Отличный движок а главное не убиваемый и экономный ))) бензин и половины не потащит того что тащит дизель !!
@user-vr7pi9jh4c
4 жыл бұрын
Вот наверное единственный, кто со мной согласен в плане топлива. Плюс у зажигалки разве что звук и места меньше занимает. Карбюратор, бабина, трамблёр, провода, свечи, поиски (почему троит). А родные коробки газа - это вообще песня, особенно весело на них зерно из под комбайна возить. Теперь многие ставят газ, расход 40 по городу. Так ещё и эта пороховая бочка сама себя не везёт, в добавок ещё куча лишних шлангов и проводов Так что полностью поддерживаю
@user-si2fg2hz7g
3 жыл бұрын
Ванек ты просто красавчик
@-AKVAGORIZONT46
3 жыл бұрын
Спасибо,хороший обзор.
@ynivermaggsm7334
3 жыл бұрын
Молодец, все ясно объяснил спасибо.
@failrafailovich3341
3 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор, ещё раз убедился что нужно ставить дизельный двигатель, и ещё! я тоже смотрел видео где мужик говорил про бычковские подушки) так что спасибо тебе! а то я бы тоже их поставил.
@user-sw5hg4xp6h
3 жыл бұрын
Красота👍
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку
@user-zr3ip2iu7t
3 жыл бұрын
Здорово брат про сцепление скажи отдельно покажи
@user-fu2py3yd5o
5 ай бұрын
Прошло 4 года не знаю будет ли мой коментарий полезен. Я покупал автобуса ПАЗа донора, с него поставил: двигатель, кпп от зила. По тормозам: полностью переднюю балку и задний мост поставил тоже от ПАЗа, кран тормозной от зила 130, рессивира от зила, компрессор с начала был родной от автобуса потом решил установить ГУР от зила и в связи с этим поставил компрессор от мерседес ОМ 366 там он идет вместе с насосм ГУРа. В общем смысл моего рассказа в том что я полностью перешёл на пневмотическую систему тормазов. Но потом посмотрев на все переделки понял что лучше бы сразу взял ЗИЛа.
@user-fv5jl7te8k
5 ай бұрын
Это точно я так и сделал, только взял МАЗ 😂👍🤝
@user-bc2km6eg3o
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@sergeys7436
4 жыл бұрын
💪
@user-ic3xn3ye6v
3 жыл бұрын
Газон 👍
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку
@sergeys7436
4 жыл бұрын
Снег???)))) Зима что ли? У нас +7. Обзор почти как у Акакдемика. Давай теперь ГАЗ 3307 на 1000 сил
@user-uz5be7rr2j
4 жыл бұрын
Вань скажи переделал тормоза или не. В смысле от компрессора. Интересно будет рвать диафрагмы.
@user-fv5jl7te8k
4 жыл бұрын
Привет нет ещё не переделал времени нехватает но в процессе, ресивера солдатик трубки и ремкомплектах на компрессор уже приобрёл как небудь пару дней выберу и переделаю видос сразу выложу
@user-fc8oz5cg5v
4 жыл бұрын
На газу надо ездить! Зимой без проблем заводится!
@waldaswaldaitis6558
3 жыл бұрын
А про ручник?
@user-ft6rh4li1z
3 жыл бұрын
Как тросик газули сделал
@user-cr3jt7pu1s
3 жыл бұрын
День добрый! 7.8.тонн тянет? Есть разница?
@user-dl3xu7lm9v
Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня заводской дизель, может я не понимаю, но можно было взять заводские крепления от 3309 что двигателя, что коробки. Передок возможно придётся усилить, так как двигатель в 2 раза тяжелее.
@user-fv5jl7te8k
Жыл бұрын
Задние крепление родные тяжелей установить и коробку тогда надо тоже родную, а так что было то и ставили
@boris4271
3 жыл бұрын
двигатель регистрировал
@vit-93
4 жыл бұрын
Турбоком турбины не очень.из 10 одна хорошая .сам за месяц 2 поменял и купил чешку
@user-xz5nl2li9o
3 жыл бұрын
Переоформление с бензинового на дизель как. Змз 511 по паспорту в книжке 27лит это бортовая и пустая. А так 30 лит на 100км
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
30000 справка ну и госпошлины
@user-xz5nl2li9o
3 жыл бұрын
@@user-fv5jl7te8k и получается на двигатель документы. Мне на говорили что проще дизельного купить. Чем сейчас переоборудовать на дизельный.
