Très bonne présentation de la moto... l'essentiel est dit ! Preuve en est que les chinois savent faire de bonnes motos avec un prix contenu. Merci pour ce partage
@TELEMANNleBA
3 ай бұрын
Je confirme, je roule avec une CFmoto 650 GT
@fabienbraud1428
5 ай бұрын
Je suis aussi propriétaire d un 800mt et je suis très d'accord avec le contenu de ta vidéo , bonne moto très polyvalente
@MrDrifz
5 ай бұрын
Merci beaucoup
@Bill-the-rider
3 ай бұрын
Bon retour d'expérience. Tout y est.👍🏼
@hichem9218
5 ай бұрын
Dommage que ce soit aussi court c'était très intéressant d'avoir ton point de vue j'ai pas vu les 8 min passé, pour le passage de ma passerelle je lorgne sur cette 800 mt ou la nouvelle voge ds900x.🎉 Je suis actuellement possesseur d'une Benelli trk 502 dont j'en suis entièrement satisfait 0 problème en 2 ans acheté neuve.
@MrDrifz
5 ай бұрын
Merci beaucoup
@lmm4897
4 ай бұрын
un conseil ne jamais suivre la mode sinon, belle machine
@pierrejacottet2349
4 ай бұрын
Cest un "trail routier", mais avec un tempérament moteur "pousse-au-crime", rageur et pas très coupleux. Rapport prix/Équipements, Une bonne alternative aux grosses GS! 🙂👍
@Mouchav
3 ай бұрын
Je ne suis pas pro GS mais cette moto n'est pas l'alternative à une BMW !!!
@atprodT700
4 ай бұрын
salut merci pour ta vidéo enfin le ressenti d'un utilisateur avec du kilométrage donc assez de recul pour en parler objectivement. en effet la MT 800 à plus de 245kg est lourde et en off road en montagne sur du technique ça va vite posé problème et être très fatiguant à conduire et à ramasser... J'ai eu la T700 Téneré pendant 4 ans de juillet 2019 à aout 2023 et 204kg plus accessoires (sabot, crasch bard ,pare mains,+ 15/20kg de bagages) bref au final c'est lourd mais ce qui est fait la différence c'est la facilité du moteur à bas régime/moyen qui permet d'être à l'alaise sur des parties difficiles... ( sauf sables, gros gras et franchissement limité et traversée de rivières profond) tous ce blabla pour dire qu'ayant fait le tour de la moto et roulant principalement en off road difficiles voir plus et le tout en solo je suis revenu sur le mono avec une AJP PR 7 (mes 58 ans ont aussi aidé à cette prise de décision) c'est incomparable, la contre partie c'est d'accepter de rouler à entre 90/110km/h en vitesse de croisière sur route, cependant dans un bon confort. Désolé je suis long la T 700 était moyenne sur route et un confort acceptable pour le pilote et merdique pour la passagère. Là où la MT 800 à une grande place c'est bien dans ce secteur voyages en duo longues distances. est ce bien utile de la prendre en modèle EXPLORER j'ai un doute, il existe un kit pour désactiver l'abs et un kit filtration avec filtre en mousse qui fait grimper le couple à 95NM et 100ch sans alter la fiabilité. je pense que cette solution permettrait de rendre cette MT plus onctueuse bien sur cela un cout. merci encore pour cette vidéo je vais l'éssayer
@MrDrifz
4 ай бұрын
Merci à toi j'ai également eut la t7 de juillet 2019 à mars 2021, remplacé ensuite par une 690 enduro r full équipé rallye, puis finalement reprise de la mt800 pour le voyage en duo, dont un de 4500 kms en 7 jours sans prendre l'autoroute ;)
@atprodT700
4 ай бұрын
@@MrDrifz tu as gardé une moto orientée TT à côté de la MT800? je penses revendre deux motos pour récupérer du blé et tourné avec l'AJP PR7 en solo ( bon en même pas homologué 2 places😁)et cette MT 800 sous réserve d'un éssais positif pour du voyage touristiques en duo
@MrDrifz
4 ай бұрын
@@atprodT700 oui j'ai un ttr équipe rallye ;) et d'autre machines également :) la MT800 est ma voyageuse
@libaba404
4 ай бұрын
je vais attendre de voir le marché de l'occasion.
@user-lk4ug5ti4q
5 ай бұрын
Bonjour, retour ,objectif et sympa . Peut-être ma prochaine moto ? Seul le poids me freine (230 kg à sec ) .
