Seu conteúdo é um dos melhores do KZitem! Parabéns! Oficina sem enganação!
@edvaldo7177
24 күн бұрын
Você ivan é um grande profissional ensina tudo direitinho nenhum outro lugar ensina igual a você parabéns
@julio9004
8 ай бұрын
Excelente vídeo!!! Muito bem explicado. Agora eu sei o que é aquele borrão caramelo que apareceu no reservatório do líquido de ARREFECIMENTO. É a JUNTA DE CABECOTE que foi mal colocada por ele.
@valdecirpassosdesouza5732
2 ай бұрын
Muito bom suas explicações parabéns 👏
@tadeusrodrigues4452
3 ай бұрын
Você é top demais explicação maravilhosa só não aprende quem não quiser...
@liginonascimento5675
9 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho exencial suas explicações estou passando isso com o meu carro celta tive problemas com correia dentada fiz cabeçote agora depois de um ano e três meses queimou a junta de cabeçote estou preocupado de não ter mais jeito o bloco igual vc explicou no vídeo obrigado pela informação
@alexandredicasdemecanica8170
Жыл бұрын
Parabéns Ivan trabalho top de mais.
@andremiranda4770
Жыл бұрын
O certo é o certo meu querido, o serviço é TOP de qualidade, mas ai nem aditivo salvaria.... Deviado a deformação no bloco!!!! 👍🏻 Abraços
@eugeniomota4907
Жыл бұрын
Na minha opinião,percebo que cabeçote com solda,não tem durabilidade ,ainda mais sem aditivo,,não da mais pra garantir,pode ver que tem de cabeçote por podre dentro ,parabens sou seu fã,vc é top meu amigo👏👏👏
@aurivanio
3 ай бұрын
Roda muitos anos sem dar problema se usar aditivo correto
@MaurilioFerrazoli
Жыл бұрын
Olá Ivan. Venho lhe parabenizar pelos vídeos que você posta, pois são muito didáticos e convincentes. Obrigado por transmitir seus vastos conhecimentos de mecânica e outros, afinal suas explicações são claras e objetivas me agradando bastante. Um grande abraço, bom trabalho e fique com Deus.
@AutoJr
Жыл бұрын
ivan estamos usando spray de cobre na junta, retorno 0, ela é pintada com o Cooper Gasket e veda 100%, sem ferrugem, diminui chances de queimar, plaina o bloco, solda nesse cabeçote e junta de aço pode usar, pintada com cobre, anos sem apodrecer com aditivo
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
eu já vi este produto , mas eu não consigo acreditar que uma simples pintura vai ter resultado , até mesmo porque a junta ela não foi a causa do problema e sim a corrosão do alumínio e bloco empenado
@AutoJr
Жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba Nos carros de performance do racevaley Zé arrancada com mais de 1000 cv todos usam, nos EUA e na Europa é quase obrigatório, e agirá aqui ns retificas já oferecem tb caso não queira comprar k frasco, procure nos preparados
@ezequielximenes7344
Жыл бұрын
Informação muito importante e interessante 👍 ... aplicação nos dois lados da junta ???
@felipenunesaguiar4979
Жыл бұрын
Também utilizo esse spray, depois que comecei usar 0 retorno também.
@AutoJr
Жыл бұрын
@@felipenunesaguiar4979 realmente vale a pena zero ferrugem e retorno
@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz
Жыл бұрын
Valeu Ivan top demais o vídeo 👏.
@TEMPOLIVRE1
8 ай бұрын
Esse cabeçote está condenado, não tem material para ser plainado, já o bloco também está ruim. Falo com conhecimento de causa, tenho escort, motor CHT, sofri demais com a queima da junta do cabeçote, o mesmo estava idêntico a esse do vídeo, muito rebaixado, depois que fiz a substituição por outro recondicionado, acabou o problema. Forte abraço.
@edmarceschim9090
3 ай бұрын
Não Pode Colocar Aditivo Em Motor Que Nunca Foi Usado Que Quando Coloca o Aditivo Ele Destrói a Ferrugem Abrindo Cavidades No Bloco .
@jrstolpen
Жыл бұрын
Show Ivan, meu conterrâneo!
@baddoenedinopatriota7781
Жыл бұрын
Aulão. Valeu.
@MmotorsGaragemAutomotiva
7 ай бұрын
Top! Parabéns!!!
@nobzin
Жыл бұрын
Compensa comprar um bloco no desmanche mandar plainar o mesmo e fazer a retífica do cabeçote!
