Моя первая машина в 96-ом году. И сейчас у меня есть Аскона седан 1.8. Хороший обзор...хорошая машина...Асконоводы всех стран объединяйтесь!!!
@user_Auto_Life_Channel
6 жыл бұрын
))) спасибо
@ОлекйФоменко
5 жыл бұрын
У меня двигатель 18е не подскажете почему проблема с холостым ходом?
@ФанильХабиров-л9щ
4 жыл бұрын
Тоже опель аскона 1.8
@ГеннадийМ-к3ж
3 жыл бұрын
1,6, 1984г, карбюратор.Прослужила в моих руках 14 лет, ни одной серьёзной поломки, ни разу не подвела в дороге. Один сплошной позитив.
@ГордонФримен-р4у
3 жыл бұрын
У меня сейчас аскона С 1987 года купе GT электроподьемники сиденья с подогревом рекаро, задние стёкла в бок открываютя все родное в оригинале,машиной доволен) замечаю что другие автомобилисты обращают внимание на такой раритет) Спасибо за историю!
@BY_6reg
3 жыл бұрын
А у меня красавица 1985 г.в, Аскона gt/sport 1.6s в оригинале... для души, хотя есть новая машина...
@ГордонФримен-р4у
3 жыл бұрын
@@BY_6reg Где обитаешь?)
@ДмитрийМатюшков-ц5т
2 жыл бұрын
То же 12 лет владею Аскона седан 1986г.в. ДВС 16sh, АКПП Стараюсь не колхозить Жаль с завода такую не купить(
@ДмитрийМатюшков-ц5т
2 жыл бұрын
Волгоград✌
@v.s.4278
4 жыл бұрын
Пережил 4 Асконы . Одна радовала пять с половиной лет . Набегала за это время у меня 489000 км. Только приятные воспоминания . Седан. 1,6 sh.
@retrotestdrive
Жыл бұрын
Спасибо за историю Асконы. Опель Аскона в свое время был конкурентом Форда Сиерра, на который на своем канале сделал обзор недавно.
@nero4366
5 жыл бұрын
В 96-м пригнал себе аскону 1.8i 115л.с. Приятная машина, хорошие впечатления. На то время таких быстрых авто было немного. Едет мягко, рулится прекрасно. Денег дали - продал, купил Мазда 626 86г. Аскона была лучше.
@Воскрес777
4 жыл бұрын
Я бы сказал что Аська лучшая тачка...
@ГеннадийМ-к3ж
3 жыл бұрын
@@Воскрес777 поддерживаю! Классный аппарат!
@Old-game
5 жыл бұрын
Опель Аскона С. Катаю уже полгода. Подвеска упругая, взбитая, очень похожа на спортивную. Дорогу держит отлично. Двигатель стоял 16SH 90 сил (предыдущий хозяин убил двигло), сейчас 16N 75 сил - довольно резвый. Расход 12 литров по городу, карбюратор Вараджет-2. Хороший, вместительный автомобиль среднего класса, настоящий немец.
@zwezdochetgrodno3905
6 жыл бұрын
Моя первая машина 1.6 карб. 83г.в. в 2005 приобрел ухоженную, машина просто песня, минусы корозия кузова и 4пер. Нехват. 5й передачи. Но не смотря на это я до сих пор вспоминаю ее, она никогда меня не подвела. Гидрача не было, и без него она идеально рулилась. Машинка простоогонь. Дорогу держала прекрасно, от вождения испытывал удовольствие. 160 на ней жал она и больше пошла бы, но не рисковал дальше. Я был очень рад выбором жтого авто!👍👍👍👍👍👍👍👍
@user_Auto_Life_Channel
6 жыл бұрын
Да, машина классная .
@kostan89
5 жыл бұрын
5 передача на этой машине не нужна, четвертой вполне хватает, я до 130 на четвертой разгонял и еще запас был
@ГеннадийМ-к3ж
3 жыл бұрын
У неё 4 передача соответствует 5-й в пятиступке. И там и там 110км/ч при 3000об/мин. 4-ступенчатая коробка отличная.
@vetalzagar7501
Ай бұрын
Моя первая машина
@Воскрес777
4 жыл бұрын
У меня была 1.8 GT с родным мягким сполером и сиденьями рекаро.Такая тачка была)))
@user_Auto_Life_Channel
4 жыл бұрын
Воскрес 777 мне завтра мягкий Спойлер привезут. Останется только найти задний бампер и тогда обвес Ирмшер будет собран в кучу. 👍
@Воскрес777
4 жыл бұрын
@@user_Auto_Life_Channel огонь!!!
