Наканецтаааа, никогда так сильно не ждал видосы на всем ютубе, как этот
@АлексКот12
4 ай бұрын
Ееее💪
@АлександрАлександров-у1б
4 ай бұрын
@@АлексКот12 Кот, ты опять отьелся к лету?))😅
@nikiv2688
2 сағат бұрын
Так честно и так подробно😮. Ценный контент !
@АлексКот12
2 сағат бұрын
Спасибо)
@volfgang97
Күн бұрын
У меня так же работает мотор. Очень похоже по звуку. Но у меня пробег 350000. Даже цепь ещё не менял.
@aleksey311980
4 ай бұрын
Молодец тезка, не побоялся лезть в двиг!!! Сделал в принципе нормально, ну отлично даже, если учесть что первая это капиталка для тебя. Помню лет 20 назад делал движок на ваз 2102 с другом, делал с расточкой блока, шлифовкой колена и притиркой клапанов, чуть больше суток и капиталка готова, но больше я этим заниматься не хочу)))
@алексейантонов-ы7у
4 ай бұрын
Смотрел как фильм.Руки у тебя из нужного места, мне такое тяжко уже. Смотрел несколько видео, но после сегодняшнего подписка .В общем молоток, так держать!🤝👍
@АлексКот12
4 ай бұрын
Спасибо🤝
@ВасилийВанцев
4 ай бұрын
Катушки так не выдергивай, кончишь блоки. Отсоединяй фишки для проверки. А так почёт и уважуха!
@АлексКот12
4 ай бұрын
Спасибо, учту )
@user-77746.
4 ай бұрын
Гидрики Карл,300 тыс прошли и ты их не заменил,ай яй яй.
@ZorkyGlaz
Ай бұрын
Супер. Ты как ходячий гугл. Все что я изучал, ты обо всем рассказал😅
@АлексКот12
Ай бұрын
Спасибо))
@panicaz
4 ай бұрын
Ура! Свершилось! Поздравляю) Работает тихонечко просто сказка. Эх, мне бы гараж я бы тоже махнул. 93тыс, а стучит громче твоего со старыми поршнями. А до 40 тыс. работал как из салона - не понятно заведен вообще или нет. У тебя теперь так же тихонечко работает. Почищу поддон от краски и буду пока раскоксовками баловаться)
@SergeyEgorovV
4 ай бұрын
Хорош, базару ноль ) Мне вот надо испаритель кондиционера менять, а там дох.я что в салоне снимать, очково лезть туда самому ) Но ты конечно легенда
@МихаилПавлов-м9д
4 ай бұрын
Я форсунки отвез почистить и сильно тише двиг стал работать и расход меньше. На авито поищи кто чистит, примерно 1600 руб. стоит. Но если форсунки доставать, то надо бы еще новые колечки для них купить. Еще свечи поменял, на старых 50 тысяч проехал и зазор сильно увеличен у них был.
@РоманКуприянов-д4щ
2 ай бұрын
Хорошее видео, решится на такой шаг способны только лучшие🤜🤛 Лайк👍 Час пролетел незаметно
@АлексКот12
2 ай бұрын
Спасибо, приятно слышать ))
@imax_3ds3
3 ай бұрын
Красавчик, обкатаешь еще лучше поедет. У меня все руки не доходят, в моторах +\- разбираюсь, а где столько времени взять не знаю.
@АлексКот12
3 ай бұрын
Да времени много надо, если первый раз тем более
@momentumr3831
4 ай бұрын
при прокрутке без свечей надо было вынуть пред на бензонасос, чтобы масло с цилиндров не смывало. без антифриза можно было поменьше гонять. еще можно было маслосъемные колпачки клапанов поменять , может из за них поджирать масло. цепь была нормальная вроде. а так молодец нечего сказать!
Давай поезди у самого поло и 300к пробега, надо тоже что то делать
@Alex-e2z2l
4 ай бұрын
Красава мужик 👍
@ЯрославМиронов-т5ж
4 ай бұрын
Ты малой конечно молоток, учишься и вскоре станешь докой в движках! Я пока не понимаю менять или нет ГРМ, вроде работает ровно , пробег 145 т, чё делать, не знамо. Ну видишь , она у меня маломощная всего 87 л.с., не рву на ней, цепь наверно ещё нормальная..
