Только хранители почему то в Новой Зеландии.... стыдно за страну просирающую свою историю
@max130811
Жыл бұрын
@@arthurmorgan8886 за себя постыдись.
@alyuro79
Жыл бұрын
Насколько мне известно И-15 и И-16, среди летающих исключительно реплики. В 90х какая-то наша компания собрала "по оригинальным чертежам". Хотя, конечно, было бы приятно, если б у нас такой экземпляр тоже летал по праздникам.
@arthurmorgan8886
Жыл бұрын
@@max130811 а что мне за себя стыдиться, убогий? В России нет ни одного летающего И - 16, а в Новой Зеландии целое звено. Куплены в России, переправлены за бугор и там восстановлены. Это называется торговать памятью предков.
@arthurmorgan8886
Жыл бұрын
@@alyuro79 нет. Есть восстановленные. Правда не у нас
@user-tf5yc7kw3e
Жыл бұрын
Поликарпов мой земляк, вечная ему память
@ИванБровкин-с3м
Жыл бұрын
Жаль что Ишачок не показал всех своих возможностей в боевом маневрировании... Чкалова не хватает...
@Стас-к5я9ф
Жыл бұрын
Дурнее самолёта не было .Из рассказа аэродромного инженера,немцы сбивали их пачками.Летчики боялись вылетать.Чтобы их как-то успокоить,лекарств не было ,приходилось их голыми заворачивать в мокрые простыни и они так лежали пока от них не год пар.только после этого разворачивали.А утром в бой.
@ОлегКазьмин-ь7б
Жыл бұрын
@@Стас-к5я9ф Трудно представить себе современника И-16, который успел рассказать Вам такую чушь. Предвоенные серии "ишачков" в воздушном бою вполне сопоставимы с "Эмилями", хотя уже проигрывали "Фридрихам." Когда британцы поставили нам "Харрикейны", то пилоты очень неохотно пересаживались на них: вялый в разгоне, долго входит в вираж и разворот. Хотя "Харрикейны" вынесли на себе значит нагрузку в "битве за Британию". Другое дело, что на войне нет возможности выбирать. На фронте ишачек продержался на второстепенных участках до 43го. А в 42г поднимался вопрос о возобновлении его пр-ва.
@gerrycarmichael1391
Жыл бұрын
A very underrated little fighter. It held it's own against more modern WWII designs way longer than it should have.
@administracy
Жыл бұрын
Верно.в конце сентября 1942 года 6штук И16 под командованием Н.П.Игнатьева атаковали Ю88 под прикрытием Ме(Bf)109 до 70шт, сбили 6штук Ю88 и 3 штуки Ме109, сами не потеряли ни одного самолёта.
@artemsapphir6064
Жыл бұрын
@@administracyох уж эти советские сказки🤣🤣
@bolshoizmei
Жыл бұрын
@@artemsapphir6064 Это не сказки, результативность боёв на И 16 у опытных пилотов была очень хорошей. По маневренности И 16 превосходил Ме 109 первых серий.
@user-yb3no4vx3g
Жыл бұрын
@@artemsapphir6064 больше смайлов богу смайлов
@administracy
Жыл бұрын
@@bolshoizmei по маневренности он превосходил все серии
@jesuscalerogutierrez118
Жыл бұрын
Que bonito verlo volar!! Una leyenda en España, el caza principal de la aviación republicana. Existe uno restaurado en España pero no vuela por cuestiones administrativas.
@user-gp2zq3eb1d
Жыл бұрын
Да, в небе Испании он прекрасно себя проявил. Привет из Москвы! No pasaran!
@АзсъмАлександр
Жыл бұрын
NATO,no pasaran!!!
@jesuscalerogutierrez118
Жыл бұрын
@@user-gp2zq3eb1d No pasarán !!!!
@user-gp2zq3eb1d
Жыл бұрын
@@jesuscalerogutierrez118 Pasaremos!
@user-gp2zq3eb1d
Жыл бұрын
@@АзсъмАлександр это точно, они не пройдут.
@ЮрийЛебединский-ю3у
Жыл бұрын
Очень интересно! Истребитель И-16 - очень строгий в пилотировании самолет. Уважаю летчика, который отважился летать на такой машине, и тех людей, кто возродил ее для лётной жизни. Sehr interessant! Der I-16-Jäger ist ein sehr strenges Flugzeug in der Pilotierung. Ich respektiere den Piloten, der es gewagt hat, auf einer solchen Maschine zu fliegen, und die Menschen, die sie für das Fliegen wiederbelebt haben.
