Muchísimas gracias por el video y por acordarte. Quería desmontarlo porque tiene una pequeña perdida de aceite y así aprovechar y limpiarlo ya que tiene 400.000 km y seguramente no le vendrá nada mal. Tengo todas las juntas nuevas para cambiarlas. De verdad que te agradezco lo que has hecho por mi y espero también le resulte muy útil a otras personas que quieran realizar esta labor. Tienes un amigo para siempre. Un saludo. Sigue así .
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Muchas gracias maestro, me alegra poder ayudar
@lascosasdelabraham9959
2 жыл бұрын
Bravisimos tus vídeos, son de mucha ayuda y conocimiento. Saludos compañero desde España. 👍
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Muchísimas gracias!
@lascosasdelabraham9959
2 жыл бұрын
@@leonardihighperformance siempre a ti por dar tanta ayuda. Saludos.
@franaquelador3714
4 ай бұрын
Grande grande!! Una saludo desde España!!! Yo tengo un Citroën c5 2.0 HDI 140CV , tienes algún consejo para cambiar calentadores sin que se rompan? ya tengo 3 que están muertos y en la regeneración del FAP YA LE CUESTA. Un saludo
@alejandropena8087
Жыл бұрын
Muchisimas gracias por compartir detalles, hace semanas que tengo uno 2.0 hdi y nos estamos conociendo jaja. Revisando sensores y me parece tener una pequeña perdida. Nuevamente muchas gracias, saludos
@JosemiAlarcon
13 күн бұрын
Miguel necesito ayuda desde españa mi 407 lleva el termostato antiguo y para ponerle el nuevo ( ya que Peugeot no me vende el antiguo el que tengo puesto)
@martinmiguelelinfernal5436
2 жыл бұрын
Ke siga ése entusiasmo X hacer bien, responsables actos.
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Muchas gracias
@jorgefernandoportillo3681
Жыл бұрын
Buen día ...necesito hacerte una consulta...tienes un mail asi te escribo...gracias
@kevimlindo
4 ай бұрын
Amigo yenho um 407 2.0 HDI a frio o motor treme pode ser injetor?
@toycartonfly3123
17 күн бұрын
Felicitaciones, eres un buen mecánico, se nota tú destreza. Gracias por compartir tus conocimientos y por la realización de este vídeo. Saludos desde Sevilla, España.
@leonardihighperformance
14 күн бұрын
Muchas Gracias
@franaquelador3714
3 ай бұрын
Algún tipo de secuencia de apriete y torque?? He cambiado egr y me sigue dando fallo p0488 y p0490 quizás no he colocado bien el conector de admisión. Un saludo
@leonardihighperformance
3 ай бұрын
Mientras acople parejo no es necesario
@alvarogorostiagafernandez2917
4 ай бұрын
Muy buenas. Gracias por el video. Permíteme realizar una consulta. Es posible desmontar solo el colector de admisión sin necesidad de desmontar la tapa de balancines?? Necesito cambiar los retornos de los inyectores y no puedo sacarlo si no desmonto el colector. Gracias por su tiempo y atención. Un saludo
@leonardihighperformance
4 ай бұрын
Es una sola pieza
@luisavelazquezdiaz8801
Жыл бұрын
Hola amigo soy cubano y nosotros pasamos un poco de trabajo acá con los especialistas q revisen mi coche, necwsito saber cuales son las conexiones del colector de admisión mi coche es un 607 usted puede ayudarme por favor?
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
No se a que te referis. Comunicate al WhatsApp en horario laboral y mandame fotos de lo que necesitas saber
@albertoromeromontano8135
Жыл бұрын
Leonardi buenos días aquí en España quería saber si el radiador de la calefacción hay que quitar la guantera
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Hay que desarmar bastante en el 407
@erixonmora6762
4 ай бұрын
Consulta amigo se podrá desmontar la culata sin sacar el motor?
@leonardihighperformance
4 ай бұрын
Si
@thaissalazarluque8101
8 ай бұрын
Usas destornillador? Para quitar el cuerpo de mariposa?n
@leonardihighperformance
8 ай бұрын
Llave alen de 5
@danielricotta2343
Жыл бұрын
De diez
@davidarizon3778
6 ай бұрын
Hola saludos desde españa hay un tornillo que no puedo sacar que esta justamente donde la electrovalvula que solucion hay desmontar la electrovalvula?
