В советское время с запчастями на ВАЗ беда была, приходилось всё беречь. Так вот, скарданами делали следующее:откручтвали фланец от хвостовика, натягивали кусок мотоциклетной камеры, прикручивали на место, натягивали резину чуть за фланцы и фиксировали, по краям, резину хомутами. Крестовины, в чистоте и сухости, ходили много дольше. Думаю и сейчас, для определённой категории водителей, это актуально.
@user-rk2ed9yr9g
2 ай бұрын
Мужики, огромное спасибо за подсказку! Смазка креста вин на Уазе была просто мучение. Некоторые просто не мазал. Из-за невозможности добраться. А тут даже лучше чем заводским наконечником. Поклон до земли.
@user-nd9jk8nd1o
2 жыл бұрын
Не даром говорят , все гениальное просто !!! Круто !!!
@AaAa-nm1jj
8 ай бұрын
Молодец ! Спасибо ! Столько нервов мне спас.👍 Здоровья Вам.
@user-fy5rd9uv4z
2 жыл бұрын
Любой совет полезен, особенно от души, спасибо.
@user-rl4gf2vd7z
8 ай бұрын
Спасибо большое всё шприцанул, совет ваш очень помог супер 👍👍👍
@user-re3sf7xr8m
Жыл бұрын
Век живи и век учись, спасибо за хороший совет
@user-ld9vf8kq9i
Жыл бұрын
Резиновый колпачëк тормозного штуцера "ВАЗ", пробей отверстие (просверлить) , вставь в трубку нагнетателя (открути с него наконечник)...., ничего при этом не покупая..., пользуюсь с совдеповских времëн (идея не моя) ....
@user-wv7xu4xk3l
2 ай бұрын
спасибо ребята что показали я тоже постоянно мучаюсь с этим делом ни как не могу как следует прокачать смазку в крестовину это с завода так не удачно сделан и никто рекламацию не пишет
@user-ui4pt9rf9w
Жыл бұрын
Очень вовремя открыл ваше видео,только собрался крестовины прошприцевать на косилке тракторной! Благодарочка!
@molodoi5974
Жыл бұрын
Получилось?
@user-pj3gr6zd6y
2 жыл бұрын
Спасибо, хороший совет, пригодилось. 👍
@silipsien
2 ай бұрын
Сегодня в группе уазоводов тема про это была😃 Столько мата в группе не было по ходу. Спасибо мужики. Просто и сердито. Я уж подумывал переходник сточить.😂😂😂 Случайно увидел и ссылку отправил.
@user-uf2qy1bn2l
2 жыл бұрын
Спасибо обязательно попробую.
@user-wd5iq3vm5d
4 ай бұрын
Молодцы. Дай вам бог здоровья
@vovan717
Жыл бұрын
спасибо тебе добрый человек за дельный совет.
@AlexAlex-rm1lp
2 жыл бұрын
От души!!! Ни как не мог подлезть к переднему кардану на ниве, уже снимать хотел, и тут вот оно "колпачок", тока я взял острую насадку что шла в комплекте и вообще ни чего мимо, все точно в цель!!!
@naturaamare
Жыл бұрын
Купите ШРУСОВЫЕ карданы (безуходники) и забудете на тысячи км. о такой хуй*не как шприцевание .. Моя Шнива прошла с родными шрусовыми карданами 118 тыс. и я ее так с ними и продал , люфты за этот период вполне допускали эксплуатацию дальше . Многих жаба душит на такие карданы , но поеб*ться с крестовинами вам не влом каждый раз . )))
@user-mh5er9ue8q
Ай бұрын
Уточните, какую острую и в каком комплекте насадку вы взяли?. Тут же колпачок от иглы используется что то не понял я вас.
@AlexAlex-rm1lp
Ай бұрын
@@user-mh5er9ue8q насадки сменные что идут в комплекте со шприцом. у меня была обычная прямая для масленки которой не подлезть, гибкая подводка и острая насадка для смазки каких то узких мест, вот ее вставлял в колпачек который заранее надевал на масленку и вся смазка в цель.
@user-mh5er9ue8q
Ай бұрын
@@AlexAlex-rm1lp понятно, но в этом случае, вам нужно давить на колпачок конусом и его по сути на разрыв конусом работает, т.к. колпачок должен быть длинный, чтобы конус не уперся в масленку. Короче, как то сомнительное занятие😃. Если получилось, то норм. 👍
@user-cs6nz3de2u
2 жыл бұрын
Вы конечно молодцы ,кто придумал как прогарцевать карданы.Но где мля спецы заводов?Какими местом думают ?В магазине давно есть крестовины с маленькой с торца крестовины.Пусть берут это решение и тиражируют.Даже придумывать ничего не надо.Но им это либо невыгодно,либо просто насрать на потребителей своей продукции...Главные инженера заводов-задумайтесь над этим решением и измените свою продукцию .Вам множество автолюбителей и слесарей спасибо скажут.А так вас матерят и проклинают на каждом ТО,так неудобно расположили масленки с вашего мля согласия главные инженеры производства....
