Отличная работа! Можно снизу швеллер ещё для жёсткости приварить, ну чтоб вообще железно было, хотя наверно и этого хватит. 👍👍👍
@ai1.0
Жыл бұрын
Скорее всего это чугун. И он быстро остывал после отливки и как "отбелился", т.к. закалился. Белый чугун не обрабатывается резанием в разумных пределах. Вам нужно твердосплавный инструмент: сверло по кафелю или бетону для безударного сверления, либо бур для перфоратора, в них переточить напайку на положительный передний угол резания как в обычном сверле по металлу. И тогда просверлите. Но правда дальше не сможете нарезать резьбу)
@михаилвишняков-я1ф
10 ай бұрын
Супер, молодец.
@КириллКореннов-е6ы
Жыл бұрын
Круто получилось
@михаилвишняков-я1ф
Жыл бұрын
Вот это правильные опоры, а то я видел видео, где опоры у самых колёс и т.к. моментный изгиб присутствует то на вал может передатся нагрузка, а тут хорошо, опоры ближе к редуктору. между подшипниками есть неплохое расстояние.
@Kalinin
Жыл бұрын
Спасибо
@Yurok123
10 ай бұрын
Что за бред несешь? По ходу диванный инженер... Каждый лепит из того, что есть. Ступицы от 2108 ставят. Какой изгиб? Видать в школе букварь скурил.
@ВсеславЧародей-р3ф
4 ай бұрын
чудак человек
@ВикторШтиглиц
4 ай бұрын
Лайк с меня! Подшипник 207-й?
@Kalinin
4 ай бұрын
Честно, не знаю.
@ЕвгенийШ-и4н
Жыл бұрын
Мотоблок из вселенной Безумного Макса
@hippocat3891
Жыл бұрын
Ну вроде понятно 👍😀
@Kalinin
Жыл бұрын
С наступающим Новым Годом!
@hippocat3891
Жыл бұрын
С Новым годом и Рождеством!
@Edyard.
3 ай бұрын
Здрасьте, добрый день вам, какая жёсткость в этом металле, никакой жёсткости нет, фигня, это всё.
@Kalinin
3 ай бұрын
Про каку жёсткость , о чём?
@arnilazarev1771
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍🥇
@СергейРанцев-ш9ш
Жыл бұрын
За работу 6.5 из 5!
@Kalinin
Жыл бұрын
Спасибо за наивысшую оценку моей работы
@AHotkovo
Жыл бұрын
@@Kalinin используйте вкладку Сообщество для публикации фототекстовых анонсов ваших новых видео или обьявлений
@АлексейАмиров-д7м
Жыл бұрын
Нормально получилось Я думаю в работе на. задний привод меньше будет нагрузка и редуктор дольше проходит молодец
@ГеннадийВишняков-с8ы
3 ай бұрын
И колеса о беларуса на него поставь и все у тебя трактор.
@nataliecook8093
Жыл бұрын
Привет! Где новое видео? Почему не снимаете?
@Kalinin
Жыл бұрын
Камера на холоде выключается и невозможно снимать фильмы.
@ai1.0
Жыл бұрын
Правое восьмерит. Т.е. торцевое биение. Это навернре из-за ступиц.
@sergeyperevezencev5996
5 ай бұрын
Здравствуйте есть возможность сделать такие же на заказ, на салют и цена
@Kalinin
5 ай бұрын
Вам на мотоблок?
@Взглянитенасвой
Жыл бұрын
Сверлить надо на горизонтально-сверлильном станке... А растачивать на координатно-расточном... Но можно и лазером дырки прожечь... Для винтиков... А к чугуну приваривать безсмысленно... Всёж отвалится от него... И скоро Новый Год приближается... С Наступающим...!
@НеприАпин
Жыл бұрын
Очень грамотные крЖечки, а я сделал бы крыШечки!
@ВикторЛысенков-ь2ъ
5 ай бұрын
И я сделал бы крышечки, и подшипники установил бы пыльниками наружу.
@ГеннадийВишняков-с8ы
3 ай бұрын
Дядя а на хрена это надо,купил бы трактор мтз.
@Валерий-о1б6ш
5 ай бұрын
А чё не показал, процесс
@Kalinin
5 ай бұрын
Земля весной влажная, процесс будет, жду прогрев земли
@ai1.0
Жыл бұрын
Сделать осталось развал и схождение
@СергейУханов-ы2х
7 ай бұрын
И биение присутствует
@Автокликер-м6с
Жыл бұрын
Ну опоры то чугунные похоже. Победитовым можно было попробовать. Для бетона переточить сверло
@ВалерийБилобран
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как с вами связаться хотел проконсультироваться по поводу ремонта печи. Спасибо.
@Kalinin
Жыл бұрын
пишите на эл. почту: griha17@gmail.com
@михаилвишняков-я1ф
10 ай бұрын
А буксы можно болтом стянуть, зажать обоймы подшипников.
Пікірлер: 41