Очень знакомая ситуация. Всё верно показали. Я сам обладатель Калины с подвеской кросс и блокой и Хонды с системой DSP. Все приёмы проезда различных препятствий действительно такие, как показаны. Одно отличие - у моей Хонды просвет 19, как и у Калины и тут они почти равны.Да, действительно, полный привод всегда способнее, чем моно. Вот если Хонде блоку в задний редуктор, а Калине небольшой электромотор в привод задних колёс, например как в системе электрополного привода праворуких Ниссанов, то вообще огонь! Но мечты, мечты......
@alexanderkalter7548
4 жыл бұрын
Есть канал Maslov Misha вроде бы. Про cr-v ведёт канал. Где то они делали самоблок в заднем редукторе. Очень рекомендую его посмотреть👍
@user-sx5uc7qd1j
Жыл бұрын
Вперёд ставится от Аккорда torsen T2W4. Назад ставится Полностью редуктор In-track с пониженой от Honda Civic Shatle. На Орхию замутить все 4 колеса гребущих намного легче чем на Сервант РД1.
@user-ly8ok9eo3p
5 жыл бұрын
Классно !!! Особенно вывешивания !!! И как всегда респект и уважуха водителю и машинке !!! И всем кто участвовал !
@Postkontoret
4 жыл бұрын
Калиновод очень опытный. По поводу того, что "слишком много буксует" - это особенность винтовой блокировки, чем больше газа - тем сильнее блокируется и тем сильнее гребет "вывешенным" колесом
@yeosly
3 жыл бұрын
у него дисковая
@RaptorGP
4 жыл бұрын
У меня Гранта с самоблоком. Зимой помогает, а на бездорожье я не езжу - всё же не для этого машина. Интересное видео!
@zorrouk6990
4 жыл бұрын
Скромняги: "Любительская с'ёмка, просто так"...Отличный ролик!
@user-lk7pv2fl1o
5 жыл бұрын
Коротко и лаконично! И, как всегда, шикардос!
@user-fr3jp4fv5w
Жыл бұрын
Хонда боится диагоналок по той же причине, что и стоковая нива: хоть с заблокированным межосевым дифом, хоть с вискомуфтой - межколесные дифы всё равно свободные. Вывесил колесо - и всё. А подтормаживающих систем, имитирующих блокировки там похоже ещё нет.
@164bas
5 жыл бұрын
У Калины Дно плоское, даже балка не торчит, если снизу посмотреть. Даже в обычной версии дорожный просвет достойный.. Давайте ей полный привод мастерите) Такого на Ютубе ешё не было. в 90х делали десятки с полным приводом от wv golf
@user-ce7ex8xv3z
5 жыл бұрын
На драйв2 видел умельца, который собирает подобные калины
Девятки и десятки с полным приводом выпускали мелкими сериями назывались тарзан ходовая от новы была но задняя подвеска была независимая были в этом свои плюсы
@alexanderkalter7548
4 жыл бұрын
В Тольятти уже есть калина 4wd. Наш "любимый" завод в 2007 хотел поставить на конвейер полный привод калину универсал. Но в последний момент отказались. А потом в продажу пошли бюджетные реношки.... Закопали нашу калину,а на людей болт положили.
@alexmild100
4 жыл бұрын
Познавательно. Вот поэтому я и купил XRay с переключателем Ride select. В деле ещё не испытывал. Не было случая.