@kurkkobain
Жыл бұрын
No desmache se nao sabe se o cabeçote ta melhor q esse, so vou no desmanche quando o cabeçote esta totalemnte destruido (as vezes acontece auando estao todos rachados) caso contrario nao compensa basta reparar.
@josemoiseis9352
Жыл бұрын
aula otima valeu
@jigmecanicafacil
Жыл бұрын
Não basta usar qualquer aditivo, tem que ser de excelente qualidade!
@kurkkobain
Жыл бұрын
e na quantidade certa, se mete muito diluido n faz mesmo efeito mas o cliente diz q usa, mas la nao ta nada,,
@ROCAMarte
Жыл бұрын
Esse video e bom pros mao de vaca de plantão, que fica querendo economizar e rodar com agua ou nao troca o aditivo.
@reginaldofranciscopereira1382
Жыл бұрын
Ivan vendo este vídeo lembrei do meu carro um Daewoo espero que é o mesmo motor vivia queimado junta por causa de uma camisa baixa. Troquei as camisas e então baixaram três condenaram o motor. Mas fiz retífica dele todo, pistão, bronzina, anéis e retífica do virabrequim estander para 050 o resto tudo estander. O que pode ter acontecido.😅
@kurkkobain
6 ай бұрын
se keiamava junta e porque tinha um problema... em motores q nao prestam e normal as camisas baixarem.. as camisas tinha colarinho ? colocaram colinha nelas?? aki mestre de retifica.
@joelheineck8415
2 ай бұрын
@@kurkkobaintenho motor cht 1.6 o bloco precisa de plaina ,mas como fica o pistao ou existe pistao mais baixo?
@kurkkobain
Ай бұрын
@@joelheineck8415 so plaina.. exsite juntas apra compensar..
@joelheineck8415
Ай бұрын
@@kurkkobainos mecânicos daqui então não entendem só mechem e não resolvem , onde acho esse tipo de junta?
@eugenioandradesilva1475
Жыл бұрын
Parabéns a está explicado
@maikellvieira5078
2 ай бұрын
Que aula.meu consagrado so nao aprende se nao qer pois vc repete várias vezes
@EdvaldoAlfredo-o5f
4 ай бұрын
Junta de chapa, arrefecimento com aditivo e limpa esse motor nao da problema, tenho uma palio weekend 1.8 cabecote 94 mm , 1 mm abaido do permitido mecânico fallou que nao ia aguenta, ja rodei mais 20 mil km, carro ficou mais forte e mais econômico
@klebersousa4123
Жыл бұрын
Tem que ver as duas partes cabeçote e o bloco se tiver empeno nos dois, e plainar somente um vai queimar novamente
@kurkkobain
Жыл бұрын
Foi o que ele fez.. toma maia atençao ao video..
@weslleyfreitasalmeida1472
Жыл бұрын
Vou ser honesto eu uso agua de torneira nos meus 2 carros porem uso aditivo na proporção 4 agua e 2 de aditivo , faço essa receita ja faz uns anos , uma vez por ano faço o teste da agua com um multímetro e esta sempre dentro da tolerância de Mini volts na agua.mais mesmo assim troco fielmente uma vez por ano todo líquido e refaço
@leonardolopesmartins3622
6 ай бұрын
Agua desmineralizada custa 5,99 o Litro. Nao vale a pena essa economia, correndo um risco grande.
@voltesempre.4667
Жыл бұрын
Creio que seja peças com durabilidade menor junto com mal uso do dono ai dar ppau mesmo. Hoje as peças se não for original a durabilidade e menor!!.
@kurkkobain
6 ай бұрын
pewça pra carroa antigo e uma merd@, depoisainda tem venderdor q nao entede anda e fica dando "conselho" errado pra cliente, virou CIRCO esta porra
@AnnyFarias-kb1je
Жыл бұрын
Muito bom campinas José
@bandeiradiego4
Жыл бұрын
Me tira uma dúvida, Ivan. Porque o bloco não aceita solda? Excelente aula, assisto todos seus vídeos 🤝🤝
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
solda fica fraca, não é igual a original
@jesuinobonfim3559
Жыл бұрын
Hoje já existe muita solda boa tecnologia de ponta fica original
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
@@jesuinobonfim3559 existe uma máquina que ela verifica a pureza do alumínio , essa máquina poderia mostrar como realmente ela fica a boca solda
@sergioanjos6550
Жыл бұрын
Pode ser! Que tenha alguma máquina que,solda. Mas teria que solda todo bloco. É ficaria custo muito alto.
