Чего только в МосМетро нет. Тут тебе и Москва-2020 с звуками номерного, и русич со звуком Эр2т, и ока со звуками еж3
@krutyepacanymusic
3 ай бұрын
Москва-2020 из-за санкций вроде со звуками номерного (с ориг. звуком - до санкций)
@Vlademon2409
3 ай бұрын
Москва и ока еще была с австрийскими движками
@agent_development
2 ай бұрын
потому что редукторы отечественные звучат почти одинаково
@user-qi8iu3nk1l
4 күн бұрын
Наши инженеры и конструктора совсем обленились. Ну как можно пихать старый редуктор 50 летней давности в новый состав!
@25evgeny
7 жыл бұрын
лучше ехать с воющим редуктором чем ехать в тишине!
@Misha_Spiridonov
5 ай бұрын
Наоборот
@minipolis6986
4 ай бұрын
Да
@minipolis6986
4 ай бұрын
@@Misha_SpiridonovНет
@dimas2105
Ай бұрын
да, нет
@ArtymProTV
2 жыл бұрын
На скорости 0,5 получится разгон электрички)
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
На 0.75
@Alek_FilmsTravel
12 жыл бұрын
А чё, действительно звук как у электрички! Видимо, обменялись моторами, или что-то в этом роде :)
@logosplay9203
4 жыл бұрын
Похоже что обменялись моторами! Мда уж...
@user-ty8kr2gs5y
3 жыл бұрын
Поезда в эстакадном метро рината бичурина как раз должны быть моторы в таким звуком как у эд4м
@ER2T-7212
2 жыл бұрын
боюсь что мотор от эрки Русич не потянет)) скорее редукторами обменялись
@user-ge7cp1qc5k
2 жыл бұрын
Ага и сейчас где то ездит ЭР2Т со звуком Русича )))))))
@Turbo-Uzam
2 жыл бұрын
@@user-ge7cp1qc5k скорее русич со звуком эр2т
@fixinit75_official
4 жыл бұрын
Давно хотел оставить комментарий, но потерял это видео. В русиче стоит igbt система управления тяговыми двигателями. Все составы, которые выпускались позже 720.1(включительно) оснащены асинхронными двигателями. В эр2* стоят коллекторные ТЭД и они не рассчитаны на работу с асинхронным приводом КАТП1, КАТП2(или с тем же alstom onix), а уж тем более на напряжение в 825-850 вольт. Да и тем более, такой звук дают не ТЭДы, а редуктор. В новых составах его почти не слышно.
@one_step_sideways
4 жыл бұрын
Тоесть в 720.1 VVVF-IGBT? Прикольно, вот бы ещё у нас в электричке типа Иволги стоял какой-нибудь VVVF-GTO типа Сименского как в Keikyu 1000.
@nasa.2992
4 жыл бұрын
У нас на Кольцевой часто такие ходят.)
@dozenazer1811
4 жыл бұрын
ЭР2Т появляется на скорости 0.75
@CB9IT
2 жыл бұрын
Это ж метро! Если б ЭРка тоже стартовала с такой крутой горки, скорость разгона была бы не меньше.
@Polsha_1939
2 жыл бұрын
@@CB9IT ?
@CB9IT
2 жыл бұрын
@@Polsha_1939 в метро в большинстве случаев для экономии энергии применяется практика возведения станций на возвышенностях, а перегонов между ними на большей глубине. Соответственно поезд при разгоне со станции метро значительно быстрее набирает скорость, катаясь с горы. А ЭР2 и прочие электрички пригородных направлений едут по плоской поверхности, практически всегда без уклона. И разгоняются они посему гораздо медленнее
@Polsha_1939
2 жыл бұрын
@@CB9IT Eins, zwei, Polizei Drei, vier, Grenadier Das gut Mantelo Hände hoch, Hände hoch! Eins, zwei, Polizei Drei, vier, Grenadier Das gut Mantelo Hände hoch! Meine kleine, ich will du nicht vergessen Hitler kaputt, kaputt meine Mercedessen Ich glaube nicht, das du bist meine Kleine Schnellen zurück, zurück mein liebe Schweine! Meine kleine, ich will du nicht vergessen Hitler kaputt, kaputt meine Mercedessen Ich glaube nicht, das du bist meine Kleine Schnellen zurück, zurück mein liebe Schweine! (Ун фухте ду трахте гут) Ja, ja, natürlich! (Ун фухте ду трахте гут) Ja, das ist gut! Du sagen, meine Partisan Ich arbeite, карефан Trinken, trinken Яйко, курко, млеко! Gut, bitte, dritte, Frau Madam Я урок вам преподам Guten Tag Nicht schießen Zigaretten? Meine kleine, ich will du nicht vergessen Hitler kaputt, kaputt meine Mercedessen Ich glaube nicht, das du bist meine Kleine Schnellen zurück, zurück mein liebe Schweine! Meine kleine, ich will du nicht vergessen Hitler kaputt, kaputt meine Mercedessen Ich glaube nicht, das du bist meine Kleine Schnellen zurück, zurück mein liebe Schweine! Zurück! (Ун фухте ду трахте гут) Zu-zurück! ZURÜCK MEINE LIEBE SCHWEINE! (Калина ан плахт трада гут) NICHT SCHIESSEN!!!
