Sou mecânico e vim buscar informação sobre esse motor e fiquei espantado com tanta informação útil que você passou, parabéns! Mostrou que conhece do assunto.
8 ай бұрын
Meu maior prazer é ajudar vcs
@luzemariodantas1762
2 жыл бұрын
Falou tudo, meu parceiro. O povo acha que o que importa é ter óleo. Arrisco dizer que nesse motor, o óleo errado equivale a NÃO TER ÓLEO.
@laudemirbraz3947
Жыл бұрын
Com certeza óleo com viscosidade diferente vai dar problema, eu peguei um argo a 2 anos com 45k, estava com o óleo lubrax 0/20 , o motor estava barulhento, no mesmo dia fui na concessionária e troquei pelo Selenia, o barulho sumiu, hj ele tá com 70k e só uso Selenia.
@stanson260
Жыл бұрын
Qual o melhor óleo e classificação para este motor 1.3 Firefly ?
@estevaogoncalves4614
Жыл бұрын
O óleo recomendado não basta apenas ser 0W20 Tem quer atender a especificaçãoque API SP. Que é o que tem de mais moderno em óleo. Os 0W20 mais baratos são API SP, diferente do projeto do motor
@edutango53
7 ай бұрын
@@laudemirbraz3947 selenia é uma droga
@gabrielnascimento3278
6 ай бұрын
@@estevaogoncalves4614 Manual Fiat indica: 0w20 API SN, ILSAC GF-5 Aplicar apenas 2,540L Manual fala que o consumo maximo a cada 1000km é de 400ML, então ficar atento para verificar a vareta e completar se necessário. Acredito que em só aplicar 0w20 já resolve 90% dos problemas, mas quem coloca o óleo respeitando até os aditivos ja garante os 100% 😂🤝
@sergiohenriquetto4751
2 жыл бұрын
Excelente vídeo Nunes,sou reparador e acompanho seu canal sempre vc e fera d+ em motores firefly,sucesso.
@carlosrobertoreisdeolivvei649
26 күн бұрын
Mano o foda é que tem muito TIO PATINHAS, achando que quanto mais barato forem as peças de manutenção, mais malandrao ele é, e ai vem o resultado das muquiranices....né não, parabéns pelas explicações, ganhou mais um inscrito!!!😊😊😊😊😊😊
@danilo01197493609
2 жыл бұрын
Parabéns Nunes!! Muito bom !
@luismagno-qn4nz
5 ай бұрын
Nunes parabéns! Pelo seu conhecimento em motores 3 cilindros. Deus abençoe sempre 🙏
@joseberto3319
2 жыл бұрын
Numes sempre dando dicas valiosas!!!
@odivanbarbozavianna5118
5 ай бұрын
amigo.... vc é Top.... distribuir conhecimentos só faz vc crescer e prosperar.... abraços.
@taumaturgosousaleite4972
Жыл бұрын
Bela aula. Boas informações pra mim que ainda não peguei um desses aqui na oficina. Valeu mano
@edwaldojosedemendoncamendo4415
Жыл бұрын
Nunes nunca vi um canal com muito conteúdo bom
@Angelean777
5 ай бұрын
muito bom, tenho começado na mecânica recentemente e mexo bastante em motores fiat e acabei aprendendo conteúdos novos com esse vídeo, muito bom parabéns pelo conteúdo
@ga4716
2 жыл бұрын
Excelente. Conteúdo de utilidade pública.
@AndreSouza-ml3jw
2 жыл бұрын
Bom dia como sempre suas esplicaçoes são muito boas vc é fera mesmo nunca pare com o canal vc está ajudando milhares de pessoas 👏👏👏👏👏
2 жыл бұрын
Este sempre foi o objetivo... ajudar. Obrigado parceiro
@mouradicasmecanicadeautomovel
2 жыл бұрын
Boa dica amigo..muito bom saber dessas dicas obrigado .. parabéns..
