Elektroauto ir ļoti labs, ja bagāžniekā ir benzīna vai dīzeļa ģenerators.
@andrissilins8784
Жыл бұрын
Piekrītu Jurkam par elektroauto, par neadekvāti milzīgu naudu nopērk to miseni un mokās ar kaudzi problēmām ponta pēc..
@tractor-deteiling
Жыл бұрын
Beidzot Jurka kautko jēdzīgu pastāsta. 👍Pat like ieliku. 😁
@ugisloditis5132
Жыл бұрын
Pat es uzspiedu 🤣
@jogmanY
Жыл бұрын
Izīrē Teslu. Būtu interesanti apskatīt Tavu apskatu par šo auto
@digipasts
Жыл бұрын
Īrija šodien avīze raksta, ka tūlīt, tūlīt jau benzīna auto būs lētāk lietot nekā ar elektrību darbināmo auto .. Drīz arī LV... Citāts no raksta angļu val. "Electric vehicle charging to match cost of diesel after 67% further hike In some cases a small petrol-powered car would be cheaper after ESB signalled new price rises"..
@guntispab6891
Жыл бұрын
Elekriskajiem autiņiem UK no 25.gada sāks iekasēt nodokli 165 gadā, ja līdz tam laikam nepacels. EV kurām vērtība 40k un vairāk gadā būs 520. gaidiet Latvija :)
@elspiritualchamber
Жыл бұрын
Mans choms taxija shance Londona ar leafu Saka nu nahuj,cenas uzleca elektribaj letak at dizeli. Bez lieka cakara.
@guntispab6891
Жыл бұрын
@@elspiritualchamber pagaidām lētāk.pienāks laiks tuvāk, atradīs kā pats no dīzeļa tiksi vaļā. Pacels cenu nodoklim, dīzelim u.t.t kas pasaules vadītājiem jau galvā, nekas tos neapstādinās.
@lkrnpk
4 ай бұрын
Fast chargeros ļoti iespējams, bet arī tas ka nav tik daudz elektroauto kā lādētāju, nav optimāli, nav konkurences. Mājās lādējot nu nekā dārgāk pa dīzeli nebūs, man ir pa 100 kWh elektrības rēķins eiro 24, uz 100 km nu cik aiziet 20 kW? 5 eiro uz 100 km, vēl jo vairāk pilsētā braucot tik uz darbu no darba u.t.t.
@7absinth
Жыл бұрын
Kaut ko jau izdomās, lai to elektroauto ideju tik ātri nenoraktu, jo pašreiz arī man interese noplaka, kad ir cenu paritāte ar dīzeli.
@MrKoksis
Жыл бұрын
uiiiii kā autospeci iespējams dabūs pa sprandu no jēkabenes cirkačiem!!! bet šis ir labs un tieši!!!
@Kastorslv
Жыл бұрын
Nevar nepiekrist. Cilvēki bieži domā tikai stundu uz priekšu. Matemātika un loģiskā domāšana zem jebkuras kritikas. Tas par daudzām lietām. bet kādam varbūt tas ir adrenalīns, tev uzlekt ar mocīti trampulīnā, citam atrast lādēšanas staciju. :)))))
@DoRa-io8yt
Жыл бұрын
Prieks dzirdēt loģiski domājošu cilvēku!
@jaazeps1
Жыл бұрын
😂
@ilonaziedina4667
Жыл бұрын
Hibrīd auto ir labs, tas ir elektrība un benzīns. Ir ir izdevīgi.
@mdjey2
Жыл бұрын
Par sniegu gribētu piebilst, ka biezākā kārtā tam piemīt siltumizolējošas īpašības. Ja mājas jumts nav maksimāli nopakots, tad notīrot sniegu būs lielāki siltuma zudumi.
@klavsheso9962
Жыл бұрын
Nez, cik ilgi tev tie 12 centi par kwh būs?! Tad, kad tev būs 42 centi par kwh, tad tava ironija par lohiem ātri vien beigsies.
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Nezinu, rakstīts līdz 2099.gadam.
@garaiselvis
Жыл бұрын
Kas tas par mistisko pieslēgumu par 12 centiem? Kur tik maz, ja vidēji 1 kilovats maksā +/- 30 centi
@Mrjo7611
Жыл бұрын
Viņš frīzing 😂😂😂 , zis gud mi anderstud
@armandsgarais8348
Жыл бұрын
Juri! Tu esi pretrunā pats pret sevi! Tu teici vienā no saviem video, ka Tev nekad nebūs saules paneļi, tagad Tev viņi ir! Un Es neesmu no UK, mājās esmu reti, bet esmu.
