Deberías hablar sobre los temas de garantía que tuviste con KTM , para los que estamos pensando en adquirir una moto de esa marca ...
@marcelruiz1939
2 жыл бұрын
Viejo he visto los vídeos tuyos de la KTM 390 y fueron interesantes porque yo tengo una 390 también, pero no entiendo cómo en tus videos cuando tenías la 390 hablabas bien de ella y ahora no te parece que KTM sea fiable. Te comento que la KTM 390 la he metido por trochas muy duras cambiando las gomas, el Fender y otros accesorios y ahí está funcionando perfecto. Te metiste en la Tenere porque es más barata pero no tiene la tecnología ni el avance de la 890 no la has probado para decir que NO es fiable, no entiendo tu miedo, no estoy de acuerdo contigo pero seguiré viendo tus vídeos.
@Leonardo-ro4gm
2 жыл бұрын
El lo dice ,por qué está en el medio y como dice tiene el casto de un youtuber famoso que obvio quien es que ha tenido problemas con la marca. Al parecer al ktm 390 adv es la que mejor está funcionando el tiempo lo dirá.
@ades3674
Жыл бұрын
es que las KTM desde la 390 para abajo son ensambladas en india, las KTM de ahi para arriba si las arman en austria y traen unos estandares de calidad mucho mas altos que las demas.
@jesuslibardovizcainovanega8841
Жыл бұрын
Muy bueno tener una opinión diferente...yo pensando en cambiarme de yamaha a ktm!!!....
@Robertin69
4 ай бұрын
Llevo 15 años con 2 ktm y sin problema ninguno. Ahora una Norden. Buen motor, chasis, suspensiones, frenos, peso, ruedas tubeless.....
@ignaciomuletpascual2061
2 жыл бұрын
Un saludo desde España. Me suscribo a tu canal. En todo caso, NO estoy de acuerdo en lo que comentas del traslado de calor...En cuanto a la fiabilidad de KTM, en zona Europa (es mi referencia) es óptima, ni más ni menos que otros fabricantes. Comparto que una nueva unidad tenga problemas de juventud, pero en este caso....cuando ya está contrastada la evo respecto a la 790... Tuve la misma duda que tú (añado a la Aprilia Touareg 660) y mi elección ha sido la próxima 890r ADV 2023. En todo caso, la más atractiva es la Tenere. Aunque realmente la 890 juegue en otra liga...Un fuerte abrazo de un nuevo sub.
@leoguingue
Жыл бұрын
Saludos, total desacierto comparar la África con la 1290 adventur R 160hp contra 110hp...???
@DavidDualSport
2 жыл бұрын
para mi la africa en papel no compite ni con la 890 ni con la 1290. La africa en sensaciones compite para mi con la 850 de bmw y con ducati multiestrada v2.
@juanfelipearango2029
2 жыл бұрын
Lo que dicen los vendedores de KTM es pura mierda en el caso de las 790/890. Lo mas costoso de poner en la moto es el hardware y ya lo trae. El costo marginal en el que incurriría la marca para activar el software es mínimo. Es una jugada de casa matriz en Austria para aumentar ingresos pero es un robo completo. El máximo problema de KTM en Colombia es AUTECO, nunca tienen repuestos, hay veces que no responden completamente por garantías, la red de talleres deja bastante que desear e incluso talleres como Powershop o Shako a veces no le dan el servicio apropiado a estas motos (si tengo una 790R y esta es mi apreciación personal), no digo que sean talleres malos, pero uno esperaría más por las tarifas que cobran.
@jeysonvelandia532
Жыл бұрын
Que talleres son buenos en bogota o villavicencio de KTM ? o ahi vendedores particulares de repuestos con buen stock ?
@JuanDavidMazueraGrajales
2 жыл бұрын
Hace rato no veia tus videos y yo te lo dije, esa KTM jode mucho, yo investigue antes de comprala y yo sigo feliz con mi versys 300, 22mil km en menos de un año, dandole durisimo y si ha tenido sus problemas pero lo normal de un uso duro, nada inusual ni garantias
@plumaduran4442
Жыл бұрын
No comparto tu criterio, tengo una ktm 1090r 2019, soy de Ecuador, la he andado 26 mil kilómetros, viajé todo Colombia hasta la Guajira y de regreso sin ningun problema. Viajamos 3 motos ktm, mi 1090r y dos 790 s, antes de esto tuve una 990r le rodé 20 mil kilometros sin ningún problema, para q una moto no te moleste tienes q darle un buen mantenimiento.
@octaviogomez5793
3 ай бұрын
20 mil kilometros no es nada y mas si hablamos de motos maxi trail, si uno quiere una moto para toda la vida ir por una japonesa o una alemana no una austriaca-china
@danielestebangiraldobotero8147
2 жыл бұрын
Finalmente no entendí el tema con los líquidos de freno, el porqué están defectuosos por el color amarillo? Los líquidos de freno se deterioran por su % de humedad adquirido y esto no se refleja en el color.