@mauriciomano6206
2 жыл бұрын
Bom dia Nunes , bem relatado ! Abrc querido ✌️🙏
@rosielalvesbazanella245
11 ай бұрын
Muito bom sua palestra colega👍
@toinholopes5250
2 жыл бұрын
Valeu grande Nunes pela dica um ótimo vídeo que Deus li abençoe um grande abraço
2 жыл бұрын
Tamo junto Parceiro!
@igorfaria3430
6 ай бұрын
Monstrao meu amigo ai tem o cd do motor tem o tombo na lida parabens e obrigado pelos esclarescimentos
@cristtianosantana209
3 ай бұрын
Bom dia amig sou fã da mecânica e hoje tenho um cronos 2019 1.3 gostei das suas suas dicas
@ramonkorberjr
2 жыл бұрын
Show as suas explicações, parabéns !!!
@rodneysouza5974
2 жыл бұрын
Vídeo muito bom esclareceu parabéns muitas duvidas 👏👏👏👏👏👏👏👏🙂🙂🙂🙏🙏🙏
@juniorluismorais590
2 жыл бұрын
Verdadeira aula sobre motor show parabéns
2 жыл бұрын
Obrigado Parceiro!!!!
@sapinhoeventos9481
2 жыл бұрын
Muito bom acredito que muitos não sabe a importância do óleo correto é seus aditivos muitas vezes levam seus veículos para a troca de óleo sem se preocupar com o Óleo que está sendo colocado saiba que se o trocador não tiver da viscosidade indicada ele vai colocar o que ele tiver no momento
@ruklopes5382
9 ай бұрын
TOOOP PARABÉNS PELO CONTEÚDO. RUK FERNANDÓPOLIS SP
@claudomirrodrigues8483
5 ай бұрын
Acabou de ganhar mais um inscrito so por causa da humanidade que tem em tentar ajudar todo mundo.👏🏻👏🏻👏🏻
@rossinidaniel8996
2 жыл бұрын
Excelente video Nunes!!!
@luizperes1055
2 жыл бұрын
Vc é fera no firefly 👏
@user-yr5lp9mt3y
Жыл бұрын
Gratidão. Amigo Nunes. 😊
@CarlosAntonio-jk3rq
2 жыл бұрын
Show Nunes mais uma vez com dicas muito valiosas! Estava sentido falta dos seus vídeos! Forte abraço e feliz Natal!!
2 жыл бұрын
Obrigado Parceiro. BOAS festas aí p família.
@fabioguerreiro4692
2 жыл бұрын
@ estou pensando em pegar um Uno 1.3 Firefly com pouco mais de 60 mil km, o que vc me diz desse motor? Dá para pegar ou melhor ir para um Etios 1.3?
2 жыл бұрын
@@fabioguerreiro4692 da sim!!! Mas o etios trás menos manutenção. Mas sabemos que os olhos nos engana. Fique com o que agrada teus olhos. Mas nunca use lubrificante errado e nem aditivo. Firefly voaaaa
@WilsonJr-i9-seu-carro
8 ай бұрын
Estudei bem este motor, pode ter o jet cooler sim! Mas o que detona esta corrente é trabalhar com pouco óleo, nível baixo de óleo não deixa o óleo de carter "respingar" pela janela das bielas.
@user-zw4mc4fn6x
11 ай бұрын
Parabéns amigo muito boa sua explicação
@joaodamata7908
2 жыл бұрын
Suas dicas mim ajuda muito
@afonsosousa923
10 ай бұрын
Boa dicas, é infelizmente sempre a falhas que já podiam evitarem desde lá nas montagens,👍🤔😃
@tatucrabark7853
2 күн бұрын
Defeito crônico desse motor e ser tres cilindro Mentira,o problema crônico desse carro é o dono que sabe que esse motor e mais sofisticado e mesmo assim quer continuar persistindo no errado,usar oleo grosso óleo ERRADO e colocar água da torneira quer fazer do mesmo jeito que faz no lendário AP ou CHT,esse motor nao aguenta isso Vídeo top,explicou por a+b cada "problema" do motor,e suas principais causa (a peça que fica entre o banco e o volante )
@ronan2551
9 ай бұрын
Belo trabalho e vc mostra que entende profundamente da mecânica. Quero deixar um forte abraço para o camarada que ficou usando o ar comprimido enquanto vc falava, com certeza será eternamente um grande “profissional” de ar comprimido. Sucesso
@fernandofernandes7789
5 ай бұрын
Ótimo video, bem claro e didático.
