Всё гениальное просто, мужик Левша 21го века , сколько с ними мучались, втулку провернет просверливал её коловоротом изпсихуешься весь в саледоле,плюнешь бросаешь,а тут миниму затрат гравитация всё сама сделает.Молодец мужик тебя бы на КамАЗ главным конструктором!!!!
@Alex-qd9wu
2 жыл бұрын
"центральная смазка на КамАЗ", самое первое видео
@user-ig4bm8cw4o
2 ай бұрын
Шланга сколка см
@user-zr7cu5wp9z
2 жыл бұрын
Хорошая идея, как видно работает молодец. Возьмём на заметку.
@UserUser-km7ch
2 жыл бұрын
Спасибо МУЖИК у меня головняк было со шкворнями .Сделаю у себя на ЗИЛу .Казахстан
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
Автор,полностью поддерживаю доработку.от себя скажу.все шарниры рулевые,шаровые и прочие подобные элементы на всех своих машинах мажу смесью литола и трансмиссионки.отлично работает и надолго хватает.особенно новые,при сборке,туго ходят.масло помогает быстрее разработаться детали до рабочего состояния.солидола то сейчас путевого у нас вообще не найти.еще я закладываю в передние ступичные подшипники такую же смазку,но масла в пропорции меньше.
@djnf-------------7586
Жыл бұрын
Короче у меня газель , Заржавели шкворня ( не мазал ) сначала мыл вдшкай и тормозухай , после этого поставил вашу систему и теперь не нарадуюсь )) пока что привык к тяжёлому рулю(без гид усилителя ) так что могу 1 рукой крутить руль ))))) прокручиваю руль и прям вижу как сочится Трансмиссионка ,, БОЛЬШОЕ Спасибо )))))) отлично работает )))
@user-mv6ts9ci7b
Жыл бұрын
Спасибо я рад что кому-то помог👌
@user-qi3dh4dw2o
2 жыл бұрын
Мне даже стыдно писать как я делаю. За клюют. Но всё же рискну. Один раз нагрел лампой. Где непродавливается. Вся грязь выбежала. Спокойно смазал . Теперь примерно раз в неделю заглянул. Три раза качнул. Пока качал. Беглый осмотр провел что да как. Заняло 8-10 минут.
@user-zq2jt9hj2d
2 жыл бұрын
Если втулку в цапфе провернуло нагрев не поможет.
@user-qi3dh4dw2o
2 жыл бұрын
@@user-zq2jt9hj2d это и ежу понятно. Я про то что не заморачиваюсь с этими капильницами. Один раз сделал. Вовремя маж. И всё проблемы.
@user-nw5sx2fe8h
15 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, поможет мне такой способ на газеле, или у меня там провернуло его? Когда руль поворачиваю, в правом шкворне слышен скрип. Гидрач справляется, но от руки очень большое усилие нужно применить. Нижняя часть смазывается,а верхней ничего не помогает@@user-zq2jt9hj2d
@user-em5op5je1e
2 жыл бұрын
Тоже надо такую систему замутить 👍😁
@user-gv6vj9hp8s
2 жыл бұрын
Смазывать во время при всех ТО и никаких проблем и заморочек.
@user-yj5by2yk9c
2 жыл бұрын
Совершенно верно!
@user-zl6ip9cw3e
2 жыл бұрын
Раз в неделю при моей работе например
@user-gv6vj9hp8s
2 жыл бұрын
@@user-zl6ip9cw3e тоже правильно, бездорожье, слякоть, грязь, приезжаем и смазывать, выдавливается вода, вот иикачаешь пока свежая смазка не выйдет.
@user-fj4yu9qe8w
2 жыл бұрын
Газ 21 1957 г в уже стояли эти прибомбасы а сейчас есть хорошая импортная смазка один раз в полгода хватает.А ещё под ЗИЛа надо чаще залезать. Чтобы на дороге не валятся под ним
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
ну если ты раз полгода за пивом ездишь в магаз,то да.а покатайся каждый в снег и слякоть ,через две недели уже надо мазать.чем жиже смазка,тем лучше.но не совсем текучая конечно.