@kurkkobain
Жыл бұрын
sempre soldei blocos e vi soldar onde trbalahva, nunca ouvi esse engocio de nao aceita solda. so trouxa. aki mesrtre de retifica
@lucianoribeiro1502
Жыл бұрын
Eu também não intendo uso ativo a 1 ano e 6 meses e tinha colocado bomba de água nova e mesmo assim enferrujou as eleces, vou trocar de marca de aditivo.
@anteneupitra
Жыл бұрын
Porque tem muito aditivo que so tem refrigerante nao tem inibidor de corrosao, para serem baratos, tem um mestre de retifica aqui que ja explicaou isso. No Brazil é so produto tabajara.. Fique atento.
@adaobarrososouza6073
11 ай бұрын
Coloca um pedaço de Bombril num pouco desse aditivo se enferrujar a água e pós não presta
@pauloc.dossantos6816
Жыл бұрын
Ai vc capricha no serviço e o cara vai la e usa agua de torneira kk
@juniorjunior8991
Жыл бұрын
Isso depende ,cada motor tem uma história, as vezes montagem errada e muitas vezes peças de má qualidade
@ivaniltonatento4262
Жыл бұрын
Água desmineralizada com o aditivo de primeira qualidade faz toda a diferença. Pode usar peças de primeira qualidade,porém se não usar aditivo na água de arrefecimento,acaba acontecendo isso aí, corrosão acaba corroendo o cabeçote e aí prepara o bolso que fica caro hein
@andersonaqc
Жыл бұрын
pior quando usa aditivo errado, em uns cabeçote de EA111 onde eu fazia serviço de retifica, ja chegou um cabeçote muito corroido, por conta de aditivo errado.. chega fica pior que usar agua de torneira
@kurkkobain
Жыл бұрын
@@ivaniltonatento4262 Tem um produto que se vende apra evitar corrosao e se junt ana agua, , mas ele nao vendem,, so tao vendendo etileno glicol, esse prodiuto q estou dizendo ja e outra quiumica, so usam em centrais no sitema de arrefeciamento atualemnte .,..nao vendem pros carros nao seu porque?,, .. ha 60 naosa tras sei q os aditivos tinham isso, agora ese produto desaapreceu e so pra fins indistriais,, aki mestre retifica
@welitonramoss83
Жыл бұрын
Kkkkkkk e o pior que acontece isso mesmo, aí não tem motor que aguenta,água cheio de cloro.
@wilcson100
Жыл бұрын
Pessoal nao e nem mal uso e sim as juntas de fibra de hoje em dia são de papelão elas tem vida ulti de 3 a 4 anos, antes a juntas de amianto durava de 10 a 15 anos hoje essas juntas foram proibidas. A única junta que esta prestando e a junta de aço essa dura mais de 20 anos des que cuidar da parte do arrefecimento. Lembra que as juntas de fibra ela cede com tempo por isso elas queima rápido você aperta os parafusos do cabeçote com aoerto cerro com 2 anos os parafusos ficam tudo folgado por isso queima por ela cede. Nem e culpa do dono do carro mal uso etc.
@kurkkobain
Жыл бұрын
Verdade o amianto era outra coisa, pos e tipo de uma lã mineral,,bastante resistente.. so q se respirar aquilo- ja era. entra no pulmoa pode nao sair mais noa arranajram susbtituto pra isso, tem a fibra de carbono..como é cara nao sei se tao usando. Os aparafusos nao ficam folgados a junt ala dentro e que desfaz,,, ous eja fica apertado em falso., e sempre nos locais onde da mairo stress mecanico e da amis deiferença de pressºao, entre o cilindro e os sistema refrigeraçao. Noa ha muito a fazer é trocar junta e soldar bloco, a solda do bloco tb nao fica muito caro,,
@dicassolucoesgeraisprafaci7368
3 ай бұрын
Neste caso Ivan, terá que usar uma junta de compensação? E sobre ela, o que vc pode dizer? Forte abraço e parabéns. Sucesso!
@melhormecanicosorocaba
3 ай бұрын
junta sob medida não presta , prefiro destachar o cabeçote, fica melhor
@SidneyAndrade
Жыл бұрын
Tive este problema recente com meu xsara Picasso 1.6 troquei as juntas com menos de 6 meses roupeu a juntas, agora ou mandar Plainar o bloco de baixo e vou colocar juntas de Aço Inox , tomei trauma destas juntas de fibra.
