Как же приятно смотреть на человека, который реально любит свою работу, ценит свою машину и получает удовольствие от любимого хобби (видосы)
@user-jw1lx3xu6s
2 жыл бұрын
ну баранку вертеть эт ещё не работать ..!
@Radrigo72
4 жыл бұрын
Сколько же видосов я пересмотрел про коробку, и вот наконец-то нашел то что нужно, просто и понятно, благодарочка!!!👍👍👍
@ArmanPeterson
2 жыл бұрын
Хорошо объясняет, начало, середине и смысловая развязка в конце, но его конёк это исходящая от него энергетика, ненапряжная и видно, что он любит людей. Спасибо🙏
@Goldengranage
4 жыл бұрын
все понятно, доступно, красавчик)Спасибо, привет из Зеленогорска Красноярский край
@user-xc2vd7fz3m
5 жыл бұрын
Познавательный урок. Завтра перегоним новые КамАЗы из Челнов до Иркутска. КПП zf 16. Спасибо за видео ролик
@user-ks5fy9jk2k
5 жыл бұрын
От души спасибо, сам работаю на зф коробке, только узнал как включать на заднюю без хруста!!!!
@seryogadalnoboy5994
5 жыл бұрын
Отличное видео для новичков! Все просто и доходчиво. Ни фуражки ни монтажки тебе в дороге!
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Сергей Русский спасибо))
@user-ge4gj6lt8m
3 жыл бұрын
@@bolchegruz40 а как с делителем? Если при перебивании вправо уже и так повышенная, а делитель для чего тогда включать?
@autovag2007
2 жыл бұрын
@@bolchegruz40 делитель еще делит каждую передачу на две, работает как на пониженном, так и на повышенном ряду.
@user-iu8cx6el3r
Жыл бұрын
Интересные видео.и водитель молодец.спасибо за видео ролики. Водитель молодец.и полезные советы.переключения мкпп.это интересно. Спасибо за видео ролики.к счастью ничево не забыл.все хорошо. Желаем удачи.👍👍👍.🙋.🚚.
@user-vo3oo2pq7x
5 жыл бұрын
Приятно смотреть, информативно. Удачи в развитии канала.
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Александор бородачь спасибо))
@sergo_719
3 жыл бұрын
Спасибо за грамотное видео!!!! Завтро первый рейс на камазе с зф, было приятно смотреть!!!! все доходчиво и понятно!!!! . С меня подписка))!!!!
@nic9231
5 жыл бұрын
Очень крутые серии, спасибо, продолжай снимать видео!!!
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Nic спасибо
@Akhmat.
5 жыл бұрын
Добры увечер. Это ааааа....уительно.классс Позновательно спасибо продолжай в том же духе. КамАЗ шикардос у Вас!!! Удачи тебе,ни жезла,ни гвоздя!!!
@user-lh6yg4sv3i
5 жыл бұрын
самое шикарное и понятное видео Спасибо
@user-wp1ox4xn6s
3 жыл бұрын
Спасибо за видос, ещё про делитель бы объяснил подробнее
@user-kx7nh1ju1t
3 жыл бұрын
Спасибо. Понятно и доступно объяснили. Удачи.
@user-pk8iw7lf7g
5 жыл бұрын
Видео 👍 познавательно молодец
@user-os3zp5lw2q
5 жыл бұрын
Красавчик чётко обьеснил Уважуха братан
@user-nu2jk8to2o
2 жыл бұрын
Максимально понятно всё рассказал) и преподносишь хорошо, рассказ затягивает. В итоге видос до самого конца просмотрел 😂😂😂👍👍👍👍
@user-jq6od6kt2q
4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео у тебя получилось обьяснить понятно,подписка и лайк!
@user-uy2fe5gu5x
5 жыл бұрын
Ништяк я думал что я так только заднию включаю как то уже в привычку вошло а тут коллега советует значит правильно делаю
@otrorr1321
5 жыл бұрын
Лайк. А ты еще и годные видосы снимаешь. Замечу включнние задней похоже как включать на старом кразе через скорость.
