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@giulianolocatelli4014
Жыл бұрын
Purtroppo noi appassionati siamo spesso fuorilegge…in questo caso hai fatto bene a limitarti…anche considerando l anima non troppo esasperata della tua auto come concetto costruttivo…❤
@z3enthusiast
Жыл бұрын
Scelte curate e condivisibili! Gli ultraleggera sarebbero i primi cerchi a venire in mente, ma mi sembrano troppo racing. Vedrei meglio degli Enkei, che rimangono sui 7kg e omaggiano le radici della Miata. Anche questa scelta va ponderata MOLTO bene.
@riccardogisotti
Жыл бұрын
Grande Dario! Scelta ottima sia per i pneumatici che per lo scarico, che a mio parere suona da dio! Non troppo invasivo, ma con una tonalità molto azzeccata, bravo👍
@JeanRedele62
Жыл бұрын
Pneumatici eccezionali Dario. Io sull’Alpine A110S ho i Michelin Pilot Sport 4 (215/40 davanti e 245/40 dietro). Ora sto pensando di acquistare l’Alpine R con i pneumatici semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2 da 215/40 R18 all’anteriore e 245/40 R18 al posteriore. Da innamorato e appassionato ti capisco. I Michelin oltre che perfetti su strada sono bellissimi. P.s. mitica l’accelerazione e mitico il sound del nuovo scarico su un rettilineo con limite a 30 klm orari 😀😀 giù tutto
@Skleros
Жыл бұрын
Bel lavoro. Effettivamente per migliorare sound e performance effettivamente c'è chi mette centrale non omogato e la marmitta con le uscite omologata anche se, per come sono fatto io (cioè male) fatto 30 farei 31...via a sostituire anche i collettori, un kat metallico 200 celle via andare. 😅
@ghostchild80
Жыл бұрын
Sta venendo su bene! Il Fox suona niente male (e costa anche meno del mio Ragazzon), le Michelin ti daranno soddisfazioni e condivido anche le considerazioni estetiche finali.. Ottimo lavoro! Aspettiamo il prossimo video 🙂
@mark883nm
Жыл бұрын
Ciao Darione! Personalmente preferisco sempre quello che ti avevo consigliato Spark, ma anche questo non suona male, ora della fine resta "civile" ma più aggressivo. Per le gomme mi trovi d'accordo, ora della fine con le Ventus ho fatto la stessa scelta
@ghostrider841000
Жыл бұрын
Circa 2 anni fa ho comprato per la mia bmw z4 e89 delle Pilot sport 4 S pagate un boato tipo circa 900 euro. Le ho comprate perchè sui vari social tutti ne parlavano benissimo....quando le ho viste montate per la prima volta sulla macchina ho sbavato....veramente bellissime.....poi però alla guida si sono dimostrate una delusione clamorosa.....sembrava che non offrissero molta più aderenza della gomme quasi arrivate alla tela che avevo montato prima....mai capitato prima con delle gomme nuove....e poi....le vendono come gomme sportive....ma a guardare il battistrada sembrano ramponate.....mah....cmq rimasto delusissimo.....a parte questo complimenti per lo scarico fa un sound veramente bello💪
@fabiomonticelli3987
Жыл бұрын
Io di solito monto Bridgestone.....mai avuto problemi. Altre gomme discrete per il prezzo le falken
@matteolagatta4832
Жыл бұрын
Le opzioni valide per me erano o Michelin pilot sport 5 o le Bridgestone Potenza sport, ho scelto le Bridgestone!
@mico407
Жыл бұрын
Io mai Michelin....io ho sotto la mia Bridgestone e nn le cambio con altre Marche....
@matteolagatta4832
Жыл бұрын
@@mico407 in realtà avevo valutato anche marchi "inferiori" , se così si possono definire, Yokohama advance a052( la semi slick) , Toyo sport, Sava intensa uhp2 ( che avevo già di serie e le ho trovate sincere con un bel grip ma troppo tenere), altre non ricordo ma ho preferito la "sicurezza" di una Bridgestone. Spero di aver scelto bene, non so ancora perché sui due assi monto due diverse gomme: davanti sto finendo le Sava (che erano ancora buone perché le avevo tenute dietro prima) e dietro chiaramente ho le potenza sport nuove...
@lyonhaert4107
Жыл бұрын
@@matteolagatta4832prova le Federal o Michelin supersport o cup2
@massimilianozeni1848
Жыл бұрын
@@matteolagatta4832 inferiori yokohama A052? son le migliori semislick sul mercato e yokohama un brand che si colloca quasi sempre sopra bridgestone come prezzi e posizionamento sul mercato. Le potenza sport sono ottime stradali, probabilmente quelle con piu grip e meno durata su strada ( Ci ho fatto Poco piu della meta dei km delle michelin) che pero in pista si disintegrano mentre le A052 sono fantastiche ovunque ma durano davvero poco. Pessima idea quelle gomme davanti, monterei subito le potenza sport.