@danesbeats4458
Жыл бұрын
según la logica de tu review, subarú da mas de 6 años de garantía y 200 mil km... osea que me debo preocupar por eso?. En Colombia hay un error muy grande en los dueños de motos y es comparar una bajaj con ktm, compran pulsar 200 y ktm 200 y esperan que el costo del mantenimiento sea el mismo. Hablan de las motos "japonesas" cuando mas del 70% de sus componentes son chinos. Te estas tragando tus palabras porque acabo de ver el video de la supuesta mejor compra que era la africa twin y veo que estas lleno de criticas para Honda. No será que el problema sos vos.
@aroldoknives
Жыл бұрын
Aquí en Argentina hay una ktm 1090 adv que hizo el viaje Argentina - Alaska prácticamente sin ningún problema . Históricamente para viajes largos se usaron otras marcas, tal vez ktm de la idea de que no es tan fiable para ese tipo de viajes porque sencillamente han sido muy pocas las que lo han hecho, y la gente asocia fiabilidad con cantidad. Pero al fin y al cabo viajes de todo tipo se pueden hacer prácticamente con cualquier marca y cilindraje la diferencia está en la las presentaciones y en dinero que cada uno tenga. Más caro no significa mejor ... ni peor...todas las motos se rompen y todas también se arreglan, lo importante es disfrutar del viaje. Saludos !
@ronaldoendodoncista8312
2 жыл бұрын
Mi KTM 390 adventure me ha salido excelente y tengo varios amigos con KTM y sin problemas, aquí en México es una marca confiable y aguantadora. A lo mejor a Colombia les han llegado las malas jajajaja
@mamadovlogs2729
2 жыл бұрын
Jajajaja y sí
@ivangalindo7115
Жыл бұрын
En México ktm es de lo peor no mientas acá ktm no responde por nada y sus motos no se si en realidad sean tan malas o que acá no las saben mantener y por eso se acaban tanto una ktm es s prácticamente desechable poruqe usada ya saben que viene casi destruida
@mamadovlogs2729
Жыл бұрын
Ivan galindo que a ti no te hayan dado el servicio correspondiente no quiere decir que a todos. No digas mmds.
@ronaldoendodoncista8312
Жыл бұрын
@@ivangalindo7115 reitero mi comentario, no miento, lo que si es que se tardan y de que responden, responden, es más, mi moto ya está modificada, y me respondieron y hasta me la entregaron lavada y lubricada la cadena, sin cobrar un solo peso. Suerte y saludos!
@Sstevenflorido
Жыл бұрын
Puede que a KTM le haya ido bien en Europa , pero estamos en Colombia y la reprentación, uso, vías etc cambia.
@yimiponce353
2 жыл бұрын
Saludos carnal desde San Luis Potosí 🏍️🇲🇽✌️
@joseescobar1722
2 жыл бұрын
Buenas a todos buscó una moto para lo siguiente :..uso diario de Ciudad y selva, barro, tierra 50/50 y viajes de 1600 kilometros cada 4 meses por caminos horribles de barro tierra y ríos, ALGUNA MOTO QUE RECOMIENDES PARA ESE USO? EL DINERO NO ES PROBLEMA GRACIAS POR SU ATENCIÓN ✌
@gonzaloa.daherrodriguez.6781
2 жыл бұрын
Amigo muy buen video. Ahora no comparto tu opinión respecto a confiabilidad . Tengo KTM desde siempre y nunca un problema. Si haces los service correspondientes y preparas tu moto para un viaje o travesía, no vas a tener ningún problema con KTM ni con ninguna moto. Por lo tanto no comparto tus dichos.
@marcelruiz1939
2 жыл бұрын
De acuerdo contigo, bueno hermano 18 anos consecutivos ganando el rally París Dakar no creo que sea cuestión de suerte, perdieron por primera vez en el 2020 en la pandemia. La 890 cuando la probé se me cayó tres veces porque el camino realmente está muy duro en subida y las tres veces la volví a levantar y llegué a mi destino sin problemas.