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
@@user-xz5nl2li9o да ещё документы на двигатель, я оформлял в 2018 году в январе но через человека, как сейчас хрен знает может что-то и поменялось
@user-gt5dw4zy7g
4 жыл бұрын
Насчет оформления напиши как оформил
@user-tw8db9cc1d
3 жыл бұрын
За сколько прощаешь?
@zhumabaevbaurzhan9562
3 жыл бұрын
Иван Салам из Казахстан за дизел .
@user-ho7oc8bi6p
3 жыл бұрын
Бәке номер скинь если есть вопросы по переделки пиши
@artemk3336
3 жыл бұрын
Иван, а вы в каком городе машину покупали?
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
В Ярославле
@user-ww8ld3nd5v
3 жыл бұрын
Подскажите как кардан вы делали?
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
Задняя часть от моста до подвесного радная газоновская, а от коробки до подвесного меришь расстояние со стороны каробки отрезал 30 см и от зиловского кардана отрезал 30 см стыкавал в токарном станке. Не дрожи не вибрации нет, а-то мне тут тоже напели что надо вести чуть ли не в Москву в спец станок,, все фигня работает отлично.
@aslan6455
4 жыл бұрын
Добрый вечер.сегодня стыковал двигатель и КПП зил не доходить КПП до кожуха 2см вал первичный упераеться шлицами в подшипник.подскажите вы тачили шлецы на первичном валу?
@sasharozkovsky1352
3 жыл бұрын
Первичный зиловський под д 240 кожух зил сцепа зил. Первичный надо проточить шлицевую часть 20мм
@user-eo5tv9yo2c
Жыл бұрын
Как подключал педаль сцепления?
@user-fv5jl7te8k
Жыл бұрын
Рабочий цилиндр от патриота ставил и всё
@user-ww8ld3nd5v
3 жыл бұрын
Раму резать надо или нет под раздатку?
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
Нет всё так встаёт
@user-oy7jj4dp7l
2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой-же газ 3307 купил 245 мотор от бычка какой редуктор на мост ставить 41 на 9 какая скорость максимальная
@user-fv5jl7te8k
2 жыл бұрын
Добрый день да редуктор нужен 9на 41 я ездил110 но это не предел
@user-dn5yk1wy8t
11 күн бұрын
Все тоже самое только мотор 240 . редуктор и резина как у вас максималка 85 но это прям пяткой в пол а так гружоный 70 крейсеркая
@user-ed7cf9cp2z
2 жыл бұрын
А как спидометр сделать у меня врет больше на 40 км показывает
@user-fv5jl7te8k
2 жыл бұрын
А какой редуктор стоит?
@user-ww8ld3nd5v
3 жыл бұрын
У вас раздатка с зила стоит?
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
Да зиловская рычаги подъёма и опускания мудрил сам
@user-yy1fh2sz3m
2 жыл бұрын
Иван а подскажите сколько ушло денег на переделку?
@user-fv5jl7te8k
2 жыл бұрын
80 отдал за двигатель с коробкой ну и сверху примерно 40, сели чесно легче наверное продать бензиновую машину добавить эти 120 тысяч и купить заводскую дизельную и не канетелится потом с тормозами редукторами и всякой канетелью которую приходилось подгонять
@user-yy1fh2sz3m
2 жыл бұрын
@@user-fv5jl7te8k у меня ассинезатор 3307 90го года врядли хватить доплатить чтобы взять хорошего дизеля
@user-fv5jl7te8k
2 жыл бұрын
@@user-yy1fh2sz3m тогда да я свой 2005 года брал за 250 но он был в идеале
@user-yy1fh2sz3m
2 жыл бұрын
@@user-fv5jl7te8k вот вот поэтому в моем случае дешевле переделать, потому что бензин достал
@user-fv5jl7te8k
2 жыл бұрын
@@user-yy1fh2sz3m да бензин мало того что расход бешеный ещё задолбает то карбюратор забьется, то свеча то провод, то бегунок то на крыжку трамблера нагорит сразу троит, пердит и не фига не едет а бензин жрёт вёдрами. А на дизеле я в 15 укладывался
@kulikovaekaterina1054
3 жыл бұрын
Покажи как котел подогрева подключил
@user-uz5be7rr2j
4 жыл бұрын
Привет.Вань ну пожалуйста выложи видео. как,куда подключать. Еще вопросик. Короче ваккумным насосом не очень доволен. Я думал о покупке насоса он стоит от 9 до 13 тыс. Вот видео твое глянул и теперь в раздумиях.
