Новинка КАМАЗа 2021г. - версия тягача 54901 с узкой и низкой кабиной. Мой 2-й канал про легковушки: • 2008 Audi A6 - POV Tes... Мой контакт: vk.com/id1010067
Двери короткие подножка открыта,ложка дегтя в бочку мёда,наши без этого немогут😏
@user-om1rw5zn4g
2 жыл бұрын
300 тысяч для грузовика, который берется в лизинг, очень маленькая разница. Будут брать высокую кабину.
@alextref986
2 жыл бұрын
под бензовозы и прочую спецтех брать будут, большая кабина это муки ада для езды по карьерам, стройкам и прочему дерьму. 6х2 и 6х4 бы еще формулу
@Guma71rus
2 жыл бұрын
Ну блин верхнию подножку можно закрыть? Или жалко куска пластика?
@ka3a4oek
2 жыл бұрын
Обзорчик так себе, можно было бы сказать какие габариты кабины что она на 14 см уже, детали как другие фары и решётку подметить. Ну хорошо что хот отбор мощности заметили
@geny19832008
2 жыл бұрын
Красавец!!! Выглядит 👍👍👍
@MarusyaSi
2 жыл бұрын
Зажигание не нужно выключать при выходе из кабины?
@koliunya
2 жыл бұрын
О, ну хоть какая то информация. А то сколько раз видел их, а в интернете ни слова.
@koliunya
2 жыл бұрын
Как руль не регулируется? Даже на 5490 он выдвегается по вылету
@NikolaTyrisheff
2 жыл бұрын
Мля, так ска трудно хоть одну ступень прикрыть долбаным пластиком.
@user-hk7qi3ms6n
2 жыл бұрын
А если без ДОПа картонка, то дешевле на 303 000! Подпись Готлиб Даймлер! Стекло то от оригинала.
@sergeynovikov9409
2 жыл бұрын
Какого хрена они открыли ступеньку, хоть бы верхнюю прикрыли🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
350 евро стоит одна накладка на дверь, кому надо поставят
@ssc2811
2 жыл бұрын
Насколько помню у Актроса с такой кабиной тоже она открыта
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
@@ssc2811 это опция, заплатишь будет закрыта
@ssc2811
2 жыл бұрын
@@boomzoomovich я в курсе..просто написал к тому что если на оригинале ее нет в базе,то откуда возмется на Камазе
@Oleg_Kolomna
2 жыл бұрын
А трехмостовый будет интересно
@user-gv3om8iq8s
2 жыл бұрын
Обзор бестолковый как и качество съемки
@Alexander.....828
2 жыл бұрын
Новая звезда самосвалов)
@vovazimenko7980
2 жыл бұрын
На смену Аксорам Мерседес состряпал Актросы с уменьшенными кабинами,но с высокой крышей, полно уже их. КамАЗ как иголка за ниткой идёт.
@petro095
2 жыл бұрын
Камаз на 20% это Даймлер, собственно и загадочная подпись "Daimler"
@user-rk6wg8rb3m
2 жыл бұрын
там чёрным по белому подписано: Готлиб Даймлер. Основатель фирмы Даймлер-Бенц.
@kzsauto
2 жыл бұрын
Как всегда, кратко, информативно, доступно👍
@arcticwhitenordman24
Жыл бұрын
На стекле подпись на немецком G.Daimler, видимо Готлиб Даймлер. На КАМАЗе видимо до сих пор тешут себя мыслью что немцы снова вернуться к ним😅
@kurbonov1230
2 жыл бұрын
Кемерове я служил когда-то
@maksprosto819
2 жыл бұрын
и сколько оно проедет прежде чем развалится
@igordergous3630
2 жыл бұрын
Самая главная фишка, что он собран рукажопыми!!! 😂😂😂
@user-pj6tm4yv2v
2 жыл бұрын
Все начинали с рукажопых работать. Но на вольвы и на мерсы заработали
@botanpochannel3015
2 жыл бұрын
Собери лучше
@user-nj5fs4ui9s
2 жыл бұрын
Рукажопые на них наездники
@ssc2811
2 жыл бұрын
Ты б глянул сперва на тех кто тебя зачал
@TheGral
2 жыл бұрын
Ты посмотри как сейчас собирают все. Косяк на косяке даже у шведов.