@adrianmanya24
2 жыл бұрын
@@marcelruiz1939 ja! Una cosa es ktm competición y otra muuuuuy distinta es ktm venta al publico...ni te hablo de las motos ktm de pequeña/mediana cilindrada hechas en India que son una basura. Muy lindas estéticamente y llenas de tecnología pero en fiabilidad, durabilidad, servicio post venta, costos ridículamente altos y servicios oficiales exorbitantes dejan mucho que desear. Les falta un montón para competir con las japos
@marcelruiz1939
2 жыл бұрын
@@adrianmanya24 hermano yo he tenido dos KTM Duke 200 y KTM 390 aventure y déjame decirte que cada una dentro de sus segmentos son las que mejores prestaciones tienen, y las he tenido por mucho tiempo para decir algo como la palabra despectiva "basura" osea que tú estás diciendo que todos los videos que ha realizado nuestro estimado youtuber de la KTM 390 han Sido con una basura, bueno ni comentarios te hago al respecto porque soy respetuoso en mis comentarios, y a mi en lo particular tal como le comenté al youtuber si me gustaron los vídeos de la KTM 390 aventure aunque para ti sean basura. Averíguate dónde tienen fábrica de motos Yamaha y BMW desde hace tiempo para que te lleves una sorpresa. Averíguate también de la cuál una de las fábricas de cilindrada pequena 100 y 150 líder en Latinoamérica con la cuál Yamaha no ha podido competir y se llama BAJAJ para ti será basura pero no creo que la misma Yamaha lo considere así.
@Ravenocturnal
2 жыл бұрын
Esperando con ansias los vlogs de la África. Slds!
@antoniourbanejaortega1163
Жыл бұрын
Creo que tiene poca idea. hay cosas que si llevas razon pero otras es mejor que ni hables. No compares la tenere con la 890. La 890 está en otro segmento.
@eduardoruiz3588
Жыл бұрын
A ver colega, primero el líquido de frenos es amarillo en todas las motos y coches y se cambia cuando diga el fabricante no cuando lo digas tú, por otro lado si investigas un poco en internet hay una lista contrastada de las diez marcas de motos menos fiables, se basan en la proporcionalidad de las motos vendidas y las que han retornado a los concesionarios presentando averias, pues para sorpresa para ti en ese top ten están las tres marcas japonesas, BMW y Harley Davidson. Antes de tener la cara de ir a un concesionario oficial a hacer un vídeo poniendo en duda la fiabilidad de la marca asesorate primero ya que al ser un "You Tuber" debes de tener responsabilidad y ser consecuente con tu contenido. Imagino que no tenías material para subir y se te ocurrió ir a KTM a faltar el respeto a todas las personas que trabajan allí y se ganan la vida vendiendo esa marca.
@diegogermancontrerasfajard6276
2 жыл бұрын
Pienso que uno debe escoger el vehículo que mejor sensación de relación precio/producto/fiabilidad/estética le dé. Soy el feliz propietario de una KTM 990 Adventure 2012, comprada nueva. Y con feliz no quiere decir que no me haya tenido que meter la mano al bolsillo para alguna reparación. Comparto varias cosas que dijo en el video como que las japonesas, en general, son mas fiables que las europeas, y otras no, pero en la que sí me parece que se pifió completamente es en que la garantía es de 2 años porque sale malas. Malo si la garantía es corta, malo si es larga. Los seres humanos nunca estamos conformes con nada. Ahora bien, con eso que las marcas japonesas y europeas están migrando cada vez mas a fabricar sus vehículos en Asia, quizás lo de que unas son mejores que otras ya no lo sea tanto.
@bikerbmx1000
Жыл бұрын
Me gusta la Adventure 890 R por ser la mejor del segmento para off road puro y duro, mucho mejor que la Tenere 700 o la Africa Twin. Obviamente Honda es mucho más duradera y confiable que una KTM
@Robertin69
4 ай бұрын
Eso eran antes que no tenían nada. Ahora duran lo mismo
@mateohernandezarboleda5964
Жыл бұрын
Que pasa con que el líquido sea amarillo????
@felipejaramillomazo73
2 жыл бұрын
Valido el punto de vista y mas si le fue mal con la marca, en colombia las 390 adventur se la pasan en el taller, garantia sobre garantia entonces es normal que la gente le de miedo, los mismos mecanicos de los talleres autorizados dicen que no son motos fiables
@BenZo-vv4pv
2 жыл бұрын
No hay peor ignorancia que el que cree que sabe sin saber.... El líquido de frenos 5.1 que es el de especificación más alta es de color ámbar.....
@juliandavid5283
2 жыл бұрын
Más videos más videos más videos
@ricardosacub
2 жыл бұрын
Por prestaciones no hay mejor máquina en ese segmento que esa 890, al igual que tú me desanima la fama que tienen las KTM de no se muy fiables, pero no me consta que sea así. La única KTM grande que probé de cerca es la 1290 de un amigo con 30 mil km y presentó una falla en la centralita que se tuvo que solucionar con scanner. Mi Africa Twin tuvo de fábrica la falla de fuga de aceite por el cable del alternador y a los 20 mil más o menos fuga de aceite por los retenes de la horquilla (era la primera generación 2016) en el motor si cero problemas . La Tenere al contrario tiene fama de ser la moto más dura y fiable de las trail de mediana-gran cilindrada, aunque claro igual tiene sus detallitos.
