Caballos, caballos, caballos. Que yo no quiero tantos caballos ni coches de 5 metros. Yo necesito un coche normal y sencillo que es lo que la mayoría de la gente puede comprar. XD
@gery4870
Жыл бұрын
Tenia un CUPRA Born reservado. Me cansé de esperar, y lo cancelé. Ahora tengo una reserva del Smart #1 Brabus. Por un poco más tengo un EV mucho mejor en todo. Prestaciones, calidad, equipamiento, recarga etc..... Es decir, mi primer EV será chino ( GEELY ). Saludos !
@MiguelSA-kc8ir
Жыл бұрын
Buena elección un coche chino. Felicidades 🎉
@albertosierraestevez7434
Жыл бұрын
Los jóvenes ya ni sacan el carnet de conducir. A no tardar veremos coches de 40 años circulando a lado de los ecológicos y eficientes coches de 100.000€ de 3 toneladas eléctricos.
@jairo12932
Жыл бұрын
Durante décadas los chinos han obligado a los fabricantes extranjeros que querían vender allí, a tener que aliarse con fabricantes chinos, montar la fábrica allí, compartir los beneficios y transferir conocimientos y tecnología. Sin embargo, ahora los chinos van a poder vender sus coches en Europa con total libertad y sin que nadie les haga chantaje. No es justo, deberían poner a los fabricantes chinos, las mismas trabas que ellos les han puesto a los fabricantes europeos.
@muremure
Жыл бұрын
Los chinos se las han metido gruesa, larga y con arena.
@libram9442
Жыл бұрын
Si no lo hacen sueltan otro virus
@franjapa1000
Жыл бұрын
Los coches chinos traen aranceles....., Cuando las marcas europeas americanas y asiáticas como Toyota y Kia etc fueron allí es porque ganaban dinero, ahora toca repartir beneficios ¿O no?
@holasjosse
Жыл бұрын
Muy sencillo, no logran alcanzar el refinamiento de los diesel/gasolina europeos y de golpe y porrazo, en contra del criterio de fabricantes y opinión pública nuestros gobernantes prohíben los motores de combustión. Nuestros gobernantes están comprados, no tengo pruebas pero tampoco dudas
@raularauz1216
Жыл бұрын
Excelente comentario, pero me da la impresión que las marcas de autos europeas son más orgullosas para aceptar, que las marcas de autos chinas los superan en tecnología.
@ashtaroth1975
Жыл бұрын
El Ora ya está en UK. BYD no es el mayor fabricante de baterías, esa es CATL
@Gusy1990
Жыл бұрын
Yo quiero un eléctrico de 150cv con 400km Reales de autonomía por 20000 euros. No me importa que tenga plásticos duros. Con climatizador y conexion al móvil voy sobrado.
@jvicente218
Жыл бұрын
Este año tendrás varios modelos que se acercarán mucho a lo que pides y para 2025 seguramente haya mejores opciones aún.
@chemac1410
Жыл бұрын
Creo que mi próximo vehículo eléctrico va a ser un patinete. Que borrachera de caballos y de dinero. Tantos ricos hay? Gracias Joan.
@crj7218
Жыл бұрын
Hay dos logotipos q no son chinos, visfas es Vietnam y lucid es eeuu
@albertosierraestevez7434
Жыл бұрын
Veremos en España con el parque automovilístico con 20 años de media. El coche ya es un artículo de lujo.
@danielruiz9344
Жыл бұрын
Pues si hasta ahora Dacia era el rey, ahora España se va a llenar de marchas chinas.
