Este carro do vídeo é o mesmo problema do meu... temperatura subindo até 100° e bomba d'água nova, termostática tb e ventoinha ligada o tempo todo. Vou substituir o sensor de temperatura. Obrigado pela aula e parabéns pelo vídeo. Abraços
@jflevino5952
2 ай бұрын
No meu foi ar no sistema, faz a sangria nas duas válvulas uma fica na carcaça da válvula termostática e a outra na mangueira de ar quente para cabine
@joaoalexcarneiro2729
3 жыл бұрын
Tive uma dor de cabeça parecida quando comprei uma carcaça completa com válvula e sensor, supostamente da Magneti Marelli, pelo ML. Com certeza era falsificada. O carro do nada disparava a temperatura a ponto da luz de stop acender em poucos segundos. Provavelmente a resistência interna do sensor se rompia acima de certa temperatura e o módulo interpretava como temperatura infinita, acendendo a luz de stop. Coloquei um sensor novo MTE Thompson e o problema foi resolvido.
@leticiabrito6502
Жыл бұрын
Ficaaaaaa ai uma dica meu carro tava aquecendo o primeiro serviço que fiz foi fazer uma limpeza no radiador aqui no NE chamamos de envaretar !!!! Nao precisou trocar nada só lompeza o sistema estava muitooooo entupido
@alexandrecipriano3924
3 жыл бұрын
Existe o mecânico e o mexânico né gostei do seu trabalho com raciocínio e experiência vc resolveu o problema parabéns pelo seu serviço ....
@SamuelSantos-ee2zz
3 жыл бұрын
Parabens pelo seu profissionalismo ..
@marcos9869
Жыл бұрын
Parabéns aí pelo excelente diagnóstico show de bola.
@Roziel.Flores
3 жыл бұрын
Parabéns irmão, excelente trabalho! Estou com o mesmo problema no 207 acionando o ventoinha direto com carro frio. Me ajudou muito!.
@andreluizandre1581
Жыл бұрын
Vende esse Peugeot e compra um corsa
@romilsonpereira8119
2 жыл бұрын
Eu tenho um 207 e tava com este mesmo problema e já comprei o sensor pra trocar. Valeu pela dica.top
@edsoncerqueira5547
2 жыл бұрын
Resolveu o problema, com a troca?
@romilsonpereira8119
2 жыл бұрын
@@edsoncerqueira5547 rapaz, não, tá subindo ainda
@mecanicabeirario
3 жыл бұрын
top o raciocínio! neste caso até mesmo o scanner acaba nos enganando. ganhou um inscrito
3 жыл бұрын
Obrigado por se juntar a nossa família Conexão Motors!
@Mentecorpoecorrida
Жыл бұрын
@ onde fica sua mecânica???
@dilsonscheuermann7089
2 жыл бұрын
Diagnóstico bem feito é mais do meio caminho andado! Solução mais rápida, sem troca de peças sem necessidade e cliente satisfeito!
@elenoestevamdemendonca9692
3 жыл бұрын
Parabéns pelo carinho com que vcs tratam seus clientes, parabéns
@elaineoliveira9720
Жыл бұрын
Boa TARDE se arrependimento matasse JAMAIS compraria essa marca Peugeot 307 ja foi trocado ventoinha e a válvula atmostatica. Reservatórios de agua m mangueira. E o carro esquenta sai fumaça parece que vai explodir
@elaineoliveira9720
Жыл бұрын
Óleo líquido tudo...embreagem...bomba d água meu Deus Só Jesus
@ruymatos6183
Жыл бұрын
Valeu amigo, gostei aí de sua informação, tenho um 207 e chega a 90 graus e a ventuinha não liga, vou observar pra vê que com uns 96 graus ela funciona.