@cord7105
4 жыл бұрын
Андрей привет! Немного неадекватное сравнение потому что: 1 Ортия на АКПП 2 У нее не классический полный привод (фулл-тайм), а хондовская "дуал памп систем" с муфтой 3 Геометрия Ортии все-таки не Калиновская, и так смело на ней штурмовать косогоры не будешь Если хочешь прямого сравнения то поищи Тойоту Кариб года с МКПП от 1993 и выше, это прям японская Калина только на полном приводе (постоянном, механическом) P.S. маленький совет - если надо сделать "диагоналку" на машине с АКПП, надо давить обе педали одновременно, тогда тормоза прикусывая буксуещее колесо помогут перекинуть момент на загруженное. Но тут нюанс - коробка долго не проживет если переусердствовать с акселератором. Видео все равно классное)
@andreyt.4926
4 жыл бұрын
еще у ортии пружины просевшие капец, и жопа уже еле крутится - видимо устала муфта ее. Ну и самое главное - за рулем калны "прокладка" безбашенная и явно умеючая :) на ортии водитель не такой лихой и умеющий. А водь от прокладки многое зависит. Если поменять водил местами - результат крооса будет совсем плохой :)
@af9199
4 жыл бұрын
То, что Хонда на Акпп с гидротрансом - наоборот преимущество. Просто не умеют парни его пользовать.
@shog4187
4 жыл бұрын
Всё верно подмечено, но мне само сравнение понравилось, поскольку в таком информационном поле сам живу: у меня одновременно и Калина с блокой, и Хонда на ДСП, обе с просветом 19 (сам сделал так). Реально машины очень разные, просто диаметрально разные, и обе очень хороши, каждая по своему.
@shog4187
4 жыл бұрын
@@andreyt.4926 Согласен про Хонду. На ней, если без ухабов, то есть просто из грязи вырваться, то гашетку поглубже и щастье! С умом конечно.
@user-lt6em2xp6c
4 жыл бұрын
Не нужно обе педали одновременно, достаточно ручник на один щелчок, получается меньше нагрузка на гидротрансформатор. Вполне заменяет (имитирует) самоблоки задней оси
@Alex-yb9jy
3 жыл бұрын
Очень полезное видео! спасибо! Понял,что моя Шнива ещё лучше)))
@ZAHAR_._
5 жыл бұрын
Видео супер, но если честно, то ты сегодня стеснялся ездить( в сравнении с прошлыми видео). Хонда молодец. Давай побольше видео!
@shog4187
4 жыл бұрын
Да, потенциал Калины выше, но он просто машину берёг. Их бесплатно не раздают.
@user-re9hw1li5n
5 жыл бұрын
что то калину захотелось))
@RISHUS174
4 жыл бұрын
))))
@donrumata3308
3 жыл бұрын
Такая- фигня , пошел купил калину , теперь жалко её так гонять))))
@789Gamlet
3 жыл бұрын
Вот блин, насмотрелся и взял такую же)))))) Честно, пречестно!))
@user-xq1lj3in9g
4 жыл бұрын
У меня ниссан примьера 4вд. ФуллТайм. Я её в такое га...о по весне один раз загнал. (Сам охренел.) И выскочил. Сам этого не ожидая. Следом за мной гранта пошла на цепях и встала. Вот тогда а понял что 4вд это вещь. Особенно для меня рыбака. 👍
@diman-PD
Жыл бұрын
Круто снято и подобраны машины!)) вопрос раскрыт!)) 😊
@user-qe6iz5pn9t
4 жыл бұрын
Познавательно, спасибо!
@mp_practic
2 жыл бұрын
Отличное видео!! Супер
@user-cy3ce8ef9h
5 жыл бұрын
Самоблок тащит 💪💪💪
@user-yj6fe2qk3q
4 жыл бұрын
8клап калина на 2й передаче в натяг очень хорошо идет. 16клоп уже не едет(нехватает момента на низких оборотах
@Artem-Krasnodar
4 жыл бұрын
Классно покатались !)))
@user-bq3qy6ec7t
4 жыл бұрын
У меня цивик 4 вд классно где надо там едет, зимой удобно и грязь весной кругом аж страшно смотреть, но едет гребет потихонечку! Классное видео!
