у меня точно такая же машина, 3 года будет в сентябре, поломок никаких не было, машина отличная, все супер!!!
@leogargo9520
5 жыл бұрын
Да бро, видеообзоры, это явно не твоё. Забудь братан про это дело.)))
@васягуров-й9т
5 жыл бұрын
Тачка огонь у меня 14го года выпуска прошол 132 000 км. Езжу наслаждаюсь . Проблемы с цепья на данный момент отпали. И даже не понимаю где найти достойную замену . Ваще брутальная тачка !!!
@АнарбекДаулетов
3 жыл бұрын
Здравствуйте 👋 хотя-бы приобрести данную модель. 2014 года.60 тыс пробег. Бензин АКПП. 2 л.стоит ли брать?подскажите пожалуйста.
@ЕленаНейгебауэр-п4ф
Жыл бұрын
@@АнарбекДаулетов То-же недавно взял , передний, АКПП, бензин,14год. КАЙФУЮ.
@ДенисГайнитдинов-ж3с
7 жыл бұрын
ездил в отпуск на ней 6500 км в одну сторону, туда и обратно. Мне очень даже понравилось, в ней много плюсов
@АлександрЯ-х2ъ
6 жыл бұрын
Передний привод, дизель 2012 год, на 180000 км пробега попал на 134000р. ремонт акпп (масло менял в 60 и 120 тысяч), через год (20000 км) начались толчки, даже заглохла, но потом прошло, поеду на диагностику. В остальном машина устраивает. Езжу спокойно, с автором согласен кондиционер на мощьность не влияет, салон просторный и главное-задние седенья в ровный пол складываются (на спортэйже хуже) даже спать можно.
@СергейТелепнев-о3э
6 жыл бұрын
главное что самому нравится у меня дорестайленговая модель 2013 я доволен за эти деньги-709000-это ВЕЩЬ ничего не ломалось
@ЮраПоливаев
7 жыл бұрын
с цепухой конечно пролет по остальным показателям машина огонь, даже по бездорожью лучше киа и хундаек прямых своих конкурентов в большей части из-за дорожного просвета
@АватарАватарович-т3ъ
7 жыл бұрын
Опять школота херню всякую пишет!!! Нормальный автомобиль!!! У меня передний привод, 2013 г. И ни разу не было проблем с ним...ни разу...пробег 97.000
@СергейХаритонов-с7в
7 жыл бұрын
Вы не дорабатывали защиту ремня?
@ТРЕК-ь4ы
7 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрел ваш обзор:хорошее и плохое о нашей машине.Так вот имею ,что сказать в дополнении к вашему!.Я вам недавно писал ,спрашивал,как снять штатные пороги.Я задался целью пройтись антикором.И что меня удивило и более того огорчило,что корейцы вообще не заморачивались что -либо защищать!!! А именно:снял подкрылки,обработано антигравием самая малость,сверху вообще ничего,только краска.Лонжероны голые,днище кое где брызнули,в дверях,задней двери ничего!!!В порогах конечно тоже.И самое главное,решил я снять пластиковые накладки на передних крыльях(задние снять не смог,тк до клипс добраться только,сняв пластиковые элементы в багажнике и салоне).Так вот там сплошь влажная грязь вдоль всей накладки.Я отмыл и нанес мовиль на крыло,затем вновь поставил накладку.Короче говоря,очень плохая антикоррозийка,а по сути ее вообще нет!!!
@AleksandrLoginov-p6l
7 жыл бұрын
У меня дорестайл. Проблем с муфтой не замечал, но из проблем, которые были: 28 тыс, замена цепи по гарантии, 35 тыс. поменял антифриз, ибо поменял цвет-перестраховался, глючил датчик открытия капота, на 50 тыс. задняя подушка двигателя и сайлентблоки задней подвески. По цене бу авто на рынке РФ особо аналогов не найти, цена нового конечно великовата, ведь вся привлекательность была именно в цене.
@НиколайНасонов-р5п
7 жыл бұрын
У меня пробег 54600 км,из проблем был перескок,но не из-за цепи,полетел верхний успакоитель (там пластик с металлом),вот и пластик треснул, цепь и вылет гидронатяжителя пока в норме. У меня полный привод и коробка автомат, машина 2013 г
@AleksandrLoginov-p6l
7 жыл бұрын
Николай Насонов, у меня тоже автомат и полный привод. К сожалению потек на 57 радиатор охлаждения ещё. Назвать машину супер надёжной нельзя, но в целом у меня негатива к машине нет. Она ровно такого уровня, сколько она стоила.
