트럭을 몰지 않는데 주욱 땡기는 구독자입니다. 15:53 차 좋다고 운임 더주는거 아니다. 하지만 어느 종목이나 장비가 중요하긴 하죠. 막말로 10만원 안팎의 안전화의 경우도 사람에 따라 메이커, 사이즈, 국가에 따라 체감성이 다르고 그것이 노동의 질의 변화로 확 느껴집니다. 하루 이틀 할 일을 사오일을 해도 즐겁게 느껴지는 거죠. 돈 잘 쓰셨습니다.
예전에 라이브에서 볼보 다음은 뭘로 바꾸시나요?? 라는 질문에 “동행이(볼보)에서 바꿀생각이 없습니다.“ 라고 말씀하셨던게 기억이나네요 😅 저는 트럭커가 아닌 일반 회사원인데요 ㅎ 사무직들도 사무실 환경 (의자, 마우스, 키보드, 패드..등) 에 투자하는거랑 에어서스 장착하신거랑 같다고 생각합니다 앞으로 무사고 안전 운행하시고 재미있는 영상 많이 올려주세요~ 화이팅입니다🎉🎉
@김민호-v2m
4 ай бұрын
'튜닝의 끝은 순정... 결국 출고하였습니다...!!!' ㅋㅋ 560s계약후 영상제목으로 어떨까요??ㅎㅎ 사제옵션이 순정옵션을 못따라 온다는걸 꼭 알려주세요~~^^ 소음은 아마도 새 타이어와 얼라이먼트 아닐까요?
@민주정-s3y
4 ай бұрын
스카니아 딜러 권순X 입니다 계약 기다리겠습니다
@살인의추석
4 ай бұрын
하체가 어떻게 저렇게 깨끗하죠?? 세차장에서 저렇게 해주시나요? 저건 손으로 닦은 수준인데요 흙 자국이 1도 없어보여요
@ybyfm0214
28 күн бұрын
영상 잘봤어요 1개월정도 관심 가지고 애청하고 있어요
@산해몬
4 ай бұрын
뒤에는 순정 air suspension sistem인데 1축에 Air단지까지 하셨으면 승차감많이 좋아버리겠네요 ㅎ
@케이크11
4 ай бұрын
5년후.... "아....참을수 없어버렸찌 모얌?" (스까니아 출고장으로 가면서)
@콘텐츠부족
2 ай бұрын
권마키 입니다 5년 안걸릴겁니다
@행인1-z1n
Ай бұрын
권마키2 입니다 할부 끝날때 달려갑니다
@빵떡이-g7c
4 ай бұрын
마키님 핸들위에 쓰고있던 책받침 어디서구할수있나엽??😂
@김종진-w1u
Ай бұрын
볼보사면 줌니다 ㅎ
@김재곤-g6y
4 ай бұрын
저는 아록스1830 차를 가지고 있는데요. 비교적 작은 차라 1 축에 에어서스 달면 오히려 안 좋을까요?
아~~백불이 문여일견에서 만참 생각했네요ㅋㅋ 백문이 불여일견 ...ㅋㅋ 에어단지 시스템 잘보고갑니다ㅋ
@goraekikisan1231
4 ай бұрын
1축에 에어서프팬션 승차감 좋은데 원쓰리 차는 볼보fm최고인데 특히 하중표시기 있어서 그게 편함 특히 원쓰리짐은 잘못실으면 1축이 우는경우(과적) 이 생기는데 그점에서 볼보fm 참 좋음 에어서스팬션에 하중표시기 있으면 좋은데
@kds3213
4 ай бұрын
승차감은 월등히 좋아지나요?
@박민호-z2m
4 ай бұрын
에어 장착하시고 테스트할때 카메라 각도를 1축 움직임을 보여주셨으면 더 효과적일것 같습니다
@righthanded2280
4 ай бұрын
그럴일은 없겠지만 빠른속도로 주행중 급핸들 조작시 원상복구가 매우 느리거나 한쪽튜브가 터지게되면 핸들조작이 안되어 더 큰 사고로 이어지지는 않을까요?
