Какое масло по вязкости рекомендуете на этот двигатель с новья?
@oleglog6927
2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите плиз своё мнение- превентивно поменял втулку- толкатель в ТНВД и начался металический звук в работе ТНВД. Мастер говорит поменялся зазор так как толкатель новый, но звук несносный. Что может быть? Крепление ТНВД или почему новый толкатель так звучит?
@autofil3407
2 жыл бұрын
Здравствуйте. О какой именно модели ДВС идёт речь? Лучше пишите в Воцап 89628351828
@sssdfgg
4 ай бұрын
Из за чего потеря давления масла происходит. При замена вкладышей я так понимаю ситуция не измениться?
@vadim4359
9 ай бұрын
Здравствуйте,вы с какого города?
@alex.patrakoff
6 ай бұрын
Добрый день! Сколько стоит капиталка такого двигателя?
Здравствуйте позвольте вас спросить, хочу купить кроссовер,стоит выбор такой аут 3.литра и туксон 2.7первого поколения ,какая безпроблемнее будет , потом туксон на 120к.дешевле обходится,как думаете к какому варианту склониться?
@autofil3407
Ай бұрын
Здравствуйте! Та, у которой тех. Состояние на текущий момент лучше
@user-lz8wn8mi5u
2 жыл бұрын
Классные ребята, а самое главное качественно!! Бюджет этого ремонта на тот момент можно узнать?
@autofil3407
2 жыл бұрын
Запчасти клиент предоставлял самостоятельно ( что-то порядка 180т.руб , 95% всего - оригинал). Наша работа 15т.руб - снятие/установка 35т.руб- переборка
@tipokcensorov6957
Жыл бұрын
@@autofil3407 и того = цена контрактного двигателя 🤷🏻
@user-ed9yj6nk1n
Жыл бұрын
Контрактный - кот в мешке
@user-ho1sq6jd4c
7 ай бұрын
Не отдал бы этим мастерам свое авто! Кинул ГБЦ плоскостью на пол, меня учили ни в коем случае не ложить на плоскость, безграмотная речь бездаря который кидает инструмент, когда стартером маслали, чуть сердце не остановилось
@Mems317
9 ай бұрын
Притяно смотреть и слушать профессионалов своего дела, молодцы! Есть вопрос , если не сложно, подскажте ... Для даного двигателя все советуют масло в двс менять на 7-8тыс пробега и держать уровень на верхней метке а то и чуть выше . Можно услышать коментарии по хтомому поводу? ( Совсем недпвно стал обладателем аута 3.0 )
@autofil3407
9 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за лестные слова! Касательно вопроса, это рекомендации, конечно, не вредные, но я считаю, что радикально это ситуацию не изменит. Замена шатунный вкладышей на 200т.км, при очередной смене ГРМ. Снятия ДВС не требуется. Думаю это более надежный способ избежать приворота вкладышей.
@Mems317
9 ай бұрын
@@autofil3407 понял, ещё бытуют мнения, что акпп настроена губительно для мотора , сам замечаю часто что при 60км тыкает 6ю при этом обороты 1.2-1.3, отсюда нагрузка лишняя на колено и т.д.
@autofil3407
9 ай бұрын
@@Mems317 да, на 1200-1500 производительность Маслонасоса еще маленькая, а нагрузка на ДВС уже приличная. Думаю это осо актуально для трассы, скорости больше 100 и оборотом около 2000. Но это мое субъективное мнение
@vadim4359
9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить замена шатунных вкладышей и примерно цена вкладышей?
@autofil3407
9 ай бұрын
Здравствуйте! Напишите на Воцап, номер в конце ролика.
@intitulado1293
7 ай бұрын
Такая прокачка масляной системы нередко приводит к сгоранию диодов генератора. Осторожнее с этим!
@Nortry14
Жыл бұрын
Он масло раз в 15 тыс менял?
@autofil3407
Жыл бұрын
🤷♂️ клиент у нас впервые
@trawa03y72
Жыл бұрын
Сколько стоит эта работа по этому мотору
@autofil3407
Жыл бұрын
Снятие установка 18, переборка 40
@user-ix3oq5so5s
Жыл бұрын
Вкладыши можно поменять без снятия двс
@autofil3407
Жыл бұрын
Конечно можно, а кто говорил что нельзя?