@noobna9291
Жыл бұрын
Legends! We EU breathe fresh air because of fallen those Red Army (over 26 millions). Do Not Forget The History! Big respect to USSR!
@Franky46Boy
Жыл бұрын
Yes, partly... But still glad the USA got involved and stopped them halfway Germany. Because there wasn't much fresh air under Stalin...
@noobna9291
Жыл бұрын
@@Franky46Boy LOL
@guilletous89
Жыл бұрын
Tell that to excommie countries and they grey stile of life that now are more than happy to be inside Euro Union and Nato. The ones that are not still in end up like Ukraine... Fuck the USSR.
@askask9789
Жыл бұрын
26 млн это общая убыль населения СССР за период 1941-1945 годы. Потери Красной армии в той войне составила около 11 млн. военнослужащих.
@Franky46Boy
Жыл бұрын
@@askask9789 I think your numbers are correct.
@craigpennington1251
Жыл бұрын
One of the craziest & coolest aircraft ever built. I love these things. Amazing sounding flybys. Probably a real (handful) on T/O & landings.
@user-ve9kp7dn4v
Жыл бұрын
Какая была страна, все делали свое, может и не лучшее но свое, и войну выиграли мы. Горжусь своей Родиной в которой родился в 1962 г, горжусь своим народом, и своими дедами, один пал смертью храбрых.
@cuauhtemoc8350
Жыл бұрын
A classic. This was the first piston engine fighter to combine cantilever wings, retractable landing gear, closed cockpit, and automatic cannons.
@FatherCarlo813
Жыл бұрын
У И-16 была открытая кабина.
@musckowit
Жыл бұрын
@@FatherCarlo813 Вроде как сперва была закрытая, что-то там было в этом роде.
@kevinspacey5325
Жыл бұрын
"closed cockpit" . . . . . NO just stop.
@user-gp2zq3eb1d
Жыл бұрын
И это был первый истребитель моноплан. Принят на вооружение в 1933 году.
@jack7d624
Жыл бұрын
@@kevinspacey5325 closed cabin was in first series.
@алексеймухай
Жыл бұрын
Бодрый "ишачёк"! В 2013 на авиашоу в Новосибирске в живую видел.красавец.
@user-gq1gv1iy1z
Жыл бұрын
Ух ты! Наш советский!круто нет слов,и летает! Спасибо сохранили.
@Илона-ы5ф
Жыл бұрын
Супер! Отдельный огромный респект летчику за пилотирование такого непростого в управлении истребителя!
@user-kl6rk4vn8f
Жыл бұрын
Мой дедушка воевал в Испании на и16/я сам уже дедушка/
@Sergey_V973
Жыл бұрын
Чатос и москас испанцы называли И-16 и И-15.
@user-kl6rk4vn8f
Жыл бұрын
@@Sergey_V973 деда рассказывал: чатос по испанский "курносый" вроде так....
@Sergey_V973
Жыл бұрын
@@user-kl6rk4vn8f я точно ге помню, у меня книга есть "Чатос идут в атаку" наверное да, "курносые" и "мошки"
@user-gp2zq3eb1d
Жыл бұрын
@@user-kl6rk4vn8f ишачок Моска, это как муха переводилось. Немцы называли Rata, т.е. крыса
@ЮрийЛебединский-ю3у
Жыл бұрын
@@Sergey_V973 Верно. "Chata" по испански "курносый". "Chatos" - курносые. Так называли в Испании И-15. Машина была в компоновке полутороплана, и за счет этого выигрывала в маневренности у более скоростных Bf Ме-109. А вот И-16 называли "mosquito", то есть "мошка", во множественном числе - "moscas". Обе эти машины были по многим характеристикам слабее "мессершмиттов", зато итальянским бомбардировщикам "савойям" и "спарвиеро" от них не слабо доставалось.
@ВалентинЮн
Жыл бұрын
Испытания этой машины проводил Валерий Чкалов.
@Lesij777
Жыл бұрын
И разбился тоже на новой модели машины Поликарпова, что тоже послужило одной из причин почему самолёт не пошел в серию.