@MrDrifz
5 ай бұрын
Merci
@brunocapel6853
2 ай бұрын
Merci pour ce bilan qui confirme l'avis que j'avais sur cette machine. Ton gps Garmin est-il étanche ? Quelle est sa référence ? Merci encore pour ce compte rendu. 👍😉
@MrDrifz
2 ай бұрын
merci, oui le gps est étanche et présent sur la moto depuis deux ans, je rentre tout juste des Monegros et toujours RAS :)
@Mouchav
3 ай бұрын
Moi avant de l'acheter j'ai préféré l'essayer avant et super déçu car au départ en la regardant j'avais été séduits, malheureusement trop de vibrations mauvaise injection frein arrière moyen fourche avant pas precise et pas sûr de la revente en occasion 🤗🤗🤗
@FredericVacher
4 ай бұрын
Très sympathique témoignage... J'ai le même avis. Cette moto est finalement assez attachante. J'aurais 2 questions à vous poser: 1. Quel est le support de votre GPS? Où avez-vous trouver cette barre? J'aimerais en mettre une sur ma CFMoto. 2. Est-ce que le son avec ce pot Arrow est vraiment beaucoup plus agréable. C'est difficile de se faire un avis sur les enregistrements de ceux qui en ont monté un. Merci de votre patience pour vos réponses. Frédéric.
@MrDrifz
4 ай бұрын
Bonsoir, la barre est un modèle Aliexpress avec 4 points de fixation et concernant l'échappement j'ai fait des vidéos, n'hésitez pas à y jeter un œil :)
@FredericVacher
4 ай бұрын
Merci... 🙂@@MrDrifz
@yanickruiz6069
4 ай бұрын
J hésite maintenant a vendre ma 1250gs pour acheter celle ci🤔🤔
@Citoyen199
4 ай бұрын
Merci pour cette vidéo claire . A t'elle svp un controle de traction ? Merci
@MrDrifz
4 ай бұрын
Merci beaucoup :) Non elle a uniquement deux maps :)
@leopetit9227
Ай бұрын
Bonjour vidéo au top ! Je me demandais si les crashs bar et le sabot moteur étaient inclu dans le prix de la moto ? J'hésite entre la Cf Moto 800 et la Benelli Trk 702 ... Merci d'avance
@MrDrifz
Ай бұрын
Merci beaucoup. Tout était avec :)
@dylanmerkantia3279
3 ай бұрын
Hello MrDrifz ! Petit question j'ai lu pas mal de remonté concernant le kit chaine d'origine comme faiblard, est-ce que tu as des retour la dessus ? Merci d'avance :)
@MrDrifz
3 ай бұрын
Salut, en effet il est plus fragile que certains... mais avec du suivi et de l'entretien perso je l'ai emmené à presque 20 000 kms ;)
@dylanmerkantia3279
3 ай бұрын
@@MrDrifz merci pour ta réponse super rapide ! Bon 20.000km pour un kit fragile c’est correct ! Tu as un retour de fiabilité sur le temps depuis que tu as cette moto ? :)
@sly974runisland9
5 ай бұрын
salut très belle présentation j'ai la même depuis peu et j'ai adhéré immédiatement aucun regret. Dis moi comment tu as branché ton gps? Je souhaite récupérer les fils sous la prise 12 volts car je m en servirait pas. Si tu veux bien partager merci😄
@MrDrifz
5 ай бұрын
C'est exactement ce que j'ai fait, j'ai récupéré l'alimentation de la prise 12v
@sly974runisland9
5 ай бұрын
@@MrDrifz super merci 👍👍
@NeMaziss
2 ай бұрын
Peut-on l'envisager en a2, pour principalement aller au boulot et des balades(pas d'off road), avec pour objectif de la débrider au bout des 2 ans?
@MrDrifz
2 ай бұрын
c'est une moto qui peut faire la joie du quotidien, après concernant le A2 et le passage full ??? je ne sais pas du tout, a vérifier avec le concessionnaire :)
@mxb2074
3 ай бұрын
Sachant que le bloc moteur est celui de la KTM 790, je suis inquiet d'entendre un ami me dire que ce bloque fuit de l'huile très souvent. Est-ce un problème qui a été résolu par cfmoto?
@MrDrifz
3 ай бұрын
30000 kms et aucune fuite ni même suintement ;)
@fab2464fr
5 ай бұрын
Salut la connexion smartphone cf ta pas de soucis de connexion pour le gps?
@MrDrifz
5 ай бұрын
Salut , je m'en suis servi une fois lors de l'achat, c'est pas très intuitif, depuis 1 ans et demi j'ai le Garmin donc je ne me suis jamais reposé la question
@valentinnounours1710
4 ай бұрын
Bonjour
@trumpdz5568
4 ай бұрын
Donc niveau fiabilité, pas de soucis chez CF MOTO ? Pas toi spécialement mais il y a des problèmes récurrents sur les forums ?
@MrDrifz
4 ай бұрын
Honnêtement même sur le groupe, il y a pas de gros soucis, des petits détails comme la qualité du kit chaîne qui demande un bon suivis pour dure dans le temps
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