@jemmaghostpanther1041
4 жыл бұрын
черепашка и зайчик)))) класс, спасибо! лайк!
@seregakosyann9059
3 жыл бұрын
Достойное видео, спасибо!
@cresp1ksa625
Жыл бұрын
Пересматриваю старые видосы по-новой, мне они больше нравились)
@TV-zq4yv
5 жыл бұрын
познавательний ролик спасибо мне понравилось сделай целий ролик как управлять тигачем
@channelnps9351
5 жыл бұрын
Вообще класс. Лучше всех объясняешь.
@user-xr2yt1jm5e
5 жыл бұрын
Красава! По больше снимайте видосы, интересно очень.
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Азат Сапаров по возможности
@user-uk1uc9jk8z
4 жыл бұрын
Мне больше всех понравилось пояснение про сиденье, когда автор сказал, что сиденье становится дубовое 😄😄😄а так, видосик классный!!!
@user-bp4xe2mk7t
5 жыл бұрын
Здарова, доступно объяснил лойс))Если не затруднит сними видос про седло как оно стоит на двухостном тягаче ,и расстояние между задней частью рамы и прицепа буду признателен
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Саня Садриев хорошо по возможности
@06md33
5 жыл бұрын
Класс!🖒
@ismetismiyev9062
4 жыл бұрын
Super bratiwka xarawo WTO vi yest 👍
@user-ug8mp3jv2x
5 жыл бұрын
Хоть кто-то нормально объяснил! спасибо)))👍
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Денис Кораблёв я сам раньше искал ))
@specialtechniquearendu8458
5 жыл бұрын
позновательный видос! побольше бы таких а не (пустых)! привет Толяну из Орла!
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Specialtechnique Arendu и тебе привет))
@user-wr4qs5ji5u
4 жыл бұрын
Спасибо за уроки 👍
@ronin_samurai696
3 жыл бұрын
Приятно было посмотреть!
@user-ky6nh5oz8l
4 жыл бұрын
Хороший инструктаж нам провёл Анатолий.
@user-el5wg1zn7p
2 жыл бұрын
Спосибо за видос
@dimaskislui
5 жыл бұрын
Толян, красава, удачки)))
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Dima kislui спасибо))
@_borz1368
2 жыл бұрын
Лайк 👍🏽
@user-wd9wl7mq9b
3 жыл бұрын
Красава,очень помог!
@conecto761
2 жыл бұрын
Вот красава все наглядно объяснил
@--archangel--6921
5 жыл бұрын
сделай такой же обзор на вольво)
@rimas7334
5 жыл бұрын
👍удачи тебе !
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Laima ir Rimantas G спасибо
@amarettoamaretto1559
2 жыл бұрын
Здравствуйте.Все вопросы,какие я хотел задать.Вы на них, уже ответили!Ровной дороги и Здоровья!!!
@user-wz6ir8hv8o
Жыл бұрын
Мужик да у тебя талант нормально объяснять!
@user-xo9yp3qy2x
2 жыл бұрын
Красава
@phanzilzakirov4892
3 жыл бұрын
Лайк
@mishanya4613
5 жыл бұрын
Толик, респект тебе✌
@user-vv6hs3oh5n
5 жыл бұрын
👍
@user-fd2od2pz6q
5 жыл бұрын
Привет !!! 👈👍👍👍😊😊😊
@user-xe2tn9pm6f
5 жыл бұрын
класс
@user-on1ve5cj6n
5 жыл бұрын
Дак с детства учили заднюю через передачу включать.
@user-jv3eb3ll9d
5 жыл бұрын
Толя спасибо за уроки
@makc940
3 жыл бұрын
Чтобы задняя включилась без рыка нужно выжать сцепление подождать 3 секунды и включить. Будет тишина
@STASMOTROSOV
5 жыл бұрын
Толька. Сними теперь переключение на ходу. Только окуратнее
@Eduard19771977
4 жыл бұрын
лайк,5+
@user-pm2bu7cj4j
5 жыл бұрын
Как экстеренно тормозить с повышенной передачи?выжать сцепление или еще нужно передачу выключить поставив на нейтралку?