@ЮрийЛебединский-ю3у
Жыл бұрын
Чкалов летал на всех истребителях Поликарпова, и погиб при испытании его же И-180. Обидно то, что причиной гибели стал не недостаток конструкции самолета , а остановка в полете в морозную погоду двигателя М-85Р. Чкалов уже вел машину на посадку, когда увидел, что траектория снижения ниже глиссады. Попытка "подтянуть" глиссаду двигателем в холодную погоду привела к тому, что двигатель вообще заглох. Пошло снижение с неработающим двигателем, а при соприкосновении с землей колеса шасси попали между рельсов колеи железнодорожной линии, проходящей недалеко от полосы аэродрома. Ну, капотирование, и конец. У Поликарпова испытывался тогда еще один истребитель - И-185, с которым произошло несколько аварий. Так что обе машины были сняты с испытаний, и работа по ним была прекращена. Это подрубило и самого Поликарпова, и его КБ.
@Kaketobilo
Жыл бұрын
Очень красивый самолёт. Звук двигателя супер, в игре "Ил - 2 Штурмовик" хорошо воспроизведён.
@vaargvikernes6460
Жыл бұрын
наверно не родной движок
@user-xq5oz9ik7e
Жыл бұрын
@@vaargvikernes6460 АШ-62 до сих пор летает на Ан-2. Так что никаких проблем с родным быть не должно.
@АлександрАндреев-м5р
Жыл бұрын
@@vaargvikernes6460 это АШ 61 нынче называется , с разными буквенными индексами , стоит на Ан 2 и стоял на Ли2 ,, а так он лицензионный американец Райт , у нас в складах кучами валяются первой категории консервации , если еще в металл не сдали
@Михаил-п4з7ш
Жыл бұрын
Посадить эту машину не просто, респект пилоту
@ДМИТРИЙПАНКОВ-ю3ы
Жыл бұрын
Пришлось уходить на второй круг
@хитрыйлис-ж8о
Жыл бұрын
Рев движка , а душе приятно слышать.
@Zagonov500
Жыл бұрын
Крылья славы!
@olegeskevich
Жыл бұрын
1:23 The correct decision to go around. Respect to the pilot. Nice sound after full throttle
@Norberg_West
Жыл бұрын
Красота !
@Franky46Boy
Жыл бұрын
'Rata' ('Rat') was actually the name the fascists gave this type during the Spanish civil war. The Spanish republican (socialist) side who actually used the I-16 nicknamed it 'Mosca' (Fly). The name 'Rata' did stick with the Germans serving on the fascist side and they used the name again when they encountered the type in 1941(and onwards) on the Eastern Front.
@BFVK
Жыл бұрын
The original russian nickname is Ишак - Ischak - Donkey
@Franky46Boy
Жыл бұрын
@@BFVK Thanks! I forgot about that one... This aircraft had a lot of nicknames...
@JuergenGDB
Жыл бұрын
They were not Fascists. They were Nationalists and believed in a strong Spain. There was a Falange group but they were minor in comparison to the Military behind the coup in the first place. By the way since the wiki is pro-SoROS communist paid for, it was the Nationalist enemy who referred to them as Fascists which is historically incorrect regarding how they wish to Govern and be governed. I swear to god most people do not even understand the difference between Fascism, Nationalism, Marxism, Communism, or the German political party the NSDAP which stood for The Germans Socialist Workers Party, not Fascists! The Civil war was made up of about in all 30 different groups on all sides. On the 'Nationalist" side you also had the pro-Catholic group like CEDA who hated Communism and did not want to see the Russians, or its Marxist bullshit in Spain, like it was already in France.
@tubeescort
Жыл бұрын
@@JuergenGDB bullshit is your vomitous Catholic religion and all kind of Nazionalism and Imperialism. The fusion of these two gives Nazism.
@snotnosewilly99
Жыл бұрын
Nazi...the National Socialist Workers Party...far left wing
@ИванГригорьев-л5ы
Жыл бұрын
Спасибо за видео! А где построили эту машину, в Новосибирске? В начале 2000 там по чертежам построили эскадрилью И-16 и несколько И-153 для австралийцев. Это из тех машин? Или другая? Очень интересно видеть живую историю. Что интересного в этой машине - до сих пор можно найти оригинальный новый двигатель М-62, их используют на Ан-2. Поэтому есть возможность построить новый аутентичный самолет. Danke nocheinmal!