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Nu, hvz, čalis pierunāja nopirkt, būšot prikols. Nopirku, pagaidām prikola nav.
@ups2020
Жыл бұрын
Juris ik pa laikam pārmet kažoku- liela benzīna auto, kuri brauks 112 gadus, tad nopērk mīzeli Bē Mē Wē; tagad paneļi; drīz "joka pēc" nopirks sieviņai maziņu EV.
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Sieva man līdz 2035.gadam brauks ar C Class 2003: kzitem.info/news/bejne/2mae4H98roWEp34
@sintijalankovska4827
Жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori ha...varēsi lohus ņemt atpakaļ kad tev vasarā aķīši uzsprāgs jo nezināsi kur lielo jaudu iztērēt...
@sintijalankovska4827
Жыл бұрын
@@ups2020 tālāk jau par savu pakaļu neaizleks ...
@cnchunter1747
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@gorodskoyRuben
Жыл бұрын
Kāds Tev patēriņš Vito pa pilsētu un ārpus?
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Nezinu, apmēram 9l vidējais
@tagan6190
5 ай бұрын
Pēc kādiem gadiem 10 paskatieties šo autospeci vēlreiz...
@lieneknaze1712
Жыл бұрын
Ja elektropaneļi vienīgā elektrības ieguve, tad arī cilvēki tīrīs paneļus, bet ja tas ir tikai hobijs, tad jēga censties maza.
@valtersskapars1291
Жыл бұрын
Baigais ieguvums nav no tīrīšanas, jo labā Jūlijā dienā saražos tikpat cik par visu decembri . 😄
@lieneknaze1712
Жыл бұрын
@@valtersskapars1291 protams, bet ja nav cita elektrības pieslēguma veida, tad arī tas mazumiņš ko neiegūst ir no svara.
@alviskatins6712
Жыл бұрын
Kapēc vajag BMW, ja 2 nedēļās nobrauc tikai 1000km??? Varbūt kādu mini auto vajadzēja iegādāties!?
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Mini auto nav ērts un nav patīkami braukt, kāpēc sevi mocīt, dēļ 100 Eur ekonomijas?
@Trokiis86
Жыл бұрын
Alvi tev vispār nepareiza domāšana, kāpēc jābrauc ar kkādu mopēdu, ja tas nepatīk, labāk braucu pārsimts km menesī bet ar Audi RS
@mdjey2
Жыл бұрын
Iedomājies cerēt uz elektroenerģijas cenu palielināšanos, lai atmaksātos saules paneļi. Kara laikā noderētu.
@gatis9404
Жыл бұрын
Nu kā var nesaprast. Cilvēkiem ir garlaicīga dzīve, tāpēc izdomā kādu action. Ko tā elektroauto īpašniece rakstītu facebook - kā piecēlās paēda un aizgāja iepirkties?
@cosmolv
Жыл бұрын
Pagaidām labākais risinājums elektro auto priekam ir Plug-In hibrīdi. Viss pārējais, kas saistās ar elektroauto, ir attīstības bērna autiņos un tieši tā- kā gadžets ar problēmām. Nu un par saules paneļiem mūsu platuma grādos. Ja tādus liktu, tad tikai kā Back-Up variantu, ja nu pazūd elektrība. Bet te jāsaka - tad priekš kam saules paneļus? Pietiktu ar invertoru un bateriju paku. Principā ar to visu var spēlēties ja ir kaudze liekas naudas un milzīga māja. Varbūt tad ir kaut kāda ekonomija, kas atmaksāsies pēc 10 gadiem. Turklāt saules paneļu darbības cikls arī nav mūžīgs. Pēc ~ 10, 15 gadi jāmaina. (ja grib saglabāt to efektivitāti)
@vilnisradio2940
Жыл бұрын
Mandomāt slikti informēts esi. ;) Ko tu teiktu par mēneša rēķinu mājai 20eur, kurā iekļauti arī 25 000 km nobraukums? Savukārt par hibrīdiem es esmu ārkārtīgi skeptisks - divas komplicētas sistēmas iebāzt vienā? Kad hibrīdam atver haubi aš slikti paliek tur ieskatoties. Vai nu viens vai otrs. Hibrīds manā skatījumā ir autobūvētāju mārketings, lai varētu pārdot auto tiem, kuriem ir interese par elektro un negrib vairs klasiku, bet vēl nav drosme paņemt pilnu elektro.