@CB9IT
2 жыл бұрын
@@Polsha_1939 всё в порядке?
@45614613
12 жыл бұрын
Просто скоро хана редуктору будет!!!
@user-gk8gg1zt7l
4 ай бұрын
Отличное видео
@kitwor4164
4 жыл бұрын
как по мне ни отличается только у ЭТ2Т звук более высокий чем у 81-740
@alivador3521
4 жыл бұрын
Может как у эт2 и Эт2м.
@Basso-dmitrofundo
4 жыл бұрын
Может от ЭД2Т
@user-fy5jr4ms2c
3 ай бұрын
Я раньше тоже думал что это тяговые двигателя ревут. А оказывается это редукторы. Двигателя тихие сами по себе. У троллейбусов ЗиУ682 или ВЗТМ тоже звук как у электрички при разгоне. И у тепловозов 2ТЭ116 и других с электрической передачей тоже. Но электродвигатеои разные. Соответственно это звук редукторов а не двигателей. И напряжение в тяговой сети разное
@knottybank
Жыл бұрын
0:24 - начало
@Dimaangel1996
12 жыл бұрын
@ED9MK119 Звук такой потому что опять окна по открывали!
@user-md5fk7rb1i
10 ай бұрын
Где на таком покататься?
@ed4mkm
12 жыл бұрын
видеомонтаж либо ещё что-то. я специально сегодня ездил на филёвскую ветку, нашёл этот вагон с бортовым 0044 и звук в нём был как от обычного русича
@ElkaBoySPB
6 жыл бұрын
a_shestov может быть починили уже к тому в ремени
@greg938rus
5 жыл бұрын
Обычный износ шестерен.
@MMZ4502
Жыл бұрын
Конечно монтаж
@MrBrute2356
Жыл бұрын
@@MMZ4502 нет
@ImperatorGI
12 жыл бұрын
@ED9MK119 На Филёвской линии, бортовой 0044
@kolyainc
3 жыл бұрын
@Владимир Бурым мы это уже знаем. Верните русичей на ФЛ пж :(
@ridershow2941
5 ай бұрын
0:07 слезу ностальгии пустил😢
@Transportmskispb
Жыл бұрын
В Прошлые времена на филёвской линии ходили Русичи потом их заменили на Москву
@RZD475
7 ай бұрын
Ого
@UCFHetman
12 жыл бұрын
Также, подскажите, какая мощность двигателя ЭР2т?
@Basso-dmitrofundo
5 жыл бұрын
847 киловат
@kitwor4164
4 жыл бұрын
783 киловатт в некоторых 974
@rvrlv7217
3 жыл бұрын
235 кВт
@Turbo-Uzam
2 жыл бұрын
@@kitwor4164 это мощность всего вагона
@Patriot588
12 жыл бұрын
@ED9MK119 Филевская
@user-lx8lc3xg6r
4 жыл бұрын
Видео было лично снято а звук потому что двигатель из номерного
@logosplay9203
4 жыл бұрын
Неправда у номерного вообще другой звук
@user-eb8cf3fj4o
4 жыл бұрын
@@logosplay9203 а вот у ЭР2 похож.
@curlymike
11 ай бұрын
От электрички 60х годов?! 😱 Вот больший диаметр колес, как раньше - это бы хорошо, не так сильно стыки рельс ощущаются, но этот ужасный вой как у ЭР2 - это на любителя.