@user-jz6uo5nh5j
2 жыл бұрын
Подпись даймлера
@eduposka6109
2 жыл бұрын
Коробка, мосты и т д импортная?
@4wheels416
2 жыл бұрын
да. импорт пока
@user-lf4yd1tx5y
2 жыл бұрын
А что там от камаза, картонка.
@B_R_O_D_A_G_A
2 ай бұрын
готовиться нужно к обзорам😢
@imamrash8484
2 жыл бұрын
Маячок купить можно за 500р
@user-wp9fq5ys1j
2 жыл бұрын
Когда новый 6х4 ?
@4wheels416
2 жыл бұрын
Должен в феврале-марте 22 уже с конвейера сойти. Первая партия
@user-jw1lx3xu6s
2 жыл бұрын
🤟👷♂️👍
@tuymand9963
2 жыл бұрын
Интересно делают ли к5 6х6 тягачи ?
@niki59rus
Жыл бұрын
Да , есть уже где то обзор на такой
@user-xh6py4nd1n
2 жыл бұрын
Хорошая машина. Была бы 3-осная совсем хорошо было бы. А вторая полка нафиг нужна.
@samsunggalaxya5014
2 жыл бұрын
Написано же Даймлер
@user-jk6om3yw3p
Жыл бұрын
Татары из любого мерседеса камаz сделают.
@Dimon555sw
2 жыл бұрын
Мне кажется эта кабина нео в рестайленге
@user-gn6vj4ss1o
2 жыл бұрын
Ещё бы завод ставил бы пжд и планар, а то все приходится дорабатывать и болты гайки сыромятина
@niki59rus
Жыл бұрын
Работаю на к4 но бортовой 65207 с завода сухой фен вебасто и пжд
@user-qt8uu2ru5e
2 жыл бұрын
про картонный коврик зачет
@sergeimarabyan5182
2 жыл бұрын
мини-обзор сделал , а самое главное стоимость так, и не сказал
@dimasegk4429
2 жыл бұрын
Сказал, слушайте внимательно
@ccwv9943
2 жыл бұрын
Подпись Даймлер
@user-hg9nc9ji6j
3 ай бұрын
Подпись Даймлера
@IsaacNuton
2 жыл бұрын
Мигалки на канализационной трубе это трэш!!!
@Vikt0r555
2 жыл бұрын
С низкой кабиной недоразумение и работать на таком в плане комфорта одно мучение
@user-sr1up6bl3b
Жыл бұрын
Не все тягачи используются для межгорода или международки. Нахрена бензовозу, работающему по области большая кабина?
@user-cw8sq2hw5e
Жыл бұрын
Ты не ездил на мане с низкой кабиной....потнтересуйся у Магнитовцев....
@Zernovoz57
2 жыл бұрын
Под обувь на нем как и на 5490 не сделали продолжение двери идет как доп опция за сумашедшие деньги!!!!Значит на к5 есть а на бюджетном варианте нет бред какой то!!!Подпись Готлиб Даймлер немецкий инженер конструктор гравировка Оригинального стекла!
@user-qd5ez6rg7v
2 ай бұрын
А это тоже что 5490 полное ГЭ без удобств минимальных !
@user-km4jq7ob8n
2 жыл бұрын
Какая разница вам что не дай слепите всеравно дороги каторые не будут работать а цена лучше купить б у
@user-gl9yj6xc3o
2 жыл бұрын
Это же арокс копия
@user-xwtrpqy
2 жыл бұрын
Кбк Титова поставщик картона !
@guzhinsergey8382
Жыл бұрын
5490 рестайлинг.... Холодоса нет, подножка открыта, кабина маленькая и всего на 300 тысяч дешевле к5???
@user-wc1gn7fn6x
2 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️Просто нет слов, для меня кабина в которой нельзя стоять это не кабина👎👎👎👎 согласен для тонаров так они тоже живут в этих кабинах.
@user-yo6iz6lx6z
2 жыл бұрын
Камазик от снега почисти ! Для начала! Иллюминация!
@user-ik6yu8qn6u
2 жыл бұрын
У меня на камазе 5490 на 100 т. Км побежала помпа, а на 130т.км слетел карданчик с рулевой колонке, хорошо что не на трассе. Так что бойтесь когда этот металлолом едет по дорогам.
@user-xs6bg2ho6t
2 жыл бұрын
Прокладка виновата ....