@Ko_la333
2 жыл бұрын
*Даже бы и не додумался 👍,я когда то в те,"плохие застойно голодные времена когда только галоши делали" взял трубку чтоб можно было с одной стороны нарезать наружную резьбу как на трубке шприца а на другом конце нарезать внутреннюю резьбу как на наконечнике того же шприца,и таких трубок 4 шт,отрезал см по 4 и заворачивал вместо таотниц,надевал резинку от пыли и когда надо смазывать снимал со шприца трубку(наконечник вообще теперь ненужен) заворачивал её и затем наворачивпл сам шприц, можно и сразу навернуть вместе со шприца,но это если место позволяет.Можно было и открутить наконечник шприца и вернуть вместо таотниц в и напрямую загнать смазку,но тогда риск резьбу испортить от частого выкручивания и закручивания,а так,вкрутил огрызок трубки и накручивай трубку со шприца,резба испортилась то можно трубку заменить*
@user-tf5jf5gb4f
2 жыл бұрын
Подходит тормозной шланг от москвича один конец один в один а второй перетачивал под таводницу
@user-wj5vl2gh1v
2 жыл бұрын
Спасибо за совет тщательный
@user-eq3iu2lx2b
2 жыл бұрын
Молодец мужик. Для Вашего зила самое то. Но не везде эти шлангочки хороши. Я так думаю на заводе чтоб на конвеер пока допустят какойто агрегат не один десяток инженеров головы ломают над тем как сделать все надежно и безопасно. И Я мажу шкворня раз в месяц если погода сухая или каждый раз после дождей и обязательно хорошей смазкой (не литолом)и бренд не нуждается в рекламе, и рулится всегда замечательно.
@Timofei040
2 жыл бұрын
Спаибо вам за видео! Удачи на дорогах!
@def566
16 күн бұрын
Эта система в восьмидесятых на фурах. У меня стоял электрошприц. Ко всем толотницам проведены шланги , кроме корданов. Прям в движении с салона нажал кнопку и все.
@user-rz8ng4qd7h
2 жыл бұрын
Рукодельный вариант центральной смазки. На старых иномарках ставили. Машины ходили очень хорошо, все всегда и постоянно смазано. Хорошо на рессорные пальцы сделать.
@user-pc5cn1ls1f
2 жыл бұрын
Не только на старые иномарки, и на современных грузовиках, комбайнах и тракторах встречается такая штука, как доп опция, но из за дороговизны установки и больших затрат смазочных матерьялов во время эксплуатации, её редко кто стал устанавливать, на всю машину по ведру масла в неделю уходило
@user-qp9te3wq4s
Жыл бұрын
Молодец хорошо, придумал. Спасибо Тебе Брат.
@user-kh9so7fr8d
Жыл бұрын
Все гениальное-просто!!!
@user-pv8gk4uq3d
2 жыл бұрын
Спасибо брат идея хорошая
@user-gc2gr8dj3u
Жыл бұрын
Спасибо за подсказку. 😅
@user-ee2iy3vg8k
2 жыл бұрын
Этой идее 50 лет! На волгах такая система стояла.
@user-ml4cd7rl5z
2 жыл бұрын
Настоящий шафер класс
@user-ts4uk9pl9j
Жыл бұрын
Спасибо тебе Хороший человек. Поставил на камаз, просто кайфую. В месяц заливаю 2 раза. Спасибо.
@user-ck9eo6fw9v
2 жыл бұрын
хорошая идея 👍👍 на Газель надо попробовать думаю получиться удачи вам там на заводе такое простую идею не могли придумать головы у них затуманеные
@user-cd2qm2fx1t
2 жыл бұрын
По экологическим нормам никто на это разрешение не даст. Смазка не должна капать на асфальт. Да и не стоит изобретать велосипед. Достаточно посмотреть как подаётся смазка в тавотницы например на современных экскаваторах. Ничего сложного и без утечек.
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
@@user-cd2qm2fx1t по экологическим нормам 80 процентов машин в России должны стоять.
@user-cd2qm2fx1t
2 жыл бұрын
@@user-ev9sb8zw7i Я объяснил по сути. Не трогая глобальные вопросы.
