Молодцы, интересно посмотреть и послушать про ваши прицепы и инновации в них.
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Благодарим)
@user-so5ww3vu2z
3 жыл бұрын
Здравствуйте сегодня звонил, к вам в краснокамск, мне сказали что прицеп без колёс не продают с прйзводства,сказали если только у дилера купить без колёс))) хотя в конфигураторе нет про это информации
@user-rq2jf3py5y
Күн бұрын
Здравствуйте. Не подскажите длину подрамника?
@patriot.186-8
3 жыл бұрын
Молодцы
@user-yl8bu1nh3h
3 жыл бұрын
Все конечно хорошо, но есть одна болячка, которой болеют похоже все прицепы Экспедиция. Это крылья, вернее внутренняя часть, которая примыкает к корпусу прицепа. Ну, сделайте пластик пошире, с внутренней стороны, что бы закрыть щель, между крылом и бортом, на сгибе оцинковки, ч\з которую в сырую погоду летит все, через что едем. Щель в палец, ну неужели сами то не видите? Как ни ставь крыло, от этого косяка не избавиться, придется колхозить. Прицепу неделя, а борт в этом месте уже теряет свежесть.
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо.
@user-ph7gu7ou1z
2 жыл бұрын
Здраствуйте, а вот ось сдвинули назад , не получится так, что при загрузке давление на фаркоп сильно увеличится ? И чтобы загрузить прицеп придётся по😁батся? Для лучшей развесовки.
@user-ci3ie1km6c
2 жыл бұрын
Добрый день. Смещение оси не влияет на размещение груза в прицепе. Груз нужно размещать по центру кузова. Посмотрите наше видео про 2 тонны на прицепе 111725 евро, там об этом рассказывается.
@Favorit-ei5vm
Жыл бұрын
Здравствуйте. Прицеп то что на видео. На каких колёсах ? R15 4*98 или R13 4*98 ?
@user-ci3ie1km6c
Жыл бұрын
Здравствуйте. Прицеп на колесах р13 45*98 (175/70)
@patriot.186-8
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Единственный минус один, сделайте крепление для запаски под кузовом с доступом если кузов поднять как самосвал. Как это делают другие, очень удобно хранить и доставать !
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Передадим ваши пожелания конструктору.
@user-df7du5xk9e
3 жыл бұрын
Доброй ночи. Да жаль конечно что не дождался нового прицера купил две недели назад в Тюмени привез в Казахстан Петропавловск на газели частично разобраный тент дали старого образца хотя обещали нового но ладно что теперь честно скажу расстроился ждал обновления прицепа но звонил дилерам все сказали не раньше конца августа а работать надо теперь буду тент сам доробатывать и ещё по мелочи. Да и ещё шплинт заднего борда один не доложили поставил болт пока но и тот который был шплинт фиксатор выгнулся теперь придётся второй болт ставить. И ещё покрышки заменил поставил 185.70 .13 усиленые С стал повыше
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Дилеры начали принимать на заказы на новые модели, но появятся они у них примерно через месяц. Мы верим, что наш прицеп будет Вам надежным помощником.
@sergey-alekseevisch
3 жыл бұрын
Всем привет. Ну наконец то. Огромное спасибо за такой прицеп.
@sergey-alekseevisch
3 жыл бұрын
Крепкие респект!!!
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за вашу оценку.
@SuperAihai
3 жыл бұрын
Замените болты крепления опорного колеса с сырых на каленые.
@avtolick9300
2 жыл бұрын
Почему не делаете не высокие каркасы с тентами?
@user-ci3ie1km6c
2 жыл бұрын
Добрый день. Прицепы линейки Универсал чаще используются для перевозки техники, поэтому необходим высокий каркас и тент, чтоб без проблем заезжать в прицеп.
@user-ry5ci5bv1t
3 жыл бұрын
Когда же наконец вы додумаетесь до замкнутого профиля или хотя бы С-образного?
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. П-образный профиль. П-профиль - технологичней, легче и не уступает по прочности трубе сопоставимого размера.
@user-ry5ci5bv1t
3 жыл бұрын
@@user-ci3ie1km6c я имел ввиду дышло А-образное, в этом месте замкнутый профиль смотрится предпочтительней.
@avtolick9300
2 жыл бұрын
Т.к конструкция рамы болтовая, можно было сделать отверстия под крепление подрамника по центру кузова и со смещением. Вот мне например желательно ось по центру т.к перевожу снегоход и квадроцикл, у которых основная масса спереди, а со смещённой осью, в моем случае, нагрузка на ТСУ увеличивается.
