Дай тебе бог здоровья,ты единственный кто нормально объяснил!
@focus-qc8ci
5 жыл бұрын
Бездоный чайник)>)))))))
@Mixa8222
5 жыл бұрын
Рад этому видео. Наконец-то я понял как он проверяется! Спасибо.
@romanru3ko476
2 жыл бұрын
когда гоняет по большому кругу не так уж и страшно,хуже когда все время по малому))))
@user-js7wb4wg6e
4 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное за такой отличный наглядный способ проверки термостата. Всех благ тебе от души.
@Frakiez
10 ай бұрын
класс! очень просто, коротко, доступно, и понятно ! без лишней пурги на полчаса, как у других.
@nikitavolkov4429
4 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё просто и понятно!
@user-el4cx9vp8k
2 жыл бұрын
Мужик,молодец.Хорошо объяснено без лишних слов
@sergeychichcan1285
4 жыл бұрын
Всё расставил по полочкам. Молодец мужик!
@user-dy6cr4yh8j
4 жыл бұрын
Красавчик скромный и спокойно объясняешь! я подписался!
@vitalijstoliar4908
4 жыл бұрын
Толковый ролик. Без бла бла. Лайк!
@user-bi6ko8pt6n
5 жыл бұрын
Молодец! По больше бы таких мастеров! Просто и доступно.
@user-ib3fo5sp7n
3 жыл бұрын
Автору оргомное спасибо за грамотное видео. :-) хочу только добавить, по возможности проливать нужно водой температура которой соответствует или чуть выше температуры открытия/закрытия клапанов. Бывают косячные термостаты, которые срабатывают при температуре больше установленной. Что тоже плохо. Ещё раз спасибо за видос.)) Только что так же проверил только купленный термостат, вазовский оригинал. Сработал на 85, вместо заявленных 80°С. Но термометр у меня встроенный в чайник биметаллический, возможна погрешность. Да и для классики 85°С это нормально.
@GSTomsk
2 жыл бұрын
Нива, карб, мотор 2106. У меня при нагреве ОЖ ( по цифровому термометру) до 80 градусов отводящий патрубок на радиатор был практически холодный (зима), но после ночной стоянки мотор прогревался долго, на месте максимум до 70, если проехать 3-5км в интенсивном режиме, то тем-ра поднималась до 80-ти. Что бы быстрей нагревался мотор, решил заменить термостат на новый, перед установкой проверил на продув и всё. Поставил. Уже при 70 отводящий патрубок на радиатор очень горячий, да и радиатор тоже весь и сверху и снизу. Естественно мотор даже под нагрузкой больше 70-ти теперь не нагревается. Вот так попал. Как проверять на начало открытия что бы опять г...но не купить? Думаю поставить назад свой старый. Опять гиморой со сливом ож и т.д.
@wfishing
4 жыл бұрын
приветствую, спасибо, очень понятно и доходчиво!
@user-gl4li4rm3c
5 жыл бұрын
молодец спасибо большое просто и понятно
@Rolaks12
3 жыл бұрын
Спасибо!! Ниже спрашивали как проверить термос Шеви Нива,с 5ю выходами,докладываю-все точно так же,как и на видео! Термостат Метал Инкар 2123 85°,металл. корпус.Пластиковый был на 80°
@kazakh7440
5 жыл бұрын
спасибо. Всё четко и ясно
@user-ef2it6og1f
2 жыл бұрын
Действительно, самый толковый ролик, Спасибо
@user-rx2od9ob3v
7 жыл бұрын
счастье не когда он открывается а насколько. хотя когда тоже важно
@user-dq9ty3jz2v
4 жыл бұрын
Купил PEKAR, проверил чайником работает, посмотрим на авто. Спасибо за видео.
@user-dh3hi8is1y
3 жыл бұрын
Просто и по делу спасибо
@user-ze2xz6jl5z
3 жыл бұрын
Четкое видео, спасибо!