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
Спасибо. Кстати я не знал, что цивики бывают полноприводными
@user-nw1sh5tv1m
4 жыл бұрын
Если бы калину на полный привод то было бы круто
@user-cy3ce8ef9h
5 жыл бұрын
Калина мини зверь
@olegst6231
4 жыл бұрын
Говно калина полнейшее
@adonotnotdoa992
4 жыл бұрын
@@olegst6231 ты
@shog4187
4 жыл бұрын
@@olegst6231 Так говорят все, кто ею не владел и просто понятия не имеет, что это за маши. Ну и как правило такие люди вообще в машинах мало понимают. Просто наездники.
@evgenytimofeev3019
4 жыл бұрын
По песочку надо было стравить давление в шинах и все ок. С самоблоками Калина огонь, на своей Калине Кросс даже без них исполнял, а с ними бы вообще местами даже и не грелся бы...
@steelfusionfors1463
4 жыл бұрын
Купил тут такую хонду с пробегом 116к. Доволен как слон. В дождь подняла по перевалу протяженностью почти 4км, 4х человек и полный багажник груза, без напряга, местами на 2ой передаче. Перевал Кату-Ярык был.
@user-lp8kp7bw1g
4 жыл бұрын
Хонда рулит настоящий аппарат
@Stalkir88
2 жыл бұрын
Ей бы самоблок в задний редуктор, цены бы ей не было
@alav7590
2 жыл бұрын
Это улёт, чувак 😄👍
@denisassakra4718
5 жыл бұрын
Думаю о самоблоке. Передний или задний ещё не решил. А может быть и оба поставлю ... ... ... но это чуть позже. В настоящее время плюсую дорожный просвет и обдумываю колёса. Спасибо за видео :-)
@shog4187
4 жыл бұрын
Что за машина то?
@user-bx8jq9iw4e
10 ай бұрын
передний самоблок не советую - я поставил себе на Ларгус, проходимость улучшилась, но проблема на асфальте - при вывернутых до упора колёсах( а это при разворотах, манёврах, выезде из гаража) блокировка включается мгновенно со всеми вытекающими последствиями. На заднюю ось и в раздатку - блокировка полезна. Блокировка винтовая от AVT, преднатяг 6.
@user-le3hu9ts6c
4 жыл бұрын
В грязи калина на 2ой передача брат, на 1 передаче сильно не газуй
@user-me7hq4zp6t
Жыл бұрын
Хорошее видео 👍👍👍
@user-ff7so2ji4g
5 жыл бұрын
Молодец! Все наглядно, по делу, без понтов и пафоса. И вот что подумалось : имея лям на покупку авто можно взять хоть Солярис, хоть Патриот - кому что нравится. А мой рецепт такой : на одном известном ресурсе нашёл СААБ 9000 за 380 т. р. и ещё остаётся на такую же Калину. Это мой гипотетически выбор!
@user-qt6tl3sd4m
3 жыл бұрын
Отлично!
@user-on5xc8kw2b
Жыл бұрын
Спасибо нехвотает обычного переднего привода для полной картины
@metaldron8880
3 ай бұрын
Вес, база, клиренс, резина... Разные. На рыхлой почве с блокировкой главное не крутить колесами, чтобы не закопаться. Прямо надо ехать
@nickzhukov3607
5 жыл бұрын
кроссику не хватает полного привода
@shog4187
4 жыл бұрын
Факт! Уже если и не механического, то хотяб электромоторчика сил на 10 на заднюю ось и огонь!
@user-yi1bt9dq3i
3 жыл бұрын
Заваренный мост от жиги поставить, только вопрос как тягу передать ( это шутка)
@TheSqueezer72
3 жыл бұрын
Вот я эти слова про свою Калину универсал 10 лет повторяю (поглядывая на Subaru forester), но это была бы уже другая машина и за другие деньги :-)
@user-ww9jd9jl3z
3 жыл бұрын
@@user-yi1bt9dq3i єлектромотор прямо на мост.
@user-zc8is5rv8b
4 жыл бұрын
Залипательно.
@Andrei1.
4 жыл бұрын
Молодцы.. Кална рулит) У самого такая. только серенькя)
@romank2930
3 жыл бұрын
зачёт!