@TangoDorado
2 жыл бұрын
Tienes razón en no sentir que andas en una moto fiable. Me encanta KTM en torque y el diseño de la 890 adv R y la 1290 adv R. Supe que solucionaron el problema de calentar tanto. Yo también habría elegido la nueva Teneré, la world... La elegiría también porque tiene menos tecnología y sensores que se pueden estropear fácil en un vadeo o una trocha. Excelente decisión. tuve la 690 enduro R y es un juguetote. Se levanta hasta en 3ra 🤙🏻😂👍🏻
@martinsacristan275
Жыл бұрын
La moto de mi sueños la 690 enduro r
@hetores
2 жыл бұрын
Opino lo mismo respecto a las marcas europeas VS las japonesas. A los alemanes y a los austriacos les encantan las reglas, de ahí que sus ingenieros esperan que los propietarios de las motos sigan esas mismas reglas, mientras que los japoneses sobrediseñan las motos y los carros pensando en el abuso al que serán sometidas. Le aplaudo su elección de la Tenere 700 y le celebro todavía más el upgrade de la África Twin, la cual le saldrá mucho más económica de mantener y podrá salir a viajar en ella sin ese miedo de que la KTM lo deje tirado.
@carloseduardojaramillo7537
2 жыл бұрын
A mi más que la calidad de las KTM me preocupa es el servicio tan pésimo de Auteco y Dismerca y lo mal agenciada que esta la marca en Colombia. Tengo una garantia de una 390, 2 meses en el taller y nada que lo resuelven.
@MrBananafunk
2 жыл бұрын
Alguien que me hable con esas gafas no me lo puedo tomar en serio, criticar en la propia casa es muy bajo.
@hendrix1852
2 жыл бұрын
Excelente contenido 👏👏🙌🙌🏍️🏍️
@israelrocha2534
2 жыл бұрын
Herman felicitaciones, cual me recomienda klr650 / t700 / África twin?
@juanfelipearango2029
2 жыл бұрын
Muy diferentes cada una, depende de lo que este dispuesto a pagar y para que la va a usar
@joseescobar1722
2 жыл бұрын
@@juanfelipearango2029 uso diario de Ciudad y selva, barro, tierra 50/50 y viajes de 1600kilometros cada 4 meses por caminos horribles de barro tierra y ríos, ALGUNA MOTO QUE RECOMIENDES PARA ESE USO? EL DINERO NO ES PROBLEMA
@juanfelipearango2029
2 жыл бұрын
@@joseescobar1722 teniendo en cuenta que los caminos los describes como horribles, en ese caso pienso yo que hay que priorizar la ligereza. Entonces una 701 enduro, o 690 enduro y le puedes modificar el asiento para hacerla más cómoda y ponerle un kit rally para mejorar la aerodinámica. De potencia van muy bien entonces a pesar de ser aprox 700cc y monocilindricas, no hay problema. Si bien la t700 es ligera en comparación a otras, su centro de gravedad es muy alto entonces para levantarla después de una caída, se siente igual o más pesada que otras. Puedes ver el canal big rock moto donde hacen una comparativa de cuánto esfuerzo hacer para alzar diferentes motos
@joseescobar1722
2 жыл бұрын
@@juanfelipearango2029 modificar una enduro, no lo avia pensado, veras la cosa es que lo caminos parecen igual o peor que los del Dakar y como dicen que la t700 es medio del Dakar pensé que esa funcionaria pero con lo que me dices parece que no, gracias por la ayuda ahora buscaré motos enduro que sean de buena calidad
@joseescobar1722
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/r6uQn52fh2qJa3Y
@andresalzate6410
Жыл бұрын
Compa te dejo un dato los frenos j.juan son excelentes. Solo como datos brembo. Compro a j.juan. y es que la experiencia que tiene j.juan es gigante. Ellos han hecho frenos para todas las marcas. Cómo dato.
@fernandobolt2283
Жыл бұрын
Solo comentar tu opinión acerca del líquido de frenos que lo has cambiado en motos nuevas........me parece que en esto te equivocas mucho. No hay q cambiarlo, si viene de fábrica es bueno y sólo cambiarlo de acuerdo a recomendaciones del fabricante. Estoy de acuerdo contigo respecto de lo miserable que es KTM vendiendo a precio extra paquetes como quickshift que vienen como norma en otras motos, dado ya los pagaste en el precio de la moto, y te cobran por desbloquearlo con el computador KTM. En este aspecto los encuentro ladrones. He tenido una 990 Adventure R durante 8 años, tengo una 690 enduro R y una 1290 super adventure R. El problema de alta temperatura sólo lo experimenté en la 990, dado creo tuvieron un fallo de diseño en la capacidad de intercambio de calor con sólo 1 electroventilador y baja capacidad de refrigerante. Las otras 2 motos, cero problema de calor excesivo, sistema de refrigeración muy bien diseñado y calculado. Es una marca que te entrega más que otras marcas, especialmente en peso, potencia y tecnología. Yo recomiendo la marca, pero hay que ver cada modelo en sus méritos y defectos reportados por los propietarios responsables.
