Valeu, meus amigos! Sempre um prazer estar por aqui! 🤘🏻⚡️
@gustavohenriqueF1
Жыл бұрын
Pelo mesmo preço, eu ainda sou mais a FX4, apesar de a híbrida ser bem mais econômica. A FX4 sacrifica no consumo, mas, putz, tem uma potência que diverte.
@rafaaudi28
Жыл бұрын
Picape estradeira. Tu enche o tanque em sp e só para em minas gerais!! É muita coisa! Pra viajar com a família deve ser uma delícia!
@tiagofernandesdesousa5475
Жыл бұрын
Ao contrario do João, eu não teria paciência pra abastecer combustível e ainda colocar na tomada, prefiro o híbrido leve mesmo.❤
@claudecicarlos5646
Жыл бұрын
Preço por preço eu vou de FX4 mesmo, além de ser 4×4 tem um motorzão que anda muito. Essa azul que vc mostrou primeiro é linda, vi uma esses dias com lift na suspensão ficou muito top.
@gabrieldosreis1822
Жыл бұрын
Em Brasília, híbrido tem isenção de IPVA. 4% ao ano a mais...
@MisterCerdo
Жыл бұрын
Conte-nos como ficou no conforto da viagem em comparação com a Montana
@guelamen.7371
Жыл бұрын
Bonita ela é , sobra estilo , deveria a opção do teto solar e uns 5 centímetros pra mais de altura da suspensão , com certeza ai , em uma dessas cores mais chamativas estaria na minha garagem
@danidani-wl6mu
Жыл бұрын
Lá fora ela custa 2 mil dólares a menos que a FX4. Aqui tinha que chegar 20 mil reais a menos. Vai continuar vendendo pouco. Com os descontos que a Toro tem, dificilmente optaria pela Maverick, apesar de gostar bastante dela. "é a nova aposta da ford" pra ver se emplaca um produto de entrada a preço de produto de luxo.
@alyssonfeitoza2032
Жыл бұрын
Toro e bagaça meu amigo , Maverick tá em um nível muito superior em tudo o carro e vendido no EUA o país mais exigente em comprar caminhonete, Toro e carroça vendido aqui , Maverick vai vender pouco mesmo e oque a Ford queria vender pouco e lucra muito, diferente da Fiat vende um monte de tranqueira e os lucros baixíssimos
@donwelzo750
Жыл бұрын
Não sei pq, mas olho pra picapes das Fords dá uma sensação diferente das outras picapes, parece mais robusta e acertada. Só vejo essa sensação nas Dodges Rams antigas ou na Silverado. A Maverick é muito melhor que a Toro, ou a Santa Cruz na minha opinião. Pena que os preços que pedem acaba por jogar um balde de agua fria na empolgação.
@stratech.solucoes
Жыл бұрын
Ford é líder mundial em Pick-up amigo.. São muito robustas
@thiagolopesdasilva6620
Жыл бұрын
2 litros e meio em apenas 4 cilindros... Receita boa pra virar bombinha... É carro de nicho, mete logo um V6 híbrido e boa!
@jeanalmeida....
Жыл бұрын
Tinha que ser híbrido a diesel 4x4 automático por 100 mil aí estaria muito bom
@braga9517
Жыл бұрын
Veio alguma "completona" ? Aquelas apresentadas antes? Espectativas foram de 100 a 0 muito rápido 😢
@ricardogalliani5792
Жыл бұрын
O preço desses carros são absurdos aqui no Brasil!!!🤦♂️
@evertonnas
Жыл бұрын
Aqui em anapolis GO 400mil habitantes tem UMA maverick 🤦🏻♂️
@irineuzin3643
Жыл бұрын
Até hoje só vi 1, e tô em dúvida se ela tava rebaixada ou ela é baixa mesmo
@evertonnas
Жыл бұрын
@@irineuzin3643 é bem baixa original
@hugomarques6825
Жыл бұрын
Kkkkkk Eita, aqui no Recife e grande Recife só vi uma até hoje😂😂😂
@JDC67
Жыл бұрын
Como sempre a Ford mirando no fracasso
@evertonnas
Жыл бұрын
A pessoa que compra uma caminhonete quer carro alto. Por isso tantos suv. O povao gosta. Aí me fazem uma caminhonete rebaixada de fábrica kkkkkkk
@d1amigo943
Жыл бұрын
Aowwww falta que faz o dinheiro viu rsrs 😂
@thiagomartins3940
Жыл бұрын
Top demais
@show5418
Жыл бұрын
Roda da frontier SL 2015 😅
@mauronunes1
Жыл бұрын
Carro bacana mas o valor ideal pra esse carro seria no máximo 180k
@rodrigobrianti9262
3 ай бұрын
Não gostei por faltar a tração AWD ,se tivesse seria mais interessante porque a própria tração iria regenerar a bateria.