@cosmolv
Жыл бұрын
@@vilnisradio2940 1. Cik jāiegulda, lai tādu 20 eur. rēķinu saņemtu? Gluži otrādi, informēts esmu pat ļoti labi. 2. Nejauc Hibrīdu ar Plug-In hibrīdu. divas dažādas lietas. Ja man jāizvēlās 2017. Gada Plug-Ins, vai jauns elektro auto. Atvaino, ņemtu to Pluginu. Nepelnu 6000 eiro mēnesī, vai vairāk, lai varētu pievērt acis uz izdevīgumu. ;) Domāju pats tikai sapņo un spriedelē. :)
@user-nf3km6ib6z
Жыл бұрын
Es sajūsmā par savu elektroauto, jo jau 6mēn pa kluso lādēju savu auto darbā
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Un? 100 Eur ekonomija uz degvielu, bet 35000 Eur ieguldījums līzinga parādā?
@johnfive4869
Жыл бұрын
Tā var būt kā papildus izklaides spēļmantiņa bet ne jau kā vienīgais auto.Ko darīsi ja darbu nomainīsi un kādā pilsētā uzlādes punkts būs aizņemts ar rindu uz to?
@user-nf3km6ib6z
Жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori 100 euro arī patīkams ietaupījums. Nopirku lietotu wv par 15k, un + tagad tie putekļus nekrāj plauktā.
@luukass28
Жыл бұрын
Tas saucas zagt.... ☝️
@ivarspetrocenko4672
Жыл бұрын
Tu apzodz savu darba devēju. Manā uzņēmumā būtu pirmais uz atlaišanu.
@rimants4315
Жыл бұрын
Jā, ziemas mēnešos un vēl la sniegs ur uz paneļiem, nekāda liela elektrīvas raqžošana nesanāk. Ir jāskatās nedaud plašāk.... piemēram 10kWt sistēma gada laikā var vēsi saražot kādus 10000kWt*h enerģijas. Un, ja liela daļa no tās enerģijas var būt lietota dienas laikā (mazgājam veļu, traukus, gatavojam ēst, lietojam kondicionieri, metinam, dzenam kandžu) tad gala ietaupījums sanāks labs.
@AtisJ
Жыл бұрын
Tak kam tu stāsti, cilvēks uzlicis prikola pēc neviss lai uzkrātu netto sistēmā, bez siltumsukņiem un apsiltinātas mājas. Jēga diskutēt kamēr pa 12 centiem kilovatā cilvēks var čurāt karstu.
@mcburlac2596
Жыл бұрын
Nu ok, davai paskatīsimies PLAŠĀK... Kāpēc visi savus "ilgtermiņa lielā ietaupījuma" aprēķinus balsta uz vienreizēju investīciju saules sistēmā neņemot vērā to faktu, ka atkarībā no kvalitātes un ražotāja saules paneļu ražīgums ekspluatācijas gaitā krītas - dārgiem paneļiem 30 - 20% 10 gados , lētajiem pat 50%, un varbūt arī pat visi 100%. Rezultātā ar lētajiem paneļiem 10 gadu balanss visdrīzāk būs kaut kur ap nulli vai pat mīnusā! Dārgos neviens īsti negrib, jo tur jau sākuma aprēķini nav daudzsološi. Arī nekur nav teikts, ka invertori ir mūžīgi, pie kam garantijas termiņi tiem ir visai skopi. Ja tēmā iedziļinās patiešām no A līdz Z, tad vinnētāji ir tirgotāji, ražotāji, kreditori, "sadales tīkli" utt., īsāk sakot visi iesaistītie, izņemot pašu gala lietotāju!!!
@rimants4315
Жыл бұрын
@@mcburlac2596 Es nezinu kur tu rāvi tādus ražīguma samazināšanas ciparus. Tie ir nepatiesi. Atceries vienu, ja itinneko nedarīt tad tu noteikti būsi zaudētājos.
@mcburlac2596
Жыл бұрын
@@rimants4315 Ko nozīmē "napatiesi"? Ja tirgotājs to noklusē un par to nestāsta, tas nebūt nenozīmē ka tā nav taisnība. Ja, tev slinkums paguglēt, tad varu tevi apgaismot - nu tad lūk, ja tev kāds saka, ka garantija konkrētajam panelim ir, piemēram, 15 gadi, tad tas nozīmē to, ka pēc 15 gadu ekspluatācijas panelis ražos ne mazāk kā 80% no sava sākotnējā nomināla, un tā ir vistīrākā patiesība! Neslinko, painteresējies - neviens tirgotājs tev nekad mūžā negarantēs 100% efektivitātes saglabāšanos ekspluatācijas gaitā. Visiem saules paneļiem piemīt šāda tehniskā īpatnība.