@jeysonvelandia532
Жыл бұрын
yo tengo una himalayan hace 3 años y le he dado durisimo y bien, llevo ahorrando para subir a la 890 adventur R, pero en villavicencio no ahi ningun taller de KTM :/ videos como estos me hace pensar en la tenere 700, pero los asesores de yamaha no son capaces de responder si la version que venden aca tiene suspensiones kayaba.
@kevincardenas9616
2 жыл бұрын
He parcero severo contenido la energía 🤝
@johnyhumbertorios1815
2 жыл бұрын
Se pasa de conchudo se ba a criticar y en la propia casa
@elkruno
Жыл бұрын
Moto delicada? Me falta tirarme en paracaida con mi KTM 890 adventure R, poco caso a este mi gente… no tiene ni idea… madre mia…
@mauricioacastanor71
2 жыл бұрын
La verdad también me queso con la Honda sin duda alguna
@alvaromateosfernandez-maqu5772
Жыл бұрын
A los que buscamos moto por el motor chasis suspensiones frenos y geometrías y fiabilidad. Osea lo que hace una moto buena de toda la vida, es el mejor modelo sin duda. Ahora si buscas óxido donde no lo hay (en los tornillos anodizados del espejo 🤣)... Mejor compra un coche
@alonzoanaya6424
Жыл бұрын
Pésimo gusto hablar sobre lo que no conoces, no la tuviste, sin embargo hablas de que no es confiable, tuviste la 390 y dinos, cuántas veces te dejo tirao?? porque acá hemos hecho viajes no hasta donde alcance un tanque, sino viajes continuos de 3 tanques, caminos combinados y la moto NUNCA ha fallado.. sonaste muy ardido en este video man!
@robertlamart
2 жыл бұрын
Veo que tu principal problema para no comprarte una KTM 890 Adv entre otras marcas es lo que dice la gente, la fama es una cosa la realidad es otra, y hay quien compra la moto que quiere, y otros que compran la moto que les han dicho que compren… yo he tenido cuatro KTM’s y nunca he tenido ningún problema con ninguna, mi 890 tiene 26.000 km y solo me ha fallado una vez un sensor, si a eso le llamas falta de fiabilidad háztelo mirar… de todas maneras una persona que le cambia el líquido de frenos a la moto solo por el color ya mucha credibilidad no tiene
@moskolok0
2 жыл бұрын
no pero no me puede decir que con 26000 km ya tuvo un problema con un sensor y que es confiable... practicamente esta nueva... barese por ese sensor en la guajira o cualquier lugar alejado y le toca sacala en burro
@robertlamart
2 жыл бұрын
@@moskolok0 depende de lo lloron que seas, aún no han inventado la moto que haga 100.000 kms sin ningún fallo… yo prefiero disfrutar de las prestaciones puras de una moto, que tener otra moto con motor sin potencia, frenos lamentables y suspensiones de mierda para hacer 50.000 kms sin problemas y estar muriendome de asco esos kms… En todas las motos del mercado que tengas durante ciertos años vas a tener que llamar a una grua al menos una vez en la vida, si tu crees que no, es que vives en el pais de las maravillas o te cambias la moto cada año
@moskolok0
2 жыл бұрын
@@robertlamart jaja si claro 100.000. Ud a los 26 ya se varo y la moto es dizque confiable no sisas
@juanchovoley
2 жыл бұрын
Mi 890 adv R, jamas me ha dado problemas y nunca me ha dejado tirado, mientras que la Africa twin no hay repuestos y hay piezas de mala calidad , además la Africa tiene una entrega muy sonsa ya que tiene igual de caballos con mucho más peso, pero Fanalca es perverso en atención y repuestos
@jeysonvelandia532
Жыл бұрын
Con solo el mantenimiento cada 5.000 y revisiones después de trocha, no le has tenido que invetir nada mas ?
@juanchovoley
Жыл бұрын
@@jeysonvelandia532 la verdad los mantenimientos los hago cada 8000 km y la batería dura Máximo año y medio , de resto puro consumible como llantas que si las gasta en 7600-8000 km la de atrás
@jorgemedinaacosta
2 жыл бұрын
Esa moto la 890 adveture tiene muy buenos comentarios. Sobretodo en Europa
@adrianmanya24
2 жыл бұрын
El que quiere una moto confiable, durable, que se la banque y no quiera andar renegando (o de hacerlo que sea lo menos posible) con malos servicios post venta y exorbitantes costos de mantenimiento no se compra una KTM, se compra otras marcas (japonesas en su mayoria).Ahora si queres presumir de tecnología y potencia pero pasartela de taller en taller, pagando sumas ridículas por repuestos que aveces ni hay y costos disparatados en servicios oficiales comprate una KTM.
