Хоть один челавек паказал видео. По газ 3307. Спасибо.
@user-fu2py3yd5o
3 жыл бұрын
Мост и переднюю балку от автобуса паз ставишь, кран тормозной от зила или камаза ресивира, и обязательно компрессор тоже от паза бензинового через шкив. Воздух всегда есть, он как жидкость в дороге не вытечет, плюс тормоза бешенные!!! И ГУР от зила поставь.
@user-bt6es5ol4k
5 жыл бұрын
молодець, все класно зробив.
@voynarivskiyivan4266
5 жыл бұрын
вакуумный насос поставь с пежо j5. Новый цена вопроса 35 долларов. работает отлично. проверено на личном опыте, и еще на двух знакомых газонах)
@waldaswaldaitis6558
3 жыл бұрын
Есть вакумные насосы для тормозов дизеля. Я на разборке нашел от какой-то иномарки, привод от ремня, смазка от двигателя.
@user-go5un3mc8y
2 жыл бұрын
Для вакуума для тормозов , надо поставить "хитрый^ насос, или генератор с вак насосом от любой дизельной иномарки....
@user-bq4ly4jk7v
3 жыл бұрын
Маладец., , .,так,проста
@user-lb7zc5ru2u
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пож по сцеплению и ручник!
@olegapelsinov3315
6 жыл бұрын
Между поддоном и балкой большое расстояние???и как тяжело руль куришь?
@user-tr8ro9oj8r
8 ай бұрын
Попробуй поставить переднее крепление от 3309 оно на подушках думаю вибрация уидет.
@user-up6sl2nh1g
4 жыл бұрын
Подскажи как с доками?
@user-ge6ee1tf3t
6 жыл бұрын
все норм)))воздух ставят газелевский)) без проблем ставится под капот
@user-zb3zy4vm1j
6 жыл бұрын
ставил, но слишком сильный гул в кабине, поэтому поставил обычный МТЗовский воздухоочиститель, в задней части кабины
@user-zb3zy4vm1j
6 жыл бұрын
на щет сцепления все нормально не горит и не буксует отездил два года и без проблем
@user-zb3zy4vm1j
6 жыл бұрын
на счет документов- у меня был зарегистрирован ещё бензиновым, потом поставил дизельный. При проверке документов проблем нет
@user-zb3zy4vm1j
6 жыл бұрын
Между балкой и поддоном получилось маленькое расстояние, при полной загрузке машины поддон ложился на балку, но сделал я так- между балкой и рессорой подложил плашечку, вырезанную из метала размером примерно 1-1,5 см.
@user-ge6ee1tf3t
6 жыл бұрын
да ничего там не ложится))могу сфотать как у меня сделано и прислать
@user-go5un3mc8y
2 жыл бұрын
А если найти мост....от дизельного Пазика, ваще-бегать будет, как надо!!!))))
@user-rn6vj2eo9n
2 жыл бұрын
Тянуть не будет
@kalashaova
5 жыл бұрын
Вов даже не знал что у тебя талант снимать это Салим если че
@user-yw4fo1rl7w
6 жыл бұрын
Из чего нижний патрубок ? У меня почумуто постоянно отривает переднюю подушку что посоветуеш ?
@user-cn4tb5hu5m
2 жыл бұрын
Поствь под коробку траверсу с подушкой
@user-wf4jx5je9b
3 жыл бұрын
Здравствуйте вы его не продаете
@user-wf4jx5je9b
3 жыл бұрын
Непродаёте?
@user-jd8hx2ko8t
6 жыл бұрын
Генератор с вакуумным насосом и с тормозами проблем нет.проблемы с ценой генератора.кусается.
@user-zb3zy4vm1j
6 жыл бұрын
отдельно вакумный насос и крепление с трубкой стоит 17 000р надо на разборках искать
@user-yw4fo1rl7w
6 жыл бұрын
Што по сцеплению? У меня почумуто очень тугое не выдержывают манжеты.
@user-fg8lb3qn4k
5 жыл бұрын
Подскажу что знаю: корзина с мтз с двойными пружинами..надо убрать пружины которые с внутри..прижим хватает..
@ivanrostowcev9820
4 жыл бұрын
Переделайте сцепление на механику и всё
@renatamark611
6 жыл бұрын
один совет поставь нормальный сухой воздухофильтр
@user-ib4dx2rz2e
6 жыл бұрын
Renata Mark вакуум подсоедини к входу компрессора через тройник
@user-op8hl6jf1h
Жыл бұрын
оХ! и начесал тут дятька )) )
@user-fm5jj7lr8n
4 жыл бұрын
кожух маховика как делал изадние крепления отчего?
Скакого ЗИЛа КПП. И кардан переделать надо или нет?
