Шел 2023 год, месяц май 14 число а народ всё ждет второе видео 😂😂
@Евгений-ш8н
9 ай бұрын
Он ведь сказал что когда заведет снимет видео 😊, еще не завел 😅
@uselesswarrior
9 ай бұрын
Ахаха так и не завёл
@user-no8nd8ug5r
8 ай бұрын
Как можно завести если не хватает двух поршней.
@kostayefremenko4481
6 ай бұрын
Флягу с бмк нашёл в гараже🎉😂
@user-if1tl7cc4w
2 ай бұрын
@@user-no8nd8ug5r он прочтет твой комент и поставит 2 поршни. и восстанут машины из ядерного пепла.
@ivanabd9837
Жыл бұрын
Без расточки блока не надо ставить вообще никакие следующие группы, поясню, если гильзы 82.0 то поршни группы А это завод 81.96-81.97 три-четыре сотки на тепловой зазор. Тебе просто надо было махуть поршни на новые с кольцами и все на этом. Если говорят прыгай через группу изза пробега не слушай, изза пробега во первых быстрее съедает сам поршень, а во вторых с пробегом появится элипс в гильзе и тогда только точить под следующие группы тоесть под поршни Б группы 81.98-81.99 и так далее или 82.5 это первый ремонт капитальный, но обычно так никто не замарачивается и ездят на поршнях тойже группы до сильного износа гильз, а потом точат не под группы, а под размер 82.5. Вот и вся тема, а без расточки нельзя группы увеличивать, как итог получаешь тепловой клин
@nailxxx3482
Жыл бұрын
Первый раз столкнулся, в местном сервисе сказали что так 🤷♀ будет нормально. В итоге откатал год (примерно 20000км.), опять стали появляться стуки, а там я уже продал ее.
@Ruinskiy
Жыл бұрын
Глупости говорите. Группа на то и группа а не ремонтный размер. Сам принцип группы в том что с ростом буквы идёт рост элипса поршня, он компенсирует износ элипсом цилиндра. Вы можете изменить или проверить покрутив группу в цилиндре. При большом элипсе ставят группу Е. Шаг группы 2 сотки. В случае с автором ему нормально посоветовали, но надо было брать поршни и шатуны от 2110, приоровские поршни всегда через 20-30 снова гремят. Мои поршни 2112 втыковве загремели на 220.000 и сейчас им 262.000. купил 82.5 сразу, безвтык. Можно ещё на 200 забыть про них. Друг тоже сменил Приоре на 30, на большие поршни и прошел сотку спокойно до продажи.
@Process708
Жыл бұрын
У меня завод группа С 82.00
@user-rz6ro7ug2p
3 ай бұрын
Чтоб таких задиров не было, двс крутить надо. А не тошнить на 2000 об/мин.
@user-cc1hh7bd2t
5 ай бұрын
Да ждемс как приорик шепчет,
@user-gx5uj9rg6y
2 жыл бұрын
Купил приору ,был перестук поршневой. Стояли 🏭 группы 82 б б с с . Поставил поршни стк 82, с стук прошёл, откатал 120т км на них, сейчас переделал под 124 мотор. Честно не нравится мне это, тяга не та.думаю переделать все обратно
@pirogovsky8196
Жыл бұрын
у меня стоит 124 мотор на приоре,взял на время капиталки своего,едет он реально не так как приоровский 126й,теперь думаю поскорее родной откапиталить)))
@yoursbestfriends
11 ай бұрын
Есть видео?
@Process708
Жыл бұрын
У меня по заводу группа С стояли 82.00
@user-yx6ow7rk7d
17 күн бұрын
Клина словит мотор без расточки больше ставишь!
@YurOnee
8 ай бұрын
Тажа проблема незнаю как подобрать
@farshmakd6656
Жыл бұрын
Не завёл походу
@user-rd3nm9ou9m
7 ай бұрын
Какой тепловой зазор в кольцах ?? Дружище я думаю так нельзя делать?
@Process708
Жыл бұрын
а когда заведешь двигатель? или ты завел движок и пошло чето не по плану, и видео нет
@nailxxx3482
Жыл бұрын
Завел, год отъездил, 20000км примерно опять греметь начали, а там я ее продал
@user-nw4pt8ph3g
2 күн бұрын
Не завелась походу
@user-vb4ge9hb3p
Жыл бұрын
Не завёл 😂😂😂 30.05.2023
@playkazakhstan07
2 ай бұрын
Сейчас 2024
@user-wf7gk7bi5q
8 ай бұрын
Видео так и нет…😅
@Qwert505Qwert
3 жыл бұрын
Ты перепрыгнул через 2 группы если у тебя стояла поршневая А то В пропускаем и ставим С поршня делются на А В С Д и Е но под Е нужно шлифовать или точить блок нужно было покупать Ф М или СТК ЭКСПОРТ а это опять застучит!!!
@user-wc2xi2zp7f
3 жыл бұрын
А если стояли три поршня в. А один поршень с. Так какие ставить.
@Qwert505Qwert
3 жыл бұрын
@@user-wc2xi2zp7f Замеры нужно делать и какой пробег ??? а так желательно где стояли А поставить С а где стоял С поставить Д Ну лучше всего расточить под 82.5 с тепловым зазором не более 3 сотки
@nailxxx3482
2 жыл бұрын
Да,стук появился через год(20тыс проехал)
@nailxxx3482
2 жыл бұрын
Смотрел моторист,сказал группу D ставь
@user-zz4xp7rp4p
2 жыл бұрын
А где видео, так и не завёл?
@user-tk6bp3mi7h
3 жыл бұрын
Так и не завелась?
@nailxxx3482
2 жыл бұрын
Завелась,на 20 тыс км хватило
@alexandrshevtsow2720
Жыл бұрын
@@nailxxx3482 Эт как понять?
@nailxxx3482
Жыл бұрын
@@alexandrshevtsow2720 через 20000км. опять стучек начал появляться, а там я уже продал ее, рассказав про двигатель и поршня следующему хозяину.
@tituha6403
Жыл бұрын
@@nailxxx3482 какой год был приорика? и по чем отдал с таким стуком?
Пікірлер: 44