@kkkoha1
4 жыл бұрын
Класс,,,езжу на весте ,но там где я езжу больше подходит калина гранта ,,,сбедущую буду брать гранту универсал
@user-pp8or1gd1v
Ай бұрын
Какое самоблок стоит у тебя?
@prostovanzo
4 жыл бұрын
Как самоблок ведёт себя на трассе? Какой преднатяг? Как поведет себя в ситуации: выезд под 90° на главную, трогаемся с места, под колесом внутреннего радиуса поворота (которое разгружено) слабое покрытие (асфальт, песок). Наружнее колесо на асфальте.
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
Да нормально он себя ведёт и на трассе и без)))) разница в управлении авто есть, но колёса квадратными не становятся и можно быстро привыкнуть)))) У меня стоит alsport.ru/index.php?route=product/product&product_id=621&tracking=GYDLIRVqv1S5CxnGQ2RRR6218FyUbZULrWIH6IG4By0JN8ztIs5Vw27a2jUByLnD Преднатяг думал, что 7 кг, но вроде 4.. просто на этот показатель внимания не обращал, т.к. он мало на что влияет
@usov.evgenii85
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у вас после установки блокировки спустя эксплуатации автомобиля на блокировки не появлялась вибрация на небольшой скорости от 50 до 65 км такое чувство как будто откручено колесо?
@rancho7575
2 жыл бұрын
балансировку сделай или ревизию тормозов сделай
@SuperVasya1111
4 жыл бұрын
Ребята вы маньяки!💪
@yuriimakarenko209
2 ай бұрын
Зимой в городе по сугробам самоблока вполне, если ездить в суровый загород, то полный рулит
@alexanderkalter7548
4 жыл бұрын
Была бы калина на хондовском полном приводе хотя бы,давно бы купил... Считаю очень удачным вариантом АвтоВАЗа Калина Кросс...
@flatbrains
7 ай бұрын
на переднем приводе,вывешивание задней оси не обездвиживает авто,а на полноприводной,когда тяга нужна спереди,всё уходит на заднее висящее колесо.
@SerhiyPetrovich
3 жыл бұрын
Надо было в песке задним ходом проходить))
@oldschoolsyzran4142
2 жыл бұрын
Машина живая ещё )
@pashok104
4 жыл бұрын
Хонда хорошо едет!
@stassay2903
4 жыл бұрын
в песок попробуй задом заехать и колоса под спустить ни забудь
@fredik7776
Жыл бұрын
И тут я просто окуел от возможностей самоблока , начиная с 4:30 минуты и заканчивая на 5:47 минуте , я просто в приятном акуе ! )) При свободном диффе. на таком грязище вообще делать нечего ! Браво ! очень хорошая проходимость , да кстати и на диагоналке тоже приятно удивил!)))
@tigrik107
4 жыл бұрын
Привет. Коробки разные вот и всё. Автомат по песку идёт лучше за счёт плавной передачи на колеса. На механке здесь травиться надо. Я просто таким образом на пляже ездил купаться на механке стандартный форд симакс, а клоуны субару откапывали. Там 4×4 а газ в палас. Долго рыли. Песок был ещё хуже сухой.
@artemipatov8931
4 жыл бұрын
Вот за это и люблю фулл тайм .просто едет... (эстима)
@SchwarzKopf..
Жыл бұрын
Мужик на Калине ты Монстр.
@user-zk9cq8vv1f
2 ай бұрын
Интересно что за фирма самоблоков?
@user-fj5ew1kn8g
2 жыл бұрын
👍👍👍
@yuriimakarenko209
2 ай бұрын
Вот интересно граната без блоков в режиме газ в палас как бы проехала грязь и т.д.
@user-sj4wx2lu3w
3 жыл бұрын
Как калина кросс ведёт себя по трассе при 110 и при 120? На калине 1 ездили есть разница?