@silvercrowflysilver1662
Жыл бұрын
Тут ключевой момент - "для австралийцев". Не для России.
@ИванГригорьев-л5ы
Жыл бұрын
@@silvercrowflysilver1662 видео тоже не в России снято. И слышал, что часть машин продали. А для России... видел МиГ-3, И-153, Ил-2. Если в этом году Макс будет, то может еще что увижу
@KrullNortherly
Жыл бұрын
@@silvercrowflysilver1662 , плати, и всё будет.
@user-us1uk2uh5k
Жыл бұрын
вроде как на Лавочкиных этот двигатель стоял, может это и развитие М-ки. спорить не буду.
@ИванГригорьев-л5ы
Жыл бұрын
@@user-us1uk2uh5k Ла-5 и далее - м-82 или АШ-82 - двухрядная звезда. И-16 - М-62 - однорядная звезда.
@73volga82
Жыл бұрын
Великолепный советский самолёт. Звук в полёте восхитителен.
@germanCrowbar
Жыл бұрын
So ein schöner Vogel, etwas zerknautscht, aber das lässt ihn so knuffig wirken.😍
@zachnar0125
Жыл бұрын
Honestly these were no joke at all. Extremely underrated and unknown plane.
@foma2326
Жыл бұрын
В СССР в 30-х годах развитие военной авиации только зарождалось и детище Поликарпова истребитель И-16 отлично проявил себя в небе Испании в 1936-1937г.г. против авиации фашистской Германии. Молодой советской стране нужна была обкатка и самолётов, и лётчиков в реальных военных условиях. Но к сожалению советское руководство, авиапром опыт воздушных боёв в Испании и изучение ТТХ самолётов врага практически не использовало в надежде на то что Германия не посмеет напасть на Советский Союз. К 1941 году время было упущено поэтому Германия после нападения на СССР имела превосходство и в лётной технике, и в подготовленности лётного состава.
@olegmaslennikov9042
Жыл бұрын
Как же ему было сложно противостоять коллективному западу. Но он смог
@AS0T
Жыл бұрын
Если бы Коллективный Запад всю войну не снабжал СССР авиационным бензином, много бы Советы напротивостояли странам Оси?
@antonfilyushkin1371
Жыл бұрын
@@AS0T Ваше заявление о "снабжении СССР авиационным бензином" смехотворно и нелепо. Вы слабо знаете историю, если вообще её знаете.
@olegmaslennikov9042
Жыл бұрын
@@AS0T вы уверены?бред вашей кобылы
@sergeysorokin5732
Жыл бұрын
Бу-га-га ,вообще-то коллективный Запад был нашим союзником против немецких фашистов. Откуда же вы дурни такие беретесь? Неужели Соловьиный помет начисто ваши мозги высушил? Тьфу
@user-tl9ze1od5l
Жыл бұрын
@@antonfilyushkin1371 неуч, половина пороха и 95 процентов автомашин, Красная Армия получила по ленд-лизу...
@Feldkuche0815
Жыл бұрын
Was für ein tolles Flugzeug..!♡!
@user-xr5dd1ud7z
Жыл бұрын
А звук и правда как в кино про войну! В живую уже не услышать
@АндрейЗорин-е7г
Жыл бұрын
На Ан-2 такой же мотор и звук такой же. Правда и Ан-2 практически не возможно увидеть и услышать в небе. Но я помню этот звук. И если услышу вновь, безошибочно скажу - летит Ан-2 с таким же мотором как на И-16.
@user-xr5dd1ud7z
Жыл бұрын
@@АндрейЗорин-е7г ооо не знал что мотор там такой. Я летал в 10 лет на Ан 2, 1 раз в жизни
@АндрейЗорин-е7г
Жыл бұрын
@@user-xr5dd1ud7z ;) ну вот, считайте что летали на И-16. А я еще летал на Ил- 14, там моторы от истребителя Ла-5, но только что их на Ил-14 2шт.
@user-xr5dd1ud7z
Жыл бұрын
@@АндрейЗорин-е7г ух ты! Я не застал в небе ил 14😪 как и ан 12 . летал на ту 154, 134, ан 2 ан 24 ан 6( военно транспортный) ну и боинги и аэрбасы в том числе А380
@АндрейЗорин-е7г
Жыл бұрын
@@user-xr5dd1ud7z я
@keithallver2450
Жыл бұрын
Cool little fighter plane.