@user-ci3ie1km6c
2 жыл бұрын
Добрый день. Не смотря на то, что ось смещена назад, груз нужно размещать относительно центра кузова, тогда нагрузка на ТСУ будет в рамках нормы.
@user-pv6so5yu6u
3 жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста, дилеры в Казахстане есть у вас? Если есть, можно номер?! Доставка до Казахстана дороговата будет, прицеп золотым будет )))
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. контакты дилера Акмолинская область Кокшетау ул. Уалиханова, д. 188 Торговый дом «YaSons» +7 (716) 277-12-57, +7 (775) 007-05-65 Акмолинская область Кокшетау ул.Сулейманова, д.33б Магазин «Сафари» +7 (716) 277-12-57, +7 (775) 007-05-65 Акмолинская область Нур-Султан ул. Толстого дом 20 ТД Евротрейлер +7 (776) 521-25-27, +7 (747) 543-55-26
@user-pv6so5yu6u
3 жыл бұрын
@@user-ci3ie1km6c спасибо
@user-pv6so5yu6u
2 жыл бұрын
Купил ваш прицеп ))) и правда хорошего качества! Купил универсал 3.400 в длину кузов в полной комплектации )) только вот хотел полог серый, но увы был только оранжевый
@user-ci3ie1km6c
2 жыл бұрын
@@user-pv6so5yu6u Благодарим за Ваш отзыв. С оранжевым тентом Вы будете выделяться на дороге)
@user-uq3ks8ug6e
3 жыл бұрын
Я из республики Хакасия Абакан надо вот такой прицеп ,оф роуд, цена и возможно ли отправить
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Стоимость необходимой комплектации вы можете рассчитать в конфигураторе expedition-pricep.ru/configurator/step1.php . Способы приобретения expedition-pricep.ru/faq/kak-i-gde-mogno-kupit-pricep/
@user-dr4kh4pe5t
3 жыл бұрын
А где же треугольные светоотражатели? Вроде они обязательны для прицепов.
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Светоотражатель в блок фаре установлен, хорошо видно на фото expedition-pricep.ru/additional-equipment/svetotekhnika/fonar-zadniy-ft-130-nt-pm-led-bayonet
@user-dr4kh4pe5t
3 жыл бұрын
Мне казалось что он должен быть треугольным. Так обозначается прицеп, на сколько я помню.
@user-mb6gv9if7h
3 жыл бұрын
Снимите обзор 3.6 на 2.0 2х осный
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
В ближайшее время обязательно снимем.
@celmash_greshnik
Жыл бұрын
@@user-ci3ie1km6c а у стандарт плюс снизу тоже 4трубы или две?
@user-jo3tz2gp8w
3 жыл бұрын
🤝 цена прицепуса...? одноосного? двухосного? без тента? с тентом?
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Актуальные цена на разные комплектации expedition-pricep.ru/trailers-catalog/
@user-jo3tz2gp8w
3 жыл бұрын
@@user-ci3ie1km6c напишите пожалуйста цену конкретной модели 3600х1500 "евро" одноосник? двухосник?
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
@@user-jo3tz2gp8w 111360 67500р, 121360 88100р
@user-jo3tz2gp8w
3 жыл бұрын
@@user-ci3ie1km6c ок. 🤝
@mostrider
2 жыл бұрын
@@user-jo3tz2gp8w прошел всего лишь год а цена за одноосный уже 99500
@user-pg1tl1tu8u
3 жыл бұрын
Презентация нового прицепа, а правый стоп сигнал на "очень красивой и практичной светодиодной фаре" не горит. Прикольно. Перед съёмками нельзя было электрику проверить? Как тогда покупателям отпускаете если даже для рекламного ролика такую недоделку зевнули?
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Это противотуманная фара.
@user-pg1tl1tu8u
3 жыл бұрын
Прицепы Экспедиция Бог с ней, пусть будет противотуманная. Плафон что слева, что справа одинаковый. Почему на левой горит, а на правой нет? Экономия 1,5м провода?
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
@@user-pg1tl1tu8u Вы правы левая и правая фара взаимозаменяемы. На светодиодную светотехнику идет свой жгут проводов, и принудительное отключение производится специально под противотуманку.
@user-pg1tl1tu8u
3 жыл бұрын
Прицепы Экспедиция ничего не понял из вашего ответа. Фары одинаковые? Да. Жгут провода к ним идет один от вилки? Да. Почему до одной фары провод доведен, а до другой нет? Или конкретно в том прицепе нет контакта в разъеме? Если нет контакта, то это даже не проблема, так пустячок. Но если не доведен провод, то поясните пожалуйста, почему?