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
na minha opinião junta de fibra é melhor , no caso de vc plainar os dois lados aí a junta de aço fica boa ,porque a chapa não corrige empeno
@user-tb8wx6yj1p
10 күн бұрын
Dá para ver que o dono não usava aditivo nem de boa qualidade 🤔 Minha camionete Faire já está 350000 km só no aditivo paraflu concentrado 3 litros. 4 anos e não para só revisão. Nunca mexi nem no cabeçote.😁 Faire
@mecani-car4343
Жыл бұрын
😂😂😂 sempre é o mecânico né, ele que pegou o serviço pra fazer 😂😂
@valdinei777
8 ай бұрын
Top serviço
@paulomoura8760
6 ай бұрын
Boa noite, sou de Caruaru pernambuco, comprei um corsa ano 99 e ele anda esquentando direto, troquei bomba d'água, termostato, toda encenação que passa água e o carro continua esquentando, e eu verificando ele esses dias, percebi que havia 2 juntas no cabeçote, o que eu deveria fazer?, sou apenas um caminhoneiro aposentado, mas gostaria de saber
@Altair-jc
Жыл бұрын
Ivan eu acho que esse aditivo é o responsável pela corrosão. Eu nunca tinha usado aditivo. Más depois que usei esse aditivo rosa o carro deu problema e apareceu início de corrosão. Até o alumínio do cabeçote, então concluí que é por causa do aditivo, pois a água causa ferrugem no bloco, mais não ataca o alumínio.
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
não é não , eu uso no meu carro faz mais de dois anos , se tivesse corrosão eu falaria , andei já 40 mil km depois que fiz o cabeçote e até agora está perfeito tem muito cara que completa o carro com qualquer outro aditivo ou até mesmo água e aí não fala nada pra gente , só vem quando a bomba estoura , a gente sabe poriqe o aditivo ele tem um gosto doce e amargo e aí eu faço sempre este teste kkkk
@joelheineck8415
10 ай бұрын
Se sempre usou água e derrepente passa a usar aditivo vai abri buraco pra todo lado mesmo
@kurkkobain
6 ай бұрын
@@joelheineck8415 "eu acho que esse aditivo é o responsável pela corrosão. Eu nunca tinha usado aditivo."- tem razao cara e responsavelk sim nao mete miloteco no teu motor nao cara, tou-te avisando aki mestre de retifica
@lucienemiguel2122
Жыл бұрын
Meu amigo Me tira uma dúvida meu Celta estava com uma folga axial muito grande cabo acendendo a luz quando o carro esquentava de repente parou acender a luz ficou normal o que será pode ter acontecido percebi que foi depois que eu fiz o cabeçote que ele normalizou mas a folga era muito grande fiquei intrigado com isso porque o carro era só esquentar um pouquinho que já acende a luz do óleo e hoje não acende mais achei isso muito estranho
@petrus5957
Жыл бұрын
Ivan quanto vc pagou pra plaina essa ferramenta.obrigado pelo seus vídeos aula
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
está ferramenta o meu cunhado trabalha com ferramentaria , aí pedi pra ele uma que não dava mais pra usar e ele mesmo já me deu plainado , ferramenta top , passou já acha na hora o defeito
@petrus5957
Жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba valeu.parabens que Deus te abençoe grandemente
@kurkkobain
Жыл бұрын
É barato arranja , um pedaço de metal vai na retifica e pede.Tenho aqui varias q fiz, tenho também uma ferramenta pra balancear peças.
@ronnysalgueiro9300
Жыл бұрын
Ôh Ivan, se o sistema estiver com algum tipo de vazamento por pequeno q seja o vazamento, tem risco de queimar a junta? Msm se a pessoa ñ deixar baixar o nível,???
@kurkkobain
6 ай бұрын
tem, a junta pode keimar por outras rqzoes.- aki mestre de retifica
@ms.projetoseinversores7311
6 күн бұрын
Já foi feito 2 X o meu cabeçote, por 2 mecânico diferente aí eu pergunto e culpado do carro que não presta obs motor fire 1.0 8v anos 2007, ou é culpa dos mecânicos que não fazem ou não querem fazer o serviço correto para um prazo de 3 a 6 meis o carro da os mesmo problemas?
