뭔가 좀 어설픈? 오프로드 조교 윤키입니다! 훼사원님과 함께한 오프로드 체험 재미있었습니다!! 원래 저 혼자 뻘짓하는곳인데....함께하니 너무 좋았어요 😂😂 연말에 코스 완성되면 또 체험하러 오십쇼!!
@user-qq9pg5ut5n
Жыл бұрын
윤키라이드 조곤조곤 잼있으셔요😂
@jungwoolim4823
Жыл бұрын
윤키님 봉삼이로 노는거 재밌게 봤어요^^
@DLFPC
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 컨셉에 충실하시네요 ㅋㅋㅋ
@Friendly_DUBU
Жыл бұрын
와 찐!
@SHINDAEWOON
Жыл бұрын
봉고로하는 봉고로그!
@yougidal
Жыл бұрын
새차라서 DIY컨텐츠 없을 줄 알았더니 부수면 되는 거였구나!ㅎㅎ 오프로드 머신으로 바뀌어갈 모습이 기대됩니다.
@ttochi81
Жыл бұрын
너무 새거면 부셔서 다이하기 ㅋㅋ
@_jagga
Жыл бұрын
탁 하고, 바로 아! 했네요. ㅋㅋㅋㅋ 다 이유가 있었어요. 저기에 문제 하나마나 영상 한편식 추가 된다고 보면 되겠네요 ㅋㅋ
@lucidtwilight
Жыл бұрын
할거많이생긴듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hv5te6cv2d
Жыл бұрын
역시 컨텐츠 천재였군요..!
@user-ew5yv3lt8z
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터지구 갑니다
@jinu4539
Жыл бұрын
이렇게 오프로드 다이컨테츠가 시작되는데 과연 어떤 문제가 생겼어일까가 벌써 궁금해 ㅎㅎㅎ 너무 잼있었겠음
@granis1988
Жыл бұрын
와 진짜 이건 대박입니다.... 여태 보았던 차 컨텐츠 중에 단연 대박.....
@old_car_story
Жыл бұрын
새차를 뿌셔서 diy 컨텐츠를 빌드업하는... 훼사원 그는 신이야❤ 이쯤되면 "문제가 생겼어"는 모두 그의 치밀한 기획일지도 :)
@2470
Жыл бұрын
제 기준 서킷은 뭔가 순간의 즐거움 뒤에 현타도 많이 오는데 오프로드는 즐기는 내내 재밌고 여유로움이 좋은 것 같아요 ㅋㅋㅋ 자연친화적인 느낌도 들고
@Simpleman2003
Жыл бұрын
와...사유지가 되게 넓네요ㅠㅠ 저도 한번쯤 옾로드 타고싶네용ㅎㅅㅎ... 그리고 드리프트도 진짜 잘 하시네요ㄷㄷㄷ 바로 습득하시다니....
@beaukim4306
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 훼사원님 다음편은 '클러치를 갈아보자' 편 기대하겠습니다ㅎㅎ
@min-kukim3619
Жыл бұрын
오프로드... 저는 영상으로만 대리만족 하겠습니다.ㅋㅋㅋ 차 다치는 걸 보니 맘이 너무 아프네요. ㅎ 다음 오프로드 영상도 기대하겠습니다. ^^
@user-ik3wp5co5v
Жыл бұрын
쫄깃쫄깃 하네요! 오프로드 운전은 어려워요!~~ 잘보고 갑니다!
@user-hv5te6cv2d
Жыл бұрын
컨텐츠 자동 생성은 대박인뎁.. 훼사원님 차보고 요새 렉스턴이 눈에 들어오는데~ 휘고 부서지니 좀 마음이 아파요❤ 언능 수리 ㄱㄱ~!
@user-tt3gj3dd1b
Жыл бұрын
자꾸 웃으시니까 사알짝 미친거같고 좋아요😂😂
@user-fy4wf1yj2x
Жыл бұрын
오프로드 영상은 언제봐도 쫄깃함 ㅋㅋ 쉬워보여도 막상 해보면 식은땀남
@damasEV
Жыл бұрын
드뎌 올라왔군요 드리프트 ㅎㅎ 잘 보구 갑니당 ❤
@user-vy6ht6vn3f
Жыл бұрын
오 운전감각이 다르시네요 원돌기 멋있었어요👍👍👍 응원합니다
@Hwe
Жыл бұрын
감사합니다 :)
@user-by1hr5uf7j
Жыл бұрын
역시 오프로드는 견적이 나줘야 꿀잼.. 발판에 애도를..