@AleksandrLoginov-p6l
7 жыл бұрын
Николай Насонов, согласен полностью. Вздулся снизу у центра, а течь сбоку. Паять смысла нет, через неделю когда приедет - менять.
@НиколайНасонов-р5п
7 жыл бұрын
Александр Логинов Я слышал, что вздувается из-за крышке в расширительном бачке,там стоит клапан вот он и закисает,советуют менять крышку хотя бы раз в два года,сам хочу ее приобрести и поменять хотя я еще ее и не менял, замена радиатора обойдется в копеечку,кстати сколько стоит радиатор?
@AleksandrLoginov-p6l
7 жыл бұрын
Николай Насонов, в СПб в автотеореме 14900, в магазинах видел по 13000, но в последнее время что-то много отказов бывает после заказа, поэтому заказал в сервисе. Про крышку читал на форуме, но когда течь увидел, то посмотрел крышку - оба клапана в порядке были.
@НиколайНасонов-р5п
7 жыл бұрын
retsam по поводу лампочек; за 3 года поменял одну левую ближнего света, по поводу неудобств это лампы габарита вот их да неудобно менять они у меня перегорели и я не замарачиваюсь их менять,надо снимать подкрылки и туда тянуться,(у меня до рейсталинг)
@BorisKotlkyk
5 жыл бұрын
Тоже левая ближнего света перегорела((. 3 года машине с кусочком
@СергейХаритонов-с7в
7 жыл бұрын
Добрый день. Не знаю Вашего и мени,но в минусы забыли добавить защиту ремня генератора. Это поголовно. Лично у меня на 28000 пробега еще пришлось переднюю ступицу менять,завыл подшипник.
@Life-avto
7 жыл бұрын
Сергей Харитонов может быть! Но я статистику не собираю! Я говорил только за свой автомобиль
@Life-avto
7 жыл бұрын
Делал. На видео это есть. Но у меня ремень засвистел по причине растяжения. Защиту ставил на всякий случай
@vitaliy73g
4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как стёрли на руле переключатели краску?
@Life-avto
4 жыл бұрын
Легко стёр техническим спиртом. У меня есть видео на канале про то как и чем и зачем я это делал. Года 3 примерно назад я снимал
@МаксМасяня-ю9о
5 жыл бұрын
Если сравнить грант волт ховер с ним?
@СергейОрлов-ы6ь
7 жыл бұрын
Самый главный минус,растяжение цепи ГРМ по секрету узнал цепи на саньках тянутся бывали случаи с 12000 км и.т.д у меня растянулась на 41240км! Мой Санёк 2014г.в 2WD езжу не агрессивно! с удовольствием поменялся с кем побудь на Дастер.
@user-qe1ui1sb5e
6 жыл бұрын
Сергей Орлов так это на бензиновых, а на дизнлях все норм
@ТРЕК-ь4ы
7 жыл бұрын
И вообще.Уму непостижимо,как только столько грязи могло туда набиться,ведь там и щелей-то нет!
@ДенисГайнитдинов-ж3с
7 жыл бұрын
Таким образом объединим силы 😀
@Life-avto
7 жыл бұрын
Если что я присоединюсь
@ЯрославЛи-ь9я
7 жыл бұрын
селектор на P. не пойдёт))
@АндрейИльинский-т8й
4 жыл бұрын
Дядя, ты сколько им владеешь?
@Life-avto
4 жыл бұрын
Малец. Если бы ты смотрел с начала, то знал бы. Повторять для ленивых я не буду.
@андрейбаян-е6ъ
7 жыл бұрын
Владею аналогичным аппаратом 2 года выходят давно известные мелкие косячки с пыльниками и прочими резинкми.Душа болит когда вы ковыряете авто не разобравшись в алгоритме работы и включения полного привода и т.д
@Life-avto
7 жыл бұрын
как раз таки и разобрался!
@НиколайНасонов-р5п
7 жыл бұрын
retsam после того как стойки подтянул,они долго не стучат? а то у меня начали подстукивать
@Life-avto
7 жыл бұрын
я подтягивал несколько раз (из за отсутствия нормального ключа не получалось удержать шток) как ключик приобрёл, подтянул и всё! пока стуков больше не было! НО! стук может быть и Другого происхождения! многим помогло как и мне подтянуть гайку а многим не помогло! как писали мне стук остался!!!