@Juan-728
Жыл бұрын
KTM no es mala marca tanto como para tener miedo es exagerar , la Tenere es una moto pelada de tecnología en comparación con la 890 , podrán decir que no hace falta ect pero la realidad es que toda ayuda puede salvar vidas así seas el piloto profesional mas grande del mundo todos pueden cometer un error y ahí esta la diferencia mas Seguridad , no se puede generalizar puede salirte mal una yamaha o una honda también , KTM tampoco es una marca china que no conoce nadie , tiene un gran recorrido y nada que envidiar a las japonesas
@marcelruiz1939
2 жыл бұрын
Se me olvidaba que el problema que grave que tienen en Colombia es la mala fama de Auteco. Pero por favor no me digas que la Tenere es más dura y fiable que la 890. Un abrazo hermano entiendo tu punto de la economía, pero el día que a UD le den una 890 y la lleve de viaje en trocha comprenderá lo que te digo.
@juanfelipearango2029
2 жыл бұрын
Amigo estudios independientes han concluido que el motor CP2 de yamaha es el motor en producción más fiable de la actualidad.
@ivangalindo7115
Жыл бұрын
La 890 es buenísima en sensaciones pero si fiabilidad es perversa los foros en Europa lo dicen tambien
@pablolopezdiaz7730
Жыл бұрын
Creería en tus comentarios si llevarás más de 10,000kilometros en una ktm 890adv R No podes generalizar En todas las marcas de motos encontras pros y contras No hay motos perfectas Ni las japonesas Ojo con los comentarios Desprestigiar es muy fácil Sin argumentos de experiencias en kilometraje contundentes Saludos
@javiermazgajski5148
Жыл бұрын
La ktm sale buenas el peo es conseguír mecánicos q sepan d está tecnología y sus repuestos q son escasos en América Latina. Por eso la gente habla de esta marca.
@ivangalindo7115
Жыл бұрын
Yoa creo que ese es el problema auqnue en los.foros europeos he visto mucha squejas de la 790 y 890 lo que me parece curioso
@javiermazgajski5148
Жыл бұрын
Bro eso sí los repuestos demoran y si los pides por fuera es más rápido e económico q por agencias. Mecánicos hay buenos . Lo q tienes q ir es a centros calificados. Q te den una garantía en mano d obra. El colega de fixxer moto. Colombia bien capacitado al igual q tecniyamaha en Pereira. Y el colega Fabián. 👍✌️ Y yo en Venezuela. Para ktm y BMW. Benelli, Yamaha. Son las marcas q reparo y conosco a fondo de las q me he capacitado en Argentina donde he trabajado en consecionarios d las mencionado.
@alfaomega4381
2 жыл бұрын
Lo mas espantoso de las KTM son el modelo de luz frontal, un real adefesio de diseño
@cesarperez1504
2 жыл бұрын
Cabeza de alien 😃
@shippingtroll7049
2 ай бұрын
Madre mía, qué personaje eres. Mi Panigale V4 2023 también trae ese color de líquido de frenos, porque ese es el color normal de ese líquido. Y otra cosa, o sea, que según tú, cuanta más garantía trae una moto, más falla la moto? Madre mía, cómo están las cabezas! O sea, que herramientas que dan garantía de por vida, como Leatherman, son peores que las que venden en el chino, según tú! A mayor garantía, mayor gasto para la empresa. Si das una garantía de 10 años a un aparato que dura sólo 5 años, pues eso es una ruina para cualquier empresa
@pabloblascocarrascosa5425
2 жыл бұрын
Decir que una África Twin le puede comparar a una 1290R es tener mucha fe y ser muy FanBoy de Honda. Muy muy poco objetivo Después de ver el desastre de la entrega de la Honda, miedo da el servicio post venta japonés
@LucasMolin95
11 ай бұрын
Di la verdad la ktm 890 R cuesta como 2 teneres
@josemanuelmenendez4779
2 жыл бұрын
Opino lo mismo que Marcel. No se puede opinar de la 890 sin haberla probado ya que cambia bastante respecto a la 790 , Opino que no es solo superior a la Teneré en tecnología, trae unos frenos y una suspensión muy superior. Trae latiguillos metálicos separados ,tubeless, amortiguador dirección,ya no hablemos del centro de gravedad, a mi se me ha caido la 890 y se levanta muy fácil cosa mucho mas complicada en la Teneré o AT, consumos etc es increíble y respecto a la fiabilidad Honda África Twin o cualquier marca no está exenta de fallos , sino visita el canal de Cdom motovlog que le falló el embrague con muy pocos km y Honda no lo cambió en garantía ahora tiene Teneré :-)
@sebastianrubiojimenez6747
Жыл бұрын
Hola, yo me quedaría con la 890 adventure R
@jaimeperez2373
2 жыл бұрын
Parcero total mente de acuerdo lo mejor es made in japan.
