У речников это нормальный обгон доя моряков инфаркт😀
@user-un5xp9zp5z
3 жыл бұрын
Согласен! Сам, после морей, полнавигации в шоке был! Сейчас для меня это обыденное явление! Убедился лично: Судовождение на море-это Наука, судовождение на реке-это Искусство!!! Капитан (бывший командир к-ля ВМФ)
@the11x85
3 жыл бұрын
есть такое
@mikhailsavinskii4006
4 күн бұрын
200% , эх, славное время в молодости
@user-jb4qo3xx1b
7 жыл бұрын
Это явление взаимовлияния близко идущих судов олицетворение уравнений Бернулли - выше скорость меньше давление. Между корпусами близко идущих судов возникает локальное сужение сечения потока, которое приводит к увеличению скорости потока и падению давления, что и вызывает "притягивание" корпусов друг к другу.
@nikentroy1553
3 жыл бұрын
Да нет, просто придурь на мостике парохода с чудным названием "Волжская" не доворачивпет на радиус пассажирского теплохода. Другими словами выебываться.
@user-vn9gr8vw7d
10 ай бұрын
Сам водитель маломерки, грубо говоря, лодки с мотором. Расходился на встречном курсе с сухогрузом, на малом ходу заходящим на Первый шлюз Волго -Донского канала, шёл метрах в 20. Лодку как неодимовым магнитом потянуло! Баранку вправо, и газу! Оторвался. В середине 80-х дело было.
@user-bj6wy8py2i
22 күн бұрын
Это действительно опасный обгон в любом канале. За свою многолетнюю практику работы на больших сухогрузах ещё ни разу не видел таких обгонов. Чреват столкновением тем более таких больших судов.
@PechnoyFlotVolgograd
5 жыл бұрын
интересно что они там по рации говорили про такие маневры
@user-kf5iw3yk6e
6 жыл бұрын
Ну зевнул маленько, бывает. От-шники, они мощные дураки, управляются хорошо, эту "корову" он ворочает без проблем. Но скорость не ставил в нужной мере на обгоне, поэтому и подсосало. В процессе обгона сбавлять нельзя - черевато потерей управления. Сам чуть не поймал в корму ОТ-шник, только с сухогрузной секцией. Но мой пароход чуть поменьше, чем "крокодил", газу добавил, корму убрал, выскочил. Кстати, примерно в том же месте, чуть ниже.
@user-xz6rf9nc9p
6 жыл бұрын
Обгоняющий должен получить добро, а обгоняемый сбавить ход если создается аварийная ситуация.
@user-uf7mf2vc7d
5 ай бұрын
Нет вправилах плавания такого ( если создаётся аварийная ситуация ) обгоняемое судно ДОЛЖНО уменьшить ход .
@xidor
5 жыл бұрын
1."Валериан Куйбышев" обгоняет не "Волжскую-4", а толкаемый состав. 2.Радиосвязь между судами поддерживается непрерывно, все действия судоводителей осуществляются по предварительному обоюдному согласованию. 3.Может быть на видео не очень заметно, но ОТ сбавил ход, пропуская обгоняющее судно. 4.Ничего опасного в этом манёвре нет, если судами управляют опытные судоводители. 5.Манёвр, конечно, сложный, но ничего выдающегося в нём нет. 6.Диз за название ролика.
@lasticatbulca3399
4 жыл бұрын
...Да, заметно, что сбросил, что сразу видно по появлению более округлых (медленных) разводов вокруг носа...
@user-jv2wq2jn1x
3 жыл бұрын
для меня до сих пор загадка как "петр васев" потопил "адмирала нахимова": погода спокойная, судоходная обстановка обычная, маневр стандартный, радиосвязь и навигационное оборудование исправны, мппсс-72 никто не отменял. ждёмс комментариев крупного специалиста
@aleks6958
2 жыл бұрын
@@user-jv2wq2jn1x Ни чего загадочного нет, передоверие навигационному оборудованию. В частности САРП.
@aleks6958
2 жыл бұрын
@@user-jv2wq2jn1x Ни чего загадочного нет, передоверие навигационному оборудованию. В частности САРП.
@amgluk
Күн бұрын
Если бы ОТ сбавил ход раньше (как и должно быть), здесь нечего было бы показывать.
@user-ti6sy6tl1u
8 жыл бұрын
Мы точно так же обгоняли когда шли от Николаевска на Амуре в Амурск
@user-sm3gy2lj9g
8 жыл бұрын
+Павел Куриленко и где же ты тут нашел такие места где так делать можно? На Амуре то? Один должен был макс.убавить.-другой прибавить,а то мерются письками
@user-ti6sy6tl1u
8 жыл бұрын
Мы так на перегонки с синим танкером соревновались с новым, я не говорю уже о комете из Хабаровска в Николаевск
@user-sm3gy2lj9g
8 жыл бұрын
Павел Куриленко все понятно,учитывая что кометы тут не ходят вообще
@user-ti6sy6tl1u
8 жыл бұрын
Я не знаю как она там называется но она летает по Амуру от Хабаровска до Николаевска на Амуре сам лично видел с мостика пропускал её
@user-nw5qw3vj9h
3 жыл бұрын
@@user-ti6sy6tl1u Комета из Хабаровска в Николаевск называлась Метеор 😀
@Ligr1962
6 жыл бұрын
Если дал добро на обгон...будь добр сбавить скорость....