@leandrosouza781
Жыл бұрын
Boa noite tudo bem e Leandro que fui aí no sábado gostei muito do seu trabalho vc e cara
Жыл бұрын
Tamo junto conterrâneo
@gsilva220
2 жыл бұрын
Um jet-cooler na tubulação pressurizada exigiria um segundo controlador de pressão, para não tirar pressão da linha com o óleo quente. Isso encareceria o projeto e exigiria mais testes para fazer funcionar direito. O ideal seria mergulhar a corrente no óleo ou então utilizar uma linha de escoamento sem pressão para lubrificar a corrente. O que eu faria seria colocar uma pequena peça plástica para guiar todo o oleo que escorre do cabeçote para a corrente.
@marcelochagas2247
2 жыл бұрын
Muito boa a análise, a ideia do Nunes foi excelente, mas tem esse porém da pressão de óleo, bem lembrado pelo Sr. Mas em vez de fazer gambiarras no motor, preferiria ter custo zero nesses problemas em cadeia. Vejo como o mais sensato, usar o óleo recomendado pelo fabricante.
@jhonnyoliveira81
2 жыл бұрын
O meu cronos esta atualmente com 39.000 km,deu barulho no motor,constante frio ou quente,esta na concessionária com o motor desmontado,aguardando pecas,ainda nao me falaram o que o houve,uso so etanol nao sei se isso influenciou,todas as revisões em dia
@gsilva220
2 жыл бұрын
@@jhonnyoliveira81 Graças a Deus que está na garantia, amigo. Quando voltar, exija um pouco mais do motor por 1 ou 2 mil km para ter certeza de que o motor está 100%, e continue usando apenas o óleo original. Insista em saber o que causou o problema, você tem direito.
@gsilva220
2 жыл бұрын
@@marcelochagas2247 se o sistema de corrente de comando não é projetado de forma robusta, ele acaba virando uma correia de marea em um carro 1.0, não importa o óleo que você usar.
@jhonnyoliveira81
2 жыл бұрын
@@gsilva220 assim que estiver pronto quero saber o que causou,vou seguir seu conselho,obrigado
@antoniocampos3963
Жыл бұрын
Valeu Nunes você é fera
@phernandolima19
2 жыл бұрын
Caraca, muito explicativo isso aí.... Falta d lubrificação... Resumindo, erro d projeto q eles não irão reconhecer.
@flaviofonseca518
Жыл бұрын
Top demais suas dicas
@lucasalles
2 жыл бұрын
Nunes ( chará)... Parabéns pelo videos.. limpos, claro, diretos. Assisti a vários já! . Amo motorização e gosto de cuidar bem tbm. Antes do uno, tive um punto duologic 1.8, onde nunca, nunca me deu problema .. e rodei 260.000 sem problemas... Tirei zero km! Agora do uno, tenho e amo este carro!! Troco sempre com óleo 0/20w no tempo ou km.. no acionamento, deixo ele 1min antes de sair ( tempo de ligar som, cinto, TDS cheques) e dps de rodar muito, calor, espero tbm um tempo para corte. Aprendi isto na aviação, para não calcificar óleo na linha lubrificação. Top d+ seus vídeos... Aula completa .. Virei seu aluno! 👏👏👏
2 жыл бұрын
Obrigado Parceiro pelas palavras. Ter vc aqui é uma honra!!!!!
@Joselocat
Жыл бұрын
@ Nunes, qual motor destes 3 cilindros menos problemático? Pretendo comprar meu primeiro carro, devo pegar um modelo básico e aspirado, pois não quero correr riscos com turbinados
@martins6609
10 ай бұрын
Pode explicar essa parte do seu texto: "Espero tbm um tempo para corte" .