@Андрей-ы1ъ5и
4 ай бұрын
Братулëк в тебе надежда есть однозначно лайк и подписка
@АлексКот12
4 ай бұрын
Спасибо))
@mailsm661
4 ай бұрын
Ну все записываемся к тебе на замену поршней))
@АлексКот12
4 ай бұрын
😁
@ДимаКабанов-л2ш
4 ай бұрын
Замки старых поршневых колец расположены рядом , надо их устанавливать на противоположную сторону друг от друга
@АлексКот12
4 ай бұрын
Вот я так и сделал )
@ДимаКабанов-л2ш
4 ай бұрын
@@АлексКот12 поздравляю тебя , сам всё делаешь , молодец !!!
@Иван-й3л7б
4 ай бұрын
Пакистанский ремонт 👍
@АлексКот12
4 ай бұрын
Или индийский 😁🫡
@mironov782
4 ай бұрын
Я видел твой пост в группе,позже гляну видос,хоть полик год как продан
@sasha29rus
4 ай бұрын
Красава!
@АлексКот12
4 ай бұрын
Спасибо Саня )
@AndrewSbp178
Ай бұрын
Молодец. Подскажи стоит ли брать этот набор для замены цепи? или другой поискать. Болт натяжителя сломался из этого набора? Сколько вышло по деньгам?
@АлексКот12
Ай бұрын
Около 15 тыс стоимость. Болт из набора. Пишут что это орига, но на ориге Италия, а тут Китай. А так все норм работает, шумов от нее нет. Кроме болта ничего не смутило.
@ВаняШарманов
4 ай бұрын
Красавчик😃😃😃
@user-77746.
4 ай бұрын
Как по мне цепь ещё в идеале была,сиотрим дальше,как там поршни будут выглядеть.!
@xtq0528
2 күн бұрын
Стук поршней для CFNA и моделей EA111 это обычное дело но так они 500-600 тыс ездят. После замены поршней через 10-20 тыс они опять застучат таков ее удел.
@АлексКот12
Күн бұрын
Эти поршня не от поло, они не застучат
@xtq0528
Күн бұрын
@@АлексКот12 Я работал в таксо парке в рем зоне мы меняли поршня и через 15-30 тыс они опять стучали до середины 2013 выпускали такие после на поло ставили поршневую группу с широкими юбками но и они тоже стучали. Мы читали и изучали множество сайтов. Polo 5 не был популярен в Европе поэтому многие европеqwы знают его через VW Jetta и Skoda Fabia/ Конструктивно CFNA имеет это дефект но его не признали в VW. Тут дело не только в поршнях. Но за весь срок службы не разу не видел что бы стук поршней добил двигатель а пробеги у нас были до 500-650 тыс потом списывали авто. К этому времени не меняли ни цепь ни поршня.
@АлексКот12
Күн бұрын
@@xtq0528 Ладно, посмотрим что будет. Просто что я на драйве читал, люди писали что за 100 тыс на широкой юбке все ок)
@ОлегР-л5и
4 ай бұрын
Молодец
@АлексКот12
4 ай бұрын
Спасибо))
@BaveRa228
4 ай бұрын
Это реально работает
@Aleksey2797
4 ай бұрын
Как чистил плоскость блока и головы? Использовал клей /герметик напыляемый для прокладки гбц?
@АлексКот12
4 ай бұрын
Растиком прошелся, и анаэробный герметик
@aleksandrkyznecov9998
9 күн бұрын
Как прокачивал систему охлаждения
@molot899
4 ай бұрын
поздравляю! молодец! сколько времени ушло на все про все?
@АлексКот12
4 ай бұрын
Спасибо, ну считать в полных днях если с 9ти до 5ти. Дней 8. Сейчас с опытом и инструментом думаю дня 3-4. Еще съемка время отнимает.
@ДимаКабанов-л2ш
4 ай бұрын
Подписался , лайк поставил
@АлексКот12
4 ай бұрын
Спасибо 👌
@savage.1.a
4 ай бұрын
Можно затянуть болты шкивов, просто вставив фиксатор с обратной стороны, зафиксировав распредвалы и одев цепь?
@АлексКот12
4 ай бұрын
Нет, там сильно надо затягивать, фиксатор не выдержит.