@FunkyFresh
3 жыл бұрын
До кросса у меня была калина 1 универсал. Я думал, что из-за клиренса кросс будет менее устойчив на высокой скорости, но оказалось наоборот. Кросс дорогу держит значительно лучше чем калина 1. На скорости от 130 км/ч это становится очень заметно. Возможно дело в более толстом стабилизаторе.
@user-sj4wx2lu3w
3 жыл бұрын
@@FunkyFresh Спасибо полезная информация С наступающим
@user-dn6fn9sl4u
Жыл бұрын
Хороша калинка. Самоблок какого типа?
@Bearin181
3 жыл бұрын
Такая же калина у самого. Люблю эту машину. Продавать не хочется
@e444uh
Ай бұрын
Все ещё ездите?
@Bearin181
Ай бұрын
@@e444uh да, менять не планирую
@e444uh
Ай бұрын
@@Bearin181 блин, круто конечно. А сколько лет владеете? У меня калина первого поколения в седане, взял в ужасном состоянии но подешевле и потихоньку привожу в порядок там и сям. До этого было два акцента и Тойота, возможно у меня чёто с башкой, но похоже из всех машин именно калина мне и нравится )) вот и просматриваю уже на второе поколение, может однажды подкоплю и возьму ))
@Bearin181
Ай бұрын
@@e444uh 5 лет. На мой взгляд самая красивая машина из лады, после весты, или даже наравне. Жалею только что не добавил денег и кросс не взял в оранжевом цвете. Люблю на природу выезжать, часто по грязи приходится ездить, но и эта справляется на ура.
@e444uh
Ай бұрын
@@Bearin181 а не думали доработать самостоятельно до кросса? Тоже гоняем на природу, сплавы по рекам и за грибами)) афигенная машина калина 👍
@user-hu7cv8rv8b
9 күн бұрын
Прлный есть полный . Но самоблок делает из обычной Калины настоящий кроссовер !
@user-nh9gg7hp9l
4 жыл бұрын
Что и требовалось доказать!!!!)))))
@user-yo7ed1bn9m
2 жыл бұрын
приветствую! купил калину кросс с рук. Прежний владелец сказал,что установлен самоблок. Как проверить самому,есть ли он?
@e444uh
Ай бұрын
Диагонально свесить машинку
@prostovanzo
4 жыл бұрын
Я хотел бы поставить, много города, трассы. Бездорожья не так много, больше надо для уверенных разгонов по неоднородным покрытиям. На круговом движении мешает блокировка?
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
Для города я бы ставил блокировку только для быстрого старта во всяких гонках, либо если зимой частенько приходится буксовать на нечищенных дорогах. Для остальных случаев нет смысла тратить такие деньги
@prostovanzo
4 жыл бұрын
@@FunkyFresh как я понимаю дисковый самоблок ближе к спорту, а винтовой ближе к гражданскому применению. Винтовой и дешевле, 8к стоит
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
Верно.
@user-tq9sg3zo5f
4 жыл бұрын
Ничего личного, но какое тут сравнение 4×4 и 4×2, а вот обычный дифференциал против само блокировки так должно звучать
@rokstikk
3 жыл бұрын
+100500
@user-xs1dm6uy1i
4 жыл бұрын
Думал п.. да калине по грязи после хонды... я в шоке, в приятном шоке
@user-jj9wr8uy8w
4 жыл бұрын
Лайк
@realdeal6784
3 жыл бұрын
Интересно, где берёт владелец хонды запчасти для этой повозки из 90 и какого качества? Лучше уж калина с блоком, хоть запчасти новые везде есть.
@rustamabdullin6913
3 жыл бұрын
6:30 "вот с ... " ? Что за слово сказано? Не расслышу никак. Много раз перематывал. Ответьте пожалуйста ))
@FunkyFresh
3 жыл бұрын
"несмотря не все преимущества которыми обладает самоблок вот поразительно но в песке он едет хуже чем со свободными дифференциалами" =))
@user-vc5fn1cq7f
3 жыл бұрын
Как сейчас себя чувствует самоблок? сколько он пробежал?