@ButcherBird-FW190D
Жыл бұрын
Given that it was developed in 1932, it was actually quite advanced for its time. First fighter with retractable landing gear, etc., etc. It held in there quite well even against the early ME-109s, although it slowly became obsolescent during the war. There were still used throughout WWII, quite often for ramming into German bombers. The "Donkey" as it was known was exceptionally sturdy. I believe 7,500+ of them were made.
@samburkes7552
Жыл бұрын
@@ButcherBird-FW190D ..Yes, cool looking snub-nosed, short-coupled little 'Rusky' fighter. Heard,from my good friend in PA, who builds lots of WW2 models, too, that the Russian Air Force used this craft,with steel-edges prop blades for ramming into/chewing off the tails of Luftwaffe bombers..How -bout that for aggressive determination to "claw out" the enemy from the skies??
@ButcherBird-FW190D
Жыл бұрын
@@samburkes7552 Yes Sir. Ramming Luftwaffe aircraft was a very common tactic with the Donkey. And the odds were not all that bad for the pilot of the Donkey. Roughly 1/3 shot of death. 1/3rd able to fly back and land normally. 1/3rd could bail out and successfully parachute down.
@samburkes7552
Жыл бұрын
@@ButcherBird-FW190D ..Pretty decent laws of average!
@そすんさー-w7c
Жыл бұрын
Great piloting. I often ride on I16 in games, but since the fuselage is short, I often roll over when landing. When I look at photos from that time, I see many aircraft that have rolled over and broken down. I’m sure this pilot has trained a lot. I salute him.
@user-ke8kl4ct9e
Жыл бұрын
Какой же он великолепный
@ЮрийИванович-г1т
Жыл бұрын
Унылое гамно
@davidjames1063
Жыл бұрын
Reminds me of the old Gee Bee Racer. Huge engine, with a tiny aircraft built around it.
@pistonar
Жыл бұрын
Thinking the same thing. When GB's go to war.
@coleparker
Жыл бұрын
I thought the same thing years ago when I first saw the plane. I wonder if the GB was the inspiration for it?
@user-mt8rr3jk6q
Жыл бұрын
@@coleparker, The I-16 was one of the best fighters in its years. Of course, when creating it, the ENTIRE experience of aircraft construction was taken into account. Promising technologies were worked out on racing planes, which were subsequently used in combat aircraft. For example, the Messerschmitt-109 was made on the basis of a sports aircraft
@coleparker
Жыл бұрын
@@user-mt8rr3jk6q Oh yes I realize that. I was just curious about the Rata. It was rated a good 30s plane that like others of that period was obsolete when Germany attacked.
@user-mt8rr3jk6q
Жыл бұрын
@@coleparker, Yes, aviation was developing very quickly back then. Not all countries had time to rearm before the war. For example, Poland was the first to completely re-equip its Air Force with all-metal aircraft in the early 30s. But by the end of the 30s, their aviation was outdated. But the later modifications of the I-16 were on par with the early Bf-109
@neilgromov6473
Жыл бұрын
На них летали соколы Сталина! Мир их светлой памяти!
@alexgamm4859
Жыл бұрын
А потом ИХ сожгли соколы адольфа.... Два сапога--пара!!!
@neilgromov6473
Жыл бұрын
@@alexgamm4859 неа, советская авиация с 44 го доминировала и люфтваффе были в жопе. Да здавствует тов. Сталин и его соколы в веках и в памяти благодарных потомков!
@Stoik09
Жыл бұрын
@@alexgamm4859 Стервятники Адольфа не путай, это важно!
@user-re5mj9ww9o
Жыл бұрын
Прекрасная машина на виражах она превосходила хвалёные месершмиты но вооружение было слабое. Но все равно много было побед наших советских лётчиков
@soapycactuses9281
Жыл бұрын
It was much better compared to the bf109e when it came to turning. The UBS and SHVAK had superior ballistics compared to MGFF/Mg 131 but in Spain both sides employed "regular" rifle caliber machine guns but SHKAS had better fire rate than the MG17. I would say that later Ishak modifications are pretty even with the bf109e.
@user-us1uk2uh5k
Жыл бұрын
Сталин с Яковлевым пришли к общему мнению., что для истребителя важнее скорость чем маневр.
