Ну молодец что находишь время уделить кропотливой работе. Спасибо за старание ☀💥💥💥💥
@igorzenyuk5404
Жыл бұрын
Спасибо ! Жду дальнейших событий
@makemake6372
Жыл бұрын
Спасибо за такие видио! Продолжайте снимать! Учусь на Ваших видио по сборке двигателей! Спасибо большое!
@kofeinef
7 ай бұрын
Оно того стоит? я купил себе скутер с подубитым движком.Нужно коленвал менять ну и весь комплект(было масляное голодание). Он на уваленном моторе довольно таки бодро едет.Не могу никак решить,в стоке собрать все или же заморочится?Читал много отзывов о 61 комплекте говорят греется нужен радиатор масляный
@Proton-tuning
7 ай бұрын
Доброго. Стоит конечно. Посмотрите мои видосы. Если сильно не заморачиваться, то вот такой доработкой где то 15-30% бодрости прилетает. А вот 61 не рекомендую ставить, тонкая гильза, есть вероятность оторвать. Да и в целом нагрузки растут, ударные, тепловые, а толку не много, лучше 57 запилите. Смотрите про мой мопед , там много чего про это говорил
@АлександрТрофимов-ж9ж
Жыл бұрын
Спасибо за ваши труды 🤝💪🤙👍👊🙏Тайвань Коши я слышал качественно делают и цена тоже
@Proton-tuning
Жыл бұрын
😊
@MarkelaJDM
Жыл бұрын
Жду продолжения 👍
@евгенийшагин-у9с
Жыл бұрын
Спасибо очень интересно!Еще хотелось бы узнать как промерить ширину фазы на распредвале?У меня есть распредвал на 139 мотор,он по высоте кулачков одинаковый со стандартным,а форма кулачка более закругленная чтоли и кажется шире стандартного,он мне достался со скутером на поршневой 47 мм.
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Следующий видосик думаю сделаю про замер фаз распредвала, уже отснял, смонтирую скоро
@ALEX43530
Жыл бұрын
Вместо стокового патрубка под карбюратор есть в продаже тюнинг патрубки 30 мм , состоит из 2 частей, актуальнее его поставить .он и рассчитан на увеличение мощности .
@Сергей-и8ж1х
Жыл бұрын
Правильно 61 мм ,пробывал 62 63 лопается гильза с низу ,есть поршневые 61 мм гильза с низу по внешнему диаметру 64 65 мм беру такие ,держат навалы сильные .из экспериментов впуск 28 мм едет лучше всего при 61 мм во всех режимах ,и карб 28 мм .
@ALEX43530
Жыл бұрын
какой впуск 28 ? впускной патрубок ?
@Сергей-и8ж1х
Жыл бұрын
@@ALEX43530 да патрубок ,который в видео он увеличивает.
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@Сергей-и8ж1х у меня стояла цпг 190 см , не лопалась , почему у вас все лопается ?как вы ездите 🤷
@Сергей-и8ж1х
Жыл бұрын
@@ALEX43530 потому что зло наваливаю ,и от перегрева летом ее рвет.1 мм толщина гильзы внизу это не хухры мухры.
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@Сергей-и8ж1х цпг 190 сс скорости добавляет или только динамика разгона улучшается ? на заднее встанет или нет? если скутер лёгкий то должен
@bass_vager
Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чем расширяете диаметр патрубка, что так ровно получается? Ну каналы я так понял маленькими фрезами допиливаете
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Доброго. Манифолды тоже этими маленькими в основном. Давно пилю уже, несного руку набил)
@ВладимирК-у2ь
Жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, маслосъемные колпачки на время доработки и притирки клапанов снимать?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Доброго. Обычно не снимаю, если Тило нужно вставить, то маслом смазываю. Если бу Колпачки, то обычно меняю и тогда могу снять
@Atvmixrasingrus
Жыл бұрын
Приветствую. У меня вопрос, почему вы на 139qmb в выпуске оставляете две ступеньки а на данной гбц только одна. Спасибо за ваши познавательные видео, посмотрев сам запилил гбц все получилось не плохо.
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Доброго. На гбц 157 мотора этой ступеньки нету, а на 139 она есть, хотя обычно очень кривые) поэтому на 139 я их не убираю, хотя давно как то пробовал сильно раскрывать канал, делал без этой резонансной ступеньки…
@Viktor_VVT-I
Жыл бұрын
Там с завода столько металла, что уже всё что можно облегчено)
@vasiliy8846
Жыл бұрын
Добрый день скажите как можно с вами связаться?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Доброго. Мой ВК vk.com/id310875264
@mimik-z7w
Жыл бұрын
Привет, интересно твоё мнение, как ты считаешь актуален ли резонатор на впуске с рассчитанным обьёмом на 157qmj, стоит ли заморачиваться, даст ли прибавку вкупе с широким распредвалом и норм степенью сжатия и зажиганием
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Доброго. Если есть возможность сделать и позволяет место, то конечно хорошо. Ну и если все верно рассчитаете. Скажем так он улучшит наполнение в каком то диапазоне, в том под который вы его сделаете, ну и распредвал собственно тоже определяет полку момента… резонатор на выпуске тоже хорошая штука. А как считали резонатор, если не секрет?