@lucasalles
10 ай бұрын
@@martins6609 tempo para corte termo usado na aviação, desligar o motor, cortar combustível! Abs
@murilo8831
8 ай бұрын
Xara kkkk
@fabioribas5783
2 жыл бұрын
Esse é o melhor especialista em Firefly do Brasil.
2 жыл бұрын
Obrigado Parceiro
@azevedodapalma
Жыл бұрын
não vi conteudo assim em lugar nenhum. parabens
@mauriciomacedojunior45
2 жыл бұрын
Que vídeo! Parabéns!
@Marcos.369
2 жыл бұрын
Excelente vídeo!
@LCFDESIGN
Жыл бұрын
Nunes parabéns pelo vídeo, o meu Firefly esta com 130 mil e não abaixa óleo, coloco só original e troca de filtro sempre, troco a cada 10 mil sempre. Não tem barulho e nunca troquei a corrente e estivador. Fica a dica.
@gilsonmelli5367
Жыл бұрын
Excelente trabalho. Parabéns.
@mariogoncalves2159
2 ай бұрын
Muinto boa essa indicação grato!!
@Garagemjcmecanica
Жыл бұрын
Top parabéns 👏🏿 👏🏿 👏🏿
@jeronimoviana1
Жыл бұрын
Interessante como em veículos antigos, menos sofisticados, a corrente geralmente dura a vida do motor sem problemas, e os motores modernos parecem ser descartáveis, muitos e variados problemas em diversos modelos.
@josecasagrande8670
9 ай бұрын
É O SISTEMA DE PIORIA CONTINUA. PARABÉNS PARA O PROJETISTAS DE M.
@flaviooliveiraaraujo9077
8 ай бұрын
Motor 3 cilindros é descartável
@dionisiocelsodefigueiredon2771
5 ай бұрын
Motores antigos tinham litragem maior, que trabalhavam com rotação menor, por isso dava menos desgaste.
@vianajames97
9 ай бұрын
Show de bola parabéns top
@gilsondiniz7350
2 жыл бұрын
Nunes meus parabéns otimo video
2 жыл бұрын
Obrigado Parceiro
@cristtianosantana209
3 ай бұрын
Amig tem marca de oleo pra usar nesse motor ou qualquer um sendo o 0w20 peguei o dono disse que colocou o 0w20 da ipatinga e bom
@Nico-iv1cq
2 жыл бұрын
Nos motores Willys e nos Opalas tem um esguicho que joga óleo nas engrenagens. E o "moderno" fire fly não lubrifica a corrente corretamente!
@rbmk8541
Жыл бұрын
Cagada.
@aureliodia1641
11 ай бұрын
Baita mecanico .. parabéns..
@mukaclaudino
2 жыл бұрын
Parabéns!!
@altogirovendas
4 ай бұрын
Na maioria das vezes o barulho não está relacionado ao motor, e sim o diafragma. Daí é só trocar o diafragma... Tenho um fiat Uno firefly 3 cilindros. Já troquei o diafragma duas vezes, paguei r$ 32 no diafragma.
@RogerioMontrezolDeOliveira
3 ай бұрын
Opa blz e quando vc troca o diafragma ou melhor a tampa inteira e não para o barulho , fui verificar o barulho é no retentor trazeiro , quando tiro a mangueira da tampa de válvulas o barulho para , nunca peguei isso
@fabiopereiradasilva2085
2 жыл бұрын
muito top as dicas
@mecanicadias5357
2 жыл бұрын
Excelente Dica
@ClaudiaJudithdeJesusCamb-lp5ig
Жыл бұрын
Excelente vídeo,
@marcelooliveira7570
2 жыл бұрын
Meu brother vc me deu uma ótima ideia do torneiro terei q trocar do carro do meu irmão o kit corrente e tensor pedirei ele para fazer esse orifício quando eu fizer o serviço irei lhe falar sobre esse experimento....tamo juntos
2 жыл бұрын
Faça isso pf.
@marcelloelpes2837
2 жыл бұрын
Fez o experimento?