@holiverbast5886
5 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor, Deus te abençoe 🙌
@nelsonaraujofranco3054
4 ай бұрын
Parabéns pela honestidade 🤝
@juscelinomartinsdasilvamar4035
3 жыл бұрын
Vc e o cara.parabéns
@niltonpedrodossantos5468
Жыл бұрын
Parabéns amigo.Tem um Peugeot 206 usei o sensor de temperatura consegui a temperatura normal.
@jflevino5952
2 ай бұрын
O problema é encontrar o mecânico que sabe trabalhar com a linha Peugeot/Citroen. Tive esse problema de aquecimento, na oficina trocaram radiador, válvula termostática e a resistência, depois de gastar horrores o problema era simples, ar no sistema, só foi fazer a sangria nas duas válvulas existentes no sistema. Não precisava gastar nada de peça
@jeffseben5890
2 жыл бұрын
Excelente abordagem!!!
@mauriciosantis8082
10 ай бұрын
A gente pensa que por ser um sensor novo .tudo vai dar certo .mas realmente isso não significa nada ..realmente é muito importante colocar peças de boa qualidade ..no meu 206 era isso que fue mostrado ...obrigado !!problema solucionado!...
@valbergbarbosa-tv9rc
6 ай бұрын
Gostei da dica agora vou tentar fazer
@toninho.tattoo1724
2 жыл бұрын
Muito bom tenho um também valeu fica e já estou escrito no canal muito bom 👏👏👏👏🙏
@josehildonhildo2854
2 жыл бұрын
Show de bola irmão obrigado pela orientação
@luciomoreira3146
3 ай бұрын
Ótima informação, obrigado
@EdilbertoMoreira-tp8ff
Ай бұрын
Quando o carro tem um Peugeot tava nesse mesma situação aí um mecânico que eu passei mecânico falou que aqueceu o cabeçote né só que o carro não passou a água para o óleo
@MarceloOliveira2015
Жыл бұрын
Boa dica mas pra que não entende, poderia ter explicado como testar no multímetro.
@CANALDOVIDRO
Жыл бұрын
Vídeo top , muito informativo.👏👏👏👏👏
@leilanefreitas4901
Жыл бұрын
Gostei irmão, o vídeo foi bem esclarecedor, valeu!!
@pedrofreire8629
3 жыл бұрын
Muito bom, mas acho que embassou muito pra fazer um diagnóstico.
@Azevedo284
Жыл бұрын
show , me ajudou em uma dúvida grande !
@JonasRosa87
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Mais um inscrito
@JC.CONSTRUCAO019
7 ай бұрын
O meu 206 1.4 2008 tá assim mano, eu já tava pensando em junta queimada, pq troquei valvula termostatica radiador novo e tô usando aditivo desde sempre..... com esse cavalete de alumínio e esse sensor de bosta, vi que no comentário do ML já falava que o sensor não presta
@luckcastro5817
3 жыл бұрын
Amigo só pra constar aconteceu a mesma coisa comigo. Carcaça nova com sensor temperatura novo. Só ligava o primeiro estágio a 95 graus. O segundo estagio o sensor não enviava sinal. Foi tudo testado inclusive os reles e no final era o sensor de temperatura que não mandava sinal pra acionar segundo estagio
@GabrielSantos-gu1wh
2 жыл бұрын
Sensor de temperatura ou da válvula termostatica?
@andrecosta2912
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@carlosgustavo1344
2 жыл бұрын
Parabéns pelo canal me ajudou muito Deus abençoe 🙏
@leandrolisboa7771
2 жыл бұрын
Olá boa noite ,gostaria de saber pq água volta pro reservatório do radiador quando está 100grau ,?
@millermaga
3 жыл бұрын
Boa tarde irmao...acho que eu estpu com esse problema. Porem quando eu ligo o ar ele esquenta mais ainda. Qual a melhor marca de sensor?
@roneilacerda
10 ай бұрын
Parabéns
@claudiorobertoramos3985
2 жыл бұрын
Muito bom. Amigao
@weverttonpaulino04
8 ай бұрын
Bom dia , parabéns pelo profissionalismo , onde é a oficina??????????
