У меня такой же двиг, цфна, в обычном городском режиме и не скоростной трассы, масло практически не ест, ну за 7000 тысяч не доливаю, т е при замене заливаю макс уровень, а когда меняю через 7000 то уровень падает практически на минимум, ну я считаю что это не ест) Но как то пришлось ехать в Крым из Москвы, по трассе м4, 1700 км, вообщем там порол в основном от 160-190км/ч. ( кто ездил по этой трассе тот знает что там так практически все ездят) так вот, за это расстояние на высоких оборотах, летом в жару, мотор съел практически литр, пишу для того что бы вы знали, если крутите этот двиг и едете на дальняк, то киньте с собой литрушку вашего масла.
@kotiklapki
Жыл бұрын
@@aleksey311980 тоже в Кострому гонял с Архангельска, местами 150 шел, за 1450км около литра съело.))
@user-lq4pk1kg1m
Жыл бұрын
Спасибо за видео . Помогло
@kotiklapki
Жыл бұрын
Спасибо за комментарии))
@arturkudashev9499
10 ай бұрын
👍
@user-mg3kw7is9d
8 ай бұрын
Корпус не трогай на термостат прокладку замени, пройденный этап.
@user-br8yb8pb4f
Жыл бұрын
Котейка, покажи как нибудь свечи зажигания, не бросает масло в цилиндры?
@kotiklapki
Жыл бұрын
Обязательно, на днях хочу заглянуть
@user-br8yb8pb4f
Жыл бұрын
@@kotiklapki камеру на проводе к телефону, возьми, можно в цилиндры глянуть ну и клапана, я масла стал чаще менять.
@user-dt2te2vi3x
10 ай бұрын
Дружище подскажи пожалуйста. Такие штуки на всех вагах. У меня Джетта 1.6 CLRA
@user-if1gs7dd9w
9 ай бұрын
Братан это тот же цфна, только с чугунным блоком, так что также
@ildar_ez
4 ай бұрын
Были ли проблемы с ошибкой р0130? Лямбду пару штук поменял, 4-5 месяцев каждая ходила, потом понял что не в лямбде походу дело😅
@alexandrrepin441
4 ай бұрын
А в чем?? У меня такая ошибка
@ildar_ez
4 ай бұрын
@@alexandrrepin441 штекер пошатал лямбды, ошибку скинул и все ок. Езжу уже месяц.
@farrukhr5780
8 ай бұрын
У меня тоже сломался трубка у них срок годности есть
@user-wx6bh2hp1q
5 ай бұрын
Я думаю что давление в системе было из-за того что не работал клапан в расширительном бачке
@user-lt7dk3cb5k
8 ай бұрын
Я шланг кинул напрямую и усё
@shuhratsafarov4554
5 ай бұрын
из ха этого трубка будет проблема с печкой ? можете подсказать пожалуйста..
@ottismusic
3 ай бұрын
могут быть, от системы охлаждения зависит работа кондера печки.
@user-br8yb8pb4f
Күн бұрын
Привет,ты не менял датчик коленвала?
@kotiklapki
Күн бұрын
Привет, нет с ним проблем не было
@user-ke8qd8sn4p
4 ай бұрын
Молодец поло это вообще волшебная машина чем дальше тем страшнее сводящая с ума заколдованая 🙃😬
@user-nw5zd6xt3o
Жыл бұрын
Жрут они все, можно шланг прокинуть и забыть навсегда эту проблему вместо старых у нас в такси всё так
@aleksey311980
Жыл бұрын
Все правильно, шланг цельной от радика до РБ и не хер мудохаться,
@LORD.898
Жыл бұрын
Всё верно
@weimar69
10 ай бұрын
один раз менял, потом опять побежала по швам... Теперь так же без нее езжу, просто шланг стоит.
@islamdovletmerzaev5616
9 ай бұрын
Не знаю что будет, но я напрямую соединил ее…, а так какую роль эта трубка играет на этом двигателе?
@user-ol5db9gf1c
Ай бұрын
@@islamdovletmerzaev5616 читал она чтоб картерные газы на морозе не давали конденсат-чтоб тот не замерз и не перекрыл отвод газам. НО как это на практике я х.з. пока кинул шланг радик- РБ в обход этой приблуды.
@serxander7775
Жыл бұрын
Какой пробег? Масло жрёт?
@kotiklapki
Жыл бұрын
Нарисован 230, немного подъедает граммов 400-600 на 7000км
@kotiklapki
Жыл бұрын
От масла зависит, Лукойл жрал по литру на 7000, щас на синтеке 3000 проехал не грамму не убыло.
@serxander7775
Жыл бұрын
@@kotiklapki по городу ездишь или на трассе?
@kotiklapki
Жыл бұрын
@@serxander7775 трасса город 50на50 . Но замечал что по трассе ест больше, тем более если едешь +-3000 оборотов
@serxander7775
Жыл бұрын
@@kotiklapki Понял, у меня также . Заметил свечи зажигание резьба в масле чуть чуть....
@user-oq8hb6gy9g
Жыл бұрын
Резинки от воздухана от десятки ставлю
@BaveRa228
Жыл бұрын
Заколхозинг
@Alehandro941
Жыл бұрын
Тоже надо менять эту шляпу , но я не могу снять впускной коллектор, т.к. один болт в центре слизан (куда ты палец пихал), который сидит глубже всех.. я уже год гоняю с льющимся антифризом))) весь двс и защита красные) че делать не знаю.. либо двс снимать либо ломать впускной и как-то выкручивать этот болт.. я прям ужасно расстроен.
@kotiklapki
Жыл бұрын
Блин, отстой (( он у меня тяжелее всех открутился. Может попробовать впуск ножовкой подпилить, чтобы болт увидеть. И болт подпилить под минусовку.
@Alehandro941
Жыл бұрын
@@kotiklapki Я джае не наю.. Мне кажеться придется впускной вырывать( яуть по теплее станет, опять залезу туда, посмотрю что можно сделать. кстати когда ты рампу снимал, надо было еще и прокладки на форсунках заменить, да и на впускном тоже не помещало бы. Я когда хотел этот подогрев менять, то закупился всеми прокладками и т.д.) но ничего не поменят, т.к. расстроился из-за болта и плюнул на все это дело)
@Alehandro941
Жыл бұрын
@@kotiklapki У меня еще гаража нет, а на улице во дворе жилого дома это делать как-то не айс... всегда найдутся долб...бы еоторые будут возмущаться
@user-ei4pv6wl4b
9 ай бұрын
Мне в сервисе высверливали, долго конечно мудохался с этим болтом, около часа, не одно сверло убил и куча мата, но в итоге выкрутил как-то слава богу, обычный болт в итоге поставил вместо этого, Золерт ставил тем летом патрубок, тыщ 40 проехал, пока в норме
@ruslanselivanov777
6 ай бұрын
Кинь шланг напрямую от радиатора до расширительного бочка. Течь не будет. С оказией заменишь подогреватель.
@maksimaliev9992
8 ай бұрын
Вот за такое отношение к автомобилю, не хочется смотреть ролик👎
@kotiklapki
8 ай бұрын
Ой, да ладно. Если бы я так не относился к автомобилю, у меня бы не было кучи проблем с ним, и я бы не смог снять кучу роликов. Так что все так как должно быть)
@maksimaliev9992
8 ай бұрын
@@kotiklapki ролики это хорошо 😁ну дело в другом снял воздухозаборник положи окуратней снял ещё чтото положи также окуратно с любовью😁и смотреть ролики будут приятно анде стен, да ну и двигатель немешалобы помыть это я так к слову
Пікірлер: 49