@melhormecanicosorocaba
6 күн бұрын
bloco empenado , tô pegando muito isso aqui na oficina , está empenado muito o bloco , material está péssimo , mas veja certinho a válvula termostática e radiador as veses não está passando água suficiente pra refrigerar o motor
@clientecyber9637
Жыл бұрын
Bom dia amigo. Ivan
@962fran
2 ай бұрын
BOA NOITE , IVAN. AQUELA REGUA DE AÇO FINA E COM UM CALIBRE DE 0.5 DA PRA VER EMPENAMENTO NO BLOCO OU CABEÇOTE? JÁ VI VÍDEOS , MECÂNICO VERIFICANDO EMPENAMENTO DESSA FORMA.
@melhormecanicosorocaba
2 ай бұрын
sim 0,5 a fibra compensa 0,2 a chapa compensa eu uso ela aqui hoje , fiz uma régua por conta e assim a gente consegue verificar se está bom , valeu
@962fran
2 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba VALEU AMIGO, FORTE ABRAÇO.
@kurkkobain
Жыл бұрын
Nao pegou quanto tem de diferença?? 0.05?
@rogerdavidson9680
Жыл бұрын
Bom dia ivan ja fiz cabeçote deu problema eu tenho vw polo2004 ta a fim de colocar um novo motor mas parece que a vw não trabalha mais com o modelo de motor do meu polo ea111 1.6 parece que eles vendem aparti do ano 2007 eu posso comprar esse motor que teria como eu colocar sendo que é o mesmo motor a minha dúvida qual seria diferença dum motor pra outro??
@rodrigoferreiradasilva1304
3 ай бұрын
ivan boa noite,aditivo da gm ac delco pronto para uso é bom?ou vc me indicaria outro melhor
@melhormecanicosorocaba
3 ай бұрын
Tirreno os cara fala muito bem , só que custa 48 mais ou menos o litro
@GersonGamzala
Жыл бұрын
Aditivo é bom comprar o pronto, não é tão carro e pelo menos você sabe que ta bem misturado, porque comprar o concentrado e misturar com agua normal é mesma coisa que colocar agua pura
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
se saber colocar certo fica igual
@GersonGamzala
Жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba Com a agua desmineralizada, na proporção correta indicada sim, agora colocar de qualquer jeito, ai não adianta
@kurkkobain
Жыл бұрын
e so fazer conta e diluir, fica igula ou melhor com agua pura. a agua pura naod eixa apssr a carga electrostatica q corroio,, sabia q a agua pura nao e conduotr?? problema e que ela nao e bem pura ..
@Androidgamestopbr
Жыл бұрын
O meu fiz o cabeçote já mudei mangueira selo de motor e já botei água desmineralizada e aditivo paraflu.pra não corre o risco
@elielsonjunior10
Жыл бұрын
Esse paraflu tava corroendo o meu cabeçote, hoje só uso tirreno.
@Androidgamestopbr
Жыл бұрын
@@elielsonjunior10 mais eu botei meio vazo com água desmineralizada ele só vai destruir se colocar forte
@kurkkobain
Жыл бұрын
Tenho um cabeçote a 25 anos e vou ter q fazer isso, mas a junta ainda nao rompeu.. deve estar quase, aki mestre de retifica
@anteneupitra
Жыл бұрын
@@kurkkobain É de amianto?
@moises2964
Жыл бұрын
Foi usado água ou aditivo errado. Quando existe barro, granulados no circuito do arrefecimento tem que limpar todo o bloco, pq quando a bomba faz circular o líquido com granulados isso faz lixar os dutos
@kurkkobain
Жыл бұрын
o q la ta é apenas agua ...foi o q o ivan disse. mas o cabeçote nao empenou , foi corroido...começa coma junta deixar apsar depois faz isso, por isso q se deve comprar junta boa,,, (se é que isso existe no rbazil) aki mestre de retifica
@ezequielximenes7344
Жыл бұрын
Ivan ! Não sei se você vai acreditar no que vou te dizer , mas sabia que meu motor ap antigo carburado , sempre existiu uma pequena corrosão ? E o mais curioso de tudo , é que essa corrosão , está no bloco de ferro , justamente em um canal de água ao lado do cilindro 😨😨😨😨 ... Não sei se você acredita em milagre , mas eu não tenho como duvidar ; pois a corrosão já está há mais de vinte anos e por incrível que pareça, não jogou água pra dentro do cilindro 😂😂😂 ... E está exatamente igual à esse do vídeo, com o caimento justamente em direção ao cilindro ... Até hoje , ainda não entendi como que a água não passou para dentro da câmara ... Parece até mentira, mas é real ... E foi por ver esse seu vídeo , que acabou me lembrando de tudo isso 👍👍👍
@anteneupitra
Жыл бұрын
Nao passou porque nao furou a junta nem tem fissura em enhum lado. tem muito mecanico que fica acreditando em muito mito, ouvi dizer..ouvi dizer... antigamente se soldavam os blocos em ferro e ficavam bons, eu vi fazer isso e ate sei como faziam.