@user-li4lq7sf3e
Жыл бұрын
훼사원님 오프로드 재미있게 타셨네요 저도 트럭 좋아하거든요 오늘도 안전운전 하세요
@wiscent
Жыл бұрын
문제가 생겨야 꿀잼인거 아닌가요 ㅋㅋㅋ DIY 할 게 생길 것 같은 좋은 느낌이에요 ㅎㅎ
@user-en9jb6ku6b
Жыл бұрын
와 웬만해선 답글 안하는데 자동으로도 어려운 오프로드를 처음 그리고 신차 그리고 수동이라니!! 수동 실력에 놀라고! 오프로드에 한번 더 놀랍니다! 훼사원님 응원합니다❤
@JELLY_F1SHY
Жыл бұрын
진짜 영상 내내 넘 즐거워보이신다ㅋㅋ
@Hushigi_Haechi
Жыл бұрын
차에 대한 이해도가 상당하신거 같아요! 굿굿! 운전병하면서 두돈반으로 산 타는게 재밌었는데 그 생각도 나고 재밌어보이네요 ㅎㅎ
@redcarpetJH
Жыл бұрын
윤키님을 통해서 오프로드 운행법을 나름 알게 되었네요. 그나저나 차량 운전하면서 스텝이나 사이드 스탭, 클러치가 문제가 생겼으니 수리 콘텐츠가 하나 생겼군요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@One_bite
Жыл бұрын
항상 좋은 컨텐츠 보여주셔서 감사합니다 아반떼를 탐내게 하더니 이번엔 픽업 트럭을 탐내게 하네요 재미있어요^^
@abcdabcdefg872
Жыл бұрын
현직 쌍용 정비사로써 렉스턴이 혹사 당하는 모습을 보니 매우 기쁩니다 ㅋㅋㅋ
@user_protein
Жыл бұрын
이제 쌍용은 kg모빌리티아닌갑요~😂
@abcdabcdefg872
Жыл бұрын
@@user_protein바뀐 사명은 아직은 좀 입에 안 붙네요
@Hwe
Жыл бұрын
😇
@philip070986
Жыл бұрын
반갑습니다 저도 쌍용정비사입니다 ㅎㅎ
@BATMASK
Жыл бұрын
정비사분들도 은근 여기 보고 있구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@boseoseo2756
Жыл бұрын
형 진짜 내가 해보고픈거 다 하고 사는거 같아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘도 영상 잘 봤어요~~
@popo5463
Жыл бұрын
참...말투나 인상이나 선한사람이라고 느껴져서 보는 내내 흐뭇하게 웃으면서 보게 되네요. 참 잘봤습니다~
@Hwe
Жыл бұрын
감사합니다 :)
@sJ-wc7xu
Жыл бұрын
형 오늘 영상 진짜 꿀잼이었어. 오프로드 튜닝 기대할게 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nq9ez7pj8i
Жыл бұрын
멋지구만용 ^^ 짱이셔요!!
@user-qv1nm4fw6o
Жыл бұрын
안좋은 소리 날때마다 표정이 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 꿀잼입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ😂😂
@user-hz6db5tz5w
Жыл бұрын
새차부시는컨텐츠라 잘보고 구독박고갑니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ja.KooLit
Жыл бұрын
next time, move a little bit more farther before turning handle to right. Back up a bit full left handle... then right handle full, move forward.. etc repeat until clear.. in that way you have more space on the right side of the car
@user-mm2ri7wj7j
Жыл бұрын
와 오늘 젤 재밌었어요!
@ockjecho647
Жыл бұрын
오프로드 꼭 꼭 하세요. 맨날 고칠 거 생기시고 맨날 문제가 생기실테니 마르지 않는 훼사원 컨텐츠의 샘이 될 듯 ㅋㅋㅋ
@user-or9hu4pl2q
Жыл бұрын
으아.. 새차인데 보는 제가 다 맘이 아프네요!! 이번편도 시간가는줄 모르고 너무 재밌게 잘 봤습니다.