@knottybank
5 ай бұрын
Какой ужасный? ЭТО СВЯЩЕННЫЙ ЗВУК
@Misha_Spiridonov
5 ай бұрын
@@knottybank уродище особого типа
@user-qi8iu3nk1l
4 күн бұрын
@@knottybankкакой еще священный вой?! Мда... Похоже надо бы ввести обязательную проверку у психиатра перед тем, как давать людям писать комментарии, а метрофанатиков в принудительном порядке лечить
@knottybank
4 күн бұрын
@@user-qi8iu3nk1l С ума сошел? Какой психиатр, все кайфуют с рёва тэдов. Это нормально блин что есть любители. К психиатру в других слцчаях ведут...
@UCFHetman
12 жыл бұрын
Когда мотор с ЭР2т стоит в метро, только на скоростях до 40 км/ч звук похож на электричку. Подскажите пожалуйста, какое передаточное число от мотора к колёсам в поездах метро и в пригородных электропоездах.
@Dubatis
4 жыл бұрын
Чёт инфы нет
@rvrlv7217
2 жыл бұрын
На эр2р/эр2т и прочих мвпс этой конструкции передаточное число тягового редуктора 3,41 если я не ошибаюсь
@Turbo-Uzam
2 жыл бұрын
0:07 звонок 0:10 информатор 0:28 пошла на разгон!!!!
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
0:25 Как говорил Юрий Алексеевич Гагарин, ПОЕХАЛИ!
@olgaseina3397
7 ай бұрын
Включение нокии
@gyrovskie
11 жыл бұрын
скорей двигатель от эд4м
@trainukraine.
Жыл бұрын
але присмак русича є так як електрички розганяются звуком слоумо
@Alekzeuz
12 жыл бұрын
Русич смотрится хорошо, сделали их что бы туристов развлекать, поэтому они и ходят по Арбатско-покровской линии, но на кой черт они уменьшили количество дверей в вагоне, пассажиров меньше не становится, а нагрузка возрастает и ещё наши люди любят стоять в дверях, что тоже только добавляет стояние поезда на станции. И ещё в добавок к этому они сделали двери давящие с силой не менее 200кг, даже сильные ребята не могут их раздвинуть, сколько раз видел как кого-нибудь щемило и никто не мог помочь.
@ElkaBoySPB
6 жыл бұрын
Alekzeuz русич говно
@Ivan_Mylin
6 жыл бұрын
Они увеличили. Сначала появились 81-74(0/1).(1/2), затем 81-74(0/1).(2Б/4).
@metro_nazemnitransport
5 жыл бұрын
.2Б это софийский русич, а .4 московский и казагский
@Dubatis
4 жыл бұрын
Их сделали изначально для Бутовской линии
@alivador3521
4 жыл бұрын
Русич и гавно.
@stasikdim7776
8 ай бұрын
🙃🙃🙃🙃🙃🙃
@Vlademon2409
3 ай бұрын
Электричк
@mihan2d
10 жыл бұрын
Блин, ну убитый редуктор попался, и дальше что?
@user-eb8cf3fj4o
4 жыл бұрын
А дальше родные звуки дороги к бабушке в деревню)
@RaspyMoth68694
3 жыл бұрын
странно
@loominati6072
Жыл бұрын
Звук как у мотоцикла 0:37-0:50
@user-pp4zx7uu4p
2 ай бұрын
слушай, реально как ЭР2 гудит
@user-xu6ez5pi1p
Жыл бұрын
Не совсем
@user-fo8ck3lh1m
7 ай бұрын
Это Сокольническая линия?
@subwaymoscow10167
6 ай бұрын
Филевская
@agent_development
2 ай бұрын
какая Сокольническая, видео 12 летней давности, русичи на Сокольнической появились 3 года назад
@user-fo8ck3lh1m
2 ай бұрын
@@agent_developmentБыли на Сокольнической в 2004 году в интернете напишите
@redcub7895
23 күн бұрын
@@agent_development ну формально арбатская и смоленская филевской линии некоторое время после постройки относились к сокольнической
@alivador3521
4 жыл бұрын
Эр2 васкресли
@YiTsukENyt
4 жыл бұрын
Звук тупо наложили
@Basso-dmitrofundo
4 жыл бұрын
Неправда. Он самый настоящий.
@dozenazer1811
4 жыл бұрын
ЭР2Т появляется на скорости 0.75
@Basso-dmitrofundo
4 жыл бұрын
0.5
@dozenazer1811
4 жыл бұрын
Дмитрий Вдовин там надо установить 0,666, чтобы было совсем на реальной скорости
Пікірлер: 98