@alekseyk8488
3 күн бұрын
"засверлен значок Фольксваген", - а вы уверены, что он там был? 😊
@АлексКот12
Күн бұрын
Может и налюбилово))
@rushat79
4 ай бұрын
Гидрики тоже бы поменять бы не помешало у меня например было такое на холодную а кстати на счёт двигателя правда у меня не троил просто заглох на ходу и загорелся иконка аккумулятора думал что генератор у хана больше такое не проявлялось
@IvanIvanov-zu4li
4 ай бұрын
Мотор через несколько тыс км, начнет жрать масло, и все больше и больше. Это ремонт перекупа, или ремонт перед продажей. Как то так. Как для новичка - ты сделал это все отьемлемо. Молорик НО ЭТО РЕМОНТ ВРЕМЕННЫЙ! ИМЕЙТЕ ВВИДУ
@СаламатКупенов-б4ф
3 ай бұрын
Здравствуйте я тоже такие поршня хочу проставить масло не расходует?
@ДимаКабанов-л2ш
4 ай бұрын
Маслосьемные кольца залегшие были ?
@АлексКот12
4 ай бұрын
Да, вообще сильно забиты
@ЕвгенийПопов-т8ы
4 ай бұрын
Мо ло дец!
@АлексКот12
4 ай бұрын
☺️
@techno.travel
21 күн бұрын
Что за новые поршни?
@kinoman-kd9xf
28 күн бұрын
Как машина, сколько проехал?
@АлексКот12
28 күн бұрын
Около 5тыс, все ок )
@d.s1066
2 ай бұрын
👍🔥
@АлексейИванов-ь4д5р
4 ай бұрын
Котейка, у меня троит, 4 й цилиндр видимо. Может катушка или форсунка хз
@Petro-reeal
2 ай бұрын
Цепь родная стояла ?
@АлексКот69
2 ай бұрын
Да
@rayancooper5888
4 ай бұрын
ростеко хорошая фирма
@АлексКот12
4 ай бұрын
Будем надеяться)
@rayancooper5888
4 ай бұрын
@@АлексКот12 ставил прокладки на впуск и мембрану вкг, полёт нормальный
@user-ct4sp5zhj
4 ай бұрын
Обкатывай,не гоняй,масло поменяй через 3000км
@АлексКот12
4 ай бұрын
Тоже думал тыс 2-3 откатать
@ВладимирИльич-к7к
4 ай бұрын
Фольцваген поло это VAG?
@АлексКот12
4 ай бұрын
Как не крути, да
@savage.1.a
4 ай бұрын
Можешь дать артикул поршневых колец?
@АлексКот12
4 ай бұрын
PR1542-000 Кольца поршневые Audi/VW ARC/BCB d76.5 STD 1.2-1.5-2.5 (036 198 151C) UM
@Aleksey2797
4 ай бұрын
Почему бы и нет
@ORENRAMPAGE86
4 ай бұрын
Гильзы
@АлексКот12
4 ай бұрын
Да блин, именно ))
@сашаПечалин-у5ы
4 ай бұрын
С такими знаниями только трактора делать можно
@АлексКот12
4 ай бұрын
Чем поло не трактор?
@сашаПечалин-у5ы
4 ай бұрын
Дело не в поло дело в трактористе
@alexandrVU35
4 ай бұрын
Гильзы наверно... Из начала видео.
@АлексКот12
4 ай бұрын
Именно ))
@Notepad177
4 ай бұрын
Как стучал так и стучит мотор
@user-77746.
4 ай бұрын
Сколько денег на все потратил,на различный инструмент в том числе.
@АлексКот12
4 ай бұрын
Поршня 11500₽, кольца поршневые4000₽, (прокладки, герметики +-5000₽) грм набор 15500₽. Динамометрический ключ 1500₽ от 10 ньютон до 100 чтоли. Набор для фаз 3600₽. Головки 12граний м8,м10,м12 около 500₽ = -+ 42тыс
@АлексКот12
4 ай бұрын
Хотя поршня щас в том же магазе 3800 за штуку, я брал по 2700.
@Art-ol6hm
4 ай бұрын
Очень грязно все собрано, привалочные плоскости пальцем протёр и приклеил) что разбирал что нет
Пікірлер: 112