил выше оси колес.Ваше мнение .может не правильно как сделал?
@НиколайОсипков
2 жыл бұрын
Покажите видео или фото. Не посмотрев совета дать не могу
@user-ke4ze4jt6m
6 жыл бұрын
И доволен ли ты этим мотоблоком?
@ВасильГареев-и1б
6 жыл бұрын
Спасибо, ближе к весне собираюсь покупать мотоблок, выбор стоит между дизельным Бостон 9ДЕ и МТЗ, подскажите пожалуйста, что лучше взять?, по вашему мнению, и почему?, еще раз спасибо
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Василь Гареев, добрый день! Посмотрел обзор Patriot Boston 9DE. Вообще мотоблоки все хорошие и каждый для определенных работ и климатических зон. Сразу скажу не мой мотоблок и почему : 1-использую мотоблок даже при минус 35 градусов, дизель при такой температуре просто не заведу 2-здесь нет дифференциала, мотоблок тяжелый на поворотах тяжело поворачивать 3-здесь количество скоростей 2 вперед-1 назад, у моего 4 вперед-2 назад 4-диаметр колес у нас одинаков, но мой мотоблок приподнят за счет бортовых 5-конструкция сцепа не очень прочно сделана Это не значит что мотоблок МТЗ лучше всех остальных. Просто каждый выбирает для своих работ, для своего климата. На мой взгляд есть три лучших мотоблока такого класса. Это МТЗ - Белоруссия, Мотор Сич - Украина и Агро - Россия. Но это только мое мнение, у других взгляд иной и это правильно
@ВасильГареев-и1б
6 жыл бұрын
Спасибо большое, Ваше мнение очень весомо для меня. По своему опыту не подскажете?, хочу приобрести мотоблок тяжелого класса и боюсь пожалеть после покупки мотоблока, из каких моделей выбирать мотоблок?, МТЗ, Мотор СИЧ, Агро, приоритет уже предоставлен, из этих моделей, какая по надежней?, какую конкретно модель посоветуете Вы?, по своему опыту
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Про Мотор Сич и Агро конкретно сказать не могу их у меня не было. Судил по роликам. Но даже по этому материалу считаю все три модели в одной линейке. Недостатки есть во всех моделях и у каждой свои. Посмотрите характеристики здесь сайт по мотоблокам - vse-motobloki.ru/ Посмотрите ролики на каждую модель. Выбор все равно за Вами. Меня устраивает мой мотоблок во всех отношениях.
@ВасильГареев-и1б
6 жыл бұрын
спасибо большое
@akbardavlatov7913
6 жыл бұрын
Здравствуй Николай у меня тоже есть мотоблок белорус 09н хочу устонавит косилку заря с переди мотоблок а как думаешь получится надо сделать подрамник думаю
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Приветствую! Можно конечно и спереди, но конструкция будет более громоздкая. Я мотоблоком никогда не косил, поэтому не знаю на каких скоростях (вперед или назад) лучше работать с косилкой. Установить можно даже сбоку, как на тракторе. Все зависит от надобности и конкретной ситуации
@arturb.5900
3 жыл бұрын
Здрастуйте. Ищу конструкцию адаптера для мотоблока(у меня Нева, но не суть) чтобы радиус разворота был наименьший для косилки, так как участок имеет сад с многостью деревьев и узкие места для разворота. Вопрос: Можно ли колёса адаптера сместить ещё ближе к мотоблоку и чем это чревато? Спасибо за хороший обзор. А то все адаптеры, что я видел с большими габаритами и межосевой длинной
@НиколайОсипков
3 жыл бұрын
Можно хоть вплотную, лишь-бы не мешали друг другу. В моем случае если сдвинуть ближе, то изменится развесовка и будет тяжело поднимать отвал (я являюсь противовесом). Ближе сдвинуть сиденье - руль не дает
@arturb.5900
3 жыл бұрын
@@НиколайОсипков да я понял. Спасибо за ответ.
@user-ke4ze4jt6m
6 жыл бұрын
Как ты думаешь, какой двигатель лучше: 9 л. с или 13 л. с?
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Мотоблок надежный, сделан на совесть. Двигатель у моего 9 л.с. Для меня достаточно. С 13 л.с. не сталкивался, сравнить не могу
@astra4616
4 жыл бұрын
9 сил слабоват для фрезы. Будет глохнуть на средних оборотах.
@ЮрийРоум
6 жыл бұрын
добрый вечер, давно искал как зделат и нашол, а теперь думаю а если место шаровой опоры взять шар с прицепного устройства и сам захват тоже, вобщем как прицеп крепится, будет ли такая конструкция работоспособной, и еще увидел у вас пластину к которой шаровая крепится не слабовато ли? а в общем все достойно ЛАЙК.
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Вечер добрый! Пластина толщина - 6 мм. и ширина 7 см. тащит за собой только адаптер со мной. Согнуть или сломать даже при большом желании не получится. Проверено временем. А на счет шара с прицепным идея хорошая, работать будет и отцеплять быстрее
@ЮрийРоум
6 жыл бұрын
еще раз спасибо за идею, буду делат с приципного посмотрю что получится отпишусь сниму видео, УДАЧИ ВАМ.
@НиколайОсипков
6 жыл бұрын
Удачи, жду видео!
@сергейдрозд-ъ8э
5 жыл бұрын
так начем он у тебя держится? на одних стремянках?
@НиколайОсипков
5 жыл бұрын
Стремянки и в сцепном, вот здесь подробно - kzitem.info/news/bejne/xKGAlpuVfmicZZg
@АлексейЖуравлев-х2у
Жыл бұрын
Что за крепление на адапторе?
@ВладимирГусельников-г4ц
10 ай бұрын
При большом повороте ноги будут висеть 😂😂
@НиколайОсипков
10 ай бұрын
Ноги стоят на противовесах при любом повороте. Конструкция проверена годами и до сих пор рабочая
@нектодлятебя-й9л
3 жыл бұрын
Сколь, стоит, МТЗ, 09н, 13, л, с
@АнатолийТюльков-ш6р
3 жыл бұрын
Ты в работе покажи что ты видосы показываеш а в работе нет
@НиколайОсипков
3 жыл бұрын
Да в работе роликов хватает или зайти на канал религия не позволяет?
Пікірлер: 70