@StefanCiob
11 ай бұрын
Suona molto bene, alla fine se ti spingi troppo in la con il sound al di là della legalità diventa scomodo acusticamente.
@black_smoky_rider7392
Жыл бұрын
Onestamente l’ultimo scarico che hai fatto vedere nella foto con la mx5 arancione, secondo me non sarebbe stato niente male
@koala984
11 ай бұрын
Dario, messa giù così è veramente bella! Non troppo esagerata, sportiva e personalizzata. Lo scarico poi suona veramente bene da quello che si sente da KZitem! Ottime modifiche, attendiamo i cerchi
@Aliismsport
Жыл бұрын
Sono gelosa Dario, ci sono troppe ragazze che ti fanno complimenti 😢. A parte gli scherzi hai fatto le modifiche giuste, ad una macchina che già di base era ottima.
@bscgarage
Жыл бұрын
Alternative nella stessa misura 205/45R17 come UHP le Goodyear F1 Asymmetric 6 o, ancora più sportive in quanto UUHP, le Bridgestone Potenza Sport. Per quanto riguarda lo scarico, secondo una recente sentenza della Cassazione, sono le forze dell'ordine che devono provare che lo scarico non omologato altera le caratteristiche funzionali e prestazionali del veicolo, nel qual caso è giusto applicare l'art. 78 del CDS e quindi ritirare il libretto e sanzione di 430 euro. Altrimenti, se non lo provano, la sanzione giusta è quella di cui alll'articolo 72, quindi sanzione da 80 euro. Ah, il terminale di scarico non incide per nulla sulle emissioni, ma solo sul rumore.
@fabiomonticelli3987
Жыл бұрын
Interessante disamina.....da tenere presente quando si viene fermati. Troppi pagliacci arroganti in giro.....soprattutto tra i vigili urbani
@starter1980
Жыл бұрын
Hai ragione, il sound è davvero molto piacevole!
@gabrielecerioni7985
8 ай бұрын
Per essere omologato ha un sound veramente bello pieno e cupo, ottimo veramente, veramente veramente piacevole...ottima scelta di scarico...👍
@claudiogallenda2842
Жыл бұрын
Ohhh finalmente stavo aspettando questo video... Hai ragione Dario stavo osservando che quei pneumatici sono veramente anche belli da guardare, complimenti a Michelin. E il sound della marmitta mi sembra semplicemente fantastico... Come già detto...nn avevo dubbi sul tuo buon gusto Dario... Aspettiamo il prossimo video😍
@lucamartinelli8115
Жыл бұрын
Bravo Dario! L’hai trasformata in un vero gioiellino!!
@PiaMiky
Жыл бұрын
Ottimo sound davvero 👍🏻
@Wild_Cat_Hendrix
Жыл бұрын
Di 500 Abarth tamarre che fanno i botti tra le case ce ne sono abbastanza. Questa è un’auto da fighi, scelta azzeccata! Bravo come sempre.
@lyonhaert4107
Жыл бұрын
Ci sono pro è contro ognuno compra ciò che vuole
@fabiomonticelli3987
Жыл бұрын
Le 500 Abarth sono auto da ragazzino coi soldi, perché da stock non valgono quello che costano e non stanno nemmeno in strada se non tocchi l assetto.....a sto punto questa, Fiesta st o Suzuki Swift sport
@antony2211
11 ай бұрын
@@fabiomonticelli3987sono gusti, la 500 abarth ha un sound penso inarrivabile per le rivali della stessa categoria e ha fascino, prestigio del marchio, un motore molto affidabile e che si presta benissimo alle modifiche, ci sono tanti motivi per sceglierla, è un bel giocattolo, capisco chi la sceglie... io l' ho guidata e ho scelto di non prenderla perchè non la reputo una sportiva, ma ogni quando me ne passa una accanto mi affascina, c'è poco da fare
@fabiomonticelli3987
11 ай бұрын
@@antony2211 assolutamente concordo con te, ma ti posso garantire che la Swift che avevo con scarico tutto aperto e fatto come Dio comanda aveva un suono altrettanto bello da sentire
@antony2211
11 ай бұрын
@@fabiomonticelli3987 eh beh ovvio, ma di serie? La 500 abarth suona di serie come nessun altra
@francescoferri9783
8 ай бұрын
Cerchio leggero ET piu basso e NAD ti consiglio OZhyperGT nero è un ottimo compromesso tra peso e robustezza. Ti consiglierei di passare anche ai 215 che il NAD di questo cerchio puoi mettere a libretto sono il perfetto compromesso per aumentare il grip, ti danno un avantreno piu solido e un posteriore piu gestibile (su ND 184 è piu insidioso delle vecchie serie) ma tutto questo senza perdere la "giocosità" dell'auto come avviene con i 225 o 235
@TommasoBalestra
4 ай бұрын
Ciao, hai il link del tuo terminale? Ho guardato sul sito di Fox ma ci sono 2 tipi di scarico laterale destra. Grazie!