@zucatelli2322
Жыл бұрын
ganhou 1 seguidor fiel
@heliomelo2604
11 ай бұрын
Eu comprei uam carcaça e percebi esse problema no sensor de temperatura antes de instalar. Em temperatura ambiente de 27 Graus a resistencia do sensor original é de aprximadamamente 4.1K OHM e a sensor que acompanha a carcaça apresentava uam resistencia de 2.5K OHM.
@MarcioRubinho-hy6yb
3 ай бұрын
Meu querido estou com o mesmo defeito entra em proteção e desligada espero que seja o sensor porque estou numa guerra aqui com este 206 !!! Show e muito obrigado pela explicação porque vc é um profissional não um trocado de peças é assim que eu gosto sem dar um diagnóstico prematuro e continuar com o mesmo defeito!!!!
@romilsonpereira8119
2 жыл бұрын
Você não mostrou no final a temperatura mestrado no ponteiro
@educarvalho4686
Жыл бұрын
Bom dia! Meu Peugeot 207 ele tá esquentando quando ando em alta aciona o segundo estágio da ventoinha, quando ando em baixa vai até 95 graus e depois cai pro 90 graus ,, obss tá vazando água pelo radiador e carcaça da válvula temostatica também ,, poderia me explicar?
@aldemirpaulino9230
8 ай бұрын
Muito bom
@FilipeAguia-wm6xw
Жыл бұрын
Muito bom mim ajudou
@LeandroAlves-dn6gi
2 жыл бұрын
Estou com problema de aquecimento, acima dos 100 km/hr andando cerca de 35/40 minutos o ponteiro sobe e aparece a mensagem de STOP no painel Ventoinha ligada o carro não ferve não baixa água nem óleo, reduzo a velocidade pra uns 90 km/hr a temperatura baixa e sigo viagem,tenho um 207 1.4
@everlantome220
2 жыл бұрын
O meu passion 1.4 está assim tbm fica uns 100° o que será esse problema?
@LeandroAlves-dn6gi
2 жыл бұрын
@@everlantome220 o meu resolvi, radiador entupido não passava água
@fehandstandbotossi7746
8 ай бұрын
Fiquei com uma dúvida no final do vídeo. Quando você apontou o termômetro na mangueira, ela estava apressada 80c° E quanto estava apontando no cabeçote? O meu carro está da mesma forma que este no vídeo. Mais quando eu colo no cabeçote esta apresentando 130c° é normal o cabeçote de alumínio chegar a essa temperatura?? Me da uma ajuda por favor
@jctomecargas
Жыл бұрын
E quando o mecânico te condena a caixa de válvula termostática que custa R$ 3.500,00 ai você compra na autorizada e ele coloca no local, o carro continua com o mesmo defeito ,condena radiador e o mesmo esta limpo e no fim se descobre que era a bomba d'água que estava com defeito, nisso perdi 15 dias com o carro parado sem trabalhar por um diagnostico errado e como falou no vídeo sem equipamentos para diagnosticar o defeito. Obs... todos os sintomas idênticos ao do vídeo até pensei que ele iria falar no final que era a bomba d'água com defeito.
@user-il9kx6lo7v
7 ай бұрын
Oi ,Boa tarde. Meu nome é Carlos Carvalho, moro em Bauru SP. Onde fica a tua oficina.
@eminasilg2020
Жыл бұрын
Excelente cualquier um fica loco
@gregori2954
11 ай бұрын
Quando começou o vídeo eu achei que era Tammy Miranda 😂
@cristianoreinaldocristiano4989
2 жыл бұрын
Blz cinceridade e tudo
@pedrojunior8294
3 жыл бұрын
Depois o mexanico kk....fala__ o carro não presta!!!....como falta profissionais..mas ainda tem alguns.....valeu amigão.....