@ezequielximenes7344
Жыл бұрын
@@anteneupitra não compreedi muito bem, o que você quis dizer sobre a parte da solda ...
@anteneupitra
Жыл бұрын
@@ezequielximenes7344 lê novamente..
@edson.goncalves3759
Жыл бұрын
Olá Ivan bom dia tenho uma Kombi 2008 2009 uso aditivo pardal água mineraliza sempre acontece isto cabeçote 1 ano já dá pau mando para retifica sempre com estes problemas será que a retifica tá comendo bola Ivan muito obrigado um bom dia
@kurkkobain
6 ай бұрын
aditivo pardal ? em vez de madnar so o cabeçote,, , amnda o motor inteiro e manda montar,,se calahr isso ja nao acontece mais,, se acontecer vai la e reclama. se calahr o problema e seu,, nao sabe montar cabeçotes ou ta fazendo certamente um erro qualqquer na montagem, , nao deve ser problema de retifica nao. mas tem mau profissional em todo o lado aki mestre de retifica Montar cabeçote nao e so colocar em cima e apertar...
@marcosturquino9490
8 ай бұрын
Tem plainar esse bloco??? tem desmontar todo motor ???
@melhormecanicosorocaba
8 ай бұрын
sim tem , por isso que o cliente ficou meio assim porque aí muda todo o orçamento de só cabeçote
@BrunoOliveira-46
Жыл бұрын
ótimo vídeo
@clerinzuber5727
Жыл бұрын
Eu já vi vídeo de solda na lateral do bloco, pq nessa parte não pode encher ?
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
no bloco de ferro fundido a solda não cola , e aí ela parece que soldou mas não adere uma na outra
@kurkkobain
6 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba ferro fundido tb "cola" vai custar e mais caro q uam solda normal...ja soldei alguns .. tem ate como desempenar cabeçote sem plainar-- so ke o preço e muito mais caro.. aki mestre de retifca
@liginonascimento5675
9 ай бұрын
Boa tarde guerreiro
@Thiagothofc1
Жыл бұрын
Boa tarde amigo ao tirar o cabeçote do peugeot 208 2014 quebrou 2 parafusos e ficou no bloco do motor poderia me dar alguma dica pois já tentei o alicate de pressão mais não saiu
@Thiagothofc1
Жыл бұрын
Obs parafuso do cabeçote
@JoseCarlosdaSilva1510
3 ай бұрын
O meu também De uma spin Vi um vídeo no KZitem e tirei de boa
@kurkkobain
Жыл бұрын
Esse cliente nao usa aditivo..mas se empenar nao tem aditivo que safe nao.
@andremoura4869
20 күн бұрын
Vc já usou bucha postiça em comando de válvulas?
@melhormecanicosorocaba
19 күн бұрын
nunca usei , mas já peguei vários aqui
@robsonpires6553
Жыл бұрын
Mas porquê quando fez o cabeçote a primeira vez não começou a usar aditivo no radiador?
@Androidgamestopbr
Жыл бұрын
Né isso muitos não usa eu fiz do meu e já ti usando
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
Já deixei tudo no esquema com aditivo , é que ele não usou depois que abaixou , colocou água normal
@robsonpires6553
Жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba poxa Ivan, e o pior que muitos ainda querem culpar o mecânico. Falha gravíssima do proprietário.
@igorgustavo8735
Жыл бұрын
Ivan vc e o cara que manja tenho ap 1.6 injetado ele não tá falhando só q tá fraco amarrado o que pode ser
@kurkkobain
6 ай бұрын
manja
@leandromellomello709
5 ай бұрын
Quando queima a junta o carro nao liga mais?
@melhormecanicosorocaba
5 ай бұрын
se andou até perder a compressao não liga mais
@sergiosputinyk8740
9 ай бұрын
Mas Ivan plainar o bloco não resolve um caso desses?
@melhormecanicosorocaba
9 ай бұрын
sim , o problema é que tem corrosão , aí a plaina não vai voltar o material já comido , eu falo se tentar chegar na parte boa o bloco morre
@kurkkobain
6 ай бұрын
reapra bloco nao e so plaianr.., mas nesse caso pode ser meio dificl dependendo das dimenssoes dele.