@antoniopirozzi6422
9 ай бұрын
Grazie per la tua risposta, allora se solo si volessero montare delle 215/17 o delle 225/17 si dovrebbero omologare
@MrKappa27
Жыл бұрын
Condivido in pieno i ragionamenti fatti. Contrariamente a quanto detto sotto lo scorso video della serie le PS5 vanno benone, specialmente dopo che sono riuscito a frustarle in pista e capire che il problema sta o negli angoli o nel somaro che guida. Scarico faccio veramente fatica a comprendere come effettivamente suonino dal video ma devo ammettere che il tuo suona bene. Condivido anche il ragionamento estetico sul terminale: giusto doppio laterale con riserva sul singolo grande sempre laterale
@leonardogame5447
Жыл бұрын
Bel video, interessante... un' altro scarico che ho sempre pensato fosse bello per questa macchina senza snaturare troppo il progetto iniziale è quello singolo sempre a destra
@RRiccardo79
Жыл бұрын
La rivalsa assicurativa è certa con il cambio della carreggiata con ET differente. Per lo scarico non omologato la rivalsa non regge.
@Nickxb12
Жыл бұрын
Possono fare rivalsa se la tua modifica (non omologata) ha inciso sulla dinamica dell’incidente . Comunque con pochi euro puoi pagare l’opzione “rivalsa “ sul premio assicurativo.
@davidecamuffo3757
Жыл бұрын
E hai ragione, tutti fuorilegge... anche cambiare le molle nn è regolamentare, bhe' sono omologate, ma l' altezza da terra e da registrare a libretto, come quando si cambia cerchio e si cambia et e canale facendo aumentare le carreggiate, anche in questo caso si dovrebbe aggiornare il libretto, filtro a pannello beh anche lì sé nn è quello di casa madre ... è così facile passare da delinquenti... dal mio punto di vista il vero problema è l'eccesso ...come la velocità conosci qualcuno che resta dentro i limiti???... come pneumatico io monto Pirelli l' unica pecca è che dopo 4 anni diventano duretti...
@Joe_g88
Жыл бұрын
Sulla ND misi uno scarico Cobalt. Non omologato ma suonava davvero bene, pieno e corposo, mai eccessivo.
@albertocolciago9123
Жыл бұрын
Grazie Dario per aver parlato di pneumatici (argomento di mio interesse precedente richiesto) 🙏 La tua auto??? Sempre più bella 🤩
@michaelcottone952
Жыл бұрын
Ottimo sound in movimento al salire di giri, molto sobrio da ferma. Purtroppo al momento non ho auto dove potrei montare una linea di scarico del genere, ma se dovessi farlo non prenderei sicuramente un omologato.. sound più fiacco e prezzi molto più alti per una qualità abbastanza simile, in passato mi sono affidato a una ditta che li produce su richiesta e con una cifra giusta ho avuto un risultato molto soddisfacente. Però ovviamente capisco la tua scelta, legata secondo me al fatto che stai postando tutti i video online e sei molto più esposto del resto delle persone... per il resto sempre complimenti
@omarveltri8880
Жыл бұрын
Bella , suona il giusto che poi aumenterà un po con un paio di scaldate , estetica bella e anche il colore Top ! 😎✌️
@aquesio
Жыл бұрын
Bello! Da possessore della mx5 concordo tutto a pieno....... non va snaturato un progetto, PER FORTUNA, riuscito, scelta eccellente dello scarico!!! Però un pò di sound alle miata ci vuole!
@gianlucamoretti403
Жыл бұрын
Ciao Dario, bell'upgrade. Parlando degli pneumatici, come ti eri trovato con i Dunlop Sport Maxx RT2? Grazie. Buona serata.
@marcodimagro4548
Жыл бұрын
Leggeri come quei Wolks c’è ne sono pochi,di forgiati compomotive,arcasting excalibur,alutec,team dynamics 😉
@marquinhos9054
Жыл бұрын
Ottima scelta sia per lo scarico che per i pneumatici...😉 sei sempre al top Dario...😎🔝
@sniperspa
Жыл бұрын
Un minimo di affinamento sulla mappa con lo scarico nuovo non ce n'è bisogno?
@Katakuri1000
Жыл бұрын
Bellissimo e attesissimo video. Mi ha fatto piacere che alla fine sei andato su Fox! Tieni conto che, come dici tu, circa 3000 km e migliora il sound :) Il centrale finalmente ha l'omologazione anche per la 184 cv!!! (Fino a qualche tempo fà gli mancava) Sarà il mio prossimo acquisto! Grazie per il codice sconto :)
@robertodrazza6142
8 ай бұрын
Ciao, ho cercato di farmi rispondere da Dario ma senza successo. Sto decidendo anche io per il fox su una 1.5., vedo che sia centrale che scarico vanno bene anche per la mia motorizzazione. Tu li hai già messi?