@FunkyFresh
3 жыл бұрын
50000 пробег - работает как часы))
@romanm5927
2 жыл бұрын
Почему в песке вязнет?
@Anri81
4 жыл бұрын
да уж, а какой смысл показывать калину сзади? как мы должны увидеть блокировку?
@grinpissportnov7879
3 жыл бұрын
без блока он бы там сел. вот и всё.
@user-dk7jk1uz3l
2 жыл бұрын
10+
@user-dr1zp7rj8y
4 жыл бұрын
мне для рыбалки на фабии самоблока хватает самое то))))
@VasyaLegnev
4 жыл бұрын
с самоблоком шлифуют оба колеса, а это и нужно
@user-jl7by1pc2e
2 жыл бұрын
Уделал Хонду ! Молодчина! Умеют НАШИ !!! Очень рад ,- смотрю все ролики ! Замечательно..., но, порой, даже жаль наш Автопром.... Машина держится и даже Летит вперёд ! Брависсимо !
@Po6om_Bepmep
4 жыл бұрын
Интересно, как бы показала на песке себя противобуксовочная система.
@user-fm8dh2lr1q
Жыл бұрын
Никак... передний привод в песке не едет от слова совсем!
@user-nh9gg7hp9l
4 жыл бұрын
Диагональ.сходу проехали,а полный привод боялся.тока начал видео смотреть.думаю хозяин полного привода будет осторожен,а вам машину не жаль.на все деньги поедете.лан дальше посмотрю
@user-yb7zn2re8j
3 жыл бұрын
Как мне на это смотреть, если в моей машине спереди и сзади жёсткие блокировки локрайт и размер колес 33х12,5 (факт.размер 820х295мм)?
@FunkyFresh
3 жыл бұрын
С улыбкой)))) тут околостоковые машины))
@user-rg1db7uk4o
4 жыл бұрын
Что за самоблок на калине? Где инфу почитать?
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/yImctJp5iGZyfKQ Вот мой вариант + немного инфы в описании
@user-yp6ps3jn4o
5 жыл бұрын
Блокировка от какого производителя? Какой преднатяг? Калина супер💪
@FunkyFresh
5 жыл бұрын
val-racing 8кг
@user-yp6ps3jn4o
5 жыл бұрын
@@FunkyFresh спасибо, но ещё вопросик для полной картины, просто тоже думаю на какой блоке остановиться. Какое масло используете, вязкость и производитель?
@FunkyFresh
5 жыл бұрын
Масло MOTUL SAE 75W 90 LS СИНТЕТИКА (3 литра) - 5103 р.
@user-yp6ps3jn4o
5 жыл бұрын
@@FunkyFresh понял, спасибо! Удачи!😀
@mrregik
4 жыл бұрын
Я такую на Форик поставил в корму. 75w140 LS лью. Стабилизации нет, без блокировки можно во дворе застрять(да-да) на честном субаровском постоянном полном приводе можно провалиться в ямку и два колеса будет крутиться по диагонали.
@karamirza666
4 жыл бұрын
Давайте я вам расскажу о разнице!!! Основная потребность для проходимости у нас это зима и самое главное это просвет!!!!! Если взять не внедорожники ( настоящие не кроссовки) то передний привод задранный и если ещё блокировка ( а я так и езжу! Не для прикола ,а потому что я живу в глуши ,а работаю на секретном объекте в городе и должен быть на работе всегда)то полный привод со своими мостами сосет ,которые виснут везде !
@karamirza666
4 жыл бұрын
Да кстати у меня была калина 2 универсал , сейчас 2108 с просветом 22-30 перед зад . Сейчас купил гранту фл и однозначно блокировку и вперед
@ABTKAZ
Жыл бұрын
даже на зимней резине я думаю он бы быстрее по грязи проехал...по сути самоблок + зимняя резина уже нормально будет...Ну сразу видно мотора машине хватате..из за этого и едит калинка. Ну хонда есть хонда) нда про песок не знал....честно
@user-zl4cg7jz4k
4 жыл бұрын
А как этот полный привод ведёт себя на трассе и в гололёд при заносе?