@user-eh1up6mb7y
5 ай бұрын
А чё ты не смотрел за рулевым то,его же чувствуешь нутром....
@user-jb1pz5qb7i
2 жыл бұрын
Какая разница в кабине, сервисные обязательства пусть камаз выполняет, а стоять у забора по......какая кабина
@user-jg5db5bb9h
2 жыл бұрын
Кнопка массы она на всех европейцах так 🤦♂️ , тебе обзор на чупа-чупсы только делать !
@kashtan31
2 жыл бұрын
Двери другие и Полине ровный
@fedmih71
2 жыл бұрын
По каким прчинам он настолько дороже к4 ,они вообще охренели с ценами, зачем ему такая скоростная пара 2,27 , 3,08 было бы разумней и тяга была бы получше, тем более это спец тягая под тонары и прочее. А так молодцы пусть обновляют весь модельный ряд, кстати когда 65659 с лентям в серию выйдет?
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
Камаз вроде свой мост пилит, там будет большен разнообразие гп, а причина разницы в цене очевидна- это новый построенный завод который теперь надо окупить, а к4 шли из турции, а варили в одно целое уже на Камазе. По той же самой причине кабина к3 значительно дешевле кабины к4
@4wheels416
2 жыл бұрын
65659 уже в серию пошел. просто сейчас их пока мало делают ибо итак дефицит всего
@user-ig5mr7db7u
2 жыл бұрын
@@boomzoomovich что там шло из турции, ты че несешь ?
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u мозги твои из турции шли
@user-ig5mr7db7u
2 жыл бұрын
@@boomzoomovich мои то хоть дошли, твои вообще до тебя не доходили
@user-jk6om3yw3p
Жыл бұрын
На писал как есть. И удалили коменты.
@madeingarages567
2 жыл бұрын
Был Камаз недоактрос, появился Камаз недоаксор.
@Terry_jac
2 жыл бұрын
Смотрю какие вы в Росси все требовательные. Новая машина, а к ней куча притензий. Я живу в стране победившей демократии и работаю на старой реношке 2005 года. При виде этого Камаза могу только слюни утирать рукавом.
@user-bv8dj4jv4q
2 жыл бұрын
И к чему ты сказал что вы за 45-й ответите?
@4wheels416
2 жыл бұрын
немцы за 45 ответят ... когда нибудь. в смысле того, что мы их когда нибудь обгоним по технологическому и экономическому развитию.. году в 2050-м.
@zaurqocayev4419
2 жыл бұрын
Mayo
@burstev-vk5it2uv2e
2 жыл бұрын
Тоже самое что фото показал, обзор ни о чём просто,главное коврик прорезиненый, это главная инфо о к5...
@user-sz1ee6cl2f
2 жыл бұрын
Клиентам камаз не хватало надёжности! дали вроде что то им надёжнее (время покажет, эти машины мало прошли ещё по дорогам) с космической ценой. Вся суть нынешнего времени в России.
@1982Crazik
2 жыл бұрын
А он убийца чего?
@mortiis_debil
2 жыл бұрын
Известное дело, ТЕБЯ.
@user-ph3zu8me7y
2 жыл бұрын
А кто должен за 45й то ответить? Что то я не понял😡😡😡
@4wheels416
2 жыл бұрын
Немцы должны ответить)
@user-zw2pw6bt5j
2 жыл бұрын
Не понятно ,победители ездят на машинах проигравших, так кто победил а 45 ом!?
@user-fg1wk1qk1l
2 жыл бұрын
Это один лизинговый платёж нет смысла 🤷♂️
@user-wr4ff1yo8p
2 жыл бұрын
Как он был камазом так и остался не чего в нем нету такого самые настоящие дрова !!!!! КАМАЗДРОВА!!!!!
@xalekcey
2 жыл бұрын
Ну это в ваших больных фантазиях. Хорошая машина получилась, а дрова у вас втголове
@rokstikk
2 жыл бұрын
@@xalekcey скорее опилки )))
@mortiis_debil
2 жыл бұрын
Василий Форточкин в голове твоей опилки ... да-да-да.
@user-fq8ho6dh6f
2 жыл бұрын
Заказной видос, РЕКЛАММА.
@xalekcey
2 жыл бұрын
Да что же вы движок Либхеровским всё называете? Это Камазовский движок. У Либхера нет такого движка Итон его не выпускает и никогда неивыпускал. Чисто Камазовский двигатель,
@alexeyefremov6908
2 жыл бұрын
В любых источниках указано что двигатель разработан совместно с либхером, гугл в помощь.