@НиколайНасонов-р5п
7 жыл бұрын
retsam как ключик называется,он на 17?сколько стоит если не секрет
@Life-avto
7 жыл бұрын
один на 17 а другой я долго подбирал что бы удобно было шток держать! он для откручивания тормозных трубок (на сколько не помню) его всё равно немного пришлось доработать (подпилить)! про ключ, на сколько я помню, должно быть на последнем видео про подтяжку стойки. по цене тоже не помню. но может в том же видео я цену озвучивал!? но мне кажется что в районе 300р.
@ЮраПоливаев
7 жыл бұрын
чет много у тя кушает, у меня город 10 и трасса 8.5 бензмн как у тебя но мкп
@vjacheslav_mihajlovich
7 жыл бұрын
Юра Полетимов 90 по трассе и 50 по городу? Возможно))) и то по компу небось 😁 реально по трассе 90-100 расход 9,5-10, город 11 минимум, при 130-140 трасса 11 литров.
@Коппостарине-м8з
7 жыл бұрын
Что тут думать, передняя подвеска, а именно стоики редкий случай когда машина куплена и стоики не стучат, и даже новые подобрать тяжело, цепь большая проблема, запчасть как на мерседес, шрусы слабые, если пыльник порвался сразу шрус разваливается. И это не из головы а на форумах все эти проблемы описаны, Тяги не хватает это явно тут уж вы лукавите, а с кондеем совсем преувеличиваете.
@Life-avto
7 жыл бұрын
Коп по старине если Вы от этого авто ожидали нечто сверхбыстрое то вы ошиблись! Вам срочно нужно машину менять! Самолет берите! И внимательно слушайте. Я говорил за себя! То что мне тяги хватает! Я тут не лукавлю и не собираюсь этого делать! Лично я очень доволен своим авто ни смотря на некоторые поломки. Ломается в жизни всё!!! И повторюсь а если Вам и то не то и это ни это, надо автомобиль менять!
@АндрейГераськин-щ1е
7 жыл бұрын
Коп по старине За 4 года 11000р. затрат на замену цепи и всё. Не надо пи..ить про форум, там с описанными тобой проблемами машин так с десяток, не больше.
@Коппостарине-м8з
7 жыл бұрын
Я за правду, а не за лукавство. Ходить вокруг машины и делать вид что ну не знаю что у нее плохое. Это не так. Машина не плохая, но этих денег она не стоит. Я проехал на ней 60 тыс, и когда машина брал с нуля, при заводке начинает цепь трещать, и ремень постоянно после дождя свистит на 500 км пробега и далее, это только может быть у наших машин, ладно у других производителе это тоже бывает но в единичных случаях, а тут просто у всех актионов. Да согласен есть заменители частей, и цепь он уаз, и топливные фильтры за копейки, но это в том случае если вы заранее до поломки поменяли запчасть, а если ставить оригинал тут 11 штуками не обойтись. Вот и получается что машина класс, но только запчасти ставить надо от всех производителей авто мира, НО ТОЛЬКО НЕ СВОИ РОДНЫЕ саньенг. Пыльник шруса стоит 1900 руб родной, а у тойоты рав 4, родной оригинальный 500 руб. А так то машинка не плохая, но если купили запаситесь каталогами мира. Люди которые хотят купить данную технику должны знать об этом, да и по объявлениям б/у актионы вон копейки стоят, явно уж не просто так, одни избавиться не могут после 5 лет эксплуатации, другие просто не хотят их покупать. Задайтесь вопросом, сколько актионов купили в этом году В России. И все будет понятно, не покупают их больше. Потеряли доверие у людей. И опять я не прав да.
@Life-avto
7 жыл бұрын
Каждому своё! Это нужно помнить всегда! И по себе никого не ровнять!
@АндрейГераськин-щ1е
7 жыл бұрын
Аналоги з\ч стоят минимум в 1.5 - 2 ,а иногда и в 3 раза дешевле и не надо никаких каталогов, достаточно интернета, прямых рук и включеной головы. Не покупают последний год НОВЫЕ машины, потому что СОЛЛЕРС свернуло производство в России и ценник стал ,мягко говоря, не адекватен. Но на вторичке машина имеет огромный спрос, как раз из-за цены.
Пікірлер: 71