@marcelojacinthodepaula6439
Жыл бұрын
Uma, idinha em, Piriii,,,, 😅😊
@rafaelravaglia189
Жыл бұрын
Top
@levisena2002
Жыл бұрын
Continua mais rápida que o Ford TERRITORY
@alyssonfeitoza2032
Жыл бұрын
So se for o antigo. Já saiu o modelo novo Ford territory
@irineuzin3643
Жыл бұрын
@@alyssonfeitoza2032 aqui no Brasil?
@rodrigolara6735
Жыл бұрын
Pra mim faltou o exterior mais belo, um interior diferente e um teto solar!
@stratech.solucoes
Жыл бұрын
Híbrido meu Ovo, homem gosta de Motor .. Quero Maverick e farei remap ,escape e colocar roda 19.. Pra ficar mais alta . Já era
@d1amigo943
Жыл бұрын
Pelo vídeo 📹 ela parece mais alta um pouco.
@stratech.solucoes
Жыл бұрын
Basta colocar roda 19 como americano faz que resolve a altura
@jonasdesa8808
Жыл бұрын
Eu vou de FX4
@dionizioevangelista5188
Жыл бұрын
Carro popular 40.000 mais financiamento 😢 70.000 sai caro de mas ainda
@souzalima8692
Жыл бұрын
No dia da apresentação tinha teto solar
@KeyNiMusic
Жыл бұрын
Se fosse $20 mil a menos, seria interessante, mas quase $250 mil e nem sensor de estacionamento e alerta de ponto cego não tem 🤦🏻♂️
@joseitalodesajaques8429
Жыл бұрын
Mas no EUA esse carro num é mais barato que a FX4?
@PavloY
Жыл бұрын
Na verdade la todos os modelos Híbridos ou nao híbridos tem o mesmo valor, iniciando o básico em XL $22.500 e a top LARIAT $28.300, igual estão fazendo aqui… mesmo valor so que em reais claro
@danidani-wl6mu
Жыл бұрын
@@PavloY Errado, a Fx4 Lariat é 2.200 dolares mais cara que a mesma versão hybrid
@rodolfolansoni4009
Жыл бұрын
Boa em equipamentos, mas não vende pq não é bonita por fora nem por dentro
@GABRIELCS22
Жыл бұрын
Híbrido NÃO plug-in e sem 4x4. Aí fica difícil
@alysson183
Жыл бұрын
Amigo, a proposta dela é ser uma camionete urbana, pouquíssimas pessoas colocarão ela em uma estrada que necessite de tração 4x4. Prova disso é a capacidade de carga da caçamba ser semelhante de uma Strada
@GABRIELCS22
Жыл бұрын
@@alysson183 qual a utilidade de uma pick-up urbana desse valor? Não seria melhor pegar logo um SUV ?
@alysson183
Жыл бұрын
@@GABRIELCS22 é uma questão a ser perguntada para as pessoas que irão comprá-la. Pode ser que a pessoa goste de uma pick-up e queira algo mais confortável ou precise de levar alguma coisa maior na carroceria eventualmente, não sei. Enfim, a Ford acredita ter um mercado e, como foi dito no vídeo, ela pode atender às necessidades de um eventual comprador.
@donchicone
Жыл бұрын
Hybrid plugin é porcaria. Hybrid convensional é muito mais prático.
@GABRIELCS22
Жыл бұрын
@@donchicone isso é comentário de quem não conhece carro híbrido. No plug-in vc pode carregar na tomada, rodar o dia todo sem gastar uma gota de combustível e quando as baterias ficam descarregadas o funcionamento é igual ao de um híbrido convencional, utilizando o motor, frenagens ou desacelerações para recarregar. Ou vc acha q Volvo, BMW, Audi, etc.. são burras por só oferecerem híbridos plug-in e a Ford é q está certa ?
@Calangoscalanho
Жыл бұрын
Pelo amor de Deus Ford !!!!!!tirou o teto solar subiu o preço = a pouca venda !!!!
@carlosschulze5657
Жыл бұрын
Faltou ressaltar a diferença da suspensão traseira, Híbrida muito pior
@donwelzo750
Жыл бұрын
Maverick fosse alta seria beleza, tem um visual mais acertado do que a nova Ranger (que cagada é aquela traseira?).
