Вот человек гений инженерной мысли ,даже на модели и то за запаску подумал ,если проколол то как доехать ,не голова ,а дом советов ,привет из Геленджика
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@user-bf9eh7fg6e
2 ай бұрын
Привет Василич молодец интересно было смотреть и слушать о новых моделях
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@user-vn2uy3rs2q
2 ай бұрын
Как всегда на высоте про модели, по чаще выпускайте ролики очень интересно, как рассказываете про технику
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@user-wd9oo8rs5c
2 ай бұрын
Добрый день Василич.Как всегда интересно.
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@user-om9ed6wp2t
2 ай бұрын
Приветствую. Вы как обычно на высоте. Очень качественно смотрится 👍
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@user-gc9rc2kn8n
21 күн бұрын
Модели Татр супер 🎉. Если на экране две и больше просто загляденье. Спасибо Вам за обзор 😊.
@vasilich..7850
21 күн бұрын
спасибо
@user-pw1jp8nn5f
2 ай бұрын
Как всегда отличный обзор! Спасибо! Привет от коллеги-коллекционера!👍👍👍🤝
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@NORWEG86
2 ай бұрын
Спасибо Василич! Было интересно.
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@user-gt5kt2yg1s
2 ай бұрын
Как всегда здорово. А мне к сожалению так не один ямал зацепить не удалось ни аист не ссм ни авд. Быстро разобрали. А так да красиво получилось шикарно. Спасибо за обзор
@vasilich..7850
2 ай бұрын
на шкале бей есть авд за 6000 и за 4800
@valeriyis4550
2 ай бұрын
Вот именно такую желтую, вижу на одном из предприятий в Костроме 😌 Колеса неплохие, хоть и на 3д печати зачастую видны следы печати, но здесь они вроде не бросаются так явно👍
@vasilich..7850
2 ай бұрын
сделаны на отлично
@user-yv2bp5sr1w
2 ай бұрын
Я думал завод не вернётся к выпуску капотных грузовиков.
@vasilich..7850
2 ай бұрын
сейчас нет выпускают татру феникс совмесно с дафом уже не то
@sergeialeksandrov2188
2 ай бұрын
Васильевич , спасибо за обзор, как всегда интересно смотреть и слушать. Односкаты на Ямале здорово смотрятся. У меня давняя задумка по УДС-114 , если найду под нее широкие шины....пожалуй возьму КИТ и сделаю на односкатных мостах.Такие в армейской окраске были в Питере, вероятно со складов чешской армии кто то прикупил.
@vasilich..7850
2 ай бұрын
у нас в ДСРЭре была односкатка потом переобули в кразовские лаптежника к стате Руслан делает такие
@user-tt6pp6hq5j
2 ай бұрын
Добрый вечер, Олег Васильевич!!! Тарту «Ямал» ни разу не встречал. Спасибо за обзор и новые знания о данной компании
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@user-zi6hc9ec8i
2 ай бұрын
В Сургуте их много было вся линейка автомобиля татра 815 Сургутнефтегаз
@user-tt6pp6hq5j
2 ай бұрын
Я просто живу в Твери. Низкий поклон Северянам и Дальневосточникам! Мечтаю побывать в Зауралье! А Вас ждем на нашу Тверскую землю! По этому в реалии таких агрегатов в жизни не видел. У нас на вагонном (мы делаем все пассажирские вагоны уже 125 лет для нашей страны) была одна Татра самосвал красавица косолапка. В нашем гараже (его исторически звали конный парк, в начале 19 века возили на лошадях между цехами детали) мужики очень тепло отзывались о данной модели
@vasilich..7850
2 ай бұрын
@@user-tt6pp6hq5j Спасибо
@user-is9mv4xh9u
2 ай бұрын
Обе Татры хороши, интересно как вы расказываете о технике
@vasilich..7850
2 ай бұрын
спасибо
@user-kk5jl3ty3n
2 ай бұрын
Хорошие колёса, сразу видно что это не Маэстро моделс
@vasilich..7850
2 ай бұрын
да сделаны хорошо
@kolyan22rus60
2 ай бұрын
Спасибо за обзор Василич 👍👍👍 скажите из чего усы делали? И я все не определюсь по цвету если у вас не вишнёвый, а если в вишневый покрасить? Еще вариант подумываю в светло зеленый! Все не как не решусь просто в красный не хочу так как 815 ю кабину в красный покрашу, а Ямал не знаю не хочу чтоб повторялся .Привет вам с Алтайского края ✌️
@vasilich..7850
2 ай бұрын
у меня темно красный прчти вишневый , а так покраска на любителя были бирюзовые синие зеленые это на любителя, а огранечители из английских булавок что рубашки в магазинах упаковывают
@kolyan22rus60
2 ай бұрын
@@vasilich..7850 понял спасибо 🙏
@user-zi6hc9ec8i
2 ай бұрын
Хорошо было бы если выпустит каден эту татру ямал т163 164
@vasilich..7850
2 ай бұрын
ну они не выпускают
@user-ky7cp1ln1x
2 ай бұрын
Татра говно а не автомобиль, в плане ремонта, рудоемкий и дорогой в обслуживании.лучше маза не чего нет.
@vasilich..7850
2 ай бұрын
татры 815 в Магаданской области у частников работают с прицепами машинам по 40 лет а на мазе 5549 я получал новый в 83 году магирус 40 летний больше понравился
@user-ky7cp1ln1x
2 ай бұрын
@@vasilich..7850 магирус да хороший аппарат, они и вообще разные по конструктиву с татрой,магирус более привычный как и большинство грузовиков, в основе лежит рама лестничного типа, а татра напротив хребтовая все агрегаты привода спрятаны в трубе, отсюда и дороговизна, и трудоемкость в ремонте.
Пікірлер: 43