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
@@user-pg1tl1tu8u Спасибо за ваши комментарии, учтём их при доработке жгута проводов для светодиодных фар.
@lamortnestpaslafin2048
3 жыл бұрын
Не уж то на все прицепы идет ручка? У меня не было изначально. Видимо дилер скроил.
@SuperAihai
3 жыл бұрын
у меня на Бизнесе была.Видимо.зависит от комплектации
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Ручка идет на все модели прицепа, независимо от комплектации.
@Kalmar_Gumboldta
3 жыл бұрын
Почему правый фонарь не весь горит?
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Изначально противотуманная фара ставилась только с левой стороны, в связи с чем провод подходит к левой блокфаре. На светодиодной светотехнике фонари левый и правый идентичны, поэтому на правой стороне тоже есть противотуманная фара, которая принудительно отключена.
@user-pg1tl1tu8u
3 жыл бұрын
Прицепы Экспедиция скажите пожалуйста, как давно начато производство модели 111300?
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
@@user-pg1tl1tu8u Добрый день. С конца 2019 года.
@user-pg1tl1tu8u
3 жыл бұрын
Прицепы Экспедиция я достаточно давно слежу за вашей продукцией, смотрю как ваши так и ролики других авторов. В связи с чем следующий уточняющий вопрос. Модели 111320 и 111360 с приставкой Евро пришли на смену прежним 111320 и 111360 у которых действительно противотуманка это отдельный прибор. Модель 111300 это самостоятельная модель предшественников у которой нет, отдельной фары не было, а значит и жгут проводки у нее также свой. Скажите пожалуйста, а у модели 111300 которая выпускается с конца 2019 года, провод противотуманки доходит до обоих приборов или тоже только до одного?
@man-6651
3 жыл бұрын
@@user-pg1tl1tu8u караванщик ты так ещё и не купил прицеп?) идёт только до одной туманки, отдельный провод.
@user-lb6ut7bd1y
2 жыл бұрын
Как всегда индек евро значит дороже я не увидел большой разницы по тенту . Только пропал шнур збоку и появились хлястик на заднем клапане . А проблемы не учли. Во первых замки борта опять кантактируют с тентом. Тент не натянут от слова вообще .его натяшку делает дождь на крыше его протягивает . А на заднем клапане . Разве нельзя было оставить боковые крючьки и резинки и внизу тоже оставить резинку с крючками . Вот вам пример ваши хлястик не реально достать до верха не высокому человеку если прицеп на R16колесах жена у меня 1.65м она не достаёт до верхних люверс .а скрючками всё хорошо было . Покажите как попасть с боку в прицеп и с переди .Если вы ось подвинули то покажите как он самосвалится . Что один держит а другой на квадрике заедает ??? Покажите как работает лебетка на засомосваленом прицепе . Затащить в прицеп заглушеный квадр . Будет очень интересное видео . Продаете крепление запаски на дышло. Закрепите калесо и откройте передний борт?!!
@user-hw4zm5cp5q
3 жыл бұрын
По мне дак продольные швеллеры сделаны с целью экономии.меньше деталей, меньше соединений.а прочнее ли? На кручение он будет слабже.
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Добрый день. Инновационная силовая схема кузова прицепа, состоящая из четырех продольных балок, увеличивает жесткость кузова на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается трубами подрамника, передним и задним усиленным бампером.
@user-hw4zm5cp5q
3 жыл бұрын
@@user-ci3ie1km6c реагируете на коменты- это хорошо.варю каркас под заводской тент.дак труба 25х25 лезет в стойку борта только после того как была смята заклёпка замка борта.ее бы на 2 мм с сторону центра.сейчас замок болтается .придется пересверливать и делать на болт По замкам: они ослабевают и борт начинает стучать.придумайте уже какие нибудь резиновые отбойник или тому подобное.
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
@@user-hw4zm5cp5q обязательно передадим информацию ответственному специалисту.
@Vovochker
3 жыл бұрын
Блин, голова закружилась...
@user-pg1tl1tu8u
3 жыл бұрын
А сколько стоит этот камуфлированный тент? Цены нет ни в аксессуарах ни в конфигураторе. Товар рекламируете а цены нет.
@user-ci3ie1km6c
3 жыл бұрын
Цена тента не отличается от серого или оранжевого. На данный момент тент доступен только под заказ, чуть позднее появится на сайте.
@user-pg1tl1tu8u
3 жыл бұрын
Прицепы Экспедиция странная последовательность какая-то. Реклама есть, товар под заказ, информация о товаре будет позже.
Пікірлер: 78