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
@@user-cd2qm2fx1t ну так возьми зил,сделай как на Икскаваторах и видюшечку то скинь,сударь.мы ждем)))
@user-hc6ek3rv3f
8 ай бұрын
Это не выгодно будет тогда, все разработано под определенный срок службы каждая гайка
@user-vk9zg5tp4g
Жыл бұрын
Молодчина,! Спасибо!
@user-nd9jk8nd1o
2 жыл бұрын
Классная приспособа !!!
@temirgaliidrissov1798
2 жыл бұрын
Молодец 👍✊
@JCBishnik
2 жыл бұрын
Лень- двигатель прогресса 😁😁😁
@evgeniywolf2194
2 жыл бұрын
Такая система была на первых 21х Волгах. Можно жиклеры поставить и будет по чуть уходить смазка.
@user-ff2io6lh8i
2 жыл бұрын
Да, и из за масляных пятен на асфальте этим волгам было отказано в экспорте в европу.
@zozazoza1943
2 жыл бұрын
@@user-ff2io6lh8i Кто поедет в Европу , пусть обратно переделает , это не сложно.
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
@@user-ff2io6lh8i нахер ему европа если он тут трудится,на Родине.а там пусть они сами по своим нормам и ездят.
@MMZ4502
2 жыл бұрын
Спасибо за хорошую информацию
@user-vu3yi4nh7f
Жыл бұрын
Опять здрасьте,,опять я из Томска,,не нарадуюсь вашей идеей,,,просмазку шкворней,,друганы все завидуют но ставить им лень,,,ну я и внёс свою лепту ,,,чтобы продолжительней вытекало масло я бочки забил паралоном,,десятки лет хернёй занимался ,,а теперь кайф,,,вам здоровья!!!!у меня дом достраивается,в новотиторовской,,,,и дачу я купил в мостовском,,наверно где-то около вас??приметили что машины у вас на юге все вылезанные ,,,у нас мороза и некогда ими заниматься,,,ещё ивечная соль от которой машины у нас гниют,,ещё раз спасибо за пример,,есть с кого брать,,
@user-mv6ts9ci7b
Жыл бұрын
🤝
@user-ht7cb3it9l
2 жыл бұрын
Я когда работал на грузовиках, то делал проще. При ремонте делал неглубокую круговую фаску на шкворнях и потом всё всегда смазывалось шприцом без проблем.
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
на некоторых машинах фаска есть с завода.на газелях например.
@user-cv4qb4rq2k
Жыл бұрын
Молодец, я балдею!!!
@user-zy3zx4sz7t
2 жыл бұрын
НЕ ГОЛОВА А ДОМ КУЛТУРА
@user-oj4ik2ng9s
2 жыл бұрын
Молодец мужик
@user-pf1sl1om5v
Жыл бұрын
Молодец👍👍👍👍👍
@user-zs5bp2ky6h
2 жыл бұрын
Ну не знаю! Верхний возможно и будет смазывается, но нижний варят ли! Не возможно иногда шприцом под давлением немогу затолкать смазку а у вас самотёком мажется! Но стоит попробовать!
@user-ih9wc1ny7s
Жыл бұрын
гений молодец
@evgeniyzhulanov8668
2 жыл бұрын
Я,ставил так, но сначала заливал тормазуху, и по лесу их оторвало, теперь же хочу поставить на поваротные непосредственно...
@user-iy3bs7fn3h
2 жыл бұрын
Всё классно
@user-nw5sx2fe8h
9 сағат бұрын
Сделал себе на газели такую систему. Только вот за день вся отработка из бачка уходит. Зимой будет отлично. Но как мне на лето её сделать гуще?
@samsunga21s81
2 жыл бұрын
Молодец говорят же голь на выдумки хитра
@user-yc6od8yg8y
2 жыл бұрын
А при чем тут голь? Эта поговорка сюда не подходит
@TheXilya
Жыл бұрын
У меня на японце не выйдет. Масло будет затекать на тормозной ротор. Не знаю как там в камазе устроено все но есть шанс что тоже на тормоза попадает жидкое масло. А как идея разработать шкворни соляркой гениально на мой взгляд
@Mario-yq5zr
7 ай бұрын
Можно вместо масленок вкрутить штуцера во впуск для гбо, а в крышку тормозного бачка врезать колесный нипель и немного дать давления насосом.