@facavocemesmo6668
Жыл бұрын
Top top
@inaldolima8440
Жыл бұрын
Qual a marca boa de sensor ?
@belchiormiranda4365
9 ай бұрын
E normal a parte metálica do motor fica muito quente após uns 10 minutos do carro ligado no caso do pegeot
@ddpaulon
2 жыл бұрын
Boa
@evandcarvalho7313
2 жыл бұрын
Troquei a termostática, deixei ligado um tempo até aquecer e acionar a ventoinha, depois dei duas voltas na quadra e ele acusou superaquecimento, voltei pra casa e depois disso até ao ligar pela manhã ele tá acusando superaquecimento. E stop no painel, coloquei o sensor antigo e não resolveu, tô tentando pesquisar a tensão que entra no sensor e não estou conseguindo, alguma dica amigo.?
2 жыл бұрын
Olá Evan, amigo, observa se tem retorno de água pelo retorno do reservatório, Peugeot e Citroen por característica de projeto só vem retorno após o carro aquecer. Caso não tenha retorno observe se a mangueira do retorno está entupida, (muito comum acontecer em veículo com óxido ferroso na água, ou por intervenção incorreta com uso de silicone). Caso não esteja entupida, e mesmo assim não tenha retorno, seu carro pode estar com problema na bomba de água. Cuidado ao fazer manutenção em casa, vc pode aumentar seu prejuízo. Quanto a tensão de entrada do sensor é sempre 5v. O retorno vai variando de acordo a temperatura vai subindo. Para ter diagnóstico do sensor com precisão, se faz necessário o scanner e um termômetro para comparar o valor em ambos, conforme mostrado no vídeo.
@LWZINN-LWZ
13 күн бұрын
Aonde é a oficina??
@inaldolima8440
Жыл бұрын
Boa tarde
@ailtonfd1977
3 жыл бұрын
Cara e o vídeo da base, estou te seguindo e esperando vc usar a ferramenta universal para sacar base de calce do Peugeot 307 1.6 ?
3 жыл бұрын
Ailton boa noite!! O Vídeo foi gravado na sexta-feira passada, está em edição, deve subir para o KZitem nos próximos dias!! Forte abraço!
@lennonvasconcelos8368
2 жыл бұрын
O meu Peugeot aquece e quando desligo cai uma água embaixo do carro do lado do reservatório mas não é a água do reservatório,oque poder se? Pode ser a bomba d água ou bloco furado?!
@helderfortestavares9396
Жыл бұрын
tenho um 307 com esse mesmo problema, será que pode ser o mesmo ?
@julienenunes3675
2 жыл бұрын
Onde está a válvula termostática do pergeout 208
@crisronalty5792
2 жыл бұрын
Eu tenho um 207 do mesmo modelo do vídeo! Ele esquenta,liga a ventoinha no segundo estágio,fica lento e acende a luz da injeção! Já troquei o sensor e o cabeçote!me ajuda amigo
2 жыл бұрын
Olá Cris, muito complicado de saber assim sem ver o carro, o mesmo sintoma é comum em vários problemas. QQ coisa entre em contato conosco para agendar uma avaliação técnica do defeito.
@sirleisouza1004
Жыл бұрын
Então tenho que trocar meu sensor ele arma com 95 e depôs fica nos 90 91
@alexandreribeiro4379
3 жыл бұрын
Fiz a revisão do meu carro e após sai da oficina e chegar na minha residência,deparei com o STOP aceso e o alarme acionado.Desliguei o veículo e consultei meu mecânico,ele verificou que o sensor eletronico da válvula termostática estava com oxidação,fazendo com que a ventoinha demorasse a acender a temperatura baixasse mas logo em seguida fazia com que aumentasse bruscamente, lembrando que não houve super aquecimento. No início fiquei apavorado pois todos nós sabemos que isso de aquecimento e uma baita dor de cabeça. Enfim,queria a opinião de vocês em relação a isso se no caso trocando a válvula termostática eletrônica resolveria? Eu não encontrei nós.videos algo a respeito,se puder me ajudar eu agradeço.