@marcelooliveira7570
2 жыл бұрын
@@marcelloelpes2837 ainda não apareceu estou pensando em comprar um motor desse no fero velho mesmo para poder fazer esse experimento assim q fizer mandarei o vídeo pq tem q ve se a pressão de óleo abaixa ou outras coisas
@rodrigopina335
Жыл бұрын
Top a dica em, muito boa. Tira a dúvida minha, meu mobi quando estou usando etanol depois de dias , o carro de manhã não pega, só depois de várias partidas. Uma vê a luz da injeção acendeu e acusou sensor de óleo mas não sei se tem haver em fazer o carro não pegar de manhã. Depois esse erro do sensor nunca mais apareceu e nem usei mas etanol, estou até com receio de voltar pro etanol.
@danielgarciaraimundo3988
3 ай бұрын
Excelente aula. Por gentileza, qual a pressão de óleo desse motor?
@fernandoleonel547
2 жыл бұрын
Quem sabe sabe e agente é só alegria abraço Fernando de Fort Ce.
2 жыл бұрын
Obrigado Parceiro pelas palavras
@hmmA214
10 ай бұрын
Más muito obrigado pela dica..
@eltonmorais2222
17 күн бұрын
ainda nem comprei minha nova Strada 1.3 vulcano e já encontrei esse cara muito foda! parabéns mestre
@robertovieirajunior487
11 ай бұрын
Boa tarde gosto dos seus vídeos tenho um uno Firefly 2018 1.0 vi vc explicando sobre óleo queria tirar uma dúvida com vc, uso no meu motor Firefly o havoline 0w20 norma api-sn posso continuar usando ele normalmente.
@FlavioSilva-ux4tz
2 жыл бұрын
Só dicas, top😍
2 жыл бұрын
Obrigado Parceiro
2 жыл бұрын
Obrigado Parceiro
@cristianocamboim8547
Жыл бұрын
Dica de ouro, eu tenho um Firefly 1.3
@edson9464
5 ай бұрын
Nunes obrigado pela suas explicações amigo,Deus abençoe. Vc sabe se o motor novo firefly que equipa o C3 a Fiat consertou isso? Estou pensando em comprar um C3 mas estou receioso.
@robertoliveirabandeira3720
2 жыл бұрын
Não precisa fazer nem uma mudança no motor e somente usa óleo correto é nunca troca com 10mil Km. Troque sempre com 5mil Km que vc vai ter motor para vida toda.
@cleberbernardo4570
2 жыл бұрын
Bela dica parabéns 👏👏 Nunes pelo profissionalismo e dedicação em nós ensinar
2 жыл бұрын
É uma honra parceiro
@Nico-iv1cq
Жыл бұрын
Um jet aí sofreria danos quando a corrente aumentasse o diâmetro, (cresce devido ao desgastes dos elos). Gosto desses motores. O que poderia ser feito aí é somente um pequeno furo direcionado para esguichar óleo na engrenagem da corrente. Valeu Nunes! É assim que se evolui!
@maxchell331
2 жыл бұрын
Vídeo top 👏👏👏👏
@susanafernandez7292
Жыл бұрын
Hola Nunes para sacar la tapa de cilindros hay que desmontar o correr la caja de velocidades en firefly 1.3 ? Saludos
@emanuelebercamano6847
10 ай бұрын
Hola amigo Saludos desde Argentina! excelente tu canal me encuentro armando un motor de estos solo que de 4 cilindros, sabrias decirme que torque/apriete lleva el tornillo de la polea del cigueñal y del arbol de levas? o bien donde podré conseguir informacion sobre este motor??? Gracias desde ya Saludos!!!
@andreanderson2660
28 күн бұрын
Show de bola seu video Excelente explicação. Qual estado fica sua oficina mecânica?
@joseluizpereirasilva3013
Жыл бұрын
Bom dia Mestre, qual óleo recomendado para esse motor, muito obrigado, Forte Abraço!!