@user-mv6ts9ci7b
7 ай бұрын
Ну да идея имеет право на жизнь. Если крышка будет герметично закрываться. И опять же, это будет разовая смазка. А так самотёком при движении они смазываются более хорошо и все полости.
@Mario-yq5zr
7 ай бұрын
@@user-mv6ts9ci7b да я вот к тому если нужно экспресс пробитие, а дальше уже смазывать шприцем, кстати хорошая синяя смазка долго держится, ее тыщ на 5 - 10 хватает.
@user-ib7mf4hn7e
2 жыл бұрын
Может кому поможет: открутил заглушку шкворня с торца( аккуратно записки можно голову свернуть М8, право, лево....) и сделал новую заглушку чуть толще в торец всверлил маслеку под угол 45 и всё чудесно мажется даже на повёрнутой втулке. В идеале попросить токаря сделать эту заглушку с бортиком под резиновое колечко вместо прокладки
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
так с завода на газелях сделано.только крышки надо толстые ставить и резинки под них.
@user-ib7mf4hn7e
2 жыл бұрын
Га газель не в теме, не знаю, но это мне помогло
@user-qc3qf7uv3n
2 жыл бұрын
День двигатель прогресса у нас в автобазе на МАЗ 500 соляркой с ведра обливал а вы шлангочки
@j.4768
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪
@zozazoza1943
2 жыл бұрын
+подписка!!!
@Zon-Der
2 жыл бұрын
Понятно, что легче будет крутится, но после этого, цапфы будут залеплены грязью с маслом, может мне везло, но всю жизнь на камазах и всегда хорошо смазывалось, щас евро камазы, всё мажется идеально, синяя смазочка и всё легкко крутится
@asbash8093
Жыл бұрын
Ну молодец! Шланго,может,подобрать? Висят.
@user-px7pl4og7o
2 жыл бұрын
Мазать надо во время и все мажется на ура а не раз в полгода.
@user-br2sg6vf5w
2 жыл бұрын
Всё новое это хорошо забытое старое. ПОБЕДА ГАЗ 21 МОСКВИЧ 407
@user-le9lh7ei2r
2 жыл бұрын
Молодец, поехал за бочками
@user-mk6mc3ix8v
Жыл бұрын
Я тоже так зделал всё работает всё мажется
@user-jn9dz1nj2n
Жыл бұрын
Красава
@user-nw5sx2fe8h
15 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, поможет мне такой способ на газеле, или у меня там втулку провернуло? Когда руль поворачиваю, в правом шкворне слышен скрип. Гидрач справляется, но от руки очень большое усилие нужно применить. Нижняя часть смазывается,а верхней ничего не помогает
@user-mv6ts9ci7b
14 күн бұрын
Если втулку провернуло, то тут поможет только реанимация и хирургическое вмешательство. Ездить так я не советовал бы. Разобьёт посадочное гнездо в цапфе и придется покупать цапфу.
@e-jt4iw
Ай бұрын
👌👌👌👍👍
@user-kk8xe1wn5s
2 жыл бұрын
И не говорите, как мазать, хоть увольняйся. Самое грязное и неблагодарное мероприятие. Возьму на заметку, очень толково. Спасибо, удачи.
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
у нас один чувак тогда еще тащился от этого.называл эротическая смазка.всегда руки в литоле были.я лично уже давно работаю шАфером,а эту трехомудию до трясучки ненавижу.как приходит время мазать,хоть в запой уходи.
@Michael11747
Жыл бұрын
Сделаю себе,чисто из за лени,неохота лишний раз под машиной лазить!!!
@user-ws5on2pg7p
2 жыл бұрын
Простой,что дальше некуда.😁 Молодчина,дальше дерзай,а мы бездельники,пользуйся.