@customs2812
Жыл бұрын
Улыбнул твой пост. На моём канале есть видео ,,почти все о плунжерных шприцах,, можешь его посмотреть полностью, а можешь с отметки 22.17 . Вот тут и выяснится, что все инженерами давно было придумано, но товарищи ,,слесаря,, по какой то причине снимают такие видео.
@user-xg6bm7xd7m
Жыл бұрын
@@customs2812 а ссылочку на видео скинь пожалуйста!
спасибо за интересную идею.на рабочих авто попробую
@user-ip2vj8qm7v
Жыл бұрын
Все гораздо проще ! Выкрутил головку , на трубку шприца малень.тряпочку (лучше хебэ) ,прижимаем к тавотнице и шприцуем ! Мимо утечки не будет , проверено на работе в автопред.на Колымской Трассе !
@user-mt1bo2mx3g
Жыл бұрын
Дело в том что тупо туда вообще не залесть. А не мимо идёт смазка.
@user-nc8eq9yj1q
5 ай бұрын
А за чем вывернуть головку?прямо на пресс-маслёнку ложешь тряпочку ,сверху одеваешь шприц вместе с головкой,и всё ни чего отворачивать не надо,другое дело если не подлезть.
@user-ew6kv7gh8w
2 жыл бұрын
Надо пробовать и шкворни идея супер
@Kaskin94
Жыл бұрын
От души спасибо большое 🙋♂️👍🤘
@argonturbomotors9485
2 жыл бұрын
Прикольно) я такого ещё не видел, но похоже метод рабочий.
@user-ml1fv1kv8j
2 жыл бұрын
Спасибо, будем пробовать.
@user-eq6lr5tg1z
Жыл бұрын
Спасибо. Рабочий вариант👍
@user-kx6ej9do4s
2 жыл бұрын
С наконечником тоже не плохо шприсуется)
@asbash8093
Жыл бұрын
Спасибо,Брат!
@user-ur7pe4rj9w
2 ай бұрын
Век живи век учись . Весной испробую
@_3ABXO3
Жыл бұрын
Это будет работать,пока не попадется закисшая тавотница или точка смазки
@user-nx8ok7yz2d
3 ай бұрын
Прогреть феном
@user-xl2rk5ym7d
26 күн бұрын
Совершенно верно!!! Убедился в этом сам недавно пробовав этот метод.
@petrhimhenko5438
Жыл бұрын
Спасибо за классныи совет!!!
@andrewknyzev2445
2 жыл бұрын
Отлично молодец.
@Andrej-Otradnaya-ENDURO
Жыл бұрын
👍 тоже долго думал, как прошприцевать🤦♂️
@lehakononov8853
Жыл бұрын
век живи век учись спасибо вам так и зделаю кардан надо у волги шприцануть а снимать не охота его
@user-uf8zg4it6b
2 жыл бұрын
Во всём мире игольчатые подшипники крестовин и в подобных узлах категорически запрещено смазывать СОЛИДОЛОМ!!! Коксуется от времени и каменеет. Проверено несколькими поколениями.С завода такие узлы заправлены смазками на основе лития или синей-158.Современные смазки всё подходят. И что бы шприцевалось без проблем ,при установке крестовин не поленитесь на торцах шипов сделать болгаркой хотя бы по одному пропилу для прохода смазки.Так делаются настоящие крестовины по ГОСТу.
@user-cs6nz3de2u
2 жыл бұрын
Да ты спец!👍А в торец стакана крестовины масленку не пробовал вкручивать?Там сталь сильно каленая,сверло возьмёт?
@nikolaynikolaevith4520
Жыл бұрын
Сверлится на ура, сам был в шоке.
@TTa_Pyc
Жыл бұрын
А ты как, на вкус определил, что он солидолом мазал, а может литолом?
@user-kk2cj7om8m
6 ай бұрын
@@user-cs6nz3de2uесть крестовины с тавотницей в торце. Шприцевать прото песня.
@viktorviktor375
Ай бұрын
В СССРсиней небыло,мазали солидолом!