@Katakuri1000
8 ай бұрын
@@robertodrazza6142 Si esattamente! Io ho il 2.0, ma questo tipo di scarico (finale e centrale) compratibile tra la 1.5 e la 2.0. Se hai facebook, se non ci sei ancora, fatti un giro du ND italia ;) Con l'omologazione questo è il miglior scarico (non mi ricordo se Dario lo diceva nel video, ma per come suona è un mistero di come abbia avuto l'omologazione)
@robertodrazza6142
8 ай бұрын
@@Katakuri1000 non so perche' ma sembra che la mia risposta a questo ultimo commento non mi sia mai stata pubblicata. Volevo sapere, quello che hai montato tu e' questo Mazda MX5 - ND - Final silencer cross - exit right - 2x70 Type 16 right MA083005-126 Oppure Mazda MX5 - ND Final silencer cross - exit right - 2x70 Type 25 right MA083005-286? Invece il silenziatore ti risulta sia Mazda MX5 - ND - front silencer MA083000-VSD?
@robertodrazza6142
8 ай бұрын
@@Katakuri1000 come ti chiami sul gruppo fb che ti contatto li
@Katakuri1000
8 ай бұрын
@@robertodrazza6142 Ti ho chiesto l'amicizia ;)
@Gamba73
8 ай бұрын
Ad esempio per me la gomma su un mezzo del genere deve essere anche divertente ….permette qualche driftata o è troppo “buona” ….e se dovessi scegliere in base al divertimento e non alla velocità (cosa che a me non frega nulla 😂)? Ma ovviamente per tutto l anno come te non cambio gomme su questi mezzi :per la stagione fredda :)
@jm77_josemanuel
Жыл бұрын
La macchina è ancora piú bella. Grazie per tutta questa informazione di qualità.
@SimoneTabacco-kb9kx
Жыл бұрын
Hai pensato anche alle Pirelli P0 e Goodyear Eagle F1? Se si, perché hai optato per le pilot? Solo perché, come dici nel video, ti sei sempre trovato bene con Michelin?
@robertodrazza6142
Жыл бұрын
Eccoci al video più interessante in assoluto: lo scarico! Come già precedentemente detto in un altro commento ad altro video stavo proprio pensando di cambiarlo e notavo di come questo sia azzeccato per quel che hai giustamente spiegato. Qualche domanda: a livello di peso, si è appesantita o alleggerita (se pur di poco) con il cambio scarico? Inoltre, come di rito ormai nei miei commenti, uno scarico simile ce lo vedi bene anche per la sua versione 1.5?
@DarioZani
Жыл бұрын
Ciao! Si è alleggerita, anche se non di molto. Questo scarico ce lo vedo benissimo anche per la 1.5..verifica la compatibilità con la motorizzazione sul sito però. Dovrebbero essere uguali ma comunque buttaci un’occhiata 😉
@silvios1111
11 ай бұрын
Sempre grande dario , volevo chiederti ma il motore e lo stesso skiactive G montato su mazda 3/cx 30?
@vespaleo-sp9fu
Жыл бұрын
ottimo ragionamento e scelta sia per i pneumatici che per lo scarico completo!!! avrei fatto la stessa scelta!!!
@chris77
11 ай бұрын
Bravo! Scarico Street legal! Dormi tranquillo e per quell' auto è molto fine 👍✌
@MGVideoContent
8 ай бұрын
Ciao Dario, ma il centrale silenziato sostituisce il centrale originale senza rimuovere nulla? Intendo eventuale gpf (non mi ricordo se l’nd ce l’ha) o catalizzatore? Eventualmente montare solo il finale avrebbe senso? Non so cosa cambierebbe nel sound.
@MrPacianka
7 ай бұрын
Buongiorno a tutti, un mio amico ha appena comprato la 2mila versione cabrio. Il concessionario gli ha detto di fare il primo tagliando a 20mila circa. Io gli ho comunque consigliato di cambiare olio e filtro a 1000. Da quanto ne so, nonostante le rassicurazioni dei conce, l'olio dei primi mille contiene limatura di ferro che è meglio eliminare quanto prima. E' ancora così o sbaglio io?