@Dormidont882
Жыл бұрын
Уже в Испании стало ясно , что И-16 устарел .
@ruslanshevtcov6802
Жыл бұрын
Североморский ас Василий Адонкин. С 14.11.1941г. по 13.06.1942г. был командиром эскадрильи И-16 и летал на сафоновском «ишаке». За этот период на свой личный боевой счет записал три сбитых Me-109. (Погиб 17-го марта 1944 года, когда во время боевого задания его самолет «Аэрокобра» подвергся обледенению и сорвался в штопор.)
@user-us1uk2uh5k
Жыл бұрын
@@ruslanshevtcov6802 никто и не спорит, что такое было даже не в единичном случае, но Мессершмитт лучше Ишачка, он когда хочет навяжет бой, когда не хочет уйдет из боя, он всегда атакует.И не забывайте кто убил Чкалова
@uwethilemann2311
Жыл бұрын
Geile Kiste und damals durchaus neu und innovative Entwicklung zur Zeit der Indienststellung!!!
@andysolution62
Жыл бұрын
was nur wenige wissen: der allererste Jagdeinsitzer mit Einziehfahrwerk überhaupt....😀
@gerhardgerber6762
Жыл бұрын
@@andysolution62 👍
@АзсъмАлександр
Жыл бұрын
Что имеем не храни,спасибо тебе "Ишак" за первые дни войны!
@whatever1618
Жыл бұрын
Would have loved to see a roll. Fast roll rate. But there are old videos to see that fantastic roll.
@skunklover5725
Жыл бұрын
It's nice to see some of these old WW2 gals still flying today.
@soranakahanessuke
Жыл бұрын
いい音ですね😄
@AaAa-nm1jj
Жыл бұрын
Красивый самолёт.
@ulanarni8804
Жыл бұрын
Auch dieses Konzept der Technik kann faszinieren; unabhängig von allem. !
@AxturcOn
Жыл бұрын
El excelente "mosca" de la aviación del ejército español de la II República.
@user-kf3rz1td7i
Жыл бұрын
Для первой половины тридцатых это был инновационный истребитель
@user-oz4zt5xz9g
Жыл бұрын
Показалось, что пилоту трудно посадить было прям, видимо в управлении очень сложный.
@ВалентинВалентинов-ъ2т
Жыл бұрын
👍Они! рестврируют наш раритет и летают!!!! Восхитительно!
@diegolopezfernandez348
Жыл бұрын
Polikarpov I-16... "Mosca" in the Fuerza Aérea de la República. Republicanas no socialistas.
@engchoontan8483
Жыл бұрын
From a gamer's perspective, whatever concepts-shapes the modern-engineers are prejudiced-against, it will be a source of entertainment
@user-dd9eo2vg1z
Жыл бұрын
Снято хитро, что толком непонятно - это модель или реально восстановленный самолёт. Хотя звук мотора на 5+
@user-zu2ln3vs3x
Жыл бұрын
Не "rata", а "moska". "Rata" его называли фашисты режима Франко в Испании.
@empty128
Жыл бұрын
Я думаю фашистам самим лучше знать как им называть И-16 ;)
@Dormidont882
Жыл бұрын
" Rata" ( крыса) называли немцы , так как вилял носом .
@ruslanshevtcov6802
Жыл бұрын
@@Dormidont882 Крыса - его немцы фашисты называли не за "виляние носом" , а за высокую маневренность и жестокость в маневренном бою, были модификации вооруженные 20мм пушками, которые мессеры в Испании, и Япов на Халхин-Голе "разбирали" на фольгу..Идите подучите историю!
@ruslanshevtcov6802
Жыл бұрын
@@Dormidont882 Североморский ас Василий Адонкин. С 14.11.1941г. по 13.06.1942г. был командиром эскадрильи И-16 и летал на сафоновском «ишаке». За этот период на свой личный боевой счет записал три сбитых Me-109. (Погиб 17-го марта 1944 года, когда во время боевого задания его самолет «Аэрокобра» подвергся обледенению и сорвался в штопор.)
@Dormidont882
Жыл бұрын
@@ruslanshevtcov6802 Не вы ни я не жили в то время и можем ориентироваться только на чьих-то воспоминаниях . Я знаю о такой версии и ещё о сером цвете машины . Так , что советы давать не надо !