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
в описании есть ссылки на владельца Хонды. Но я знаю, что он был очень доволен автомобилем
@zavodchanin55RUS
4 жыл бұрын
На трассе как утюг стоит. При заносе... Её надо еще суметь пустить в занос, автомобиль делает всё что бы не развернуться. Её стихия это быстро проходить повороты,при чём так как не ожедаеш от универсала, наследство от цивика. Почти год владею такой же как на видео.
@masteravdRU
Ай бұрын
цены бы не было калине кросс, если бы она была полноприводная + двигатель 1.8
@rinatysbis8767
4 жыл бұрын
Я бы там на своей девятке))))
@user-wi3im4nt7o
4 жыл бұрын
Rinatys Bis87 . А я бы на Окуше! ... :-) :-) :-) Всех С НАСТУПАЮЩИМ!!!
@Ruslan_Vasilevich
4 жыл бұрын
Опыта 0)))
@user-ov9gb3ov4y
3 жыл бұрын
с умом надо пользоваться блокировкой , а не тупо давить на газ а песке правило одно не пробуксовать
@dmitryk2123
2 жыл бұрын
Посмотрел половину, ключевая разница- Хонду ещё жалко, калину уже не жалко
Предположу, что в песке помешали более агрессивные шины
@denchikt4310
Жыл бұрын
Газование помешало, там как на фуре в снег надо ездить
@Temnila029
2 жыл бұрын
гм... в аших условиях первому легче хоть он и дорогу мнёт. это вы доказали изменив траекторию.
@asocialartstudio2179
Жыл бұрын
Сравнение не корректно, на АКПП можно точнее дозировать моммент при равных условиях, это 100% не корректное сравнение...
@user-js8pd5of2v
4 жыл бұрын
А сколько клиренс у Калины?
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
В этом видео заводские 18 см плюс 1,5 см (резина 185/65r15) минус примерно 2 см защита картера А сейчас езжу без защиты на резине 205/65r15 и клиленс где-то 21 см
@nizam.channel8556
4 жыл бұрын
Сам блок отключаемый?
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
Нет, его отключить нельзя
@nizam.channel8556
4 жыл бұрын
@@FunkyFresh резину жрет на поворотах, минусов много?
@shog4187
4 жыл бұрын
Блока хоть и не винтовая, но тоже, как я понял, частичная, то есть частичная. Скорее всего 70%. И на месте она работает только за счёт дополнительных шайб преднатяга, которые вскоре износятся и блока будет работать только на ходу. Собсно для этого она и придумана в спорте - догружать в скоростных поворотах наружнее колесо. Совсем не для бездорожья она, но шайбами преднатяга этот момент несколько скомпенсирован. Автор не разбирал её посмотреть внутри?
@DenisKirichenko
4 жыл бұрын
а если попробовать заехать в горку задом? )
@FunkyFresh
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/wKWYrpOubaGifaw
@simbab71
4 жыл бұрын
Калина супер))
@user-vo2vn9gv6o
6 ай бұрын
У меня Хонда партнёр 4вд. Тоже его в каку ,и проверяю,гребёт как зверёк
@user-vy3jv4hn4j
3 жыл бұрын
Блин у меня кариб ае95, может его оставить себе не продавать
@user-iy8fy5mu7p
3 жыл бұрын
Хонда на автомате?
@FunkyFresh
3 жыл бұрын
да
@user-iy8fy5mu7p
3 жыл бұрын
@@FunkyFresh не жалко её было акпп?
@FunkyFresh
3 жыл бұрын
Там стоит надёжный автомат, так что подобную вылазку он легко переживёт))
Пікірлер: 273