@ivanvalenti13
Жыл бұрын
ti seguo con piacere. la passione x le auto è qualcosa di speciale
@faustofaustino2411
11 ай бұрын
Sta venendo bene la piccola, e comunque anche se omologato suona molto bene sta Fox, lo sto per prendere anche io per la mia brabusina 453 👍👍
@MCz-84
Жыл бұрын
Mi piace lo scarico! Per essere omologato…. Però ha senso sia per tutti i punti trattati sia per il sound da cabrio (sul lungo viaggio troppo borbottoso risulta pesante)
@massimilianozeni1848
2 ай бұрын
il cerchio con et più basso equivale a violare il codice della strada poiché' si allarga la carreggiata nello stesso modo in cui lo si fa mettendo i distanziali. Quindi in caso di rivalsa per scarico non omologato (in realtà' per l assicurazione dimostrare che questo ha influito con l'incidente non sarebbe proprio semplice) la eventuale rivalsa dell'assicurazione sarebbe ancora più' semplice e a differenza dello scarico sarebbe anche più' facile provare che la carreggiata ha influito sul comportamento dell auto :) in Italia in linea teorica si può' fare ben poco all'auto. A mio parere uno scarico educato, omologato o meno, generlmente non crea problemi con le forze dell'ordine. Anche perche'alla fine fine non credo ci siano stampati codici di omologazione europei sugli scarichi di serie delle auto. Certo se fanno un baccano tremendo mi pare pure giusto
@chupyno
Жыл бұрын
Nonostante sia un omologato si sente molto bene lo scarico complimenti, per le gomme top 👌🏻🔝
@frac3620
5 ай бұрын
Simone si unni e ghie😂 forza Catania
@chupyno
5 ай бұрын
@@frac3620 peggio del prezzemolo 😉
@Maskio79..
Жыл бұрын
Graaandeee, che spettacolo bel video e gran bella macchina, i cerchi mi fanno impazzire🔝🔝🔝👏👏👏👏
@Astigian_Sniper
Жыл бұрын
Grande Dario, complimenti sempre molto chiaro e esaustivo!! Io ho montato i PS4 su cerchio Fondmetal 9RR, i Rays forgiati li tengo chiusi in teca 🤣 Facci sapere come vanno le PS5!👍
@ilbuitre75
8 ай бұрын
Scusa Dario,ma per montare il centrale hai dovuto modificare qualcosa o è stato montato tutto senza adattamenti?
@MrLuke9998
4 ай бұрын
mamma che spettacolo Darione
@riccardocerotti
Жыл бұрын
Sta venendo proprio bene mi piacciono le migliorie fatte non sono troppo aggressivi ma sono molto mirati.
@lucamagnani1
Жыл бұрын
Che coincidenza anche io sulla 30 anniversary ho montato le Pilot Road 5 ...
@anonimusnauta7206
Жыл бұрын
un preparatore di vallelunga, alcuni anni fa, mi disse ... "si fa più con le ruote che con tutto il resto..." sarà vero?
@DarioZani
Жыл бұрын
Pneumatici, leggerezza e un buon assetto sono tutto 😁
@fabiomonticelli3987
Жыл бұрын
Io ti posso dire che avevo una Swift sport 2018 portata a 170cv. Non molto come potenza pura ma con cerchi oz gomme Bridgestone assetto e 950 kg di peso era una sborrata ogni volta che guidavo
@lucadrs7277
Жыл бұрын
Sei un grande Dario: umiltà e professionalità sempre. Numero 1
@sasacigojevic3041
Жыл бұрын
Gomme ottimali e scarico stupendo, non riesco mai a capire chi ha ragione sul discorso dell'omologazione, perchè è vero che ci sono aziende che ti rilasciano il certificato di omologazione ma poi le forze dell'ordine spesso dicono che tutto ciò che si monta sulla macchina, oltre al certificato andrebbe anche iscritto a libretto in motorizzazione quindi non si capisce mai bene questa linea sottile. 😅🤣
@lucamazzalai
Жыл бұрын
Purtroppo in Italia sei visto come un criminale anche solo se cambi uno scarico, ma senza aprire un dibattito inutile... ottima scelta per lo scarico, dal video sembra un bel suono, pur essendo tutto omologato. Ahimè soprattutto il silenziatore finale è molto grosso, però il risultato devo dire non male, pensavo risultasse poco più dello stock, e invece no. Bravo👍🏻
@francescoferri9783
8 ай бұрын
Sul tema omologazione voglio dire il mio pensiero, servirebbe tanto una legge per terminare questo far west che non giova a nessuno. Non giova a chi gira non omologato per i motivi che hai spiegato, non giova alla sicurezza della strada perchè alla fine la gente fa comunque le modifiche e non si sa a volte quanto sicure siano. Basterebbe fare una legge in cui il produttore del pezzo non originale qualunque esso sia lo collauda su quell'auto lui prendendosi la responsabilità se il pezzo crea pericolo. Il costruttore dovrebbe rilasciare obbligatoriamente un libretto di istruzioni per la corretta installazione. Il proprietario della vettura con in mano il certificato di omologazione del pezzo rilasciato dal costruttore (magari fatto in laboratori indipendenti o in motorizzazione) e un certificato di corretta installazione del pezzo rilasciato da un'officina dovrebbe essere totalmente apposto come se guida un'auto originale perche totalmente certificata, con chi si prendere responsabilita per problemi di qualita del pezzo e dell'installazione. Cosi finirebbe questo mondo assurdo in cui chi monta un impianto frenante nettamente superiore a quello originale (e su ND se ne sente tanto il bisogno) è fuorilegge !
