Гарний міцний зручний причіп дякую за відео like like
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Дякую
@LeonidGusak
3 жыл бұрын
Це найкращий варіант!!!
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Дякую. Там є ще куди рухатись з доробками.
@PeterPan-ru8ny
3 жыл бұрын
Хороший причеп ,я свій купив разів десять варив сипеться гнеться треба самому робити .
@slavit100
3 жыл бұрын
Все чудово. Водія потрібно більш тяжчого щоб мотоблок не пригав... :)
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Так, я далі довантажив собою і все пішло)
@user-ik4hs7zx5d
3 жыл бұрын
Гарний причіп. Як варіант для заднього борту - зсувні петлі. Успіхів!
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Треба давно за нього взятись, а то вигляд відлякує.
@ecoberry8696
3 жыл бұрын
like, дякую
@user-oj6kr3up1x
3 жыл бұрын
Молодець!!!
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Дякую
@oleksandrnosko142
3 жыл бұрын
Все просто та надійно А головне працює👍👍👍
@ivanhuley2546
3 жыл бұрын
Ми купили візок "Скіф" великий , доробляємо, як він себе покаже незнаю. Чим ти красив в середині, шукаю краску якусь тверду щоб не стиралась.
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Я користуюсь фарбою з молотковим ефектом, вона тримається добре металу, але погано пофарбованих поверхонь
@ivanhuley2546
3 жыл бұрын
@@ivanprus611 ok
@grasshopper4827
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Дякую
@MarioTaMotorsich9DE
3 жыл бұрын
Вітаю.Продумано молодець. Кожен робе під себе, і свої потреби.👍👌🙄
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Якби ще ті потреби не змінювались, я почав робити під Вейму 900, а коли зрозумів чого хочу придбав МС і ще дуже не скоро я перероблю так як я хочу
@georgiybas177
3 жыл бұрын
Молодець! Лайк! Але чомусь в мене цей тиждень такий, що знаходжу нюанси з якими не згоден)))) тому, кажу відразу, кожен робить для себе як йому зручно!!! Тебе влаштовує, слава Богу!!! Але, є "но" - ніколи не розумів, навіщо таким причепам пружини, чи рессори??? В мене також самосвал, ти знаєш. Спосусився я твоїми попередніми відео, почав робити "підвіску".... 1) ловив малого, якого закінув наверх трамбувати сіно. Коли кузов стоїть жорстко, малий спокійно трамбує зверху, а так падає бо ккзов не статичний. 2) возив тюки, кладу я їх в 6 ярусів, малий злякався, каже на схилі як проїжжав ями, кузов почало розшатувати в сторони...... Можливо в тебе такого нема, можливо я щось не передбачив, все повикідав, повернув назад на жорстке кріплення, харошу сідушку і все почало знову працювати стабільно... Успіхів тобі.
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Все ти правильно написав, найбільша біда прицепу з підвіскою це як втрабувати сіно. З тюками не пробував, мені їх на подвір'я завозять. Чому роблю підвіску, бо маю слабкий хребет і погані дороги, але треття причина найвагоміша це запчастини від жигулів. Ну як я міг викинути пружини, коли в одній з них відламалось лише пів витка.
@georgiybas177
3 жыл бұрын
Спина, ногі, то і в мене біда... Халявні запчастини, така біда мене ніяк не настигне)))) ... Але вирішення мені підказав один місцевий фермер - сидіння від машин бізнес, а краще люкс класу.... Реально підтверджую, що коли їду, малий в прицепі стрибає, а я на сидіння від скорпа, дуже комфортно себе почуваю. А один гаврик взагалі пілота поставив і всі мототрактористи йому заздрять. Це тільки в однонго 100 000 кум спрінтера з пілотом розбиває))))
@K0rshun
3 жыл бұрын
Прицеп атличный вместительный лайк👍.
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-kd8bq6rp6p
3 жыл бұрын
#1. 🤔
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Дякую
@user-gy2mw7ud9o
3 жыл бұрын
Класно, але вісь, як на мене, потрібно було б робити по центру кузова. Велика нагрузка на дишло. Я також собі сам зварив 120 на 200 см. Сусід купив, бляха як фольга.
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Навантаження на дишло то зовсім не проблема. Ближче вісь до центру легше чепляти прицепа, але мотоблок менше притискається, що не є добре, особливо коли він легкий
@user-ze1sw6sw4b
3 жыл бұрын
@@ivanprus611 погоджуюсь з попереднім дописувачем, в такому випадку прийдеться ставити додатковий важіль для зменшення навантаження на причіпний (на АПК називається ТІМ) а навантаження там велике, найбільше при русі під гору бачив як трощить 40мм вали, так що не зволікайте
@ivanprus611
3 жыл бұрын
@@user-ze1sw6sw4b про трощить 40 мм гляньте на першій хв kzitem.info/news/bejne/rXmBsn-YbX6FjJw причина не вдало підібраний матеріал. А ще електроди вирішують багато чого. Що до ТІМ, суть її заключається у збільшенні причіпної скоби, якщо бачили на АПК, я зробив інакше і бігає вже 9 років. Це легкий мотоблок тут все трохи по іншому, якщо робити в ідеалі то і важель ТІМ і колеса виносити практично до заднього борта, а може і навіть поворотні робити. Але маю Мотор Січа то буду підганяти під нього.
@pavlodobosh6579
6 ай бұрын
Який вантаж на прицепі,може потягнути мотоблок.350-500?
@ivanprus611
6 ай бұрын
Десь так. По рівному 500, по пересічній місцевості у нас то 300.
@YuriNazarenkoUA
3 жыл бұрын
Супер 👍 жаль что я не могу сделать
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Дякую. Робив з того, що було під рукою, а те чого не було мало в авто поміщатись.
@YuriNazarenkoUA
3 жыл бұрын
@@ivanprus611 главное чтобы работу свою делал
@kentspok
3 жыл бұрын
Також роблю прицеп але в мене менший. Зробив думаю наверно важкий для weima 900-3 але тепер впевнений що нормальний👍
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Він мав без підвіски бути спеціально для Вейма 900-3, але коли зробив верх придбав Мотор Січ.
@lkboh1242
Ай бұрын
Скільки кілограм потягне вейма 900
@ivanprus611
Ай бұрын
Кілограм 300, якщо прицеп має розумну вагу. Тут варіант чим важчий тим краще не проходить
@Nicochec17
3 жыл бұрын
А які там ступиці, передні жигульовскі?
@ivanprus611
3 жыл бұрын
Так. Я хотів дискові гальма
@Nicochec17
3 жыл бұрын
Ivan Prus я теж хочу такі ступиці покласти до прицепа. Зробііть відео з детальною інструкцією та як прикрепляли ступиці і настроювали розвал-сходження. Дуже прошу.
@ivanprus611
3 жыл бұрын
@@Nicochec17 до відео довго чекати. Дайте свій номер я Вам фото на Вайбер накидаю.
@Nicochec17
3 жыл бұрын
Ivan Prus 0505372111. Дякую.
@valentyningulski
3 жыл бұрын
Класний прицеп, але ті виступи під колеса весь вид портять.
Пікірлер: 47