@mistertvister317
2 жыл бұрын
Может это и очень просто и экономично, но я в своей Шниве простым шприцом не продавил крестовины.Пришлось колхозить по более серьезному.Сделал переходник папа-мама. В трубке нарезал резьбу на 6 мм ( внутреннюю) , а затем в прутке просверлил отверстие и нарезал резьбу 6 мм внешнюю. Соединяем эти два девайся и на трубку с внутренней резьбой вкручиваю масленку.Получился отличный переходник под пистолет. Продавливает на ура!
@user-hw8yl2so6w
2 жыл бұрын
Молодцы мужики
@user-uu5po2ik1r
Жыл бұрын
На все тавотницы у меня давно натянуты кусочки пластиковых шлангов миллиметра на2-3 выступают над тавотницей и давно выбросил все наконечники от шприцов,итог: чистые руки и механизмы утечка ноль.Под мой шприц подошла трубка от бачка омывателя может кому-то потребуется более толстостенная. Удачи на дорогах!
@user-tm4oq8cj2i
Жыл бұрын
@@user-uu5po2ik1r А на скорости с кардана трубки не вылетают?
@asbash8093
Жыл бұрын
@@user-uu5po2ik1r спасибо,Брат!
@vladvladislav1567
4 ай бұрын
@@user-uu5po2ik1r и как твой силикон помогает пршприцевать?
@user-pw4fo7pj6z
11 ай бұрын
Прикольно.Пошёл пробовать.Ураааа.Получилось
@user-tp1pr7by1e
2 жыл бұрын
Огромное спасибо за совет! А то на новых карданах газонов вообще не подлезть! снимать приходиться!
@user-cs6nz3de2u
2 жыл бұрын
Шлите электронные проклятья на завод.Пусть чешутся и делают обслуживание а/м удобным и несложным.А похоже кладут с прибором на владельцев ,как те выезжают за ворота салона...
@user-ge8ib3pb1r
2 жыл бұрын
Гениально👍
@user-lb9zv1ky2c
2 жыл бұрын
Смотрю, как будто в яме сижу. А ну пацаны немножко подвиньтесь, ато не удобно мне.
@user-yq4qw8pb4e
Жыл бұрын
Спасибо, и вправду помогло
@user-ho2hx5ok5v
2 ай бұрын
Классно молодец❤❤❤
@user-uo1lk4bg5u
2 жыл бұрын
Молодцы.
@user-wx9ry6xc7i
Жыл бұрын
Пласмассовая насодка от герметика тоже идельно подходила
@user-ib1im6gd1i
Жыл бұрын
Спасибо !
@user-bf5vp6rg3u
Жыл бұрын
Надо попробовать...
@user-cm6cg4fc9t
Жыл бұрын
Если серьёзно совет дельный👍
@dmitriydmitriy5823
Жыл бұрын
Вместо трубки на шприц накручиваю тормозной шланг 2101,на другой конец переходник с резьбой под тавотницу,пробивается всё
@user-op6lr2bx6i
Жыл бұрын
В крестовину вряд ли сумеешь вкрутить. Очень неудобно на машине подлезть. Атак если шкворня на уазе, то согласен.
@user-ek7tb7se4m
9 ай бұрын
Прикольно пашел в гораж папробую щяс так квадрик смазать, подлезть невозможно👍
@rusli9219
Жыл бұрын
Это просто спасение, совет бомба. Есть к меня насадка конусна специальная но ей не удобно шприцывать так как она при давлении соскальзывает постоянно. Ну конечно может только у меня так) В следующий раз обязательно попробую этот способ
@user-sp6sf5ds6f
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/1YWu3ZuVkpqKaqQ Посмотри вот это видео может тебе поможет
@Rusik_leopardishe
2 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик 🤝🤝🤝
@user-pl1gf1vf2k
3 ай бұрын
Маслом ТАП 15 рекомендуется смазывать игольчатые подшипники
@19671306ify
Жыл бұрын
Я кардан , где крестовина заматываю треч пленкой , пыл и грязь не попадают на пыльник работает долго
@user-yl1mo6ep7g
2 жыл бұрын
Теперь все понятно
@user-xu3hi2xt5l
8 ай бұрын
Спасибо товарищ за лайфхак ненавижу шприцевать шкворня на Газели
@user-be8uc4ld8b
Жыл бұрын
А я снимал кардан смазывал, теперь буду пробовать, спасибо 👍👍👍
@564Vasja
2 жыл бұрын
Какой смазкой прокачиваешь?
@evgenijj4722
2 жыл бұрын
Спасибо большое я заёб,,,, ся шрицевать всяким способом, спасибо
@user-oc3mk8tm9j
3 ай бұрын
Спасибо.