@Robertin69
4 ай бұрын
Eso era antes.
@Haml343
2 жыл бұрын
Porqué no tenías y listo
@spendelton
2 жыл бұрын
22 minutos, da pereza dedicar tanto tiempo a ver tu video. Se agradece cuando los video sintetizan y van al grano, tenga en cuenta que mucho de lo que dice ya sabemos viniendo de ver otros videos y reportes de la misma. Gracias, Saludos.
@borisvargas6578
2 жыл бұрын
No parce olvidese las 890 en europa muy buenos comentarios de hecho es la marca que mas vende "Europea" a nivel mundial. Otra cosa es auteco
@andresfernandez1117
Жыл бұрын
Falso, es bmw
@ivangalindo7115
Жыл бұрын
Pues no es lo que he leído en los foros por eso no quise una ktm en México también son perversas supongo que poruqe no saben los.mecanicos aunque leí en Europa también muuuchas quejas
@migueltenorio4932
2 жыл бұрын
Sigo siempre tu contenido pero la verdad no encuentro razones de peso que te avalen para decir que la 890 no es fiable. En todo el mundo hablan de ella como la mejor trail adventure del segmento. Recuerda que KTM es por lejos el máximo ganador del Rally Dakar y me imagino que para atravesar desiertos se necesita de una moto fiable. De todas maneras es tu punto de vista y tu criterio propio aunque no lo comparto. Actualmente tengo honda pero mi sueño es esa 890 definitivamente. Saludos Diego
@henryfuentes926
2 жыл бұрын
Cualquier marca puede construir una moto que gane Rallys y pienso y es mi criterio personal, que cuando el habla de fiabilidad se refiere disponibilidad de repuestos y quien pueda arreglar motos con mas tecnología en cualquier parte del mundo que quieras visitar. Porque romperse se va a romper hasta la moto mas buena del mundo …
@boxnumero8
7 ай бұрын
Vigila el chasis y radios de tu Honda que no se oxiden. Ojalá nunca pinches con ella porque no es tubeless y por último cuando en carretera o off Road no puedas seguir la KTM porque es mejor en todo publicas otro video llorando a la honda 😂😂😂😂
@lt.foxtrot1076
2 жыл бұрын
mira te voy a dar un consejo y una crítica contructiva, ok no puedes hablar de una moto de media cilindrada sin probar la, el problema en Colombia es que se casan con la marcas los problemas de garantía se ven POR QUE YOUUTBERS no averiguan cómo funciona las garantias, culpan una marca no importa que marca que sea KTM, HONDA ETC, yo tengo moto en USA y Colombia y KTM es la segunda mejor empresa en repuestos después de BMW el problema en Colombia es AUTECO no KTM no culpes al jugador culpa el juego KTM es la única empresa que te entrega 2 años de garantía SIN LIMITE DE KILOMETRAJE eso te lo da Honda? no BMW ? NO Yamaha menos. 2- no puedes comparar un motor de media cilindrada vs baja cilindrada NO SE PUEDE la calidad de aluminio, piezas ensamblaje son diferentes ustedes y Colombia siempre juzgan por lo que ven y la mala manutención de las motos, el aluminio del motor dela 890 es muy diferente al de una 390 adv es aluminio indio por qué en India es una moto barata una duke 390 con suspención eso es todo, Yamaha es la empresa con ms defectos de motor A NIVEL GLOBAL, TENERE 700 les ha tocado cambiarla 3 veces tanto motor, chasis, tablero, frenos y más el exosoto y jamás se comunican con los clientes KTM si te llaman y te escriben y te dicen oye tu moto tiene un problema de garantía, te lo puedo cobrar por qué mi 790 adv me tocó cambiar línea de freno sin saberlo, traerla para cambiarla, nadie hace eso, quieres ver la confiabilidad de KTM 18 DAKARES consecutivos, honda ganó hace 2 años por qué el piloto de KTM se detuvo asistir un corredor que murió hablar de motores es hablar de osas reales, ahora cuando te digo que tienes que probar la moto la TENERE 700 es el peor diseño para off-road intenta levantar la moto del piso plano con el tanque lleno, es más fácil una África por qué es problema de diseño,por eso sacaron la 700 raid WORLD para que l TENERE 700 para que e parezca a una 890R tienes que poner 6 millones mas para poner cubre Carter, parrilla, soporte de cajon, protector del exosto, cubre manos, que es el mayor problema que tiene esa moto te lo digo la KTM 790 o 890 la sacas del concesionario lista y si te caes NO LEPSA NADA, NADA no tienes que poner defensas eso es diseño, 3 la 890R es muy superior en calidad tanto demanutecion y rendimiento que la África de honda eso s lo otro los youtuber se guíen por papel NO POR L REALIDAD seri bueno que cambiarás la mentalidad y dejar de ser como el resto de youtubers colombianos AUTECO es el problema, prueba la motos y te aseguro que la KTM 890 te cambiará el concepto de una moto trail real, yo no cnfiaba en KTM para mí Kawasaki tiene la mejor calidad de ingeniería y por eso tienen los premios que tienen pero KTM la está sacando del estadio.
