Основной бронетранспортёр Вермахта. Sd.Kfz. 251 «Ганомаг» характеристики и история модели. Немецкий колесный БТР Hanomag SdKfz 251. Редкая военная техника. Обзор военной техники времен Второй мировой войны. Данный артиллерийский тягач выпускался с 1938 по 1945 год. Эта армейская машина могла перевозить 8 человек, нагрузку в 1550 кг и буксировать прицеп до 3000 кг. Прототип полугусеничного артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 был разработан в 1933 году, компанией «Ганза-Ллойд-Голиаф», но уже с 1936 года серийный выпуск этих машин производился компанией «Ганомаг». Эта же компания занималась производством Sd.Kfz 6. К 1937 году конструкторами была сконструирована машина чуть проще, чем Sd.Kfz 6. Новая модель получила полугусеничный ход. Потребность в этих тягачах и их шасси, которые использовались для производства бронетранспортеров типа Sd.Kfz. 251 постоянно росла, а потому к серийному выпуску Sd.Kfz. 11 присоединились компании «Адлер», «Герман-Гёринг-Верке» и «Вандерер». Ганомаг Sd.Kfz. оснащался 6-цилиндровым двигателем, мощностью 100 л. с.; скорость по шоссе составляла 53 км\ч. Данный тягач также имел ряд модификаций. За все время существования этого тягача было выпущено около 9 тыс единиц. На видео показан полугусеничный артиллерийский тягач Ганомаг Sd.Kfz. 11. Друзья, что скажете о тягаче? Комментируйте видео, делитесь впечатлениями, подписывайтесь на канал и до новых выпусков, друзья, пока.
Музыка: Rondo Brothers - Man
Спасибо за просмотр ;-)
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Полугусеничный артиллерийский тягач Ханомаг Sd.Kfz. 11 Обзор и История Модели
Пікірлер