Очень интересно рассказываешь и показываешь. Продолжай, заслуживаешь большую аудиторию. Подписка.
@ERSHOFFCHANNEl
3 жыл бұрын
Спасибо большое!🚀
@tugarin4548
3 жыл бұрын
Скиньте ссылки на музыку всю спасибо
@user-hp2rj1mp7z
3 жыл бұрын
Нормальный обзор, а машина класс!
@user-oz3ri5cu2d
3 жыл бұрын
Круто монтируешь!!!
@ERSHOFFCHANNEl
3 жыл бұрын
Андрей Шапилов снимаю и монтирую все с айфона)) компьютера нет пока(((
@user-oz3ri5cu2d
3 жыл бұрын
А что за прога?
@user-rn2ft4gt1f
3 жыл бұрын
Очень достойный разбор, продолжай в том же духе!
@ERSHOFFCHANNEl
3 жыл бұрын
Ксения Бутова Спасибо 💪 много над чем надо работать! Буду стараться))
@user-ld4yi8yv4v
3 жыл бұрын
Что не обзор, так одно и тоже. Друг друга только пересказываете. С владельцами сначала надо пообщаться. Каждый авто индивидуален. И тот или иной ремонт, у всех на разном пробеге, смотря как эксплуатировать. Ездить, и по пробкам толкаться, это не одно и то же.
@ERSHOFFCHANNEl
3 жыл бұрын
Что значит с владельцами пообщаться? Владелец этой машины мой брат, уже как 2 года. Все сказано как есть
@gizaf
2 жыл бұрын
Однозначно немца. Я уже купил
@ERSHOFFCHANNEl
2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-ie3mh6ee6b
3 жыл бұрын
У меня дорест!!!
@user-ie3mh6ee6b
3 жыл бұрын
Бред!!!! У меня конец 2008 года и уже стоит 7 ступка, и масло менять в 40 к, тогда жить будет!!! Тоже мне эксперт!!!
@ERSHOFFCHANNEl
3 жыл бұрын
))) ещё тот эксперт
@user-vb5il4mj3o
3 жыл бұрын
Все хорошо!но пока едет!!!вы считаете что менять цепь и шестерни до ста тысяч км пробега,это нормально?!бывали случаи и на 30тысячах!!!!!а так машина хорошо передвигается в пространстве)))
@ERSHOFFCHANNEl
3 жыл бұрын
У каждой машины есть свои конструктивные особенности, идеальных не бывает. Плюс это было в 2011-2012 году это уже все исправлено конкретно таких экземпляров)
Пікірлер: 21