@user-rl6rm3pp1s
2 жыл бұрын
МУЖИКИ!есть у кого нибудь ссылки по 645 мотору?
@user-gn6vj4ss1o
2 жыл бұрын
Раз неделю шприцовать и нормально. Только литол не надо а специальную синюю или красную в тубах. Если раз месяц мазать конечно все закиснет
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
так табе ж автор сказал,для чего он это сделал.шо б шприц этот лишний раз в руках не маслать.просто и без лишнего геммора.
@Sanya-gc8in
Жыл бұрын
а ты что. как на обед ходишь, лезешь под неё?
@user-gn6vj4ss1o
Жыл бұрын
@@Sanya-gc8in зато ходит долго и не быть наездником. Водителей баранов много лижбы баранку крутить
@user-jo1hm3yo7x
2 ай бұрын
Эта система была сделана для газ 24 для смазки резьбовых, до сих пор можно встретить на просторах авито, подсказывают было придумано победа газ 21
@user-mv6ts9ci7b
2 ай бұрын
Там была немного другая система. У водители под ногой была кнопка насоса которой он нагнетал давление для прокачки. Со временем трубки закоксовывались и узел раньше выходил из строя. Поэтому от той системы отказались.
@user-mf4wr7mz9b
2 жыл бұрын
Спасибо, всех благ..
@user-ts4uk9pl9j
Жыл бұрын
У меня только вниз всё уходит, и в течении2-3 часов. Но всё равно руль лёгкий.
@user-mv1kh5zn6w
2 жыл бұрын
Сначала создаётся проблема через несвоевременное обслуживание,потом героически решается с великой гордостью. Да,уж...
@user-nk9jq7rs5l
2 жыл бұрын
Вовремя мазать надо и ничего не забивает.нормальной смазкой а не отработкой
@Alex-qd9wu
2 жыл бұрын
Идеально.. отработку на гидравлику, а после почему распределитель не работает😑 Да а что мешало закрутить эту трубку на шприц и пробить шкворень смесью масла и солидола напрямую🤔 проблемы со шкворнями обычно бывают если их в принципе не шприцевать
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
в гидравлике масло должно быть ЧИСТЫМ.это главное.а шкворни очень часто и легко забиваются от смазок типа литола,солидола и тд.чувак правильно все сделал.со шприйцом каждые 2тыщи не нырять туды и они всегда смазаны жидкой смазкой,которая не забивает канавки втулок.я и сам сейчас мажу смесью масла и литола.единственный минус данной системы,-подтеки масла.но для сельской местности это до п..ды.
@user-mb8pd4sm7i
2 жыл бұрын
Все это старо как жизнь эти вещи есть сто лет в заводском исполнении для волг смазывать резьбовые ничего нового с уважением Геннадий
@olegdanilov799
2 жыл бұрын
Вы как на зиловскую балку камазовские ступицы воткнули?
@user-mv6ts9ci7b
2 жыл бұрын
Ни ЗИЛ 4331 и их модификации с завода стоят камазовские цапфы и шкворня
@olegdanilov799
2 жыл бұрын
@@user-mv6ts9ci7b Ясно, спасибо!
@MAKC-
Жыл бұрын
если учесть что камаз это ЗиЛ 170, то получается что на камазе стоят зиловские ступицы
@zozazoza1943
2 жыл бұрын
Тодельно , Спасибо!!! Лайк100пудово!!!
@user-zy9im2yq7s
2 жыл бұрын
Всю жизнь так катаюсь действительно работает
@user-bc6ok4xw8y
2 жыл бұрын
откуда знаешь что оба отверстия мажутся? зимой уже тестировал?
@user-bw1te1ii7n
2 жыл бұрын
По контурам на бочке видно
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
ну так глаза-то если не на жопе,все видно откедова и куды смазка то идет,Ванюш.
@user-xk9gu1lt5v
8 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите а вы воздух из шланг выгоняли? Тоже как вы сделал,но походу у меня воздух не даёт до конца трубки заполнить.