@rimants4315
Жыл бұрын
@@mcburlac2596 Protams, ka paneļu degradācija ir betne tādos apmēros kā tu minēji. Nevajag pārspīlēt. Manam draugam paneļi pēc 10 gadiem pazaudēja labi ja 10%.
@mrderxx1227
Жыл бұрын
skrejritenis ar jumtu !!! katru dienu jālādē viņš !!! kad vaig braugt nesanāk uzlādēt līdz galam , tur problēmu tik daudz ka sl;inkums rakstīt te , kas vispār vel mokās ar tiem skrejriteņie ar nosaukumu elektroauto .
@mibmib8525
Жыл бұрын
drīz Jurka sēdēs savā elektroauto(tā pat kā ar paneļiem)
@Japecs.
Жыл бұрын
Gaidu kad uz pretkoroziju parādīsies pirmais elektro auto... tur apakšā notiekti nav ik viegli visam tikt klāt.
@kasparssprogis7703
Жыл бұрын
Es nospiedu like. Vieniigais, kas besii, Juri kadraa redzot - rinda uz vinja pretruusas apstraadi: GADU!! :D
@andristivcs9143
Жыл бұрын
Kā rūsē Tesla?
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Tesla ir no alumīnija.
@voldemarz
Жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori Model 3 tikai daļēji
@kg9799
Жыл бұрын
Pirmās pasaules problēmas dzīvojot nabadzībā :D ta nu gan mēs nabagi
@sintijalankovska4827
Жыл бұрын
Es labāk 1.5 mēn pieciešu ka nav saule bet tāpat jau lādē ,nekā baroju šīs biezās sadales tīkla pakaļas .
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Par ko tāds naids? :)
@sintijalankovska4827
Жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori kāds naids..?
@andrejracik7355
Жыл бұрын
БМВ i3e. Электро авто . Но! В багажнике есть бензиновый генератор, каторый можно запустить и ехать.... (Если сема батарея) Это избавит от всех этих проблем..
@lockettlv
Жыл бұрын
Viņam ir 2 versijas, ir elektro auto un Hibrīds. 2 cilindru motors ir tikai range extended versijā, tas ir hibrīds. Parastā versija ir tikai ar elektro motoru - tāpēc elektro auto.
@andrejracik7355
Жыл бұрын
@@lockettlv не совсем гибрид. Бензиновый можно и не использовать. Он как плагин гибрид , но на синих номерах.
@lockettlv
Жыл бұрын
@@andrejracik7355 Nu tu pats teici, ka tas nav elektro auto, es tev atbildēju, ka benzīna motors ir opcionāls, ir arī tīri elektro i3.
@andrejracik7355
Жыл бұрын
@@lockettlv это всё я к тому что i3e даже номера синие. Что несколько много преимуществ. И я считаю эту машину именно еллектрической , и если с такой ( опцией) будут все еллекторо кары , проблем вообще не будет. Мне кажется что это решение всех проблем.
@pavelpavel49
Жыл бұрын
версия REX, которая с генератором, синие номера у нас не получает
@bengatss
Жыл бұрын
Kārtīgā elektroauto - mociklets paliek spoguļos, tur arī prieks. Nav ikdienā visur un vienmēr ar elektro jābraukā.
@jurisvaivods616
Жыл бұрын
"Kārtīgā elektroauto - mociklets paliek spoguļos" - nu ja cilvēks ar elektroauto atstāj spoguļos mocikletus trasē - ok!!! Tas būtu forši! Bet es esmu redzējis pārs eletroauto uz Rīgas ielām, kur pie stūres principā sēž konkrēti pi..ji vai pī..as! Manevri ir uz robežas - pārs neuzmanīgas kustības, kas varēja beigties smagās avārijās ar daudz cietušajiem!
@erixlast6020
Жыл бұрын
A mocis zinaj ka tu ar viņu gribu kko 😅😅😅es arī ar vecu bmw teslu apdzinu 😅
@janisspalvins677
Жыл бұрын
1000km ar baaku, 3.0d???? Baaka 100ltr, tad mok. 9 - 10ltr ir 3.0d pateerinsh, ziemaa i visi 11ltr.
@raimondsindo1428
Жыл бұрын
Jurka jau nebrauc! Jurka ārpilsētā rāpo uz 80km/h un besī ārā fūristus! ☝😆
@andrisromanovskis9363
Жыл бұрын
PAr to paneļu atmaksāšanos. bija pareizi.
@Kaspars..