@Stas543
3 жыл бұрын
Мужик, удачі тобі в дорозі. Відео супер. Я тепер поняв роботу термостата.
@user-if1ms9kf8r
3 жыл бұрын
Спасибо большое удачи тебе.
@user-bj9om6sf1p
5 жыл бұрын
_По букварю , начало открытия термостата считается температура 81* - 4* + 5* . Т. е. от 77* до 86*. Ход штока не менее 6 мм. при полном открытии. Ты их проверил только на открытие. Жидкость идёт сначала по малому кругу , по достижении какой - то температуры малый - большой и только при достижении максимального открытия - большой круг.Качество сегодня сильно страдает. Штук пять перебрал , пока нашёл более - менее рабочий на 83*. Продувал феном , измерял цифровым термометром, ставил метку на штоке клапана жидким штрихом. И по мере прогрева , метка надрывалась. Это и есть начало открытия._
@vadimpetrenko3923
3 жыл бұрын
Это начало конца😁😁😁😁
@user-ef2it6og1f
2 жыл бұрын
Сама простата проверки класс, а погрешности, дело второе
@user-up2tp4vv9p
2 жыл бұрын
От 81 до 95
@5.38
4 ай бұрын
Да, тоже купил а оно дерьмо, открывается под 100 аж(, и теперь задача напрячь продавца чтоб или поменял или качественный пгодал
@Xboxer-hm2me
Жыл бұрын
Класс спасибо большое вам Здаровые и удачи
@leksandr.m.w.7812
4 жыл бұрын
Спасибо , лайк !!!!👍👍
@raufmavlyutov1060
4 жыл бұрын
Четко объясняет ---Маладес!!!!Лепота!
@VanichX
5 жыл бұрын
Спасибо. Годное видео
@user-fz4sn3rk6s
2 жыл бұрын
Спасибо 👍 завтра проверю таким образом свой термостат запасной и не поленюсь тот,что на авто , а то сомнения закладываются и с меня подписка😋✌️
@user-zh6rt3rz1o
4 жыл бұрын
Брат спасибо тебе большое помог а то в магазе одни бракованные.
@user-qm5fo9nl4t
3 жыл бұрын
спасибо. видео очень полезное.
@useramiqo.
3 жыл бұрын
Очень просто и ясно!
@kovosfull
3 жыл бұрын
Видео интересное с точки зрения принципа работы термостата - наглядное пособие, но лучше проверять его работу не снимая с автомобиля
@berzlow0738
Жыл бұрын
Ты красавчик мужик!От души тебе!
@user-eq4mq4gw1u
Жыл бұрын
Просто и,доходчиво, спасибо!
@user-kk5np9qv1j
Жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо!
@user-ys4uw6xi4o
5 жыл бұрын
Респект и уважуха...Машина греется,,придется проверять.
@dtsdts-sj2xn
7 ай бұрын
Спасибо огромное! Дай Бог тебе здоровья .
@user-nb4zf2pz6g
7 ай бұрын
И вам здоровья!
@user-be9yb1hd2d
4 жыл бұрын
Красавчик мужик!
@user-ei5oq1xm9t
Жыл бұрын
объяснил на все 100 респект
@levin19991
5 ай бұрын
Спасибо автору за доступно понятное разъяснение. Сегодня купил термостат, поставил, а он походу с завода заклинен . Пойду снимать и проверять
@Admin-ly8sq
2 жыл бұрын
Все гениально и просто)))
@user-kx8fo6nw6v
3 жыл бұрын
спасибо добрый человек!!
@user-mm4jk1ni3i
3 жыл бұрын
Спасибо друг
@Trotsky108
2 жыл бұрын
Молодец мужик. Всё понятно.