@lyonhaert4107
Жыл бұрын
Michelin supersport per la mia non si battono da 17 peccato che non le fanno più soldi ben spesi, prossima volta cup2 o Federal altra gran gomma con spalla più rigida
@paolopreviati6794
Жыл бұрын
nella MX5 anch'io preferisco lo scarico doppio laterale..... ottima scelta.
@Farofaro89
7 ай бұрын
Michelin spalla troppo morbida anche nel segmento Sportivo. Lascia stare che sia leggera la mx-5. Io quando son passato da Michelin (che aveva montato il precedente proprietario sulla mia mx-5) a Bridgestone. Dal giorno alla notte. Prima nei cambi di direzione veleggiava, dopo diventa un go kart
@matteob8391
4 ай бұрын
Non ho una mx 5 ma condivido al 100%, anche le Toyo stesso problema per il mio modo di guidare. Bridgestone Potenza al primo posto, anche le Dunlop non erano male, ma non ricordo il modello
@francescoferri9783
8 ай бұрын
Domanda per curiosità perche hai preferito Fox a Ragazzon ?
@DarioZani
8 ай бұрын
Semplice sonorità.
@AleDv
Жыл бұрын
Dario metti il kit step 1 di mondiale racing e godi come un matto !!! io ce l'ho ed e stato un acquisto azzeccatissimo
@lucianolucidi8624
Жыл бұрын
Vado da mondiale a fare lo step 1 sulla mia 184cv tra 10 giorni. Sono super curioso. Che impressioni hai avuto dopo il montaggio? Fremoooo
@AleDv
Жыл бұрын
@@lucianolucidi8624 più potenza più coppia su tutto il contagiri sound pazzesco associato al Fox...non te ne pentirai...vedrai che coppia migliorata
@lucianolucidi8624
Жыл бұрын
@@AleDv figo!!!! Io monto ulter sport doppio centrale e già mi piace molto cone suono. Oltre allo step 1 faremo anche centrale 200celle. Vedremo. Tu hai preso 20 cv? Ma sei sicuro? Mi pare tanto. Sarei già contento prendendone 13/15 con queste modifiche.
@1977totonno
Жыл бұрын
@@lucianolucidi8624in che consiste lo step 1?
@lucianolucidi8624
Жыл бұрын
@@1977totonno collettori, filtro sportivo e rimappa. Io farò anche centrale 200celle. Ovviamente terminale di scarico già fatto.
@mass65spa
Жыл бұрын
Bravo, ottimo sound e poi Michelin sono una garanzia di qualità.
@riccardoderossi790
11 ай бұрын
Grazie del video. É possibile un link per acquistare lo scarico?
@FaberFest
Жыл бұрын
bello il rumore dello scarico !
@robertogallizioli9562
4 ай бұрын
Ciao, non hai pensato hai collettori?....
@cloak2910
4 ай бұрын
@DarioZani Ciao, volevo sapere se hai dovuto rimapparla dopo aver cambiato lo scarico perchè ho intenzione di comprare lo stesso scarico (approfittando del codice sconto eheh) . Grazie
@leonardopellizzon1446
Жыл бұрын
Stupenda Dario! 😍
@scrk3114
Жыл бұрын
Per la questione rivalsa della assicurazione in caso di sinistro occhio che non sei a posto avendo cambiato le molle alle sospensioni. Per il resto bellissima auto, complimenti!
@NemegaSC
Жыл бұрын
Esatto
@fedebe8977
Жыл бұрын
quindi hai mantenuto il GPF immagino, ottimo lavoro!
@ilbuitre75
10 ай бұрын
non c'è il gpf sulla mx5
@emiberra9281
Жыл бұрын
C’è un video di un ragazzo italiano fermato dalla polizia con una moto dove risulta che il cambio della marmitta non viene punito con il ritiro del libretto ma solo con una multa perché non influisce sulla sicurezza del mezzo. Sapete qualcosa su questa legge?
@DarioZani
Жыл бұрын
La sanzione minima (80€), è applicabile nel caso in cui chi ti ferma ritenga giusto darti solo quella.
