Разберем самую частую болячку полного привода у семейства автомобилей Киа/Хюндай
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:02 Проблемы с полным приводом в корейских автомобилях
• Рассказываем о проблемах с полным приводом в корейских автомобилях, таких как Kia Sportage и Hyundai IX35.
• Наиболее распространенная проблема - износ шлицевой части углового редуктора, что приводит к выходу из строя заднего привода.
00:01:34 Причины износа шлицевой части
• Высокие нагрузки на шлицевую часть, так как это повышающий редуктор.
• Низкое качество металла и коррозия, из-за воздействия влаги.
04:34 Ремонт углового редуктора
• Демонтаж коробки, замена вышедших из строя деталей и восстановление шлицевой части.
• Установка углового редуктора с восстановленной шлицевой частью.
06:29 Проблемы с задним редуктором и гидромуфтой
• Выход из строя электромотора, масляного насоса и фрикционной муфты.
• Диагностика очень важна для точного определения причины неисправности и восстановления полного привода.
#акпп #4wd #kia #Hyundai
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: vk.com/akppplant
Ютуб канал: / @akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
Негізгі бет Ғылым және технология Почему не работает полный привод на KIA и Hyundai
Пікірлер: 6