@brunoantonio3104
Ай бұрын
Eu só vim aqui porque deu B.O no meu O meu quebrou a corrente e tive que fazer tudo, gastei 16 mil pra arrumar E foi porque colocaram óleo 20 no meu e nem sabia que podia Foi no rei do óleo em Guarulhos Muito bom seu vídeo, explica tudo 👍 Pela que vim aqui ao depois que deu B.O
@garagecustomcarenvelopamen2487
15 күн бұрын
Amigo mas você já foi atrás de comprar.um motor zero? Por que a última vez que pesquisei um motor desses aí estava na faixa de 5mil zero
@heyderdinho
2 жыл бұрын
Eu tenho um uno firefly 3cc com 210.000km top demais esse motor. Nunca abrir vou colocar esse kit por agora, mais por controle do quê necessidade. Sempre usei 0w20 nunca fiz a besteira de mudar de espessura.
2 жыл бұрын
É o que eu falo, aditivo de qualidade e óleo com a viscosidade correta, esse motor vai longe. Obrigado Parceiro
@js-kg6xy
2 жыл бұрын
0w20?
@heyderdinho
2 жыл бұрын
@@js-kg6xy Sim. Original de fábrica 3cc
@joaoopsy
2 жыл бұрын
@ vc recomendaria utilizar Militec em uma strada 2022 1.3 Firefly ?
@davidpereira8696
2 жыл бұрын
Kit de troca da polia? Tenho uma com 127.000 km ,só uso parafluor e óleo 0w20 ,troco óleo a cada 7.000 km por precaução...
@pauloroberto1336
2 жыл бұрын
Resumindo, a culpa é de quem tem a estúpida mania de mudar viscosidade do óleo! O projeto obviamente tem falha, mas a maior causa é o próprio dono e mecânico.
@mecanicamontenegro
Жыл бұрын
Ajudou de mais
@leonardopossenti890
9 ай бұрын
Belo trabalho amigo..me diz uma coisa,argo 1.3 a tampa do carter é com junta ou cola?
@ViaCelCelulares
Ай бұрын
Nunes boa noite a engrenagem q vai na ponta do virabrequim (bomba de óleo)tem um oring e uma arruela Firefly argo 2023
@user-mf7rn2qd1d
2 ай бұрын
Boa tarde, mais um seguidor. Quantos km fazer está manutenção?Detalhes usando sempre o óleo correto. Da corrente e tensor.
@elpatronmcp8507
Жыл бұрын
Vc falou do esquema que vc faz na tampa do cabeçote com uma mola, tem como vc fazer um vídeo ? Tenho um argo 22 e o óleo tá baixando muito
@orlandohelber5045
Жыл бұрын
Esclarecedor.
@rennathovasconcelos8277
Жыл бұрын
Quando esta nessa condição, qual das partes eu devo trocar? Tudo ou apenas a corrente?
@valmirdosenai
Жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns. Excelente. Obrigado.
@luamar6503
6 ай бұрын
Excelente
@mariogoncalves2159
2 ай бұрын
Parabéns
@LinconRocha
2 жыл бұрын
Já cheguei no like
@psicologapamellap.ssantos8507
2 жыл бұрын
No meu carro houve este problema. Fiat Argo. Quebrou balancinho...Queria uma indicação de mecânico aqui em BH que faça um trabalho bom como o seu.
@lucianamoreiradasilva1466
3 ай бұрын
Eu só uso 0w20 a cada 8/9 mil km e troco os filtros e o meu argo está perfeito aos 106 mil km!
@fabiopereiradasilva2085
2 жыл бұрын
parabéns
@geraldomagelacoelhomagela9183
Ай бұрын
Maravilha. Se fizer esse furo que você disse não vai influenciar na pressão do óleo nos pistões?
@mecanicadias5357
2 жыл бұрын
Amigo preciso de uma dica Estou com um Uno Firefly com junta de cabeçote queimada ano 2018 3 cilindros Esses motores aceitam retífica de cabeçote ou seja a plaina, e quando plaina o cabeçote é necessário plainar o bloco também?
@fabionascimento979
2 жыл бұрын
Nunes qual seria a vida útil dessa corrente de comando..???
@alphaoscar5983
Ай бұрын
Vídeo top
@juliopeixoto2782
Жыл бұрын
Qual óleo recomendado para o Fiat Argo 1.0 firefly ano 2020 ?
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