@rokstikk
2 жыл бұрын
@@alexeyefremov6908 совместно и лицензионный - это две большие разницы .
@user-pp5iz6zt7m
2 жыл бұрын
Делаете обзор не зная машины. Аккумуляторы на место вернулись, у них там место. Если на машине два топливных бака, тогда аккуму в заднем свесе. Контакты для прикуривания всегда были. Не показал, остался ли электрический подъём кабины. Стыдно товарищ. Не ваша это тема
@den3171
2 жыл бұрын
Хееееееее, всего на 300 дешевле.
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
Ну а почему разница должна быть больше?
@OMEGA77ist
2 жыл бұрын
Deimler
@user-gk6cj7cf9m
2 жыл бұрын
Как трепать я любят
@user-id6fl9cx9i
2 жыл бұрын
Хочу вас огорчить он не сможет перевозить опасные грузы менты в челнах потребуют переоборудование (вписпть стс) выключатель массы и ограничитель скорости а хотя она с завода идут эти вункции. 5490 тоже была под опасный груз с низкой кабиной.Допог им тоже не давали.
@user-qd5ez6rg7v
2 ай бұрын
Полное гэ! С большой кабиной намного лучше !
@user-fy8oi7gj3y
2 жыл бұрын
Чё вы как собаки лаити всё там регулируется и собирают норм
@user-wl1dm4vi5x
2 жыл бұрын
почему как собаки? Они и есть гавкающие попусту барбосы .На 65115 регулируется а тут этот дурачёк не смог хорошо хоть ничего не сломал
@user-jk6om3yw3p
Жыл бұрын
Лучше китайца взять дешевле и лучше.
@trudov68
2 жыл бұрын
Глупая шктка за 45....
@blacksmith8468
2 жыл бұрын
Кто то же ЭТО покупает.....
@mortiis_debil
2 жыл бұрын
ЭТО УЖЕ не делают из-за санкций. Так что угомонись.
@@boomzoomovich Скорей всего бот.. Причем дешевый.. Пишет с точкой после каждого слова.. И еще под " _____" косит))).
@rshnaz9132
2 жыл бұрын
Бэлэт моя твоя не понимать
@gadjigadjiev6738
2 жыл бұрын
Какой же он страшный
@Woodman86
2 жыл бұрын
Если не умеешь шутить лучше этого не делать а то получается глупо и не уместно !
@user-wf7ii1mw6t
2 жыл бұрын
И для чего мне Ютюб это видео предложил что за благер как матрасик так себе простенький продажный
@user-nj2md9vs4h
2 жыл бұрын
Ну ничего блин нового это мне кажется должно быть в девяностых позор даже этаже сраной пневмо подвески позор взять евро сису грузовики уже давно это есть 🥳🥳🥳🥳🥳это хуета новая старой карманы шире Разувайте
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
Уу как горит у тебя то, и фамилия говорящая
@user-wl1dm4vi5x
2 жыл бұрын
Ты бы за краз переживал а мы уж за камаз сами справимся
@user-nj2md9vs4h
2 жыл бұрын
@@user-wl1dm4vi5x А почему тут КрАЗ возник из не откуда ему тоже уважения но КрАЗ просрали также как и легендарный Зил 🥳🥳🥳🥳
@user-nj2md9vs4h
2 жыл бұрын
@@user-wl1dm4vi5x А что ты уважаемый за инициалы Цепляется
@user-wl1dm4vi5x
2 жыл бұрын
@@user-nj2md9vs4h такое ощущение что два разных человека говорят .КрАЗ и ЗиЛ потому и ушли в историю что у руля были люди наподобие человека писавшего первый комент .Скажите честно вы за сына малолетку два последующие комментария написали
@Andrew41163
2 жыл бұрын
Ни о чём.
@user-jk6om3yw3p
Жыл бұрын
Планшет вечно глючит. Горный тормоз не держит соовсем акпп глючит вечно. И это говно стойт 1100000 лямов.
@user-sd8bl7re9i
2 жыл бұрын
Говно а не машина. Тут на К5 какой сейчас гемор есть и то смирились из за кабины и холодосп,а там пиздец просто просто места нет да ещё шахта . Слов нет просто.
Пікірлер: 145