@Tortoc
3 жыл бұрын
Сбавить ход...
@user-om1ic2ll5k
8 жыл бұрын
Это не на дороге же обгон. Капитаны или штурмана по любому обговаривают такие манёвры по рации!!!!!!
@NOWAR-
8 жыл бұрын
+Максим Фролов Ну автор дилетант. Чё с него взять? Как и комментаторы. У него вон теплоход баржу обгоняет.)))))) Они же не знают что такое толкач с баржой.
@user-qx2yf8pt1m
4 жыл бұрын
@@NOWAR- толкач с баржей это состав одним словом.
@user-jo2jf1oz3u
3 жыл бұрын
Ага Нахимов 45 минут об говаривал результат на лице.
@user-un5xp9zp5z
3 жыл бұрын
@@user-jo2jf1oz3u , это огромная трагедия! Но... Что теперь, обгоны запретить??? Оцени ситуацию, спланируй манёвр, установи связь с его участниками и 99,9% успеха гарантировано! 0,1% на обстоятельства которые невозможно предвидеть...
@1985ivanych
4 жыл бұрын
А весело там у них....
@tcorourke2007
10 жыл бұрын
Awesome.
@Fireman834
3 жыл бұрын
Ахах,там походу комсостав в запое,за штурвалом матросы)))
@the11x85
3 жыл бұрын
не исключено
@AIST271109
7 жыл бұрын
Им что водный канал, что Кутузовский
@derkov
4 ай бұрын
а подскажите непосвященному - названия судов ведь не берут "от балды"? И название как-то должно гармонировать с типом судна? я к тому, что название в женском роде "волжская" говорит , что и тип судна тоже в женском роде? то есть, это не сухогруз или балкер или лесовоз? а что? Баржа самоходная?
@msvfromnn
4 ай бұрын
Обычная баржа, толкаемая буксиром.
@Nikad868
4 ай бұрын
@@msvfromnn буксир тянет-толкач толкает...
@user-yy7iq5yy3f
3 жыл бұрын
На каком километре обход и в каком раионе
@msvfromnn
3 жыл бұрын
Кто ж его помнит, давно это было.
@user-eg5kb6mh6t
5 ай бұрын
А кто буксир
@user-qw2lv8xq4v
2 жыл бұрын
Это толкач толкает баржу.ВСССР такие толкачи двухтысячники по четыре баржи перли.Вот была эффективная работа.А сейчас это просто прогулка а не работа.Да наверное уже и не умеют водить такие составы из четырех барж.И везли тогда сразу 16000 тысяч тонн груза.
@user-de1yu8tb3t
Жыл бұрын
Эй. Бычок, и хуле толку что таки работали, СССР то просрали молча, смотрели и не вякали. Да ну нахуй в пизду вспоминать.
@user-cw7wz3of4q
Жыл бұрын
Так и было. Дунайские по две баржи толкали
@1957yurii
7 ай бұрын
А ты попробуй на ВБК четыре баржи провести. Думаю что до первого поворота только тебя и хватит. Это на Волге можно было так делать и то не на всех участках. А ещё говорят что кто прошел по ВБК, тот везде пройдет.
Не нойте, в рубке на вахте всякое бывает. Не критично там, даже если удар то небольшой. вам бля там не на моторке кататься. Течение, ветер, и самое главное судовой ход, и глубину. баранов там мало.
@user-jv2wq2jn1x
3 жыл бұрын
там одного барана хватит за гланды. из последнего. 2020 г. едва успели спустить на воду новейший круизный теплоход "мустай карим" как баран на мостике отправил его в док ремонтировать винто-рулевую группу.
@NOWAR-
8 жыл бұрын
А чё капитан? Вахта старпома, вроде.
@metdeymon2828
8 жыл бұрын
+Анастасия Никитина ну да старпомовская вахта :) (купцов дмитрий александрович) был бы 2й штурман точно бы цепанул кормой!!!
@NOWAR-
8 жыл бұрын
+Met Deymon ну дык. Да и манёвр нормальный. Всё красиво сделали. Ни кого не задели. Не понимаю чего дилетанты бузят.
@metdeymon2828
8 жыл бұрын
:):):)
@user-mk8iv1vl9c
8 жыл бұрын
Красива)))
@user-kf5iw3yk6e
6 жыл бұрын
Met Deymon Не факт. Видел капитанов, которые чувствуют пароход хуже, чем юный второй. Способность управлять судном от возраста и числа полосок на плечах зависит очень косвенно. Это очень индивидуально.
Пікірлер: 73