Спасибо автору за проделанный труд, благодаря вам сэкономил кучу времени и денег,побольше бы таких видео, спасибо!
@Edyard.777
2 жыл бұрын
Долго мучался с зубодробильной подвеской "девятки" и заводские оригинальные стойки ставил в круг и каябу масло ставил, опорники менял тоже два комплекта переменял асоми комфорт и сэви, все втулочки менял.. Она как жестко ехала так и едет, ничего не меняется, каждый стык на асфальте прям в потолок отдаёт, а на дальние расстояния это вообще капец, одним словом никакого комфорта. Скорее всего и от этого кузов "рвёт". Вот щас думаю может из-за кузова подвеска нормально Не отрабатывает, машинка 2004года тоже короба и пол варить надо..
@GonzagaAlexey
2 жыл бұрын
Да всё правильно , моя тоже 2004 года стаканы шевелятся жёсткости нет скоро будем варить и короба из профиля.
@УмахКихов
Жыл бұрын
Пружины поставь с переменными витками, станет мягче на 25 процентов.
@Sultanchik2001
2 жыл бұрын
Это машина даже в новом состояние погремушка. Недоделанная передняя подвеска ,а зад это балка которая выкручивает весь кузов. Треугольные рычаги,и взад независимую подвеску. Заднее сиденье прикрученное это каркас жесткости.
@викторвиктор-б2ъ
Жыл бұрын
чтоб ездить комфортно на вазах-нужна новая ровная дорога.что только не выдумывают русские -только б дороги не делать
@bloodden9788
8 ай бұрын
Можно взять стойки Демфи стандартные маслянные, поменять в них гидравлическую жидкость на более жидкую по допуску, или смешать (на свой страх и риск), специализированную, предварительно замерив индекс вязкости той что в стойках. Ну и зато зимой не будут сильно замерзать. И да, они разборные. Можно задние пружины менять с небольшим занижением + проставки, но там нужно на сжатие контролировать, смыкаются витки или нет. Если задницу до упора не грузишь, то можно заморочиться и с пружинами. А стойки не разборные сверлят сбоку, в интернете есть, но как по мне такое себе... А сила на сжатие и на отбой регулируется шайбами на клапане в самой стойке... Ну зря спилил, там фиксированное количество масла, там меньше не получиться, потерял задние стойки, в мусор их. Это в городе нормально, на трассе может кинуть и в кувет утащить, развернуть, особенно по мокрому.
@ГеннадийВласенко-э9е
17 күн бұрын
Какой бардак!!!😮😮😮
@Semenich56
Жыл бұрын
Купил всё Саазовское на приору оригинал.. Это реально пиздос.. Сравнили подвеску на 6 машинах от q7 до рио... Везде мягко.. Приору втроем еле прожали... Выкинул гавно Саазовское сзади в виде названия амортизатор.. Вернул старую снятую рабочую каябу и кайфую.. Удары на саазовских просто пистос.. На каябе сайлент сделан норм... А на саазе зажимается сайлент полностью и он нихера не работает.. Еще кто не знает. Сааз на приору задние - шток 12.подходят только калиновские отбойники
@Garage_Sever.11
4 ай бұрын
Блин спасибо ништяк бро. Буду пробовать гляну отпишусь. А так сколько мл где то ты слил
@ВиталийКохановский-ф9в
Жыл бұрын
Пока не заварил лопнувшие стойки проёма багажника, тоже менял замки и крышка открывалась.
@GonzagaAlexey
Жыл бұрын
нижнюю часть поменял замка и все стало хорошо
@ЕвгенийКульчицкий-я3ж
10 ай бұрын
Волгодонск! Гска старт. Привет!!!!!
@hddj2115
Жыл бұрын
На больших скоростях ездить опасно братан
@всевидящееоко-х6н
10 ай бұрын
Мне кажется тут нужно пружины пильнуть не виток и норм будет
@ВикторКосянов
10 ай бұрын
Жесткая подвеска!?? У меня у одного стоят на четырке пружины задние от ваз 2111 самые жесткие и то едиш за грибами в троем и все цепляет
@АлександрЦыганов-е7е
10 ай бұрын
По витка надо смотреть
@УмарГубанов-г1и
4 ай бұрын
Мммм вот, мммм вот
@М.Кирилюк
Жыл бұрын
А сколько лет машинке?
@nikostudio8400
2 жыл бұрын
Опять ты!
@АлександрЦыганов-е7е
10 ай бұрын
Пружины меняй у тебя походу 11 стоят
@ДобрыйКот-л6у
4 ай бұрын
Не бритый продай его че мучатся купи другую модель для работы себе че тут час пол жизни экспериментировать эту девятку е мае
Пікірлер: 25