@user-fv5jl7te8k
4 жыл бұрын
Привет Виктор да насосом я не доволен, бывает так что спукаешься с затежной крутой горы и поттормаживпешь кароткими нажатиями три четыре раза нажал на педаль и все контура загараются вакуума не хватает естественно педаль не продавишь и тормозов нет, такаеже История на льду и когда дапустим в пробке в калонне постоянно приходится сидеть на тормозах, только насос я покупал год назад примерно 5000 рублей может он какой нибудь ширпотребный поэтому так и работает.
@user-un8cj4zn6k
4 жыл бұрын
Вань привет(это Виктор,только с другого адреса пишу). Да нет я не думаю что насос плохой. Просто я смотрел цены в интернет магазине, там понятно что с накруткой, дураков ищут. Можно я думаю дишевли взять в магазине. А ты не пробовал бачек вакумный больше поставить. Может вакумма будет больше создаваться, соответственное будет хватать на большее количество нажатий на педаль.
@user-oy7jj4dp7l
2 жыл бұрын
И у меня 24 вольт гена и стартер от бычка а газ 12 что делать
@user-fv5jl7te8k
2 жыл бұрын
Ну либо мудрить с преобразователем, я ставил гену и стартер на 12вольт в принципе заводится хорошо зимой до минус 10 заводится так , а дальше с подогревом и в минус 30 заводил
@user-rc8wu5mq1w
7 ай бұрын
Вибрация есть
@user-fv5jl7te8k
7 ай бұрын
Как на заводском газоне, когда молотит на холостых , дрожь идёт это же дизель не куда не денешься а при движении всё норм
@user-rc8wu5mq1w
7 ай бұрын
Апарат
@user-ep1xi9vw8g
3 жыл бұрын
5,6 тонн тянет
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
Привет раньше было на канале у меня видео как я возил с твери до меня расстояние 80 километров пеноблоки брал 5 поддонов по тоне двести ехал легко, в большие горы на 4 переключился разогнал и опять 5 и пошёл
@kosolobik
3 жыл бұрын
Зимой АРКТИКУ заливаешь, или обычный зимний Дизель?
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
Обычную зиму
@user-gi8jd5nf6s
4 жыл бұрын
Редуктор сколько зубов
@user-fv5jl7te8k
4 жыл бұрын
9/41 главная пара
@user-cy9dx5ch3m
4 жыл бұрын
Продаеш?
@user-fv5jl7te8k
4 жыл бұрын
Да продаю 300
@user-cy9dx5ch3m
4 жыл бұрын
@@user-fv5jl7te8k гур есть или нет?
@user-fv5jl7te8k
4 жыл бұрын
@@user-cy9dx5ch3m нет
@oljasnurgalym646
4 жыл бұрын
@@user-fv5jl7te8k валдаи редуктор не тянет
@user-fv5jl7te8k
4 жыл бұрын
@@oljasnurgalym646 да ему тяжело и сцепление не выдерживает
@user-qj6ed1yo3e
3 жыл бұрын
Турбину поставь чешку и гемороя не будет
@user-fv5jl7te8k
3 жыл бұрын
Привет Сергей хотел поставить чешскую но что то не мог найти в магазинах везде вот эти турбокомовские лежат спарошиваю говорят нету, а говорю на заказ привезите отвечают очень дорого мы с ними не работаем
Пікірлер: 89