@user-mv6ts9ci7b
8 ай бұрын
Ну если у вас через смазочные каналы во втулках шкворней не проходит воздух, то как там смазка пройдет? Скорее всего у вас закоксовонные отверстия где стоят маслёнки. Прошороште их тонким шилом и поездейте недельку на бензине, потом налейте саляру. И как саляра со втулок пойдет переходите на трансмиссионку.
@user-bm4qt9jz8y
2 жыл бұрын
Ну ты гигант
@user-qg9id3se7v
2 жыл бұрын
Этот колхоз может и на зилах норм, но у меня на камазенке шкворни на подшипниках и я не рискну таким г... мазать!
@user-jp2dn6xu7t
2 жыл бұрын
Дятька ты с Кубани?
@user-mv6ts9ci7b
2 жыл бұрын
Да
@user-zm9cg3xu5h
3 ай бұрын
Я подсоидинил к тнвд салярой била зил работал на трохх горшках минут за 5 все дрянь вымал
@user-mv6ts9ci7b
3 ай бұрын
Как вариант, согласен, а потом такую систему смазки и милое дело
@user-wn3rq4lz8f
2 жыл бұрын
Патом чо гряз не памилипамили красива чиста был
@user-el7gl5kz5s
2 жыл бұрын
Это называется тавотница .а дальше мне это не любобытно
@user-fo5eg1wc5z
2 жыл бұрын
Братух, а смазка идет самотеком?
@user-cq6bw6qy2p
2 жыл бұрын
в три месяца всегда провожу смазку везде на КАМАЗе, удачи вам идея тоже хорошая
@user-hw3qz5og9v
2 жыл бұрын
Да уж, не часто.
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
@@user-hw3qz5og9v чаще если баба из дому выгонет на хрен.торчи под ним целыми днями.
@user-hw3qz5og9v
2 жыл бұрын
@@user-ev9sb8zw7i камаз помазать 30мин, конечно если мажиш хотя бы раз в неделю или в две (зависит от пробега).
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
@@user-hw3qz5og9v маж его не маж,шушлайкой он от этого быть не перестанет.есть у меня и такая техника.
@user-jn7dz5if3g
2 жыл бұрын
Ага и машина вся в этой мазуте и соответственно сам будешь в этой отработке, подмашину залез весь измазался, я лучше неполенюсь один раз в неделю залезу шприцем и промажу как следует, понятно чем чаще мажешь тем лучше, зато небудет вот этого срача на раме, на колёсах, рессорах и т.д.
@user-tz1uu1vg7n
2 жыл бұрын
У нас комбайнеров так шприцевать это в порядке вещей .
@avant971
2 жыл бұрын
На рессорный палец прокатит такой вариант?
@user-mv6ts9ci7b
2 жыл бұрын
Вот кстати хорошая идея, я не думал в этом направлении. Только туда нужно более вязкую смазку. Нужно поломать голову. Спасибо за идею.
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
в принципе там система похожая,просто расположение горизонтальное.масло может верхнюю часть не домазакть.
@avant971
2 жыл бұрын
@@user-ev9sb8zw7i я сейчас поинудительно шприцом с пластиковой трубочкоой рессорный палец сверху поливаю
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
@@avant971 эти пальцы прям узел такой мудрый.мне на 53м нравится как сделано.но там тоже ньанс.крышки этих подушек иногда хер открутишь для замены оных.
@user-yg5fo3kc3k
Жыл бұрын
В мороз как?
@user-mv6ts9ci7b
Жыл бұрын
Уже более 5 лет езжу, подливаю только смазку и даже слово шкворень пишу с ошибкой.
@user-wx4pd2mf8c
2 жыл бұрын
Илоша ,,.. как тебе такое !? А ты все с космосом балуешься , бросай ты эту грязную работу ! Пошли лучше трубы чистить !
@user-wl9jc1rj6v
2 жыл бұрын
Не будет такая схема работать....Как у вас без давления масло течёт вверх ????? Нужно бачёк выше верхней тавотницы ставить, тогда будет работать...А так, это просто обман ......
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
так он и стоит выше,Алеша.посмотри.
@user-wl9jc1rj6v
2 жыл бұрын
@@user-ev9sb8zw7i Котик, сам внимательно посмотри, нужно делать так, чтобы не было " петли ".