@user-wl6gp2mt6m
2 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья 💪
@ChernyMaga
3 жыл бұрын
Спасибо! Все четко
@Gadkiy_i_Ko
5 жыл бұрын
Единственное толковое видео во всем ютюбе! Спасибо
@user-is8yn4kg3y
8 ай бұрын
Гениально!!!я тоже взял проверил вроде открылся клапан подумал я , а в итоге не знал что полностью должен перекрывать верхний вход шас опять разобрал проверяю термостат
@user-kp3sj4kt2t
Жыл бұрын
Красавчик!!!
@user-dt9lm9nj6x
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-jb3eq3ir5p
2 жыл бұрын
Автору,спасибо,изложил феноменально!!!
@philipmorris7072
Жыл бұрын
Спасибо друг обьяснил доходчива
@user-if4gq4fw3w
2 жыл бұрын
Круто,спасибо!
@nikolaymoskvich5321
3 жыл бұрын
Супер,спасибо
@vadim4826
4 жыл бұрын
Спасибо помог 👍👍👍
@glockgaston6285
4 жыл бұрын
Молодец, Лайк сменя и подписка
@user-tu8cq6wh6y
2 жыл бұрын
Молодец доходчиво!
@MurZZZilla
4 жыл бұрын
С этими новыми запчастями хоть реви. Везде гомно одно.
@user-sr1qv7xu8h
2 жыл бұрын
Из-за них чуть не разбился, купил новый главный тормозной цилиндр, а внутри нет одной резинки и внутри он в ржавчине, короче починил и поставил старый
@user-ie8yt1kz6w
Жыл бұрын
Спасибо , полезно !
@user-hp6xg5cp6d
Жыл бұрын
Клас, спасибо тебе за информацию, очень полезная иннфа
@grixalazarevskoe9621
3 жыл бұрын
зачет. За подробности.
@retrojawamexanik823
2 жыл бұрын
Красавчик 👍
@aaronjepsen2274
Жыл бұрын
Оххх , спасибо тебе большое !!
@ladybag4393
3 жыл бұрын
Красавчик!
@user-sv9ww1lc7m
Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@sergeymenakow1417
3 жыл бұрын
термостаты на вид одинаковые а температура у них разная. во втором случае не было перекрытия клапана из-за температуры кипятка. за ролик с меня лайк
@user-ru5gh6ls2x
Жыл бұрын
Спасибо, точно так же проверил свой термостат, фирмы форвард работает исправно 😊 который покупал чисто китайский он работал так же как этот баутлер я его вернул обратно.
@user-id1lz4tp6j
3 жыл бұрын
молодец,мужик!
@user-dd2kt1nn2t
2 жыл бұрын
Какой термостат посоветуешь купить?
@user-yf5ns9by1h
4 жыл бұрын
Красава. Всё объяснил просто и понятно.
@user-gk9kp5ns2n
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Купил новый термос такой же. По пробовал холодной водой чуть чуть пропускает. Должен или нет? Зарание спасибо!
@user-ey4yt7wd2x
4 жыл бұрын
Спасибо, отлично объяснил.А термостаты одной температуры?
@yavdokim
3 жыл бұрын
Жалею что не увидел ролик раньше,Позавчера поменял термостат "Лузар",но хотелось бы проверить его в работе.Быстрее всего сниму и проверю.Спасибо.
@yavdokim
2 жыл бұрын
@Полина Снял(не поленился)проверил-рабочий.Теперь иногда другим подсказываю
@user-pp8po1cy6l
11 күн бұрын
@@yavdokimлузар на первый взгляд дешманские запчасти и само название говарит за себя ну качество оказываеться оч не плохое даже тк не первый раз слышу что он многих других компаний выигрывает в качестве
@PPKX7
Жыл бұрын
Спасибо огромное! Такая же ситуация термостат белмаг новый и не работает. Без проверки поставил на машину... Итог машина перегревается... Меняем по новой...
@--8349
3 жыл бұрын
Сегодня я ощутил всю боль напрасного ремонта.