@mimik-z7w
Жыл бұрын
по формуле из интернета, но это долго и сложно, я больше верю советской литературе, там всё на много проще и действенней
@ИванАзаров-у5т
Жыл бұрын
Интереснинько)
@ИванАзаров-у5т
Жыл бұрын
Ураааа
@ЮраКашкин-ф5ч
7 ай бұрын
Есть такая голова фирмы Taida очень дорогая у неё клапана 30.5 на 27 По-моему, вот подумай от чего можно подобрать клапана и из китайской сделать Белорусскую головку😅
@Proton-tuning
7 ай бұрын
Можно сделать с клапанов 163 мотора
@ЮраКашкин-ф5ч
7 ай бұрын
@@Proton-tuning ждём видос со скутером 150сс и 140 км
@Proton-tuning
7 ай бұрын
@@ЮраКашкин-ф5ч радует ваша вера в мои силы…)) спасибо 😉
@ЮраКашкин-ф5ч
7 ай бұрын
@@Proton-tuning я прям щас пересматриваю старые видосы про скутер 100км/ч😅
@Proton-tuning
7 ай бұрын
@@ЮраКашкин-ф5ч ✌️
@ИванПертров-ч1й
Жыл бұрын
А что даёт эта доработка скутеру? Скорость прибавит?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Да. Увеличивает крутящий момент, мощность
@ИванПертров-ч1й
Жыл бұрын
@@Proton-tuning понял спасибо👍
@ALEX43530
Жыл бұрын
Зря тело снял с направляющих клапанов , может лопнуть в процессе работы двигателя и будет пипец тогда 😱
@Proton-tuning
Жыл бұрын
С чего вдруг? Небыли таких проблем у мну
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@Proton-tuning я б не снимал где клапан ходит ,
@ИванАзаров-у5т
Жыл бұрын
У меня совсем спилины обрезаны направляющие сезон полет нормальный
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@ИванАзаров-у5т 😲
@jsvlean4620
Ай бұрын
@@ИванАзаров-у5ткаков опыт эксплуатации за второй сезон? Не развалились седла?
@ALEX43530
Жыл бұрын
Автор, я так и не понял какой диаметр клапанов ? 24/28 ?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
До обработки было 28/23, стандарт. А для чего вам эта инфа?
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@Proton-tuning я как то на ебэй покупал тюнинг головку с клапанами 26/30 , она фирменная Тайвань , жутко дорогая , продавец с Америки присылал .просто она похожая на вашу в ролике , моя качественнее отлита .
@Proton-tuning
Жыл бұрын
@@ALEX43530 о, прикольно, не попадались мне 26/30
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@Proton-tuning если поискать на ебэй то можно найти продавцов торгующих тюнинг запчастями для gy6 150 cc моторов , но ценники космос 🤦. но зато фирменные тайваньские , а не Китай .Я брал с Америки продавцы были
@ALEX43530
Жыл бұрын
Мощность особо не повысится с этой 2-х клапанной головкой, вот бы поставить 4-х ГРМ , но это дорогое удовольствие.
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Частично вы правы, но 2 клапана вполне годна тема, америкосы до сих пор валят в драге на двух клапанах…
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@Proton-tuning в драге 4 клапана , 2-х клапанные моторы дохлые , какой с них дрэг-рейсинг ?🤷
@ALEX43530
Жыл бұрын
@@Proton-tuning может быть это 2-х клапанные моторы но сильно облегченные в весе скутеры для гонок
@Proton-tuning
Жыл бұрын
@@ALEX43530 топ фьюэл на 2 клапанах (10000 лс), промоды тоже. Не все наверное, но все же. Наверное если бы на мопеды были бы гбц 4кл боле доступны, то попробовал бы, но цены действительно кусучие)
@ИванАзаров-у5т
Жыл бұрын
А на 139 мотор есть такие бошки?
@ЮраКашкин-ф5ч
Жыл бұрын
А чем ты седла растачиваешь?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Фрезы и камни
@ЮраКашкин-ф5ч
Жыл бұрын
@@Proton-tuning гравёром?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
@@ЮраКашкин-ф5ч аа, да, не сразу понял про инструмент. Обычные граверы у меня. На первых видосах показывал
@ЮраКашкин-ф5ч
Жыл бұрын
@@Proton-tuning ок спасибо👍
@ЮраКашкин-ф5ч
Жыл бұрын
@@Proton-tuning у меня как раз есть гравёр 😂и скутер 😂чувствую ему будет хана😂
Пікірлер: 79