@user-zs3jp3sw5i
Жыл бұрын
Спасибо
@user-ly6ur5mu2b
2 жыл бұрын
Добро👍
@user-nt9hk1cl4b
2 жыл бұрын
Спасибо, очень круто 👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-rn6vj2eo9n
Жыл бұрын
Спасибо, пойду кировец мазать
@user-lu5py1bv3x
3 ай бұрын
Я делаю несколько иначе. Беру пятикубовый шприц , носик наполовину обрезаю , набиваю смазкой , выкручиваю тавотницу , плотно прижимаю шприц и шпринцую. Если делать так с новья и хотя бы раз в год - способ работает.
@user-vc9ww5lf3m
Ай бұрын
Попробуем
@user-rg6tm7oi6p
4 ай бұрын
Молодец
@alrea9311
Жыл бұрын
хорошо придумали , а то я замучался конусной попадать
@user-tl1ec2yp1w
2 жыл бұрын
Что нибудь приспособить чтоб полусферические верхнии шкворня смазывать
@user-mf9nf8rf8z
10 ай бұрын
Какая смазка используется?
@user-jo1hm3yo7x
2 ай бұрын
Есть спец шприцы, раньше шли в комплекте ЗИП газ 53 , нра мотоциклах Урал а так во всех автозапчастях
@user-ou4ig6mn2u
Жыл бұрын
В крестовины литол не идёт,нужна зелёная смазка,не боящаяся воды или нигрол.
@user-fv5yt4dc7o
Ай бұрын
Мажу литолом пробег 200т всё норм
@user-qb8tx5kz3r
Жыл бұрын
Прикольно
@user-wx9ry6xc7i
Жыл бұрын
И на крестовине литол с нигролом перемешку тоже долго ходил
@tatarnorilsk9474
10 ай бұрын
Спасибо дружище, твой совет пригодился . Шприцевал кардан на Ssang Yong -Kuron, процедура прошла с песней.
@user-rx2ot8oj9y
5 ай бұрын
А шарик нажимаешь чем то или он сам под давлением срабатывает
@brizansalenichev6564
Ай бұрын
Красотун
@pavil-ld1su
Жыл бұрын
Меня ищё отец учил 30 лет назад хороший метот
@user-ix3vf5dh3l
2 жыл бұрын
Крестовины лучше нигролом мазать. Так еще покойный отец меня учил.
@nuriktekeogly2132
Ай бұрын
спс
@user-ej8rp3qd7q
2 жыл бұрын
👍👍👍
@DimaNBRO
18 күн бұрын
Вот это норм а то другие карданы снимают и другим советуют, делов там должно быть пять сек, кто то переходники с резьбой делают тоже херня, все должно работать без всяких выкоучиваний, а просто надел и вкачал, для того и придумали тавотницы
@Triker751969
2 жыл бұрын
Еле хватило сил досмотреть. Делов на 20 сек. а наболтал на 6 минут)))
@wayfarer_46
2 жыл бұрын
Никто никого не заставляет смотреть. Годом раньше выпустил на 1 мин. Так почти никто не понял как так . Вот пришлось разживать. И мне все равно
@rukhami49
Жыл бұрын
А если нет колотниц?
@user-iv3xw3xd9d
Жыл бұрын
👍
@user-bg1rf8wf7j
5 ай бұрын
В каком веке вы живете?-5 лет использую гибкий шланг для шприца,стоит копейки.и никаких колхозов.
@IamMakogon
2 жыл бұрын
Лучше трансмиссионкой смазывать, легче проникает в зазоры и перемешивается в процессе работы
@user-rz8fk7on4c
2 ай бұрын
По времени что ты мусолил эту тему, можно тройню родить
@user-xf4fn4ic6z
Жыл бұрын
Вчера промучился и кардан снял головка негодная и с тряпкой и резинковый не держит пока брат не привёз головку на шприц Не додумал ютуб в помощь Спасибо буду знать
@user-mw6cs5im6b
2 жыл бұрын
Но при шприцевании смазка пойдет туда где слабая резинка, сальник,а где поплотнее туда не пойдет.
@wayfarer_46
2 жыл бұрын
Надо прокачивать тщательно и она пройдёт там где туго
@user-sd3uw6js4b
2 жыл бұрын
День добрый. Какую смазку использовали?
@wayfarer_46
2 жыл бұрын
@@user-sd3uw6js4b добрый. Везде смазка газпромнефть grease. Она у меня холявная. И претензий у меня нет . Крестовины родные 90 тыс пробега. И в кулаки её тоже набиваю .
Пікірлер: 267