@user-kc5xi9cr6h
3 жыл бұрын
А я вчера
@che_xx9909
2 жыл бұрын
А я сегодня
@-Kilowatt-
7 ай бұрын
А я ощутил боль, когда сначала сменил термостат, потом кран печки, потом радиатор, потом патрубки и спустя полгода снова буду менять термостат... Всё это, естественно, я менял не разом, а друг за другом. Проклятая Жигули)
@--8349
7 ай бұрын
@@-Kilowatt- поэтому я уже 2 года езжу на тойоте)
@transptl2093
Ай бұрын
Спасибо большое
@user-of3rr6jf4l
3 жыл бұрын
Молодец!
@user-jf8yc1by7c
8 ай бұрын
Всё правильно ,молодец парень.
@user-hd4dc8od5i
3 жыл бұрын
Спасибо)
@motomoto6129
3 жыл бұрын
Супер.
@user-lq1dy2qn9x
2 жыл бұрын
Спасибо помог
@user-sk8fb4dg6x
3 жыл бұрын
Эй бро, спасибо завтра проверю
@vadim1472
4 жыл бұрын
Проверять важно закрытие, чтоб не остался открытым. А большой круг на славуте идёт как раз снизу в бок, так что второй тоже исправен, да и на инжекторах один клапан, два это не нужно. Сами подумайте на хрена перекрывать малый если надо срочно сбросить тепло.
@MrExploitX
4 жыл бұрын
Если надо срочно сбросить тепло, то нужно пропустить жидкость через радиатор, но по малому кругу жидкость крутить легче, поэтому и получается что при открытии обоих кругов жидкость пойдет там где легче тем самым снижится эффективность охлаждения. Но у нас же люди тупые если открывается значит работает, поэтому и покупают выбраковку. Нормальный термостат открывается при указанной температуре допустим 80° далее он работает по двум кругам до 94° и если температура все равно поднимается то после 94° малый круг полностью перекрывается жидкость стремится через радиатор, но если эффективности радиатора не хватает то при температуре 101° включается вентилятор, но если и это не помогает и вся система исправно, также если нет чрезмерной нагрузки на двигатель, следует проверит фазы грм (зажигание)...
@user-rl3ns9wv1g
5 жыл бұрын
Нормально,разобрался спасибо
@maxs.7341
5 жыл бұрын
Большое спасибо за видео!
@elmeddinehmedov9275
2 жыл бұрын
Спасибо
@aleksandrstepanov5128
3 ай бұрын
Таким же способом проверил работает!
@user-db6yj4wg6v
2 жыл бұрын
Купил, фирма PIKAR, брал в авто49,проверил, льёт со всех щелей, поеду делать возрат, не забывайте брать чек!
@dceueditor4535
8 ай бұрын
Молодец
@user-ju8ot8wd5c
3 жыл бұрын
Вода стоять не должна а должна медленно уходить .На термостате имеется маленькое технологическое отверстие, оно служит для отвода воздуха и снижения давления в системе охлаждения. Пока температура маленькая и термостат ещё не открылся в это отверстие потихоньку и перетекает тёплая жидкость в большой круг. Это нормально. А термостат откроется полностью когда будет температура жидкости будет 88 градусов.
@Prichulymie_life
3 жыл бұрын
А с инжекторной можно так проверить? У меня Шнива, там больше патрубков
@user-se7cf5kz4f
3 жыл бұрын
один вопрос-где чайник брал?
@user-ng9tr2us9f
3 ай бұрын
Спасибо ,-мне тоже попалось это чёрное гамно -прийдётся менять-один брак
@user-hl5fp7rs4z
Ай бұрын
Сбасиба мы очен рада
@user-uu5ol2wn8i
Жыл бұрын
Термостат должен работать! А мы тут ля ля! Простое устройство, а уже три поменял! а старые до выхода движка работают!
@user-ry1bf4nl9f
5 жыл бұрын
Вот это объяснение...
@user-ul1et2ob9z
3 жыл бұрын
Я поставил nofer фирмы и не проверил,проблема не ушла,завтра буду снимать переделывать
Пікірлер: 266