@user-zb3zy4vm1j
4 жыл бұрын
КПП с зил130 кардан надо среднию часть укарачивать и зиловскую креставину преваривать чтоб к КПП подошло
@user-tj4ge9mf4n
5 жыл бұрын
Не надо мудрить посмотрите идею Николая Пуртова с тормозами , Давно применил тот же вариант 1. На Шланг от всасывания компрессора приспособьте манометр с обратным значением давления снимите его временно с вакуума доильного аппарата замерьте значения и убедитесь воочию паспортными характеристикаии , присплсобьте как указанно у Николая Пуртова , ошибок и заморочек наворотил многовато всё гениальное просто и Д 240 не сравнивайте с Д245 это разные по мощности двигателя , а ставить его даже проще , воздушный фильтр на правое переднее крыло и весь сказ , есть желание интеркуллер поставитть тоже реально всё стоит впереди...
@user-ii2tz7uu7k
2 жыл бұрын
Ирон да?
@user-hf6mo1xd8g
6 жыл бұрын
Ком с газона на зиловскую КПП подходит?
@user-kh1bt4vu4u
6 жыл бұрын
Нет.
@user-qb4xm4bz4b
Жыл бұрын
Нет. По разболтовки иные. Не прикрутишь
@ivanrostowcev9820
4 жыл бұрын
Компрессор как качает воздух так и откачивает . Только меняеш шланги местами
@user-me6nb6kl3w
3 жыл бұрын
Когда крякнет компрессор вместе с приводом тнвд сделай видео.Эти компрессора нельзя постоянно подключать.
@user-ct5ji8kr2g
6 жыл бұрын
Разкажите пожалоста про документы я низнаю как заригестрировать буду ждать.
@user-zb3zy4vm1j
4 жыл бұрын
я сначало оформил его с ролным двигателем а потом поставил дизиль
@vladimirpavlov5488
2 жыл бұрын
@@user-zb3zy4vm1j сцепление механика, или как на газике гидравлика
@irenazhuravlova9685
5 ай бұрын
Плдключи компресор и от вакума с разряжения протчни шланг к компресору одень на всас и все ок
@user-tl2dt6wh7k
3 жыл бұрын
яка в нього швидкісьть
@user-wv9uy2yt4v
5 жыл бұрын
Для разрежения вакума подсоедните всас на компроссере
@user-zd5ne3qz8e
6 жыл бұрын
одна из проблем етих авто обрыв передней подушки двига помню устанавливали под кпп рамку с трактора т150
@user-qg5my9lm6k
6 жыл бұрын
скажите а задние подушки крепления двигателя с чего стоят
@user-kh1bt4vu4u
6 жыл бұрын
Зиловские.
@user-fy5dt9bo6e
5 жыл бұрын
сок нмрд жаз
@user-ug7kz9xi4b
4 жыл бұрын
@@user-kh1bt4vu4u зил 130 крепления с подушкам
@user-vb2cq6nj4z
4 жыл бұрын
Какой расход топлива на 100 км
@user-zb3zy4vm1j
4 жыл бұрын
около 15 литров
@user-et7le3ii6r
Жыл бұрын
С грузом 5т 22л наверно?
@yansawicki636
6 жыл бұрын
я слышал что когда ставишь мотор д 240 и кпп зил часто сцепление горит
@user-rn6vj2eo9n
2 жыл бұрын
Если сцепление оставить мтз, то оно будет вечное
@user-pw3zi6dw8l
4 жыл бұрын
Вот смотрю и удевляюсь нет разряжения А теперь посмотрите на пауз карбюратор ногой движка 53 и откуда потключаеться вакум? Так вот вы потключили по сути к общему колектару а потключать к каолектору непосрецвенно 4 цилиндра там самое узкое место и разряжения в разы выше нежали подключения как увас к общему каолектору Так что есть повод задуматься и переделать
@user-me6nb6kl3w
3 жыл бұрын
не будет разрежения.
@user-pw3zi6dw8l
3 жыл бұрын
@@user-me6nb6kl3w у турбироного не будет ещо и беды на делоет Ставили на 3307 МТЗовский без турбины забор вакуума брали с 4 горшка всасывающего коллектора у самого основания тормаза были и вакум сробатявал
@user-fl8en9ss4k
6 ай бұрын
мужик надо ставить дигатель д245 турбо евро 3 он сильнее и тяговитее нуи надежный и выносливый если вхороших руках ну а если хозяин раздолбай по жизни то ему дай любой двигатель и он его угробит
@user-bq3zv5ek5u
4 жыл бұрын
Берите зил
@fatigylaeva6613
4 жыл бұрын
Это по-любому лучше чем бензиновый вечно троящщий,пердящщий,чихающий.бегаеш вокруг и думаеш,свечу заменить или без долить.
@user-go5un3mc8y
2 жыл бұрын
В дизеле никогда не будет такого разрешения во выпускном коллекторе, как в бензин двс, потому как нет в нем Дроссельной заслонки.....
Пікірлер: 72