@pedrolucaspl7
Жыл бұрын
Prefiro a FX4.
@watinho3242
Жыл бұрын
painel azul de fiesta 1996 nao da.
@CalebeAlvesEvangelista
Жыл бұрын
O antigo maverick se revirando no tumulo
@antoniocarvalho8320
Жыл бұрын
onde eh montado essa pick up? ou importada?
@esanches95
Жыл бұрын
Provavelmente no México
@reginaldopaulino1788
Жыл бұрын
Impressão ou muito barulho muito ruído
@levisena2002
Жыл бұрын
Toro ultra R$ 226.000
@walkerbrito8984
Жыл бұрын
Toro diesel e 4x4 muito melhor
@levisena2002
Жыл бұрын
@@walkerbrito8984 por que 4x4 é bom?
@alyssonfeitoza2032
Жыл бұрын
@@walkerbrito8984 bucha. Caminhonete só a Ford sabe fazer. Fiat só soube fazer uno
@jeffersonmiguel5434
Жыл бұрын
@@alyssonfeitoza2032 kkkk
@lucasemanuel8745
Жыл бұрын
Que o motor 3.2 da ranger que o diga kkkkkkkk
@anaximandrosantos007
Жыл бұрын
Outro vídeo pago pela Ford , todos os canais colocaram os vídeos no mesmo dia e hora da Maverick.😂
@bfms
Жыл бұрын
Não é um vídeo pago, a marca convida pro lançamento e como a apresentação acontece durante vários dias, eles dizem que só pode divulgar a partir de tal dia, pra dar tempo de todo mundo fazer seu conteúdo
@rafaaudi28
Жыл бұрын
Para de falar merda. Tá afirmando algo que nem sabe
@jhon-e3x
Жыл бұрын
So de vir pro brasil, já caparam o teto solar, incrível a capacidade das montadoras de cagar pro público br
@romabrtt
Жыл бұрын
legal até, mas nesse valor ai eu compro uma camionete de verdade
@alessandrooliveradossantos1578
Жыл бұрын
😮
@ithalosantos1267
Жыл бұрын
first
@rafarocha0707
Жыл бұрын
Eu tive uma L200 e hoje tenho uma Montana frente do Agile, sou segundo dono, 163mil km originais, moendo ela todos os dia no trânsito cavernoso de SP é só manutenção comum, sem nenhuma surpresa. Já botei 1.1 toneladas na caçamba, de uma estrutura de palco, foi que foi, sem arriar, sem arregar, na época ainda tava com os pneus ATR grandtrek da Dunlop. E ainda botando km estrada à fora. É claro que não abusei na velocidade porque entendo a sobrecarga, mas, cara, na honestidade? Paguei R$22.000,00 no carro, comprei numa loja que trabalhei há anos atrás, financiada com uma taxa de 0,78. Para... Fala pra mim, qual é o sentido de eu sair de uma Montana 2015, que paguei 22k, pra pegar uma picape que não faz o que a minha faz, e ainda pagar 11 vezes mais caro? Se eu sair da minha motaninha, vou pegar uma L200 chaleirinha de novo, manual, 4x4 que ainda tem a opção de motor v6 ooooou desembolso um pouco a mais e pego uma Triton ou uma Hyluquinha 3.0, 2006/7/8... Diante de Deus, eu só penso em comprar esse carro, hoje, se ele custar R$44.890,00. Tira esses R$200.000,00 aloprado a mais que não valem dessa maverick que aí sim vai começar a vender igual água no deserto.
@nicmartinhao
Жыл бұрын
Pra que ter uma Mercedes se um Celta te leva do mesmo jeito, não é? Mesma lógica da sua.
@victormartinez7370
Жыл бұрын
Pra você ter a opção de comprar a montana, a l200 ou a hilux usada barata, alguém precisa comprar ela nova e cara primeiro, é assim que funciona.
@rafarocha0707
Жыл бұрын
@@victormartinez7370 Hylux 2011, 3.0, 4x4, srv custava R$78.990,00 zero km. Ford Maverick, pau véio que não aguenta arrastar peso, 2023, R$244.890,00. 🤡🤡🤡🤡🤡🙃
@nicmartinhao
Жыл бұрын
@@rafarocha0707 Hilux srv custava 120 mil em 2007. Esse valor que passou está errado.