@prrbhz
5 ай бұрын
Fiz a retifica da parte de cima do motor e em dois meses já aparecia sintomas novamente do cabeçote queimado, dinheiro jogado fora
@melhormecanicosorocaba
5 ай бұрын
pode ser bloco empenado , todos os blocos aqui no oficina estou passando a régua pra conferir empeno
@junioralbuquerque5675
27 күн бұрын
Pq não é criado um linha de aço ao redor dos pistões como é aí e de alumínio ou ferro lógico que vai deformar duvido em carros de alto desempenho acontecer isso
@melhormecanicosorocaba
27 күн бұрын
exatamente, os cara faz as coisas pra trocar peça , da mais dinheiro pra eles
@NAS_Imports
Жыл бұрын
Comprei no meu sentra uma junta de marca Bastos. ... O carro queimou a junta novamente dentro da oficina.
@marlonmoreira240
Жыл бұрын
Foi serviço mal feito coloquei uma junta dessa em um new Civic já tem mais de 3 anos e o dono tá feliz da vida
@kurkkobain
Жыл бұрын
kekekeke
@kurkkobain
Жыл бұрын
@@marlonmoreira240 tenho uma junta antiga tem mais de 20 anos... aki mestre de retifica.
@julianogomes6027
Жыл бұрын
Mas também hoje o material do motor do bloco é uma porcaria também
@kurkkobain
Жыл бұрын
è igual ao do cabeçote kekek
@jhowemylena569
Жыл бұрын
Tô com uma dúvida ... meu Vectra motor 2.2 começo a falha um cilindro depois de vários testes cheguei a conclusão que estava perdendo compreensão... foi necessário remover o cabeçote e acabei constatando que se trata de um cabeçote 2.0 E ... tem problema se eu continuar com esse cabeçote ou tenho que colocar um cabeçote 2.2 .. tem um alojamento do que está trincado será que dá retifica ?
@claudineioliveira2548
Жыл бұрын
Um parcial desse motor custa de 6 a7 mil em dez vezes na nova Chevrolet, não compensa comprar o parcial e um cabeçote sem passe no desmanche?
@ubiranmiranda8423
Жыл бұрын
E ai Ivan, qual o problema do logan?
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
ainda não descobrimos , vamos levar o bloco na retifica
@alexandredicasdemecanica8170
Жыл бұрын
Onde consigo ver os torque de apertosde parafusos de qualquer motor?
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
dr ie , é um aplicativo pago
@kurkkobain
Жыл бұрын
manuais
@cristianobarbosa9676
9 ай бұрын
Ola, meu palio 97 edx esta vazando agua e oleo na junta do cabeçote bem no meio atras , de dentro pra fora. Foi a segunda vez em menos de 3 anos. O que pode ser?
@leandrosoares2275
Жыл бұрын
Usando aditivo o meu corroeu, na agua pura nao vai nao
@kurkkobain
Жыл бұрын
e usou aditivo pouco diluido e agua pura? se usar muito diluido nao faz muito efeito.
@kurkkobain
6 ай бұрын
se for aditivo de genero miloteco vai correr e bem, tem muit tabajara por ai..
@itamarsouza5754
6 ай бұрын
Se de ano a ano tiver q trocar junta tá ferrado
@itamarsouza5754
6 ай бұрын
Coloca junta de ferro
@josefranciscogramostinifra259
Жыл бұрын
Pode ser corrosão formada antes de usar o aditivo. Quê pena em.
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
foi isso que falei pra ele , o antigo dono não usava
@kurkkobain
Жыл бұрын
tb tinha pensado nisso, pode ter sido,, aditivo bom é caro oc ara prefere pouapr colocando so agua da torneira..que tem cloro e corroio o aluminio, o militec tb tem clorom e derivados. aki mestre de retifica o aditvo - anticongelante, temd e ter inibidores de corrosao e muitos antifreeze no mercado nao tem, porque eles competem pelos preços e a galera nao sabe q o aditivo e so o basico.. Pelo que tenho visto a maior aprte dos aditivos nao tem inibidores de corrosao.
@kurkkobain
6 ай бұрын
tem tb aditivo que nao presta é enganaºçao aki mestre de retifica
@nivaldoferigolli9525
8 ай бұрын
Saudade dos carros antigos era agua pura e neo queimava nada.
@kurkkobain
6 ай бұрын
agua pura nao faz mal...
