У коллеги по работе - был экземпляр 2000-го года, в "милицейской" расцветке. Сначала - резина стала "оплавлять" диски. Потом, при попытке переставить модель - лопнули передние стойки. Про двери и капот - я вообще молчу. Товарищ их ни разу не открывал. В итоге - Москвич попал ко мне, я хотел пустить его в проект, но увы - кузов окончательно развалился на части...
@alexmahler5857
13 күн бұрын
Пожалуй, впервые за почти 15 лет я поставил "лайк" в видео, которое затрагивает саратовские модели и во многом согласен с автором. Это была одной из моих "больных" тем, у меня около 50 штук 2141 в разном цвете и исполнении. Из темы я вышел, НЕ продаю свои, если что. Кто-то из саратовцев мне написал, что моя коллекция 2141 входит в топ 50 в РФ, мне пофиг. Что я хотел добавить, 1. Была первая опытная партия 2141 в пластике, цвет белый, 10 лет назад продавали по 25 тысяч, я не купил ну и особо не жалею. 2. Начали их выпускать во второй половине 90-го года, штампы на коробках с ценой 4,50р, эти же коробки шли под обычные москвичи с багажниками на крыше. 3. Были задние фонари, как на видео автора в 2109 непрозрачные. 4. Что умерло с концами от чумы, это редкая электрофицированная модель. 5. Чума...она была всегда с 1993го года до последнего издыхания завода, но как-то периодами. 6. Текущие диски, это их вечная проблема. Могли "потечь" любые.... 7. Насколько мне известно, только 2141 и 2102 были с тонированными заводскими стёклами, у меня таких несколько есть, это 100% завод. Ладно, на этом завершу свой комментарий :)
@user-jy4ro6cx5p
14 күн бұрын
Аналитику с нетерпением ждём, там руссобалт а22 торпедо !
@ilhamakbarov5260
14 күн бұрын
недавно взял кораловый с тёмно серым салоном. сочетается отлично. но по году не уверен или конец 80х или совсем начало 90х
@64rus.68
14 күн бұрын
У меня такой был мне подарили не остался к сожалению( лайк ❤
@Animatplay
13 күн бұрын
Здравствуйте а модели ссср продаёте???
@rouslanbrb2322
14 күн бұрын
Вообще узнаваемый. Брал тоже где-то в 10-м синий и дпс
@user-zb9hi2yp2t
14 күн бұрын
Пластиковый можно и самому сделать разобрать зафиксировать двери, капот и отлить форму из силикона. А потом отлей из пластика
@masshtabniygarage
14 күн бұрын
Все так просто.
@skylight4798
14 күн бұрын
Был у меня такой, продал, начал чуметь, так что про чуму вы поспешили сказать, что он не чумеет
@masshtabniygarage
14 күн бұрын
Куда там, он 13 лет стоит, и хоть бы что. То, что чумное и хрупкое - уже давно на свалке истории. А этот, в коробке - еще долго простоит.
@user-jy4ro6cx5p
14 күн бұрын
Мне ни разу не попадался 2141 чумной Вот ничего к сожалению не могу про него сказать 1992 и 1993 все у них хорошо 1993 и 2008 продал тоже проблем не было В детстве был белый - разбил его
@NeBeZoPaSHbIU
14 күн бұрын
Интересно как много их осталось?Ибо сколько видел 41 ,они чаще чумные,без чумы это прям нонсенс какой-то
@masshtabniygarage
14 күн бұрын
Достаточно, еще и в цвете мурена будет на обзоре
@NeBeZoPaSHbIU
14 күн бұрын
@@masshtabniygarage видать как повезет)Интересно а ранние 41 года так 90 они не чумели
@masshtabniygarage
14 күн бұрын
@@NeBeZoPaSHbIU им, в целом, не повезло. Иначе ранних 41х было бы много в продаже, ан нет. Проще 97-99 года найти модель, чем 90-91.
@NeBeZoPaSHbIU
14 күн бұрын
@@masshtabniygarage да уж)Надеюсь они долго простоять
Пікірлер: 17