Спасибо мужики, очень помогли! 😎👍🏻всё подробно и наглядно
@Alex-ShtG
Жыл бұрын
Ух ты, прям как на мотоцикле!
@ThePoloid
Жыл бұрын
Месяц назад на ниссане мотор qg18de с батей так же меняли цепь. Только оснастку он изготавливал сам, покупная развалилась)
@ИксИгрекович
10 ай бұрын
В Ютубе есть видео, где так же меняют цепь на реальном и самом сложном для замены цепи двигателе OM640 (W245). Так что тема рабочая.
@kanalkotoriykanaet
Жыл бұрын
Да какие сейчас цепи делают особенно не некоторых автомобилях, лучше наверно ременной привод.
@Sani-gl3lw
9 ай бұрын
В молодые годы меняли так цепи на жигулях. Верхний башмак снимаешь и меняется и цепь расклепывали подручными средствами и заклупывали так же. 😂 Мерседесовцы ничего не придумали а поперли у наших гаражных мастеров😂. Ребята молодцы что показали видео. Цепи у мерсов вечные но только на тех мерсах где ездят люди заботящиеся о машине. Меняющие масло . А если на нем ездили бомжи с большими носами и масло не меняли то вечные цепи превращается в хлам. За мерго лет работы с Мерседес понял одно. Все проблемы в машине создают водители😂.
@Dmitry-Seliverstov
Жыл бұрын
Обычно с заменой цепи ГРМ регламент требует менять всякие натяжители и пластиковые башмаки, и тогда какой смысл в такой безразборной замене цепи? Цепь поменяли, а все остальное что - останется старое-изношенное? Или у этого мерседеса ГРМ какой-то хитрый, и там изнашивается только цепочка?
@euroautorussia
Жыл бұрын
Обычно - да. Но нередко замена всего этого не предусмотрена вообще, ибо “на весь срок службы агрегата”. Мы уже упоминали, что многие производители до сих пор считают цепь вечной :-)
@SergeiKrasnov-y4o
3 ай бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, а данный набор для отечественных автомобилей не подойдет??? Скорее всего шаг цепи не подойдет? Почему-то везде продается для Мерседес....
@ВикторСолдатенков-л8н
Жыл бұрын
А как же звездочки, натежник успакаитель?
@euroautorussia
Жыл бұрын
При подобной технологии остаются старые, естественно. Напомним, что самим MB вообще замена элементов цепного привода не регламентирована, а подобная технология, как и инструмент - тоже детище MB
@fishinghamster1309
11 ай бұрын
Привет, м271 😅
@Marian-hg5eq
4 ай бұрын
На Мерседесах цепи и муфты это расходных маиериал после 60 ткм
@Роман-е8м4с
Жыл бұрын
На выработанные звёзды новую цепь. Такая себе затея.
@euroautorussia
11 ай бұрын
Согласны. Но все вопросы к Мерседесу, который эту технологию (и инструмент) предлагает, и к тем владельцам Мерседесов, которые ею пользуются:-)
@Zamir_Zakiev-24
Жыл бұрын
Видео о том, как сервису сэкономить на замене, а риск встать на дороге с загнутыми клапанами несёт владелец машины. Лично я бы на такую дичь не согласился бы никогда
@euroautorussia
Жыл бұрын
Так пишите претензию непосредственно в Мерседес Бенц, это их технология, их инструмент. В цивилизованной стране ответственность за работу в любом случае несёт СТО, хочет она этого или нет, и любой владелец авто после загиба клапанов сможет отсудить не только стоимость восстановительного ремонта, но и все попутные расходы. И если для вас это не очевидно, любому сервису значительно выгоднее сделать полную замену, которая подразумевает зачастую снятие двигателя и частичную разборку. Так что по поводу желания сэкономить - так это к владельцам авто, которые заказывают такую работу.
@rolandasolganargeliai3114
Ай бұрын
takaja rabota eto bolse ciem xaltura, skazitie a nateziteli vi toze prataskivajietie haha , a seterionki astavliajietie....ani ze toze iznasivajietsa,i jiesli na starih seterionkah vi pastavirie novuju cep, skazitie sklolko ana budet derzat....sazriot novuju cep i budet....i pocemu takija specelisti niepakazivajut na motorie.... ha ha ha
@denysdenya
Жыл бұрын
Бред какой-то.
@Fasthut
Жыл бұрын
Это не по адресу. Все вопросы к MB, который придумал технологию, регламент и инструмент.
Пікірлер: 21