@patrickcosta4904
5 ай бұрын
Uso aditivo pronto pra uso
@vitorrsc3923
Жыл бұрын
colocou aditivo ruim, tem muito produto falsificado no mercado que é agua normal com corante.
@kurkkobain
Жыл бұрын
fabricante brasileiro sabe como e.. nao ah lei nem fiscalizaçao no brazil.
@kurkkobain
6 ай бұрын
faz o teste aki mestre de retifica
@weslleyfreitasalmeida1472
Жыл бұрын
Para mim tá sem áudio Ivan
@kleversoncordeiro
Жыл бұрын
TE DIGO O ERRO É NEGLIGENCIA DE ADITIVO SIMPLES ASSIM, VCS MECÂNICOS NÃO COLOCAM E O CLIENTE QUE É BURRO NÃO COBRA AE É BOMBA NA CERTA...
@dionatanbastos8793
6 ай бұрын
😂que piada... Quem tem que por é o cliente... E manter... Mas pagar 25 reais por litro de aditivo acham absurdo... Tem que se lascar...😂😂😂
@kleversoncordeiro
6 ай бұрын
@@dionatanbastos8793 25 não sei onde custa em media 9 reais o litro concentrado.
@kurkkobain
6 ай бұрын
mecanico coloca,, apra fazer efeito tem de colcaor aditivo bom, e esse e caro,, cleinte nao ker e negligente.. depois se ferra pra aprender..
@kurkkobain
6 ай бұрын
@@kleversoncordeiro NAO TEM ESSE NEGOCIOD E ADITIVO BOM BaRATO aki mestre de retifica. sabe porque? porque o quimico usado apra o fabricar ja e caro ,, entao eels vao fazendoo aditvo como? perdendo dinehiro?? tem truquye ai nee.. salafrario adg.
@leandromellomello709
5 ай бұрын
Quando queima a junta o carro não liga mais?
@DanielCavalcantiHenrique
Жыл бұрын
A culpa é do cidadão dono do carro que quis economizar não usando aditivo na água.
@kurkkobain
Жыл бұрын
Pode usar e corroer na kesma, ou porque dilui muito ou porque nao tem inibidores de corrosao, a amior aprte dos aditivos no emrcado nao tem isso, para serem mais abratos possivel. aki mestre de retifica.
@gmpgoiania
Жыл бұрын
O meu não saiu o son do seu vídeo
@sovideos6743
Жыл бұрын
Os cara tem que se lascar mesmo vei, o cara fez o motor do carro e não colocou aditivo měrdä do motor cara 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
Quando eu fiz estava com aditivo , aí chegou já no tinha aditivo , mas ele não fala quando ele parou de usar o aditivo
@kurkkobain
Жыл бұрын
a maior parte dosa ditivos nao tem inibidores de corrosao so pra ser baratos,, portanto a galera ta toda se ferrando em saber..mesmo usando aditivo aki mestre de retifica
@Fernandesjustno
Жыл бұрын
Não adianta usar aditivo se o bloco não usava antes e tem gente que pensa que aditivo não se troca aí e como o óleo da caixa troca não pra ver 😂
@marlonmoreira240
Жыл бұрын
Eu pensei que ficava bom se soldasse o bloco
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
bloco não pega solda
@anteneupitra
Жыл бұрын
Se souberem soldar fica bom sim, problem é que no brazil tem pouco que ja sabe fazer esse serviço, eu fiz uma vez ha muitos anos num carro meu e ficou bom.
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
@@anteneupitra pra vc soldar o bloco vc tem que colocar ele no forno , aí a temperatura tem que bater igual , , aí entra deformação por temperatura em cilindro , aí acaba tendo que fazer revisão inteira e acaba ficando mais caro
@anteneupitra
Жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba Num sei, eu fiz e deu certo, nem paguei muito. Mas nao vi eles usar nenhum forno
@kurkkobain
6 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba ja soldei alguns e ficaram bons
@pilotode2.062
Жыл бұрын
BLOCO MORREU
@rafaelalveslima2036
2 ай бұрын
Ta de fianco kkkkklTa quase de anconha kkkk
@gmpgoiania
Жыл бұрын
Burro coloca água cheia de cloro kkkkkkk durou muito ainda
@kurkkobain
Жыл бұрын
tu tb e burro coloca aditivo sem inibidores de corrosao..a amior aprte dosa aditvos do emrcado num tem. aki mestre de retifica
@kurkkobain
6 ай бұрын
tambem tem burro que usa militec com cloro aki mestre de retifica
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