Jonathan me gustaria que veas videos de Goyo's Garage creo entre los dos te dará o entre los dos conseguireis dar con el tema en tu 600 turbo merece la pena . Espero te sirva me encantaria
@tallerolivaressport
4 ай бұрын
Si lo sigo es un máquina es muy bueno en las preparación
@juanzip-sp
4 ай бұрын
yo le habria puesto a ese 127 un motor system porsche 1.2L de ibiza mk1 lo preparas a la vieja escuela¡¡ como sueles hacer siempre con una leva de mas cruce preparas la culata y le pones dos carburadores weber doble boca con trompetas le rebajas muy poquito el volante motor para que suba mejor de vueltas i cuando habran el capo lo vean ahi colocado digan wooo xD siempre te lo digo pero bueno no creo que este de mas volverlo a decir i dar buenas ideas para que la peña se anime vea que se pueden hacer cosas diferentes en estos cochecitos para que den la nota i son motores que estan tirados de segunda mano asta por 150 euros lo eh visto i tiene mucho mas potencial.👍
@tallerolivaressport
4 ай бұрын
Es verdad lo que dices de echo estoy pensando montarleval Seat 600 uno del Ibiza Porsche con más de 100 CV y fiables ya haremos algo de ese estilo
@seatsotoca
4 ай бұрын
Montar un motor Biarbol en ese Marbella. En los Fiat/seat 600, se ha hecho pero lo que más abunda es el motor 903cc del 127 montado en Seat 600
@juanzip-sp
4 ай бұрын
@@seatsotoca yo hablo de montar en un seat 127 un motor 1.2L system porsche que tiene más desarrollo¡¡ le puedes sacar más potencia que al 903,como hacen los italianos en los fiat 127 que les montan los motores 1.6 8v de fiat uno y los argentinos en los fiat 147,en ese seat Marbella lo suyo también sería un system porsche va lograr sacarle más potencia i para lo que cuesta el motor yo lo prefiero antes que el 903cc,jhonatan ya hizo un 127 con motor turbo 903 i andaba bien pero¡¡ si lo hace con un system porsche el resultado va ser muchísimo mejor i sin hacerlo turbo solo con los weber de doble cuerpo,preparando la culata y la leva estaría dando el motor potencia por encima de los 100 caballos que en un 127 ya me contarás con 110 o 115 caballos 🚀 😄
@juanzip-sp
4 ай бұрын
@@seatsotoca jhonatan tiene ahi su 600 biturbo tambien¡¡ pero flojo¡¡, pero ya que los carcas no les mandan trabajos mecanicos de modificacion los suyo es que su 600 le diese desarrollo del estilo duro y puro del bueno a si almenos sube contenido potente aunque sea modificando su pequeñin, la idea buena para su 600 es esta dejarlo como este exteriormente¡¡ -->kzitem.info/news/bejne/xpWYx6eviJyIooI y meterle un motor 1.2L de seat 124 que por cierto hizo uno turbo pero por carburacion aqui esta -->kzitem.info/news/bejne/k4h6t6d6q4Ren5w, el lo puede hacer a inyeccion electronica con una computadora fueltech fabricandole un colector de admision artesano junto con un cuerpo de mariposa donante de algun otro vehiculo i con una caja de cambios de 5 de seat 850 y sale un monstruito que si le da aspecto racing de su epoca con jaula antivuelco como ese del video puede colocar baquets de epoca con reposacabezas y cinturones de seguridad de competicion tipo arneses😄saldria un buen hierro divertido ya que un 600 con motor de 124 1.2L siendo turbo EL 600 planea son 500 kilos de coche.
@seatsotoca
4 ай бұрын
@@juanzip-sp si, lo había entendido, pero te digo que en España lo que se suele hacer en el Seat 600 es montar el motor 903cc del 127, Panda, Marbella, etc o si te lo puedes permitir le pones el motor Fiat A112 del Autobianchi de 70 CV o un motor biarbol 1600/1800. Si el Seat 127 que tienes monta un 903 y quieres más potencia puedes hacer lo que dices de montar el 1.2 System Porsche pero lo que abunda es poner el motor 1010 u otros de las versiones más potentes.
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