3 жыл бұрын
Bom dia amigo. Qual seu carro??
@alexandreribeiro4379
3 жыл бұрын
@ bom dia, Peugeot 208 1.5
3 жыл бұрын
@@alexandreribeiro4379 bem meu amigo, vamos lá, primeiro ponto esquisito: A válvula termostática eletrônica não é responsável por enviar sinal para que o eletroventilador seja acionado, quem comanda o eletroventilador é o módulo de injeção de acordo com sinal recebido do sensor de temperatura da água. Segundo ponto: a temperatura do carro diminuindo e aumentando com rapidez. Essa válvula termostática eletrônica tem como testar, se o mecânico não sabe testar, leve em outro mais qualificado. Acredito que o problema não esteja na válvula. Porém não posso afirmar sem ter contato com o veículo e realizar os devidos testes.
@alexandreribeiro4379
3 жыл бұрын
@ a válvula termostática estava acusando no scanner, que no caso não estava abrindo corretamente. E sobre a questão de o painel assoar o STOP e o led indicador de temperatura mostrar ponto máximo , saberia me dizer que tipo de informação ele está querendo informar? Lembrando que: não houve super aquecimento,esse sensor de temperatura poderia ocasionar erro de leitura? No scanner ele testou o acionamento da ventoinha e estava ok... Ao remover a válvula termostática,o contato interno estava com aspecto de oxidação.
@alexandreribeiro4379
3 жыл бұрын
Eu troquei a junta do cabeçote, isso pode agregar nesse problema?
@luizwillian8372
2 жыл бұрын
Vcs são de onde me fala aí por favor
@igorrampinelli1827
3 жыл бұрын
Não existe almoço grátis!
@alexandreribeiro4379
3 жыл бұрын
Ventoinha funciona normalmente
@gatto.neuropsi
2 жыл бұрын
Bom dia!! Meu 207 tá aparecendo o stop e desligando o carro. A temperatura no painel fica em torno de 90 graus. O que será que acontece?
@NadsonMagnos
Жыл бұрын
Luz do stop é fluido de freio. Vc mesmo pode completar. É barato
@tgomes2252
2 жыл бұрын
Eu tenho um Peugeot 206 1.6 16v na cidade ele fica normal ele só super aquece na estrada? Sabe o que pode ser?
@luangomes3580
Жыл бұрын
Trocou radiador?
@juniorcutrim5653
Жыл бұрын
O meu 206 tá com esse problema, comprei um sensor de má qualidade no mercado livre, onde compro original?
@luangomes3580
Жыл бұрын
Pede em uma loja de auto peças.
@JOSECOSTA-cf1bn
Жыл бұрын
Onde fica a oficina de vocês
@inaldolima8440
Жыл бұрын
O meu 206 tá esquentando muito
@alexandrecipriano3924
3 жыл бұрын
Onde fica a oficina passa seu contato....
3 жыл бұрын
Olá Alexandre é muito gratificante saber que estamos prestando um serviço de qualidade. Nossa oficina fica em Taubaté-SP Nosso contato (12)97401-9100 Forte abraço.
@leo2796
2 жыл бұрын
A Thame está fazendo vídeo agora ?
@maxkcosta4892
Жыл бұрын
Parece msm kkkkk
@inaldolima8440
Жыл бұрын
Já troquei o sensor e continua do mesmo jeito. Chega a apita no vermelho aí eu paro o carro
@luangomes3580
Жыл бұрын
Viu o radiador?
@RCSCLIPADOR
Жыл бұрын
Uma dica pra vocês, seu pegeout está aquecendo muito? Tire a valvula termostática que seu problema talvez seja resolvido.
@Sergiosilva-wf8vz
11 ай бұрын
Compra peças de má qualidade,depois fala que Peugeot não presta.
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