@kostyan_389
4 жыл бұрын
👍👍👍
@shok777100
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-qw8yk5pw3b
5 жыл бұрын
КАМАZ ИГОРЬ 😀
@slavavolk4097
5 жыл бұрын
Такой КАМАЗ каждому😀
@user-cg8jj4ho8i
3 жыл бұрын
А при переключении передач вниз с одним выжимом есть смысл делать перегазовку перед тем как отпускать сцепление (просто чтоб поднять обороты) или вполне нормально просто получается аккуратно отпустить сцепление и дать газу?
@papa5816
3 жыл бұрын
Попробовал самосвал. 4, 5, 6, 7, 8, и флажок вверх. Этого за глаза хватает с грузом 10т.
@kamilmukhametzyanov4314
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@psihodizel4170
5 жыл бұрын
ОООО.... а покажи пожалуйста, как надо подгонять грузовик под прицеп при сцепке. Какие есть нюансы? Спасибо.
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
Psiho Dizel по возможности))
@user-eb6ig8mq6q
9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-xv6vg6pq8x
3 жыл бұрын
обьясните такой момент : когда глушим на передачу ставить нельзя НО допустим поставили на передачу вместо ручника то : Я не понимаю как он заводится с толкача если зажигание выключено? ну искры нет на дизеле воспламеняющей топливно-воздушную смесь но когда мы заводим машину то зачем поворачиваем ключ? только для того чтоб стартером двигатель крутануть получается? а подача соляры разве не перекрывается когда автомобиль мы глушим ? и если подача соляры прекращена то как тогда автомобиль заведётся с толкача?
@user-pe7yg4rs7c
2 жыл бұрын
Хорошее видео, скажите пожалуйста можно эту коробку накатом с пуска пускать или буксировать?!
@user-vw8nd5cn8b
5 жыл бұрын
А возможно ли делить за ранее переключить, затем только выжить сцепление? Или все таки все через сцепление это делать?
@user-hd6fn5en4m
3 жыл бұрын
Повышенный и пониженный переключить иногда три раза нужно сцепления нажимать..камаз есть КамАЗ.
@kobamchedlishvili7697
11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MrZlo-iz9jc
5 жыл бұрын
Мне нравится камазик
@Klim01
5 жыл бұрын
На Мане задняя включалась иначе. Повышенная - пониженная - задняя
@user-Slawi
5 жыл бұрын
Kamaz-Benz!
@erkeerjanuly1814
4 жыл бұрын
😂😂
@user-lh1lf7vm2z
5 жыл бұрын
Задняя включается с хрустом потому-что без синхрона, выжимая сцепление и включая любую передачу валы перестают вращаться, потом уже и задняя без хруста заходит
@Viacheslav1979
4 жыл бұрын
Анатолий в прошлом видео было рассказано о пользовании ручником... Но я, к своему стыду, не понял зачем на зацепленом п/прицепе отпускать ручник не снимая всю сцепку с ручника, а вы не стали пояснять этот момент. Если можно расскажите чуть подробнее.
@tridvaras007
Жыл бұрын
чет я не понял до конца, если слева 4 передачи пониженные, а справа 4 повышенных зачем нужен делитель? по идее в нижнем положении это будет все передачи пониженные, а в верхнем всё повышенное? или как? категории не имею в таких машинах не сидел, объясните если можете)
@user-hi1on4lz5b
5 жыл бұрын
как на головастике через третью задняя
@erdem6463
4 жыл бұрын
Вторичный вал не дает раскрутиться первичному валу от трения ведомого диска.
@ramunasserapinas8120
5 жыл бұрын
Имел в виду сидение
@demetrious233
4 жыл бұрын
а сцепление, как на жигулях?
@vitekviktorov4159
Жыл бұрын
Привет , Есть категория С , но нет опыта брать не где не хотят , как быть и устроиться на работу не знаю хоть и пытался донести до работодателя что по локоть в масле и работы ответсвенной не боюсь
@user-uc8hg4of8z
5 жыл бұрын
+
@user-cf8wd5el5h
4 жыл бұрын
А не пробывал сцепление отрегулировать по инструкции что бы задняя бес хруста входила?
