Насчет расхода, для начала поменяй воздушный фильтр, открой крышку ГБЦ и промой все каналы. На крышке гбц есть клапан вентиляции картерных газов, его тоже промой, проверь. У меня крышка и клапан забиты были, расход до 17 поднимался. После чистки нде то около 11 литров. Так же я еще адаптировал дросельную заслонку. Желательно ее снять, промыть и адаптировать. Обычно этим решается проблема. Но в некоторых случаях бывает и посерьезней, к примеру забитый катализатор, неправильные показания лямбды, забиты впускные клапана (не хватает воздуха, идет переобогащение смеси), если есть турбина, может и она быть причиной, так же возможно неверное зажигание (растянута цепь или зуб перескочил) может неверно установлены были метки при замене ремня грм, проблемы с "фазовращалкой" (заклинило либо с электроприводом проблема) и т.д.
@atomstepanyan4009
3 жыл бұрын
Разказчик из тебя тот ещё. Натыкал а показать не показал куда. Круто
@nypdhryhorenko4316
3 жыл бұрын
100%
@user-lc4ox9bw6h
5 жыл бұрын
Здравствуйте, как вы выходите в большое меню на 2:34? что надо нажать? Спасибо
@user-cf5ki3be1i
3 жыл бұрын
Только стрекозу поменять и все???? Панель не надо?
@user-lj7gc9ff5n
4 жыл бұрын
как сделать то это возможно???? леписток поменять а дальше?
@gaisahakyan1876
11 ай бұрын
Как зайти в большое меню и изменить росхот топливо на кимометр А4 б6кузов
@user-cx3lo7mc6c
4 жыл бұрын
Только рычажок поменял? И БК автоматом появился?
@user-wh6dd8ho1m
2 жыл бұрын
Ещё через ваг ком вроде нужно активировать. В самом начале надо проверить поддерживает ли бк это или нет, там нужно одну букву проверить.
@user-cx3lo7mc6c
2 жыл бұрын
@@user-wh6dd8ho1m я уже сделал) да, там нужна кодировка. После установки всплывает ещё одна проблема) там датчик омывайки говорит, нужно врезать датчик в бачок и подключать штекер)
Пікірлер: 10