Вы так обьясняете , что мало кто поймет , как нужно регулировать все клапана за один оборот коленвала , а японцы давно применяли этот способ на четырехтактных четырех цылиндровых моторах . Начинаем регулировку клапанов с первого цылиндра выставив поршень в ВМТ по метке и регулируем клапаны 1,2,3,4 пятый пропускаем , 6 , потом проворачиваем коленвал на 360 градусов и регулируем клапаны также , только с противоположной стороны в обратном порядке - 1,2,3,4 , пятый пропускаем , 6 . Регулировка возможна по такому методу , благодаря тому , что у кулачков с трех сторон форма ввиде сферы .
@user-mj4jy9mn8y
2 жыл бұрын
Ясно спасибо
@user-ge4vo9oy9d
Жыл бұрын
Можно запомнить если всю жизнь рег 1 движок мой метод на все отмечаю отрегулированный клапан и все крути потихеньку😂
@TiRoSs100x
23 күн бұрын
В книжці пише зазор на клапанах д240 установлюється 0.25 на прогрітому двигуні.
@user-mj4jy9mn8y
22 күн бұрын
Не Надо все слушать что там написано иногда надо по другому вибор ваш.
@user-of8cu4ru6o
2 жыл бұрын
Привет Дзинтар 👍
@user-mj4jy9mn8y
2 жыл бұрын
Привет Саня спасибо
@user-hm5dh4iy1z
11 күн бұрын
В любой старой советской книге по любому движку за 2 прохода.
@user-mj4jy9mn8y
11 күн бұрын
Делай хоть за 3 прохода
@user-ty7xm8li5j
2 жыл бұрын
По перекрытию, в книге про это написано
@user-mj4jy9mn8y
2 жыл бұрын
спасибо конечно
@user-ge4vo9oy9d
Жыл бұрын
Мужик не парься я всю жизнь рег клапана не зная порядка работы просто один открыт другой закрыт 701 по меткам
@user-mj4jy9mn8y
Жыл бұрын
спасибо всё в порядке
@vitalig1643
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-mj4jy9mn8y
2 жыл бұрын
Привет спасибо
@jasielbelasquida4618
9 ай бұрын
Alguien me puede desir la orgura de las varbulas cuál es en armicion y cuál es en escapé
@user-mj4jy9mn8y
9 ай бұрын
непонял
@Ramil_24_region
2 жыл бұрын
Привет , Дзинтар . 👍👍👍👏👏👏
@user-mj4jy9mn8y
2 жыл бұрын
Привет Рамиль спасибо
@semen-svarnoy
2 жыл бұрын
будет работать как часики
@user-mj4jy9mn8y
2 жыл бұрын
Привет спасибо так должно быть
@user-wz5sk6tf2i
2 жыл бұрын
Зделал все 020 не чего не будет?
@user-mj4jy9mn8y
2 жыл бұрын
Можно если сильно захотеть
@user-zv2ew6yx5c
2 жыл бұрын
Надо запомнить, а то я поштучно регулировал.
@user-mj4jy9mn8y
2 жыл бұрын
Привет Саша спасибо записать надо
@user-vk3cl8kb6p
Жыл бұрын
А не проще ставиш поршень в верхню мертву точку первого цилиндра и 12 3 5 делаеш один оборот коленвала и з последнего цилиндра 1 2 3 5. и клапана отрегулировани
Пікірлер: 49