@mig21pilot
Жыл бұрын
Would LOVE to fly that!
@user-uu4yl1lc2q
Жыл бұрын
Мне 67 . Мой отец начинал на И 16 . Мессер превосходил по скорости, но в бою, когда надо было маневрировать, ишачок превосходил и бил мессера .
@gmu2229
Жыл бұрын
Eu considero esse avião um verdadeiro paralelepípedo com asas
@christians.8658
Жыл бұрын
Wo ist die rote 9 derzeit stationiert? Weiß das wer? Vor einigen war sie mal in Mannheim daheim
@user-bk1ft2be9u
Жыл бұрын
Ребята, ну почему за рубежом восстанавливают, изготавливают нашу историю за рубежом??? А где наши олигархи , не могут вложится в нашу историю, или им по...
@TopperPenquin
Жыл бұрын
Too Beautiful
@TopperPenquin
Жыл бұрын
Almost copied by the Boomerang. 🪃
@markusbollenbacher225
Жыл бұрын
Das erste Jagtfluzeug mit einziefarwerk.
@None-zc5vg
Жыл бұрын
...with a retractable landing gear:also see the Heinkel He70
Соколы Сталина! Жаль у нас в стране их не сохранилось
@user-yg5gs5vk2y
Жыл бұрын
Красавец! Наш "ишачок"!
@1FokkerAce
Жыл бұрын
It’s so CUTE in real life!!
@alpr8132
Жыл бұрын
Отличная машина своего времени, немцы провели её Ratte.
@АлексейизТулы
Жыл бұрын
Самолет очень маневренный и в умелых руках был грозным оружием
@Alexander-su69
Жыл бұрын
Пчелка! Для своего времени не плохая машина!
@ulanarni8804
Жыл бұрын
Wann und wo kann man diese Geräte starten, fliegen und landen sehen. ?
@ЛапаевСергей
Жыл бұрын
60годы, визжал от И-16, смотрю сегодня, "Жопа".., но, тем не менее. И это до сих пор.. Ни чего, в дежаве не меняется.. Спасибо.
@NurAbiNaz_kochegar
Жыл бұрын
Чивоо?
@krasnoarmeetc
Жыл бұрын
Мы, тем не менее, однако, в целом - но отчего ж?
@NurAbiNaz_kochegar
Жыл бұрын
@@krasnoarmeetc Читаю, читаю, слова легкие: Мечислав, Богуслав, и хоть убей, не помню - какой кто. Закрою книгу - все вылетело! Помню одно: Мадриан. Какой, думаю, Мадриан? Нет там никакого Мадриана. На левой стороне есть два Баранецких. Один господин Адриан, другой Мариан. А у меня Мадриан"
@БогданДяк-ю4ы
Жыл бұрын
Геи во всём ищут анусы
@rocketsgalaxi1759
Жыл бұрын
И 16 - ишачек, при приземления была особенность капотировать, частенько из-за этого гнулся винт
@egilskallagrimsson9723
Жыл бұрын
Красные Звезды!
@Psoglawec
Жыл бұрын
Ишак. Хороший самолёт, но только в опытных руках.
@joaobatistaalves1523
Жыл бұрын
Esse avião foi notório na GUERRA mas na PAZ fica muito mais bonito .
@McRocket
Жыл бұрын
It's kinda cute. In an aggressivish sort of way. ☮
@_vla
Жыл бұрын
2.3 Air gone realistic.
@user-bq5bc1dr9u
Жыл бұрын
А все-таки есть очарование в старых самолётах
@cajunamerican2417
Жыл бұрын
When We’re Going To See It In A Dogfight With An FA-18Echo Hornet??? Enquiring Minds Want To Know 😊
@Domovou1904
Жыл бұрын
😀
@stevematthews641
Жыл бұрын
The australianed designed boomerang was another little fighter plane
@РадиславМаннанов-с5ш
Жыл бұрын
Звук огонь)) 👍🏻
@marsmal7442
Жыл бұрын
Danke !!!!!
@rosaazora
Жыл бұрын
I - 16 "Mosca "
@user-bf1cn8ou4g
Жыл бұрын
Красавчик 👍
@istvanmolnar2766
Жыл бұрын
Csoda, hogy repül.
@abrahamzuniga606
Жыл бұрын
este avión era llamado "mosca", y la rata era el piloto republicano , según los nacionalistas
@pavelkharuzin8681
Жыл бұрын
Ишачок!