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
@@user-wl9jc1rj6v закон сообщающихся сосудов изучал по физике,сынок.ай да учебник физики штурмовать.
@user-wl9jc1rj6v
2 жыл бұрын
@@user-ev9sb8zw7i Папочка нашёлся......
@user-qx9ej7gf7r
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-px1xe9dp7v
Жыл бұрын
Мллодец
@user-xi3ru1pp6k
2 жыл бұрын
Маж нигролом каждое то ивсе проблемы
@user-yj5by2yk9c
2 жыл бұрын
А во время обслуживать не пробовал?😂😂😂
@user-vu3yi4nh7f
2 жыл бұрын
А если за окном минус 30 пол года,и гараж не всегда,,ну попробуй вовремя сделать..
@user-lt3hp4rw4k
2 жыл бұрын
Шура Каретный
@user-gu4gz8kv6y
2 жыл бұрын
А если туда с мазку по гуще а в крышку воздух подать с кнопки 🤔
@user-kc3tf9hy1f
2 жыл бұрын
Лучше на управление процессор поставить, чтоб подавал дозированно.
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
у нас в автоколонне тогда в 00е спец установка была.на воздухе.как х...ул,так аж втулки выпрыгивали.
@user-jn9dz1nj2n
Жыл бұрын
Наиль порошин?
@user-mv6ts9ci7b
Жыл бұрын
Весчишь грунат!
@zZ-ki5ni
7 ай бұрын
Шкворень в мосту болтаться начнет
@user-mv6ts9ci7b
7 ай бұрын
Шкворень начнет болтаться только если его не мазать вообще и не в мосту ( в балке) точнее. Он там зафиксирован стопорным болтом, на минуточку. А болтаться он начнет в цапфах. А эта система проверена годами. И прежде чем высказывать надуманные умозаключения, было бы правильно сначала точно все исследовать.
@user-xv7rr7zh1i
2 жыл бұрын
Грамотно дядька придумал 👍
@zZ-ki5ni
7 ай бұрын
Мосту пиздец будет
@user-mv6ts9ci7b
7 ай бұрын
Ну да на 130-ом так отездил лет 6 и на этом уже езжу 4 года с такой системой и горя не знаю. А если не смазывать вообще то Карачун придет не мосту а цапфам.
@user-yk8sv5me4f
2 жыл бұрын
Идея называется пиздец балке вообще-то литолом мажут ставь роликовые опорники руль одним пальцем
@user-mv6ts9ci7b
2 жыл бұрын
Вообще-то для не знающих ввожу в курс на ЗИЛ 4331 и их модификации с завода идут ступицы с опорным подшипником. У меня и с такой системой смазки руль вращается одним пальцем. А если в шкворнях такие зазоры, что трансмисионка не поможет, а только литол и им подобная смазка. То бери эти шкворня и бросай их как можно дальше. Это тебе просто совет. Мало ли вдруг поможет.
@user-xt1fn5oq5y
2 жыл бұрын
Это изменение конструкции авто куда смотрят дпс а вдруг пожар а все в саляре зато цапфы работают
@zozazoza1943
2 жыл бұрын
Генадий При чём тут ДПС??? А вот Теж.Осмотр врядли пройти. Переделка в Сток не займёт много времени.
@user-jo7wq6uw3r
2 жыл бұрын
ты сам себя слышишь?
@user-ev9sb8zw7i
2 жыл бұрын
сбегай дспшникам расскажи.спроси шо да как.
@user-cq4pt4bk7u
Жыл бұрын
Русская неумная хозяйственность. Использовать отработку - гениально! У чувака не хватает денег купить хоть какого ни будь Олрайта за 500р. Моторная отработка содержит кислоту! Дальше надо рассказывать?
@user-re5oq1sz3g
6 ай бұрын
Не работает. Езжу еже пол года на камазе . ниче не проходит. Заливал и вдэшку и солярку и бензин и давление создавал нифига
@user-mv6ts9ci7b
6 ай бұрын
Значит возможно провернуло втулки в цапфе и отверстие смазки закрыло
Пікірлер: 173