@victormartinez7370
Жыл бұрын
@@rafarocha0707 Não disse que é barato, mas eu quero que as pessoas comprem, pra eu poder comprar usada depois..
@leonapriolli593
Жыл бұрын
Só isso? A Montana é muito melhor pelo visto....
@valdecirmarchesiniborsi7503
Жыл бұрын
Quando falou 4x2, eu parei de ver o vídeo...
@rafarocha0707
Жыл бұрын
Os comentários falando do "porquê é que a caminhonete não vende", cara, quem que vai pagar por uma caminhonete pequena, de uma empresa controversa que é a Ford no Brasil, sendo que pelo mesmo preço se compra uma Toyota ou uma Mitsubishi usadas em ótimo estado de conservação. Pagar R$240.000,00 num carro que não consegue arrastar uma carretinha com um Fiat Uno no engate. Eu prefiro pagar R$180.000,00 numa Toyota, numa Mitsubishi e até numa Dodge RAM e gastar R$60.000,00 em manutenção preventiva e upgrades, simplesmente isso. Sejamos sensatos. Vamos colocar essa Maverick num atoleiro nas BR, e ver como ela se sai? E depois, vamos levar ela pra fazer os trabalhos numa fazenda, por pra moer, carregar peso, levar boi e vaca parida? Vamos colocar ela numa cidade igual São Paulo, pra rodar o dia inteiro no anda e para, moer nos buracos das ruas, e ver como que fica? Para!!!! Esses carros são péssimos, não aguentam a lida diária, tecnologia atrasada, e muito bla bla bla. É um carro bonito? Sim. Chama atenção? Sim. Por onde andar as pessoas vão olhar? Sim. Mas, e daí? Se eu precisar carregar peso, o carro não aguenta e não tem estrutura pra isso. Não faz sentido um dono de uma Hylux, o dono de S10, o dono de qualquer caminhonete flex 4x2 ou de picape igual Montana e das Stradinhas raiz que aguentam a moeção do dia a dia, não faz sentido desembolsar essa grana pra um carro desses. Uma L200 chaleirinha, de R$40.000,00 é uma compra muito mais consciente do que qualquer uma dessas picapes lançamento - toro, maverick e essa montaninha nutella igual toro, oroch... para
@danidani-wl6mu
Жыл бұрын
240 mil hoje vc compra ate amarok V6. Eu iria de L200 nesse preço ou até a ranger mesmo que esta pelo menos o mesmo preço que a Maverick. Posicionamento de mercado totalmente errado esse da Ford com ela!
@rafarocha0707
Жыл бұрын
@@danidani-wl6mu exatamente! Tem gente com dor de cotovelo, falando que é a mesma coisa ter um Celta ou ter uma Mercedes, porque ambos levam pro mesmo lugar. Mas estão errados. Estamos falando de caminhonete, eu por exemplo, tenho minha Montana, mas meu carro de uso diário é uma VW Quantum. Carro com porta-malas grande, raque de teto e normalmente ainda ando com os bancos traseiros reclinados. Já coloquei 750kg dentro da Quantum, tive que carregar uma estrutura, a Montana tava na rua e tive que fazer no meu carro mesmo. Muita gente usa o carro como ferramenta de trabalho e usa ele de verdade, carrega peso, carga pesada, arrasta na carretinha mais peso ainda, até mesmo dentro da cidade. Quantas e quantas vezes eu não vi Fiat Toro e Jeep Renegade parados na rua porque deu pau no motor ou câmbio, fora os B.O elétricos que esses carros dão. Há um tempo atrás o cabo de acelerador do meu carro estourou, eu tinha uma corda, amarrei um arame na ponta da corda e vim tocando o acelerador com a mão esquerda. Rodei quase 150 km assim, fiz tudo que tinha que fazer, e só dois dias depois consegui parar e encostar o carro pra fazer. Esses carros de hoje são descartáveis, são feitos pra não durar. E para o uso diário na lida, esquece, seja cidade ou interior, não aguentam o tranco. Pega as Ranger 2014/15, 2.2 turbo diesel, um dos motores mais legais da Ford, são elásticos e rendem muito. O problema é a turbina que é mais ou menos, mas ainda assim, vai pagar na casa dos R$75.000,00 em uma boa.
@rafaaudi28
Жыл бұрын
Tá bom. Ninguém liga
@fabioimoveisrural
Жыл бұрын
Não gostei dessa picape
@donchicone
Жыл бұрын
A versão hybrid custa menos que a versão a combustão nos US e aqui custa a mesma coisa. Somos considerados trouxas mesmo.
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