@leejohan0527
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 숙련된 조교님 덕분에 즐거운 영상이었습니다 :) 머드가드 양쪽 꺽인거 넘 자연스러운거 아님?? ㅋ.ㅋ
@c21092365
Жыл бұрын
11:40 짜세 죽이네요 벌써 드리프트 셋업을 하셨다니.. 존경합니다
@hyunw00761
Жыл бұрын
오~ 첫 오프로드 도전하셨군요 도움 받어서 ㅎㅎ
@user-ol1ts4mi6s
Жыл бұрын
인별에서 보았던 사진이 드뎌!!올라왔군요~~ 재밋게 보았습니다♡
@Hwe
Жыл бұрын
감사합니다 :)
@ABRILTJ
Жыл бұрын
이렇게 즐기는 영상도 좋습니다!
@laco2756
Жыл бұрын
클러치킥 차면 훅 날라가는 느낌 상당히 좋아요!!ㅋㅋㅋㅋ
@k3gt760
Жыл бұрын
제가 존경할정도로 제일 좋아하는 2분(훼사원님과 윤키라이드님)의 콜라보 영상이라니........!! 영상이 너무 재밌는데요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@k3gt760 네 저는 이날 훼사원님의 촬영 보조 및 오프로드 조교 역할을 하느라 바빴네용!!
@user-hb9vw5uy2q
2 ай бұрын
윤키라이드 님 자 연스러 워 요 ㅋㅋㅋ 😅
@Semenov777
Жыл бұрын
Great cars! 👍
@mongj5436
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 문제가 생긴게 아니라 문제를 만들러 가면 어떡해ㅋㅋㅋㅋㅋ 새차 해야될 이유를 확실하게 만들어버렸네요ㅋㅋㅋㅋ
@user-nz8om5cq5m
Жыл бұрын
시간가는줄 모르고 벌써 20분이 훌쩍 지났네요 너무 재밌어보여요~~ 고생많으셨어요.
@madoxpark8532
Жыл бұрын
리프트업 재미나겠다...기대 됩니다.
@DLFPC
Жыл бұрын
렉스턴이 수고 했네요 ㅋㅋㅋ 렉스턴 정비소 한번 가야할 것 같은데..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 근데 보는사람도 겁나 재밌네 ㅋㅋ
@user-kb1uy5gm4q
Жыл бұрын
오늘도 레고레고 잘보고 가요! 감기 조심하시고 즐거운 하루되세요! ❤😊😊😊😊
@hishobby
Жыл бұрын
비포장에서 오프로드 뛰러가셔야죠🤩 응원합니당!!!
@galaxy8134
Жыл бұрын
렉스턴 스포츠 오프로드 할수있군요 잘했어요 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
@user-ik7fi3kl3s
Жыл бұрын
조교님이 너무 미남이네요...재밋게 잘봤습니다. 조교님 터프한 실력도 보고싶어요
@Askmoo1
Жыл бұрын
영상 항상잼게보고있어요 오프로드는 갠취는 아니지만 ㅎㅎ 그래도 잼써요🤡
@jiyo7757
Жыл бұрын
바이크 오프로드 영상만 보다가 차 오프로드는 처음인데 재미있어보이네요
@khs110401
Жыл бұрын
대리만족 재미있었습니다.ㅋㅋ
@carmature
Жыл бұрын
오늘너무재밌넼ㅋㅋ😂
@ep5115
Жыл бұрын
진짜 멋지네요 훼사원님
@user-jv2ed8ru3f
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 훼사원님 오프로드 한다가 ㅋㅋㅋ 차 다 박살내고 오셧네요 ㅎㅎ😂😂😂
@user-zq5ms3sx3l
Жыл бұрын
오프로드를 함과 동시에 컨텐츠도 만드시는 참된 유듀버..
@jaypark9966
Жыл бұрын
영상으로만 보는데도 나도 꿀잼이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@syuperu
Жыл бұрын
와 썸네일이 너무 강력해서 기다릴수 없었어요..
@user-op5fy1sc6b
Жыл бұрын
오프로드는 본인이 고쳐서 타는 종목이니 훼사원님한테 맞는 종목이네요!!!
@user-op5fy1sc6b
Жыл бұрын
나중에 인치업이나 리프트업 작업 추천합니다 인치업 DIY는 차량 하체와 상체를 분리해서 하는작업이라 힘드시니 리프트 업을 하시는게 좋습니다! 서스 작업과 비슷하니 꼭 추천드립니다! | 아 그리고 범퍼쪽이나 플라스틱 재질에 랩토라이너 도색하시는게 좋습니다 기스가 나지않고 튼튼한게 특징이며 도색해놓으면 깨지는 경우를 많이 줄여줍니다!!
