Ещё бывает такая проблема в камутаторах Канкретно у меня ваз 2110 карб, машина ездила все норм но не работал тахометр После замены коммутатора машина стала резвее и тахометр заработал
@naiman708
4 жыл бұрын
Цент на корпус чего замкнули?
@irisiris1670
5 жыл бұрын
Желаю тебе удачи
@user-gc3og3bp3z
3 жыл бұрын
Спасибо помогло
@sergeydemidov9226
2 жыл бұрын
Ты бы коммутатор еще бы на задний мост плставил
@sdaads8020
4 жыл бұрын
Подскажи, у меня сначала бьет искра потом пропадает, с чего это где искать причину, спасибо.
@user-js1ct7zu7p
Жыл бұрын
Привет, что было? Такая же проблема, думаю катушка наверно
@rinatzhakaev8806
3 жыл бұрын
Так чё завел.?
@zvinswer2144
4 жыл бұрын
делал на прямую всё равно нет искры на центральном проводе,что может быть ,не подскажешь?
@paveldresvyannikov1407
4 жыл бұрын
Скорее сам коммутатор
@zvinswer2144
4 жыл бұрын
@@paveldresvyannikov1407 спасибо, так и есть коммутатор сдох.
@naiman708
4 жыл бұрын
У меня камутатор целый , на главном нет искры что может быть, контакт группа целая
@zvinswer2144
4 жыл бұрын
@@naiman708 может сама катушка или проверь рядом с камутатором такая же коробочка с тремя контактами 1и 3 замкни и посмотри искру ,была проблема тоже искру не могли найти
@naiman708
4 жыл бұрын
@@zvinswer2144 спасибо поиду проб
@user-ww4pz1wz4n
8 ай бұрын
Что куда замыкать не понятно
@rinatzhakaev8806
3 жыл бұрын
Я все ещё не могу найти причины такая же беда как и у тебя
@user-cd2mt7xm9w
6 ай бұрын
Автор тебе пишут вопросы в коментах будь любезен отвечать на них
@user-ji9vi1in9u
3 жыл бұрын
417 заводится, едет 3-4км, глохнет,нет искры минут пять, ничего не делаю. Заводу с пол пинка едет и не глохнет больше. Так всегда каждый день
@DIABOLIK67
3 жыл бұрын
У меня такая же ситуация,нагревается катушка и пропадает искра.Ночь стоит с утра с пол пинка))Но я не могу найти коммутатор у себя,вот хочу поставить,грешу на него потому что все остальное новое ставил и ничего не поменялось.
@evgenfirst7293
2 жыл бұрын
@@DIABOLIK67 может и коммутатор быть .У меня когда-то из-за ,,неправильного"коммутатора катушка накрылась ,поменял на лазовскую -она взорвалась....Благо вода была и затушил быстро.
@user-pz1hk9xv4c
2 жыл бұрын
@@DIABOLIK67 бабина
@user-tv2cc4tg2s
3 жыл бұрын
Почему было не проверить с бабины искру а дальше видно было бы трамблёр или ещё что
@user-qj2qp3zf4r
3 жыл бұрын
С бабины один раз искру даёт при первом запуске и потом нету её. Всё остальное проверялось пока не пришёл к трамблёру
@user-tv2cc4tg2s
3 жыл бұрын
@@user-qj2qp3zf4r искра идёт с бабины на трамблёр с трамблёра уже на свечи если нет искры с бабины при чем тут трамблёр
@evgenfirst7293
2 жыл бұрын
@@user-tv2cc4tg2s вчера заглох. УМЗ 4215.С катушки искра идёт ,но жёлтая ,а с трамблера уже нет.Поменяли трамблер -искры нет. Боковой проводок на месте. Поменяли катушку ,коммутатор .Все равно искры нет. Куда рыть?
@user-tv2cc4tg2s
2 жыл бұрын
@@evgenfirst7293 зажигание контактное?
@evgenfirst7293
2 жыл бұрын
@@user-tv2cc4tg2s бесконтактное. Уже есть предположение что привод трамблёра виноват.
@Hibinium
3 жыл бұрын
Иногда вообще чудеса бывают: kzitem.info/news/bejne/xnug0mqInXl7n4Y
@user-vl4mr3fu8y
Жыл бұрын
Комутаторы вобщето говно одно, гост 2004 г. хватило на месяц, посмотрю сколько второй такой продержится. Потом буду искать б.у. но старые и надежные.
Пікірлер: 37