@MarcoRanzi-z5e
25 күн бұрын
ciao, ho una Homura 2.0 e mi stavo informando su uno scarico omologato. Guardando il tuo video ho visto il FOX da te scelto che non avevo ancora valutato. Ero lì per andare sul Ragazzon solo terminale (omologato), poi vedo che hai sostituito anche la linea di scarico e così certamente suona meglio. A me non interessa aumentare i cavalli ma solo rendere giustizia all' auto con un suono adeguato. Potresti indicarci il link o i codici del fox per le parti che hai montato tu. grazie
@DarioZani
25 күн бұрын
Ciao Marco, trovi i link ai componenti che ho installato nella descrizione sotto al video 😉
@MarcoRanzi-z5e
24 күн бұрын
@@DarioZani ti ringrazio per la risposta, mi confermi che entrambi i componenti di cui ai link sono omologati per uso stradale perchè all' interno della pagina leggo così: " Approvazione: Parere di esperti CE (senza registrazione)". grazie ciao
@niccolofagiolo
Жыл бұрын
Che macchina! Dario, so che non è proprio il tuo genere, ma hai valutato se si possa montare un sistema di sovralimentazione meccanica? Sapevo che con il 184cv la nuova Ecu non era di facile riprogrammazione
@DarioZani
Жыл бұрын
Valutato sí, ma in Italia è un miraggio 😅
@niccolofagiolo
Жыл бұрын
@@DarioZani oltre che un crimine contro l'umanità!!!😁 C'è però se non sbaglio la BBR che fa dei kit per l'aspirato (camme, ecu e co.)
@Giulio_123prova
Жыл бұрын
Mi sarei aspettato un Ragazzon 😅 comunque ha un bel sound...
@91DarioAsr
Жыл бұрын
Fa l’effetto drone?
@theyolopanda
Жыл бұрын
Come faccio a sapere quale scarico è omologato in italia?
@mattiacat_official
Жыл бұрын
Onestamente, seguo sempre le tue prove e sono fantastiche, però con la Maxda, a mio avviso, sembri un po' il ragazzino (come lo ero io) che elabora il ciclomotore. Marmitta, carburatore, ecc.ecc. Capisco la passione, ma dalle mie parti si dice un po' "tamarro" : -)))
@DarioZani
Жыл бұрын
Tamarro da sempre 😎
@MrLuke9998
4 ай бұрын
fra questa è una macchina per uomini bisogna dare un po' di voce a quel 2000 aspirato che spinge fino a 7500 giri, apparte che ha messo persino uno scarico omologato, i tamarri sono quelli che mettono lo scaricone dritto( ovvero togliendo tutti catalizzatori) magari su una golf gti
@antoniopirozzi6422
9 ай бұрын
Volevo farti una domanda, una cosa che non ho capito ancora ma la MX 5 sia 1.5 che la 2.0 che misura di pneumatici si possono montare oltre i 17/45/ 205 e i 195/45 / 16 sulla 1.5 si possono avere delle misure più grandi sia in polici o un larghezza per esempio tipo i 215 o i 225 ?
@DarioZani
9 ай бұрын
L’unica misura a libretto è quella che monta l’auto. Per avere un cerchio più grande con misura pneumatico maggiore è necessario passare dall’iter di omologazione di un gommista!
@Toma75849
Жыл бұрын
Le pilot sport s5 già esistono ma sono solamente oe (è in inglese non so come si dica in italiano) cioè specifiche per alcune auto di alta gamma e di conseguenza le quantità di misure sono estremamente ridotte attualmente
@maxum4227
Жыл бұрын
certo che un finale esteticamente piu aggressivo non so tipo come quei 2 centrali ma laterali come li hai adesso, tanto vome omologazione non cambia nulla dato che é un terminalino estetico il tuo. magari sfalsati che riprendono la forma del paraurti e tagliati un po in obliquo .secondo me gli avrebbero reso piu giustizia , il suono per esser omologato direi che va piu che bene!
@DarioZani
Жыл бұрын
Con il kit estetico ufficiale é impossibile installare terminali più grandi di così. Si rischia di andare in appoggio e rovinare tutto con il calore. Già con questo abbiamo dovuto ingegnarci per farlo stare correttamente in sede 😅
@Darikof
Жыл бұрын
catene a bordo? ma sbaglio o l'MX-5 non è catenabile?
@lucianolucidi8624
Жыл бұрын
Sbagli.
@passionefiatlanciaalfaromeo
Жыл бұрын
Chi sa se tornerà una maggiore varietà di modelli. Ormai sono tutti suv e Crossover
@michelegatti6514
Жыл бұрын
Hai valutato uno scarico omologato con valvola da aprire in "pista"?