@AHotkovo
Ай бұрын
Лайк и подписка
@user_Auto_Life_Channel
Ай бұрын
Спасибо 🤝😉
@BY_6reg
3 жыл бұрын
В 2018-м наконец-то купил Аскону GT/sport...хэтчбек, не мог купить аж с 1997 года так как их просто не было в продаже, а так хотел и через 20 лет!!! когда случайно увидел в оригинальном состоянии - просто приехал домой, взял деньги, посадил жену за руль и полетел в другой город и купил неглядя...и не ошибся. (Купил себе игрушку) и теперь другие машины меня не интересуют... Движок 1.6s на 90л/с ооочень резвый даже по нынешним меркам, салон рекаро удобный, а вид брутальный... Нравятся фишки GT - юбка под бампером ирмшер, красные полосы на молдингах и бамперах, черные рамки дверей и проемов, резиновый спойлер, задние фонари с блендой, трех спицевый руль, панель приборов с тахометром...да и вообще как смотрится в своём оригинальном цвете серебристо-голубой металлик. Правда установил ГУР, т.к. на 15х колесах наместе руль туговато коутился.
@user_Auto_Life_Channel
3 жыл бұрын
Если не трудно, то в группу в Вк скиньте фото 😉
@BY_6reg
3 жыл бұрын
@@user_Auto_Life_Channel у меня нет никаких групп и т.д. в интернете, если интересно, могу на вайбер или ватсап...
@user_Auto_Life_Channel
3 жыл бұрын
Печально, что нет Вк.
@user_Auto_Life_Channel
3 жыл бұрын
У меня на разборке стоит хетчбэк, примерно в такой комплектации как у Вас.
всё норм единственное запинки простреливают над ними работай и будет не одна сотня лайков) спасибо за видео!
@user_Auto_Life_Channel
6 жыл бұрын
Это от волнения ))) Перед большой аудиторией работаю ))) Работаю над запинками. Подпишитесь на канал, скоро будет новое видео видео, про Опель Аскона Ирмшер. Всегда пожалуйста.
@user-truman72
7 ай бұрын
Автор не упомянул о карбовом двигателе 1,6SH в 90 лошадей.Просто были 1,6 и смолблоге с 75 лошадями и на бигблоге с 90 кобылами с четырёхступой коробкой мешалкой и трёхступым автоматом.
@kostan89
5 жыл бұрын
У меня аскона, купил 5 лет назад за 1500$, за это время поменял выхлопную 100$, постпвил газ 200$, откапиталил мотор 250$, и по всяким мелочам наверное еще $800-1000. Итого еще 1500$ вложил в нее. Сейчас продать - больше 1500 не дадут ))) А машина хорошая
@user_Auto_Life_Channel
5 жыл бұрын
Kostya R да, не малые вложения.
@antiHmo
2 жыл бұрын
оу, так опель умеет летать? вау, покупаю!
@SerjShvediuk
2 жыл бұрын
На 2.10 минуте..??? Двигатель сзадии???
@ИгорьПетров-п8ъ
6 жыл бұрын
Хороший рассказ. 👍
@user_Auto_Life_Channel
6 жыл бұрын
Спасибо, старался. Но все равно, еще не получается.
@ИгорьПетров-п8ъ
6 жыл бұрын
Всем обо всём Получится, научишься !😉
@user_Auto_Life_Channel
6 жыл бұрын
Скорее бы)))
@ДилТур
6 жыл бұрын
У меня Опель аскона 1.6 автомат был поставил мотор 1.8 механику
@shrek8657
5 жыл бұрын
Дил Тур автомат норм или говницо?
@qingstark6193
4 жыл бұрын
Акпп был нормальный просто хотел механику
@kseniyahromova9483
3 жыл бұрын
@@shrek8657 говнище!!!
@МихаилСугак-э2с
6 ай бұрын
Техника чтения - 2
@ihorhoch
3 жыл бұрын
В тата була купе 1.6 1985, на 4 передачі 180-190 км/год
@ВлвлвлАовов
6 жыл бұрын
Пойдет.
@user_Auto_Life_Channel
6 жыл бұрын
спасибо
@ИгорьЗимин-т9м
6 жыл бұрын
Двигатель задний.колеса ведущие! Ахаха Ты хоть понимаешь о чем читаешь? Хоть бы подготовился
@user_Auto_Life_Channel
6 жыл бұрын
Понимаю, там в рендере со звуком косяк произошел, часть звука утеряна, поэтому так получилось.
@AlexBil993
6 жыл бұрын
Я тоже услышал, думал послышалось)
@александрнаговицин-т1в
3 жыл бұрын
Аскона-классная тачка, но комментатор... Если уж не знаком с мат частью, читать хоть научись.Куча неверной информации
Пікірлер: 60