Жыл бұрын
Saulīte uzspīdēs ,elektrību grizdamies ražos
@andzaa
Жыл бұрын
Jā, vēl uzspīdini lampu uz jumta, lai vairāk ražo 😅
@uldisgitendorfs2608
Жыл бұрын
Pilsētā tāds elektro auto, pieņemu, ka ir ļoti pat OK. Nu teiksim no Mārupes uz Rīgas centru braukt uz darbu. Ja pie darba ir uzlādes stacija. Vai stāvvieta ar uzlādes iespējām. Stāvvietas bez maksas, vari braukt pa sabiedriskā joslu, nodokļi arī laikam nav.
@mikekoglin855
Жыл бұрын
Kapeiku pissēju mantiņa
@gvidorama
Жыл бұрын
Es ceru, ka man paliks dārgāka elektrība 😀
@janisdreimanis4676
Жыл бұрын
Paga-drīz būs jānoņem baterija lai uztaisītu rūsas apstrādi😂
@biedrinsh
Жыл бұрын
Bez baterijas tur nekā nav. Izņem baču un maini bundžu. Tas ir kā ik pa 5+ gadiem nomainīt iekšdedzes motoru. Lietots maksā neadekvāti, ņemot vērā, ka aku ir pie beigām. Un vai aku var dabūt? Neadekvāti dārga piecgades vai desmitgades apkope.
@user-ik8gw7si2g
Жыл бұрын
Man ir TOYOTA Aygo 1.0l gāze. Nopirku to pa 1.4k tērē 6EURO uz 100km. Vot tā ir ekonomija.
@ReplayVanity
Жыл бұрын
Un cik patīkami bruskt ar tādu?
@ddrreeaammeerr1
Жыл бұрын
Neesmu nekāds saules paneļu speciālists bet Juri tik daudz zinu, ka ziemā neko daudz neražosi. Ja biji tik gudrs, ka paneļus uzliki pirms ziemas, nevis agrā pavasarī, varbūt pagaidām neraudi par viņiem.
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Es jau neraudu. Paneļus uzliku prikola pēc.
@lkrnpk
4 ай бұрын
Ražo reāli no marta līdz oktobrim, pārējais ir tukšs, protams pats pīķis ir maijs-jūlijs, nu augusts, bet martā un oktobrī arī kaut ko jau saražo, aprīlis un septembris jau solīdi
@martinsmasulis7054
Жыл бұрын
Par elektro auto uzprasi viedokli Kaspars Narovskis.
@gatisgausmanis8271
Жыл бұрын
Paga, varbūt ne visiem, bet cik zinu ir paneļi kuriem ir sildīšanas iespeja. Mazliet uzsilst un sniegs pats nobrauc nost... Būs jāpapēta, vai Edmunds Zālīte jāpajautā...
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Uzsilst no darbības.
@gatisgausmanis8271
Жыл бұрын
@@AutospeciLvAkumulatori tas jā, bet domāju ietekmet pretēji...
@raidersraitis
Жыл бұрын
Čau čau te RaidersRaitis, kopš man ir Tesla pēdējo 3 gadu laikā ar savu dīzeli esmu 3 reizi izbraucis un tās pašas reizes līdz TA 😂
@johnfive4869
Жыл бұрын
Raiti a cik ilgi Teslām aķītis tur aptuveni?Dzirdēju 5-10 gadi un jāmaina bet tas tikpat kā jaunu auto pirkt.
@raidersraitis
Жыл бұрын
@@johnfive4869 Teslas aķim 8 gadi garantija. Nomaina pa brīvu.
@johnfive4869
Жыл бұрын
@@raidersraitis ponjatna,paldies.
@gunchag
Жыл бұрын
Tā arī vajag tiem wannabe eko šmeko nacistiem.
@LVMarss
Жыл бұрын
Nja viss tas elektroauto haips ir tāds bišķiņ uzpūsts...
@arviscikste694
Жыл бұрын
Lohi vai nelohi, bet no nākotnes nekur neaizbēgsi, varbūt arī elektrībai parādīsies alternatīva, bet nav ko smagi d****
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Nākotne ir ūdeņradis. Elektrība ir priekš lohien.
@naurismalins7161
Жыл бұрын
Electro cars is the biggest crap....
@ainarsmelveris7120
Жыл бұрын
Juri, ko Tu cepies par elektroauto! Skaidrs, ka tas ir otrais auto ģimenē, bet tas brauc pa velti. Saule uzlādē, un nodokļi nulle.
@AutospeciLvAkumulatori
Жыл бұрын
Tāda izmēra gāzes auto arī var teikt, ka nodokļi nulle vai tuvu tam, bet auto cena desmitreiz mazāka.
Пікірлер: 150