@DarioZani
Жыл бұрын
Sì
@TheMultiste95
Жыл бұрын
Ottima scelta per lo scarico, però per la stessa ragione non cambiare i cerchi, secondo me ogni versione deve restare con i suoi cerchi
@MrKappa27
Жыл бұрын
Quando righi uno di quelli e devi restaurarlo piangi forte. Meglio avere un treno aftermarket su e lasciare questi in garage
@TheMultiste95
Жыл бұрын
@@MrKappa27 perché quanto costano? Ne sto comprando una e mi interessa saperlo
@MrKappa27
Жыл бұрын
@@TheMultiste95 con certezza non lo so ma posso dirti che sono cerchi forgiati, non semplicissimi da riprendere
@davidepettinau
Жыл бұрын
14:52 secondo me sarebbe stata molto bella pure così
@full_frame911
7 ай бұрын
Darioooooo vogliamo il frutto delle tue ricerche su 4 cerchi piu leggeri e con un ET minore...!😊
@DarioZani
7 ай бұрын
Scarsi risultati purtroppo
@full_frame911
7 ай бұрын
@@DarioZani forse gli unici sono gli OZ Ultraleggera o Alleggerita HLT, canale 7.5 anziché 7, ma ET da verificare
@ilbuitre75
6 ай бұрын
@@full_frame911col canale da 7,5 mi pare sei a et35, quindi vai a filo all'anteriore (+16mm rispetto et45) ma non sei a filo al posteriore dove servirebbe un et30 con canale da 7,5
@giacomododi284
Жыл бұрын
Grande!...sempre sul pezzo... complimenti davvero e ribadisco...sei un KING! 👍👋
@ErLuka73
Жыл бұрын
Cavolo che bello il suono Stile Honda type R anni 90🤩🤩🤩🤩
@raffaeledoti4592
Жыл бұрын
Ciao Dario, Sto seguendo da un po’ la questione modifiche consentite dal CDS. Purtroppo ti voglio informare sul fatto che il centrale omologato è una di quelle operazioni indicate come modifica e non sostituzione quindi non è consentita. A differenza dei cerchi NAD che sono regolamentati tramite decreto la questione delle marmitte è stata regolamentata tramite una circolare ministeriale nel 1997. A tal proposito questa riporta che è consentita solo la sostituzione del terminale con uno dello stesso tipo oppure con uno omologato CEE e che rispetti i db indicati a libretto. Spesso e volentieri case produttrici non rispettano tale parametro e quindi si è comunque passibili di verbale ed ho appunto chiesto chiarimenti in merito sia alla motorizzazione che direttamente al MIT. L’ing. in motorizzazione sostiene che la circolare è ancora valida, ma il MIT non mi ha mai risposto.. il problema è che le circolari ministeriali non sono atti con forza di legge, ma regolamentano la materia in assenza di atti normativi gerarchicamente superiori. Quindi io ho desistito anche all’installazione di un termina,e omologato dato che la normativa risulta molto discrezionale. Attenzione qualsiasi modifica come distanziali, assetti ecc.. rende il veicolo non conforme al libretto ed alla fiches di omologazione e quindi non potrebbe circolare. Fammi sapere se vuoi approfondire la questione in un video ho redatto un documento con tutte le modifiche consentite e regolamentate e tutte quelle che sono vietate! Speriamo di riuscire in qualche modo a far cambiare le cose magari coinvolgendo aziende del settore, un saluto!
@lyonhaert4107
Жыл бұрын
Eh va beh ma così non si vive più....meglio rischiare che poi difficilmente ormai dicono qualcosa, io ho cerchi non omologati nad, centrale aperto ,assetto .....
@raffaeledoti4592
Жыл бұрын
@@lyonhaert4107 Lo so sono il primo ad essere delusissimo di queste normative.. però il problema sono le assicurazioni non le FDO..
@lyonhaert4107
Жыл бұрын
@@raffaeledoti4592 tanto se fai un incidente grave quello è l'ultimo dei problemi
@raffaeledoti4592
Жыл бұрын
@@lyonhaert4107 Si e no.. se hai casa di proprietà e ti pignorano anche quella bella non è
@massimilianozeni1848
Жыл бұрын
ma c'e' un certificato di omologazione consegnato insieme a questi scarichi omologati?o stampigliato sullo scarico? io vorrei prenderne uno omologato in giappone per la mia S2000, quindi non più' rumoroso di quello di serie ma chiaramente senza omologazioni europee/italiane
@DarioZani
Жыл бұрын
Ho i certificati di omologazione dei componenti sempre con me in auto. Avevo valutato HKS con il Legamax, probabilmente omologato in Europa, ma suonava meno di questo.
@andrearighetti9804
11 ай бұрын
Mi spiace ma sullo scarico avrei osato di più (a prescindere dall'omologazione che trovo superflua in questo caso)...con quello che hai montato tanto valeva lasciare quello originale😑
@pippopluto8271
Жыл бұрын
I componenti non omologati per uso su strada non dovrebbero esistere a mio avviso. Rischiare una rivalsa, magari da qualche cento mila, per un sound di più alto livello non mi pare abbia senso, idem per qualunque altra modifica non omologata. Hai soldi e tempo allora porti la macchina elaborata in pista, altrimenti ti accontenti della macchina omologata che puoi permetterti.
@cloche4032
Жыл бұрын
Posso trovare anche lo scarico per la mia 3 skyactiv x 186 cv? Grazie!
@DarioZani
Жыл бұрын
Ciao! Non te lo so dire, dai un’occhiata al loro sito 😉
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