Чтобы вы знали,есть!!! клапана,которые работают только в вертикальном положении,есть только в горизонтальном,или штуцерами в верх!!!!!!!! Проверяйте перед установкой,и все они н75.в моём случае на Опель 1.3 дизель какой-то олух,поставил в лежачем и он не выполнял свою функцию,как выяснил чисто случайно в просторах инета,нужно было установить стоя его,и все,тяга появилась турбина заработала,должным образом.
@user-jp4iz9dy4q
2 жыл бұрын
Спасибо рассказчику! коротко, ясно, лаконично. 👍
@user-xb9pf1cm3f
4 жыл бұрын
Скажы мне где я у дома найду такой стенд? Спасибо помог!
@sholnnn
4 жыл бұрын
К сожалению я не знаю где ваш дом.
@Trafikanych_my
2 жыл бұрын
100% !)
@user-zn3kh1im7o
4 жыл бұрын
Добрый день подскажите. Снимаю шланжик с воздушного фильтра идущий от н 75 и там есть небольшой вакуум , так и должно быть или клапан пропускает мотор 1.9 тди афн
@user-dl5in4wg7w
2 жыл бұрын
Очень позновательно,
@user-op4ri9lb5u
5 ай бұрын
Можна вопрос, на трафику 1.9 сопротивление такоеж?
@user-gp7zf9uk3z
Жыл бұрын
Это проверка в конкретном случии, обрыв или нет, а так при долгой езды , когда клапан греется, вот тогда покажет своё неисправность. Немножко остынет опять заработает. Поэтому путём змены только можно точно определить
@vtmsholn5749
Жыл бұрын
для этого и строится график, по графику станет понятно что нужно менять. не слижком ли дорого всё проверять заменой на новый? Кроме того эти оба клапана новые, покупка в магазине нового клапана не гарантирует что он окажется исправным или оригинальным.
@user-ix3wo1ye3x
4 ай бұрын
Доброго дня,мені потрібно на форд транзит 5,робочий клапан,маєте може в продажі?
@user-sr1cy9ev2f
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста рабочее состояние клапана без подачи питания закрыт(не пропускает)?или открит(пропускает) вакум? Сам принцып роботы каков?подали питание клапан открылся подаётся вакум на мембрану и втягивается шток на турбине - правильно?? Или клапан перекрывает Вакум и шток возвращается в исходное положение? Как должно быть???????
@sholnnn
3 жыл бұрын
питание подаётся импульсное, чем больше скважность тем выше вакуум на выходе.
@user-bz4mw5lk5v
4 жыл бұрын
Доброго дня,підскажіть будь ласка скільки воль має йти до клапана n75 Просто в мене проблема така,залиша замок запалювання включеним на 10 год,і після цього клапан не відкривається призаведеним автомобілі,провіряв вольтаж до клапана показує 5v. А коли підключаю на праму від акумулятора він відкривається,таке враження що не хватає напруги на клапан,підскажіть що це може бути.
@sholnnn
4 жыл бұрын
На клапан подаются импульсы 12 вольт, управление осуществляется изменением скважности импульсов. Проверять нужно осциллографом.
@sholnnn
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/r6yu242dq4J-o34
@TheAnodis
3 жыл бұрын
У меня в наличии имеется два клапана. На одном сопровождение 36 Ом, на другом 100 Ом. Скажите, они оба рабочие или нет? Спасибо
@vtmsholn5749
Жыл бұрын
производитель указывает диапазон сопротивления 11-16 Ом.
@dzolotykh48
2 жыл бұрын
Я правильно понял, что не достаточно проверить этот клапан на давление и разряжение держак, методом вкл и выкл путем подачи 12 в, идёт в одном направлении, не идёт в другом? Какие бывают варианты, клапан открывается и закрывается, но работает недавно?
@vtmsholn5749
Жыл бұрын
есть клапана N75 которые при подаче питания изменяют своё состояние, т. е. открываются или закрываются. Но в данном случае N75 это электропневматический преобразователь который 200-300 раз в секунду открывается и закрывается, но время открытого положения по отношению к закрытому изменяется от 1% до 100%. Потому и строится график для визуального анализа его работы во всём рабочем диапазоне.
@Mike-pw3sp
4 ай бұрын
Во как завернул ! А по простому, скважность 100% это постоянное питание, или наоборот отсутствие оного? Нормальное положение открыт, при подаче 12 в происходит закрытие, или наоборот?
@andriymisko1157
2 жыл бұрын
Скажіть будьласка клапан 75 має значення як його ставити Білим в верх чи вниз?
@vtmsholn5749
Жыл бұрын
ставить нужно так как его устанавливали на заводе изготовителе автомобиля.
@___wow___
3 жыл бұрын
а где вы находитесь ?
@sholnnn
2 жыл бұрын
Одесса
@raisa.kuleshova7053
3 жыл бұрын
Здраствуйте у клапана N18сколько ом должен показывать на тестере ?
@sholnnn
3 жыл бұрын
Сопротивление N18 примерно такое же как и N75.
@mashamasha9873
4 жыл бұрын
Так а где вы находитесь
@vtmsholn5749
4 жыл бұрын
Одесса ВТМ групп
@user-bi4bv4yy2o
4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите возможна ли какая-то проверка работы этого клапана в домашних условиях не имея стенда. Тяга в авто, то есть очень хорошая, а иногда её нету совсем. Грешу на этот клапан, но к сожалению подобных сервисов у нас в округе нету...
@lcraFTl
4 жыл бұрын
Можно, купить вакуумный пистолет и pwm шим контроллер с aliexpress. Проверять лучше прямо на заведенной машине, чтобы имитировать настоящий вакуум от вакуумного насоса.
@vtmsholn5749
4 жыл бұрын
В домашних условиях проверяется заменой на заведомо годный.
@sholnnn
3 жыл бұрын
Всё правильно, но ещё нужно знать при каком шиме какой должен быть вакуум на выходе клапана во всём диапазоне.
@user-nt1bl6cs6m
2 жыл бұрын
@@sholnnn скажите.а скважность на 75 клапане это напряжение.переведённое в цифры?
@smallmaliy2686
6 ай бұрын
@@lcraFTlможно по графику наддува заданого и фактического отрегулировать?
@romanivahin2492
2 жыл бұрын
вакуум - оут! Ясно вам, щеглы?
@serhiikviatkovskiy5430
Жыл бұрын
А если не приходит напряжение на этот клапан, где копать?
@manul8773
10 ай бұрын
Косу смотреть
@user-eq2re8yi8x
Жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите какая разница между н18 и н75 ?
@vtmsholn5749
Жыл бұрын
разницы практически нет, но лучше долго не экспериментировать, замена местами допустима только на короткое время для проверки работоспособности.
@user-tm7yy2xj4l
5 ай бұрын
Разница в диаметре штуцера который находится внутри клапанов. У 75 он больше чем у 18
@autodiagnost5759
3 жыл бұрын
Один я заметил что второй клапан на нижнем штуцере заглушен)?
@sholnnn
2 жыл бұрын
Не заглушен, глупости.
@Petrovih36
5 жыл бұрын
Последний клапан китайский?
@vtmsholn5749
5 жыл бұрын
Надпись Pierburg на обоих клапанах, происхождение неизвестно, но оба новые.
@djoni1432
Жыл бұрын
Бля... Так говоришь как будто у всех есть такие станки для проверки)) что выбираем что нажимать надо)))
Пікірлер: 49