@user-TwelveMonkeys
4 ай бұрын
어째 차하부가 너무깨끗하네요 운행하시는 차량 맞으세요?ㅋㅋㅋ 관리를 어떻게 하신거지? ㅋ
@왕뚜껑-f5z
4 ай бұрын
이럴거면 에어서스 기본장착 차량으로 갑시다~
@김주혁-l8s
4 ай бұрын
단지달아서 조용해진건 아닐겁니다 얼라이먼트일겁니다~
@눈오는날-j8w
4 ай бұрын
에어서스라닛!! 엄청 부드럽겠당
@이창희-z1y
4 ай бұрын
행님 파마 다시 하실때 된거 같습니다
@gosego__
4 ай бұрын
스카니아 25톤 투쓰리는 언제 가시나요? ㅎㅎ
@taeyoungkim5355
4 ай бұрын
2년뒤 익기: 행님 하지말라안했슴니까 하~
@송장관
4 ай бұрын
차고높이는 얼마나 올라가는지도 말씀해주세요
@뚝배기-g9v
4 ай бұрын
파비스에 1축 에어서스 단지 3년정도 됐습니다 달아도 방지턱 없다는 뻥이구요 ㅎㅎ 편마모는 에어서스 상관 없습니다 제가 달기전이나 에어서스 달았을때나 위치교환만 하면 편마모있는건 동일합니다 이게 공차일때는 차이없구요 짐 상차했을때 판스프링을 공차처럼 살려주기 때문에 승차감이 좋아 집니다
@콘텐츠부족
2 ай бұрын
파비스랑 벤쓰랑 비교 놉!
@제네시스-z3o
4 ай бұрын
혹시 특정한 상황에서 짐이 앞짐으로 되었을때 1축이 에어 풀발~하면 톤수가 1축에 무게가 많이 걸리는? 물론 조정해야겠죠 그리고 과적으로 의심될지?
@끝판대장-z4c
4 ай бұрын
스티커는 어디서 구할수 있나요?
@shinuchul
4 ай бұрын
토욜 직접 보고 온 1인..ㅋㅋㅋ 무슨 운반 스티커 붙이러 가다가 마키씨 차 보고 그 앞에 차 대놓고 쳐다보고 왔어요.. 에어서스 장착은 못 봤네요.. 깊숙이 봐야 보이는듯한..ㅋㅋ 혹시 80 추가하믄 1축 울림 저감 될까요?? 1축 울림(과X)땜에 원쓰리 심히 고민하고 있는 1인 입니다..ㅋ
자기차량의 승차감에 만족을 못하게될때 이런 추가장치를 달게됩니다 과거 저도 H사트럭에 허리등짝이 맛이가고 스트래스에 이것저것 좋다는거 다 해보고 부품까지 좋다는거 쌩으로 다 갈아보고 차산게 아까우니깐 어떻하든 살려서 타 볼려고.... 하지만 원인은 결국 차의 구조와 설계 부품의 구조적인 성능과 호환성 결국 기술의 차이에 있었습니다 ㅋㅋㅋ 새로운 다른느낌은 느낄수있겠으나 빠르게 익숙해질걸로 압니다 제 경험상 ~
@jujupapa2814
3 ай бұрын
파워텍, 뉴파워텍 승차감 답없죠 구조상 숏스트럿 이라 개선할수없죠
@Korean_Park
4 ай бұрын
대구 경북 행정통합에 대한 권마키님의 의견이 궁금합니다.
@melk_
4 ай бұрын
스카니아 압사바리 호시탐탐 노리시는거 다 알고있습니다.
@유머공포라디오
4 ай бұрын
내가 아는 권마키님은 이거저거 트럭 사서 리뷰하는. 믿습니다. ?
@chobo._.dallyo
4 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 그래서 다음차는 뭐로 가시는지요
@miloooo0.0
4 ай бұрын
완성차 업체에서 수천억원의 개발비와 수십년 간의 노하우를 집약시켜 만들어낸 순정 에어서스와는 비교가 불가능하겠지만 만족하신다니까 다행이네여
@daldal1535
4 ай бұрын
자 이제 해볼거다해봣으니 스카니아 계약하러가시죠~
@GTKWON-pn7dc
4 ай бұрын
1더하기1 발수코팅제와 다야코팅제를 구매 했으므로 1축 에어서스에 제 지분이 좀 있겠네요~ 36대손 아재요 제가 쪼메 보태드렸으니 편안히 일 하십쇼 😊
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