@silvercrowflysilver1662
Жыл бұрын
Круть! Ему бы движок помощнее, он бы долго ещё Мессеров сдерживал.
@hogopogo7616
Жыл бұрын
Ага, а еще если б твоей бабушке приделать усьІ и яйца, то бьІла б твоим дедушкой.
@user-us1uk2uh5k
Жыл бұрын
нет, мессеры - это уже самолеты следующего поколения.
@ivanivanov7015
Жыл бұрын
И16 и bf109 это как Лада Калина и Мерседес))
@Biorobott
Жыл бұрын
@@ivanivanov7015 немножко не так . И16 превосходил самую первую версию bf109 особенно в манёвренности , что доказало война в Испании , Но после того как bf109 получил новый двигатель , И16 окончательно устарел . Хотя продолжал ещё долго воевать и даже сбивать мессеров
@alexandrneberekutin1194
Жыл бұрын
@@Biorobott Сбивают не самолёты, сбивают пилоты.
@vovaselevanov3597
Жыл бұрын
Красивый маленький самолет
@АндрейТуманян-щ5ц
Жыл бұрын
А в России есть музей.Но ни одного летающего самолёта.
@andreapfelbaum381
Жыл бұрын
👍👍👍😊
@Mazafaka77
Жыл бұрын
Пулеплюя не хватает...
@SergeiSorok
Жыл бұрын
Если это оригинал то от куда? А если копия то очень классно сделанная , а звук как у Ан-2.
@alexgamm4859
Жыл бұрын
Двигатель французский, выпускался в ссср по лицензии... Когда в 1939 французы хотели купить в ссср 250 этих движков для своих готовых самолётов, что бы воевать с фашистами, то получили-- КУКИШЬ!!!
@SergeiSorok
Жыл бұрын
@@alexgamm4859 Вроде стоял американский двигатель по лицензии производимый у нас.
@SergeiSorok
Жыл бұрын
На сколько я помню его модификация стояла на ан2.
@alexgamm4859
Жыл бұрын
@@SergeiSorok нет ФРАНЦУЗСКИЙ!!!
@alexgamm4859
Жыл бұрын
@@SergeiSorok так и есть стоял на ан-2
@Ujeenxxx
Жыл бұрын
В испании во время фашистской оккупации их называли " курносый"
@andrgattarod9026
Жыл бұрын
Das ist gute Ding
@music_only_in_hp6351
Жыл бұрын
Не рата, а ишачёк, от названия "и-шестнадцать".
@music_only_in_hp6351
Жыл бұрын
@@KarlsonUfa Насрать на немцев! Амеры нашу технику тоже уничижительно по английски именуют. Ну и чего? Повторять, как попугаи за ними? Главное - должно быть самоуважение. От этого зависит очень много! Американцы вообще никого, кроме себя не уважают, пока им в бубен не настучат.
@music_only_in_hp6351
Жыл бұрын
@@KarlsonUfa Да, пофиг, что называли. Вопрос - ты с этим согласен или нет? Ты вообще - за кого? За немцев?
@music_only_in_hp6351
Жыл бұрын
@@KarlsonUfa Понятно, за немцев значит!
@music_only_in_hp6351
Жыл бұрын
@@KarlsonUfa Это вы - про себя?
@music_only_in_hp6351
Жыл бұрын
@@KarlsonUfa Имей ввиду, будешь ругаться - я удалю своё верхнее сообщение и вся твоя словесная шелуха исчезнет!
@SoupkitchenBavaria
Жыл бұрын
Wahnsinn. Ein Stein kann fliegen. Schöner Sound und schön, das Flugzeug mal fliegen zu sehen. Ich hatte mal ein Modell davon.
@dancahill8555
Жыл бұрын
"Rata" is what the fascists call it.
@JuergenGDB
Жыл бұрын
You mean the Nationalists of Spain right? Get your facts straight before you post maybe. That plane had 3 nicknames. Rat, Spain, The Flying Squirl by Finland and Mosca or Fly by the Republican Army of Spain. Did not see anything from a Fascist? But then again that would be assuming they were a fascist which means I guess you knew exactly how they voted I guess instead of some bloke from whatever country you lived in. Its like calling all Americans right now, Demoshits because the Party in charge is a Democrat.
Пікірлер: 560