좋은 경험 하셨네요 원래 브레이크가 전진할때 기준이라 후진 내리막이 제일 밀리고 위험한데 안전한곳에서 체험해보셔서 다행
@Hwe
Жыл бұрын
대박
@jsh938
Жыл бұрын
@@Hwe 라고 강병휘선수님 유튜브에서 봤습니다 ㅋㅋ
@-lknperformance2276
Жыл бұрын
@@jsh938 디스크도 그런가요..?? 드럼은 리딩슈가 전후진이 달라서 제동력 차이가 심하다는건 아는데 디스크도 유의미한 차이가 있는지 궁금하네요
@jsh938
Жыл бұрын
@@-lknperformance2276 디스크방식도 패드면적, 피스톤, 디스크 앞뒤 사이즈차이가 있으니까요
@-lknperformance2276
Жыл бұрын
@@jsh938 아하 디스크 브레이크만 떼어서 보면 차이는 없으나 종합적으로 따져서 볼 때 차이가 발생하는군요. 감사합니다
@user-qq9pg5ut5n
Жыл бұрын
윤키라이드님!! 얌잔하게 생기셔서 이상한짓 많이 하시는 ㅋㅋㅋ 역시 역시
@RNS0909
Жыл бұрын
훼사원님 이제 서킷에서 막 우웅~ 우웅~ 하면서 드리프트 하시는거 볼수 있나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 보는데 저까지 신나면서 봤내요
@seep5615
Жыл бұрын
오프로드의 묘미를 하나하나 제대로 체험하고오셨네ㅋㅋ
@user-px2fp9yz2p
Жыл бұрын
훼사원님 귀여우셔 ㅎㅎ 화이팅 임니다 ㅎㅎ
@steeler_nitendo
Жыл бұрын
이야 렉스턴 멋지네요 👍
@fkflddjs
Жыл бұрын
오프로드 보는 재미가 쏠쏠하네요ㅎㅎㅎ
@user-rl1tk9jx5t
Жыл бұрын
이럴줄 알았음 ㅋㅋㅋ 처음에 살때 오프튜닝은 절대 안한다길래 그럴리가있나 싶었음 ㅋㅋㅋ
@user-yv9cl5wz4g
Жыл бұрын
이제 훼사원 님께서는 오프로드의 세계로 빠지실 것 같습니다. 오프로드의 흔적이 차에 남았지만 렉스턴 스포츠가 진정한 오프로드 자동차가 되는 날을 기다립니다. 가까운 철원에 저런 곳이 있었는데 몰랐습니다.ㅎㅎ
@user-qb4lr2iv5u
Жыл бұрын
멋지다 새로운 경험 ^^
@leesekwon
Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 ^^
@wkddn777
Жыл бұрын
장소가 어디서 많이 봤던거 같은데 생각했는데 군생활 했던 곳이네요 신철원 ㅎㅎ마지막에 나오는 식당 갈비탕 꿀맛 이었는데
@user-fg6iy4du1s
Жыл бұрын
이보다 심장 쫄깃한 영상은 없다~^^ㅋ 새차라서 보는 사람이 더 긴장~^^ㅎ "어~ 뭔가 안좋은 소리 났어~!" 그러나 오프로드 갬성 굿~~~^^ㅋ
@pingping1
Жыл бұрын
농기계 사용법 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@jasonkim1003
Жыл бұрын
와 렉스턴스포츠 생각보다 더 튼튼한 차였네요!
@user-ok3wp2qz6r
Жыл бұрын
멋집니다 👍
@user-ts2xy4uq1d
Жыл бұрын
드디어 4륜 구동을 구매한 진짜 이유가 나오네요 ㅋㅋㅋ 오프로드 견적 갑시닷 ㅋ
@Hwe
Жыл бұрын
그 해먹는걸 견적이라 하는군요!!