@dgkplus7440
2 жыл бұрын
Respeto lo que dices y fui dueño de 4 ktm incluyendo una 790 por 1 año es un tema y un debate muy largo saludos 👍
@oscarrojas4806
2 жыл бұрын
Aluminio indio de la 390 y alumimio chino del 890 lc8 🤔
@lt.foxtrot1076
2 жыл бұрын
@@oscarrojas4806 bueno si llega hacer aluminio chino es de mejor calidad aunque no hay ninguna participación de ellos ahora por tu sarcasmo si no sabías si existen unas diferencias ENORMES eso pasa cuando solo compramos por comprar...
@alexfonseca9249
Жыл бұрын
para mi la 390 fue una pesadilla, me salio super mala.
@alexfonseca9249
Жыл бұрын
Con 7mil kilometros se le fue el motor
@Jbelt_
7 ай бұрын
Jajakajajajajajajjajajajajajaja y el tornillo ya está oxidado 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 una moto de 90 millones con el tornillo oxidado
@exceptico6156
Жыл бұрын
Que expulse mucho calor, dice poco o nada. Quizás es porque evacua mejor el calor... No lo sé
@elprofekapo
2 жыл бұрын
Hablas de más, una lástima! Ktm son excelentes motos y motores. Una lástima que no hayas probado la 890, hablaste sin saber!
@abrahammunoz3467
Жыл бұрын
Ktm es una excelente marca, pero tiene sus pequeños detallitos. primer problema, exije mucho más mantenimiento y cuidados del usuario, q en otras motos. Segundo problema, los usuarios creen que es una moto indestructible, y las rompen antes de los 30 mil km. Tercer problemas, los mecánicos no tienen ni idea de la manera adecuada para una ktm, y hacen sus arreglos como si fuera moto china.
@zarnostra9340
Жыл бұрын
Amigo por lo que cuentas en Colombia es un robo aquí la moto te viene con todo completo, te hablo de Europa es mas tienen muy buena fama y es muy fiable. Yo estuve dudando mucho entre la tenere y la adventur890 y me quedé con la ktm por que tiene muy buena electrónica y mucho más que la Tenére. Aquí la tenere me salía por 12500 euros y la ktm 14000
@dgkplus7440
Жыл бұрын
Execelente estoy esperado la 2023 aver si la compro por ahora sigo con mi africa twin saludos 👍
@SergioAlvarez-pb4so
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@chocoj3648
2 жыл бұрын
El ir en moto en pantaloneta ummm sera el atuendo para montar en moto? Tendré es un super bonita pero costo beneficio prefiero la KTM lejosss
@jorgedocespinoza246
Жыл бұрын
He tenido 15 ktm y nunca he tenido problema. Estás equivocado en muchas cosas por falta de experiencia. Ridícula comparación con la Yamaha
@URBANELITECO
Жыл бұрын
😂 wtf juzgas una moto por el líquido de frenos jajajaja cuando motorex es imbatible, el tanque de la 890 se raya jajaja eres un aficionado man y hablas de la TENERE que es la moto con más defectos del mercado del segmento trail media cilindrada? Que le pasa a la gente en Colombia TENERE defecto de escape, defecto de chasis, defecto en el tanque de gasolina, la única empresa en el mundo que vende marketing para aficionados diciendo que la tecnología no se necesitay después les toca ponerla y retractarse MENOS MAL QUE LA NASA sigue usando cohetes de los 60 por qué la tecnología no funciona jajajaja menos mal las motos del DAKAR tienen los tanques como las de la TENERE para que no terminen las carreras youtubers que hacen videos para buscar fama y lo único que hacen es quedar mal pésimo video y eso que no soy fan de KTM pero las cosas como son.
@b46.huamanvelajulioricardo5
2 жыл бұрын
No la compraste, porque simplemente no te alcanza el dinero
@PabloBlaser
2 жыл бұрын
Las KTM son como los Sudamericanos... Dan muchos problemas 😂
@cesarperez1504
2 жыл бұрын
Desde el inicio se nota que vas llorar y llorar
@edwardlobo3749
Жыл бұрын
Jajaja este primero le tira flores y después le echa mierrr y mierrr que no rienr coherencia jajaj loco jajaj
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