@AK-zi6rl
4 жыл бұрын
Все-таки автобус самая лучшая техника без всяких там повышенных пониженных и делителей
@autovag2007
2 жыл бұрын
ничего сложного в этих коробках нет. Я понимаю, когда человеку сложно к бессинхронной механике привыкать, там сноровка нужна. Тут все легко.
@armavirbuldenko5551
4 жыл бұрын
Могли бы норм написать на кпп передачи как на манах, сканиях
@user-xo9yp1to3i
5 жыл бұрын
Ты забыл сказать что на пониженном ряду загораются шестеренки на панели приборов
@user-ks5fy9jk2k
5 жыл бұрын
Ребят, а ещё подскажите пожалуйста, точно такая же ZF коробка только БЕЗ ДЕЛИТЕЛЯ, с восьмого на седьмой включается тяжеловато и с хрустом!!!! Если с восьмого брать на седьмой через шестой, то заходит норм, а вот с 8го на 7седьмой заходит с хрустом!!!!
@user-bn1rj9hx1u
3 ай бұрын
В документации задняя скорость включается с ожиданием помой 12 секунд я включаю 5-6 секунд хватает 😊
@user-tk7tm1cc5k
5 жыл бұрын
можно и нужно и без включения передней передачи включать заднюю. уметь надо!!
@spasibovseproebali1537
5 жыл бұрын
Надо уметь машины нормально делать а не переключать...рашка все через жопу блядь
@dakolo911
4 жыл бұрын
@@spasibovseproebali1537 а ничё что коробка немецкая, умник
@Hellboy-np2kj
5 жыл бұрын
Ты объясни людям почему нельзя на груженом трогаться как на легковом с перегазовками
@TV-bu1hk
5 жыл бұрын
блин обьесни что за флажок есле его верх переключаешь то что тогда 8 скоростеи на понеиженых работают или нафег он нуден
@user-yv7fr9td1y
4 жыл бұрын
Флажок это половинка любой передачи , то есть не целая передача (1) - а 0,5 , а повышенная это флажок вверх, то есть целая 1 передача
@w.t.engenerings.t6611
2 жыл бұрын
а так если смотреть без демультипликатора то коробка похожа на dong feng/ тоже делитель там присутствует. нет пов.пон
@flightstormchannel4342
3 жыл бұрын
Так на Жиге через 4-ю включается задняя без хруста.
@weekendshow7567
Жыл бұрын
Для наглядности можно было 5-8 передачи включить с флажком и без. А то весь ролик про заднюю передачу только прошëл
@w.t.engenerings.t6611
2 жыл бұрын
дак все кто ездил на зиле тоже самое с задней . а так мужики ну ничего сложного е мое. понимание и только
@ramunasserapinas8120
5 жыл бұрын
Регулировка скопирована с Сканий . Старой Сканий, а сам Камаз на воздушных подушках?
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
ramunas serapinas только жопа
@77rus57
4 жыл бұрын
Это называется не перебить а включить демультипликатор,,я получил камаз,65207 манипулятор,коробка такая же,да только через переднюю скорость включается,иначе хруст ужасный можно порвать.
@ivanser-vs2ne
5 жыл бұрын
Ясен пень утебя машина нового образца ты попробуй 55111 так включи там так не пройдёт там блин капец
@bolchegruz40
5 жыл бұрын
ivan1986ser серебряков я же про свою говорил))
@user-fr5ne5cu5r
5 жыл бұрын
ivan1986ser серебряков Рассказать как на автобусе лаз 695 включаются скорости или иногда вообще невключаются там зазор по 4-5 см люфтит и ничего включали же там все хрустит!!!!!
@ivanser-vs2ne
5 жыл бұрын
иван иванов ну давайте раскажи можешь и покозать
@user-fr5ne5cu5r
5 жыл бұрын
ivan1986ser серебряков Увы Не могу это был ,армейский автобус годов 60хх ,зелёный дракон !!!!Который в 2010году ещё ездил может и щас ещё ездит!!!
Пікірлер: 174