tra i pochi italiani che portano propain,grande ❤🎉😂
@TheMTBRider96
13 сағат бұрын
@@lorenzo0092 era solo un test, ma è davvero tanta roba 💪🏻
@AlessandroMusicco
8 ай бұрын
ciao, approfitto per chiederti dato che le hai provate entrambe in salita (molla permettendo) quale sceglieresti tra Tyee e Spindrift e quanto cambia realmente in discesa e in salita
@TheMTBRider96
8 ай бұрын
In salita vanno entrambe da dio, forse la situazione dove senti la differenza maggiormente è una salita su Trail, ma anche lì credo non ci sia un abisso. In discesa penso che più Trail grossi fai, più la spindrift vada meglio, è sempre una 180mm Tra le due volendo una bici grossa sceglierei la spindrift per via della serie sterzo.
@AlessandroMusicco
8 ай бұрын
@@TheMTBRider96 beh certamente la serie sterzo influisce molto ma per la discesa siamo dell’idea che la spindrift sia molto migliore, il punto è quanto si fatica di più in salita con quella da freeride
@AlessandroMusicco
8 ай бұрын
Perché io sono intenzionato a scegliere una bici con cui puoi fare tutto, e la tyee non so se vada molto bene con l’equipaggiamento di base nei Bike Park
@TheMTBRider96
8 ай бұрын
@@AlessandroMusicco allora se devi scegliere una bici unica forse la tyee è più polivalente, se mi parli di “base” prendi la alluminio e montala meglio piuttosto, così eviti quella porcata di serie sterzo. La spin la prenderei carbon visto che non c’è il problema passaggio cavi, ma evita sospensioni base che lasciano il tempo che trovano. Entrambe in park vanno benissimo Certo se è il 70% di ciò che fai in bici spindrift a mani basse Ma io in diversi Park con la mia 140/160mm non ho mai riscontrato limitazioni se non mie personali di guida
@AlessandroMusicco
8 ай бұрын
@@TheMTBRider96 ti ringrazio per i consigli, penso prenderò Carbon della spin inizialmente non equipaggiata top e poi dopo un anno la potenzierò a livello di sospensioni. Per ora faccio un anno in cui ci giro in bike park pianura e poca salita solo sé necessaria. Comunque ciò che mi premeva era se la spin fosse un mattone da portare in giro come una normale bici da DH
@gppadovano
Жыл бұрын
Tra la tyee 2023 e la spindrift quale preferisci per fare enduro con risalite non meccanizzate? la tyee ha un carro più lungo rispetto alla spindrift e quindi più discesistica nonostante l’escursione inferiore.
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
Dipende da cosa cerchi, io sinceramente non ho intenzione di andare a infilarmi su quella porcheria di passaggio cavi quindi se vuoi carbonio, spindrift 100% ( su enduro MTB c’è un bel articolo sui “pro” e contro del passaggio cavi ) se alluminio andrei di tyee, la nuova è molto divertente e vivace nel Trail, anche se a memoria la spindrift nonostante i 180 non fosse una schiaccia sassi e basta ( confermato anche dalla recensione di pinkbike ) Diciamo che entrambe sono ottime soluzioni, La tyee è più che sufficiente, io di mio faccio Park e giri Enduro con la evil offering 160/141mm Se ben gestiti e con geometrie giuste bastano e avanzano. Quindi, per feeling di guida ti direi la tyee, l’ho trovata più divertente, se vuoi più travel ovviamente spindrift
@MikySergia
Жыл бұрын
Lumita tantissimo il movimento del manubrio ? Tipo nelle curve più strette come va ?
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
Come vedi dal video, non c’è ne sono nel trail dove l’ho provata, secondo me può essere limitante sia nelle condizioni di parcheggio, quando sterzi parecchio per muoverti(esempio in coda al bikepark o altro ) e nei trail tecnici di montagna. Non so se si possa modificare per avere più range di movimento, deduco che anche in condizioni di tecnico da nose press potrebbe comunque infastidire.
@MikySergia
Жыл бұрын
@@TheMTBRider96 perfetto, speriamo cambino le cose in futuro, a quel punto potrei pensarci, ora non posso e non voglio cambiare la mia
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
@@MikySergia io continuo a essere dell’idea che questo passaggio cavi sia una cagata enorme. Sotto ogni punto di vista. La versione in alluminio la puoi avere con passaggio cavi interno al telaio “normale” e quindi non dovrebbe avere la limitazione che ha questa
@MikySergia
Жыл бұрын
@@TheMTBRider96 si si ma tanto da qui a che la compro nuova io se la compro nuova ne passa di tempo
@MikySergia
Жыл бұрын
@@TheMTBRider96 un ultima cosa per un info personale mia, la Trek hai detto ha lo stesso problema ?
@lucacaroli9241
Жыл бұрын
Ma il mono era stato chiuso? Perché ho provato la stessa bici e peso circa uguale e non bobbava per nulla chiudendo il mono.
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
No, non chiudo mai gli ammo sulle bici che salgono bene Come dico, non. È fastidioso, solo una finezza, bobba un pelo di più, anche perché hanno ridotto l’antisquat, è normale. Da chiusa come dico nel video non mi piace, si sente che respinge la mia pedalata poco rotonda e la trovo semplicemente più scomoda Non è un difetto
@lucacaroli9241
Жыл бұрын
Sono abituato ad usare un frontino da enduro e quando ho chiuso quel formula mi sembrava di pedalare la mia bici 😂
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
@@lucacaroli9241 Sisi chiude forte, come il nuovo rock shox coil. Io personalmente non apprezzo i lock out così decisi, anzi, sulla mia non lo ho proprio e non ne sento il minimo bisogno, è più mental che effettivamente d’aiuto se la bici non è davvero pessima in salita
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
@gabrorider stando a propain la 500 dovrebbe andar bene, mi pare che formula faccia anche le 25lbs, non dovesse bastare penso che la 525 vada bene In caso prova a chiedere a loro un consiglio sicuramente più preciso
@marcozambon8705
Жыл бұрын
Per la tua statura hai avuto modo di provare anche una L? Oppure per chi è 1.78/1.80 meglio ancora la M?😮 al di là del solito discorso più corta più giocosa, più lunga più stabile…. Che ne pensi? Grazie
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
Discorso sempre valido, la L potrebbe anche andar bene, io mi son trovato bene con la M sinceramente Poi dipende anche dai gusti e da cosa si cerca dalla bici
@hajun._08
Жыл бұрын
앞 뒤 샥은 어떤가요? 만족하시나요?
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
Suspensions were great, and so the frame proportion, it is well balanced both up and down
@federicolore8476
Жыл бұрын
Lo stesso telaio in alluminio ha la doppia possibilità, nom so perché sulla carbon non abbiano tenuto la possibilità dei cavi laterali
@TheMTBRider96
Жыл бұрын
L’ho scritto nella descrizione del video infatti 😅 Non hanno tenuto l’opzione nella carbon perché costa fare i buchi, rinforzi, ecc Mentre il telaio chiuso costa ben meno Sarebbe stato meglio avessero aumentato 100/200€ per la carbon ma fatta bene
Пікірлер: 30