@leonardihighperformance
6 ай бұрын
Puede ser, tendria que verlo aunquesea en una foto a ver si te doy alguna idea
@davidarizon3778
6 ай бұрын
@@leonardihighperformance Te envié en Instagram unas fotos
@jorgefernandoportillo3681
Жыл бұрын
Hola que tal ...como se llama la pieza que sacaste que estaba conectada a una manguera y decias que siempre va a haber aceite allí..la misma tiene tres tornillos y va a la admisión del auto
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Mariposa
@jorgefernandoportillo3681
Жыл бұрын
@@leonardihighperformance Hola buen día.. el cuerpo entero o la pieza..según mi mecánico se llama dosificador de aire del cuerpo de mariposa y en la peugeot caudalimetro..esa es mi duda..gracias
@juanjoseromerorodriguez4640
10 ай бұрын
Hola tengo el mismo que el tuyo y me da tirones en frio y se me apaga puede ser ese sensor que cambias usted gracias o te digo el código que me salió gracias
@leonardihighperformance
10 ай бұрын
No, no creo
@juanjoseromerorodriguez4640
10 ай бұрын
@@leonardihighperformancegracias ati
@jesusmanueljuanmoreno5719
2 жыл бұрын
Buenas noches Leonardo.soy Jesús .mi pregunta es se me partió la correa de distribución de mi Peugeot 407 2.0Hdi.puede doblar válvulas.y cómo reconocer el calado de cigüeñal.
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Hola como estas? Si seguramente dobla
@gustavograffe5146
Жыл бұрын
Hola Leo, una pregunta para el Guru de 407. Tendrás por casualidad un video sobre el sistema de vacío que activa el turbo en el modelo Peugeot 407?...Mi auto pierde toda la potencia una vez que alcanza su temperatura de funcionamiento, sólo cuando está frío tiene muy buen desempeño. En varios vídeos tuyos hablas del sistema de vacío. Gracias totales desde Madrid.
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Hola no tengo video sobre eso pero no creo que venga por ahi tu problema. Quizas tengas muy carbonizada la admision o en mal estado la geometria variable
@cql9651
Жыл бұрын
La pérdida de aceite puede ser por fallo de la valvula pcv.
@joseluisjuntomassimino7416
Жыл бұрын
Muy buenos los videos. Sos culpable de que me quede despierto hasta tarde. Jaja. Consulta que sellador usas para las juntas de tapa de válvulas? Porque la mayoría de los pegamentos terminan perdiendo. Gracias y abrazo
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Ciloc negro. Si haces bien el procedimiento no tiene por que perder
@andonigarcia9806
Жыл бұрын
hola compañero.queria comentarte una cosa si me podias ayudar.he desmontadoa válvula egr para poner una nueva y la he montado.y el tubo completo donde va el filtro del aire por la parte de atras me ha quedado suelto y no se como ponerlo.podrias porfavor explicarmelo? se me quedo un tornillo de abajo de la egr sin poner xq seme ha debido de perder espero que no sea ese un saludo desde España
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Va encastrado en la boca del turbo y sonde tiene la solapa lleva un tornillo de 6×1 cabeza de 10
@TeoharisRamos
4 ай бұрын
Q sencillo lo haces ver tienes una paciencia para desarmar y explicar q va eres de otro planeta saludos desde Panamá 😂
@leonardihighperformance
4 ай бұрын
Muchas gracias
@juancaldea1474
Жыл бұрын
Buen video, me ayuda mucho. Voy a desmontar para limpiar el colector porque tengo mucho humo. ¿Como se sabe cuál es la posición correcta para montar el sensor del árbol de levas? Muchas gracias
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Lo mas cerca posible del engranaje
@juancaldea1474
Жыл бұрын
@@leonardihighperformance mil gracias
@toyota9448
Жыл бұрын
Buen video
@miguelfernandez4818
2 жыл бұрын
Hola de nuevo, otra pregunta. ¿Cómo y con qué limpias la admisión? Gracias de nuevo
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Con nafta podes lavar todo pero secalo bien y dejalo orear bastante pra que se avapore
@gustavograffe5146
Жыл бұрын
Tienes un gran dominio sobre el 407, da gusto ver tus vídeos. Gracias desde Madrid.