@BitXrp_Alien
Жыл бұрын
19:05 와... 렉스턴으로 원돌이가 되네... 신기하네요. ㅋㅋ
@nr5005
Жыл бұрын
이제는 일부러 문제를 만드시려는 경지에 이르셨네용!! ㅎㅎㅎㅎ
@uni-oneforce8333
Жыл бұрын
올 여름과 겨울의 오프로드 & 오지캠핑을... 기대하고 고대하겠습니다
@user-rh9ev4tm6s
Жыл бұрын
아~ 오프로드는 로망이죠 대리만족 감사합니다
@jjan9
10 ай бұрын
눈길에서도 사륜이 정말 좋아요~
@user-fz7uz2ue8u
Жыл бұрын
저는 오프를 즐겨서 자주 놀러나갑니다만 이 영상을 보니 오토사길 참 잘 했다는 생각이 듭니다ㅋㅋㅋ
@user-pq1pp4tj3s
Жыл бұрын
형 항상 사랑해
@wishfultwice
Жыл бұрын
훼사원님 훼스턴으로 하고 싶은 거 다 하고 오셨네요 훼사원님이 다녀오신 오프로드 길을 보니 제가 운전병 했을 때가 생각이 나네요😄
@Hwe
Жыл бұрын
운전병이셨군요!!
@wishfultwice
Жыл бұрын
@@Hwe 네네 맞아요! 제가 복무했던 부대가 전방이어서 저런 길로도 종종 배차 나갔었어요😃
@LEEJUTTAK
Жыл бұрын
제가 철원 사는데 훼사원님 여기 오셨었군요! 영상을 보다보니 많이 익숙한 장소들이 나오네요😄
@Hwe
Жыл бұрын
오오
@jaykim3228
Жыл бұрын
오프로드는 목적에 맞는 높이의 타이어로 :) 세팅하시면 겁나 재밌으실거예요 카라큘라님 영상에자주나오시는분이랑 콜라보해서 오프세팅 하시는 과정만 영상 2개 끝났거지~ 시골쥐 님처럼 오프 - 캠핑다니시면 이번년도 봄여름가을 겨울 끝났지 뭐 크~ 그리고 미영이데리고 을왕리가서 조개구이 먹으면 와 , 내년도 끝났다.
@sadmidi
Жыл бұрын
렉스턴 컨텐츠도 정말 재밌네요
@user-oo8qd4or6e
Жыл бұрын
렉스턴 스포츠 2022년식 와일드 수동 순정 오프로드 영상 잘 감상했습니다. 2023년식부터 LD가 없어서 오프로드시에 좀 에로 사항이 있을텐데, 다행히 훼사원 님 차량에는 적용되서 다행이군요. 나중에 세차하고 뒷 발판이랑 오른쪽 사이드 스탭 관련해서 꼭 사업소에서 체크해 보시는게 좋을것 같습니다. 전방 범퍼 하단 스크래치와 차량 표면 잔기스는 광택기랑 전용 약품 쓰면 어느 정도 제거가 가능하더군요. 사족이지만 추후 디퍼련셜 기어 오일 교환시에 반드시 LD전용 순정 75W90 합성유를 사용하시는게 좋습니다.
@Hwe
Жыл бұрын
감사합니다 !
@user-oo8qd4or6e
Жыл бұрын
@@Hwe 지난 3월에 29009키로 시점에서 디퍼런셜 오일 교환했는데, 2019년도에 실수로 일반 디퍼런셜 오일로 넣고 나서 가속시에 굼뜨는 현상이 꽤 있었습니다. 이번에 순정 전용 합성유로 교환했는데, 가속 성능이랑 연비에서 기존 대비 7~9퍼센트 (대략 11키로 정도) 향상이 있었습니다. 품번 0000000655 입니다.개인적 경험임을 참고해 주시면 감사하겠습니다. 항상 안전과 건강 유의하시고 좋은 컨텐츠 많이 올려 주셔서 감사 드립니다.☺
@ArtistVarious
Жыл бұрын
그렇죠 하나씩 뿌셔 가면서 바꾸는것도 좋네요
@user-gp8lf4bp1m
Жыл бұрын
와!!!! 훼사원님!!!! 팬이에요!!!!!!!
@debbie2music
Жыл бұрын
오일팬인가요?
@user-gp8lf4bp1m
Жыл бұрын
@@debbie2music 아니요!!! 프라이 팬인데요!!!!
@user-vx5bg6gb5b
Жыл бұрын
볼때마다 훼사원님 차가 가지고 싶어지네요ㅋㅋ 나도 ~ 수동~~~ 가지고 싶다 ~~~
@JAPAN110
Жыл бұрын
잘봤습니다^^~
@susjeobs9266
Жыл бұрын
오프로드 타실거 같았으면 오토 가시지 ㅠㅠ 어떻게 저런곳에서 반클러치 컨트롤을 하십니까 ㄷㄷ 대단하심 ㅋㅋㅋ
Пікірлер: 691