@german2334
Жыл бұрын
@@autofil3407 Ну ладно заводить, но нахрен было снимать двигло если можно все было проверить без снятия?
@autofil3407
Жыл бұрын
@@german2334 здравствуйте! вы не внимательно слушаете… потому что задача от клиента стояла, не проверять, а снимать и разбирать. А стук беспокоящий длинное шел вообще от сломанного кронштейна кондиционера
@user-dm1bo4ln2e
2 жыл бұрын
Никогда не слушаю владельцев, перед ремонтом проверяю всё сам и как показывает практика в 90% я прав.
@user-jo3zo1hv5t
Жыл бұрын
Сколька обойдётся перебрать такой двиготеьь
@autofil3407
Жыл бұрын
Снять поставить 18, перебрать 45. + запчасти и станочные работы по дефектовке после разбора
@user-jo3zo1hv5t
Жыл бұрын
@@autofil3407 а где находитесь
@MegaVolt83
2 жыл бұрын
Как с вами связаться, есть схожая проблема?
@autofil3407
2 жыл бұрын
88628351828
@almazonly
8 ай бұрын
Кустарный какой-то ремонт, ни за что бы туда не доверил ремонт своего ДВС.
@autofil3407
8 ай бұрын
🤟
@gdn1971
Жыл бұрын
Нет никакой болезни у этого двигателя. Сам езжу на таком 15ый год. Проворачивает у «гонщиков», не следящих за уровнем масла. В их понимании 3 литровый Аутлендер- это гоночный автомобиль. Тот же 6в31 ставили на Паджеро Спорт. Не догадываетесь почему там нет проблем с проворотом?
@autofil3407
Жыл бұрын
Хорошо, раз вы сказали значит нет. Тысячи владельцев столкнувшихся с проблемой, сотни статей и чатов написаных по этому поводу они все идиоты… Как я люблю, всех вас - диванных экспертов, у которых если ( а точнее пока) не случилось у меня, значит этого не существует… даже в вашем комментарии виден профессионализм, езжу 15год. Пробег двс исчисляется не в годах, а в т.км или моточасах. Можно хоть 30лет по 2т.км ездить. Вы возьмите и снимите шатунный вкладыши под видеозапись (если пробег 150 или более) и посмотрим какое у них состояние, есть болезнь или нет.
@gdn1971
Жыл бұрын
@@autofil3407 Раз у Вас такой богатый опыт, попробуйте сделать анализ. Кстати, с разобранного Вами в видео двигателя слили 1 литр масла. Ни о чем не говорит? Это и есть прямая дорога к провороту. Мой пробег 245 ткм, многие чаты читал, видео смотрел, общался с владельцами. На основании общения и сделал свой вывод. Ну и всё же, где массовые провороты на Паджеро Спорт с аналогичным двигателем?
@shahtinsk1
8 ай бұрын
С какой это стати у Паджеро Спорт нет такой проблемы? Она повсеместна. Это конструктивный просчёт, вкладыши слижком узкие для такой мощности двигателя. Следи не следи за маслом, к 150 тысячам км нужно менять вкладыши, иначе последствия плачевны.
@gdn1971
8 ай бұрын
@@shahtinsk1 Вы теоретик, я говорю о практике. На Спортах жалоб нет. Я проехал на Ауте 252ткм без «обязательной» замены вкладышей на 150ткм. Большинство 6в31 проезжают за 300 ткм, эти владельцы в интернет не лезут, им жаловаться не на что. Просто ездить надо с головой, вот и весь секрет.
@shahtinsk1
8 ай бұрын
@@gdn1971 Не видя, не зная человека, в частности его профессию делаете поспешные выводы. Дальнейший диалог бессмысленнен.
@user-hj2yo4tj4e
Жыл бұрын
Вы зачем его то снимали а??? Что трудно было полон снять и посмотреть!!!! Но вы и олухи а!!!!
@autofil3407
Жыл бұрын
Да куда уж нам додуматься, вас то рядом не оказалось… Вы дайте свой контакт. Мы у вас консультироваться будем по ремонту ТС и по пунктуации с орфографией.
Пікірлер: 47