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Muchas gracias
@Quiquinor2t4t
2 жыл бұрын
Muy bueno el video Gracias
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Muchas gracias
@rolandojuarez3267
2 жыл бұрын
Hola leo gracias por por tu generosidad podrás hacer un vídeo como diagnosticar un turbo con sus actuadores ya sea tsi o thp gracias
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
De thp tenes para hacer jugo en mi canal
@insuachan
Жыл бұрын
Genial el vídeo, yo le hice limpieza de colector admisión hace 2 semanas lo único es que encontré en la entrada de válvulas suciedad líquida lo que en España llamamos chapapote😅Bueno y no se d donde puede venir ese exceso de aceite, posiblemente del turbo, tenia el tubo de admisión del intercooler al colector de admisión con mucho aceite y creo que el intercooler esta muy sucio también.... Unos me dicen que el catalizador está sucio y que los gases retornan al motor🤦 noto en Bajas al acelerar de vez en cuando que no hace combustion y da el típico tiron. Mi motor es prácticamente el mismo es un Citroën c5 x7 2.0 HDI 140cv. Gracias un saludo
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Hacele un service a la geometría del turbo y controla los catalizadores
@insuachan
Жыл бұрын
@@leonardihighperformance gracias por la respuesta. El día 13 lo comprobaré
@antoniocortes3579
Жыл бұрын
Hola Leo , tengo un Peugeot 307sw HDI del año2005 de 136cv desde hace cuatro años, tengo un problema, cuando circulo noto falta de potencia,como si el turbo dejarse de funcionar, detengo el vehículo y compruebo que el manguito del intercouler se queda chupado , paro el motor y lo pongo en marcha y el problema desaparece , en la casa oficial de Peugeot me cambiaron la válvula de presión y el turbo y el coche sigue igual, yo por mi cuenta le cambié el caudalimetro y sigue igual, he desarmado el cuerpo de mariposa y comprobé que tiene los dientes saltados, hay una mariposa que le cuesta mucho trabajo abrí y creó que el problema es ese, he conseguido uno con la misma referencia, pero una de las palometas tiene un postizo en la palometa que está siempre abierta y la otra lo tiene en la que está siempre cerrada, tú crees que el problema es ese??? Y el cuerpo de mariposa me serviría aunque tengan las palometas distintas?? Un saludo amigo.
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Me gustaria verlo personalmente a ver si puedo darte una mano
@antoniocortes3579
Жыл бұрын
@@leonardihighperformance me parece que no podrás verlo , pues la distancia nos separa un poquito, soy de España y hay unos cuantos kilómetros de distancia.un saludo
@antoniocortes3579
Жыл бұрын
@@leonardihighperformance que me dices de las mariposas de la admisión?? He conseguido una con la misma referencia,las mariposas no son iguales, una tiene una especie de realce y el mío la tiene en la otra , lo he probado y aparentemente funciona bien, tú que opinas?? Para que sirven?? Un saludo.
@sojo40
2 жыл бұрын
Hola un video muy bien explicado lo volvere a ver porque tengo el mismo problema me tira aceite por la parte de atras de la tapa y no se si me perdido algo del video los tornillos llevan par de apriete
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Buenisimoooo. Todos y cada uno de los tornillos de un motor llevan toque pero no es una pieza que sea estrictamente necesaria torquear
@Jaimecars
Жыл бұрын
Muy profesional, parace que te conozcas este tipo de motor como la palma de la mano 👍
@leonardihighperformance
Жыл бұрын
Muchas gracias.
@LucasGonzalez-eg5zo
2 жыл бұрын
me cuesta horrores conseguir la junta de tapa de valvulas hay alguna generica o de otro auto que le valla? ... me pasaron 48 mil pesos la original por encargue debe ser que nadie la encarga ya
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Aca en argentina es inconseguible
@leonardihighperformance
2 жыл бұрын
Los orring redondos podes poner los de partner y los planos de fiat 1.3. La junta fabricarla con forma juntas negro.
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