@Daniel-nt5gh
Жыл бұрын
Como que veremos? El coche que llevo tiene 23 años y espero que le queden muchos más porque tal como van los precios... Empiezo a pensar que me saldría más barato y más simple cambiar de domicilio y de estilo de vida a uno donde el coche no tenga que ser una necesidad aunque eso supusiera tener que pagar una vivienda más céntrica y cara. Imagínate una vida sin tener que pagar depósitos de gasolina, sin impuestos de circulación, sin seguro obligatorio, sin los atracos de los talleres, sin el crédito del coche, sin gastos de parking, sin multas desorbitadas, sin preocuparte de poder beber una cerveza o no... A mi se me caen las babas sólo de pensarlo. Es como cuando haces cuentas anuales de cuanto pagas por beber azúcares en latas de refrescos o en fumar. Cuando alguien me dice que no tiene coche me da mucha envidia y me pregunto como ha conseguido ser libre hasta ese punto.
@rivesman67
Жыл бұрын
Mi Seat Ibiza de 1998 1.4 de 60 cv cumplirá 25 años el próximo agosto... y va como el primer día. Así que hasta dentro de unos años, seguiré con él, esperando que los fabricantes europedos fabriquen coches eléctricos asequibles de verdad, y si no espabilan, pues a por un EV chino. Y si con mi actitud, junto con la de otros muchos millones de europeos, la industria europea se hunde, pues lo siento; que se aparten, y desaparezcan y dejen a otros que saben fabricar coches EV asequibles. Pues eso; si los fabricantes NO QUIEREN BAJAR LOS PRECIOS, que se aparten y dejen a la competencia.
@minolta88c-v26
Жыл бұрын
Culpa de las políticas giliprogres va a ir a peor obligar a la población a tener un coche eléctrico
@RicardoGonzalez-il1
Жыл бұрын
En España el coche siempre ha sido un artículo de lujo.
@cocinacontxema
Жыл бұрын
China es la fábrica del mundo y si traen un producto bueno y con un precio competitivo, se comen literalmente el mercado. Los precios de los coches actuales son una auténtica locura, Dacia se está inflando a vender coches, lo siguiente serán los chinos, no tengo ninguna duda.
@adrianezequielkabakian8317
Жыл бұрын
Lo felicito por el informe. Les cuento que desde el año 2018 , tenemos una Chery Tiggo 5 . Más que elogios para este vehículo . Hasta ahora , sin ningún problema . Anda y anda. Al mismo tiempo un pariente compró una VW Tiguan y hasta ahora lo único que tuvieron fueron problemas con esa mala caja automática. La suspensión de corto recorrido deja bastante que desear . Desde ahora seguiremos con marcas de origen Asiático . Saludos desde Buenos Aires.
@daniellorenzorodriguez5915
Жыл бұрын
Mientras sigan así los precios seguiré muy feliz con mi coche de combustión hasta q el desguace nos separe ☺️☺️
@2550a
Жыл бұрын
hasta q d repente decidan prohibirlos, querras decir
@Kachi_1899
Жыл бұрын
@@2550a Para eso queda mucho, de momento la unión europea dice que los coches de combustión se dejarán de fabricar en 2035 pero la prohibición será mucho mas allá por que no vas a vender un coche en 2035 para prohibirlo a los 2-3 años cuando la vida de un coche es de media 12 años, así que el que tenga un coche de gasolina, híbrido o híbrido enchufable mínimo lo podrá disfrutar unos 18-20 años más a no ser que los plazos cambien y se reduzcan claro está.
@MiguelSA-kc8ir
Жыл бұрын
@@2550ase podrán comprar coches de segunda mano de combustión ,, aunque no nuevos, figura
@canallacanal
Жыл бұрын
04:38 Manda huevos. Que una compañía estatal de un país dictatorial/comunista dé más libertades para elegir motorización que los fabricantes comerciales de un continente "democrático" que quiere prohibir y prohibir. Da que pensar 😔
@CarlosMartinez-yq1gm
Жыл бұрын
Pues nada. Se acabó. Los bisabuelos levantaron la empresa, los abuelos la hicieron más grande, los padres la mejoraron, los hijos la están jodiendo y los bisnietos lloraran su pérdida
@susdvm
Жыл бұрын
Pero si un vehículo familiar para viajar al menos 5 personas con maletita cada uno ya se te va a casi 10 millones de las antiguas pesetas ... esto es una lokura. No me extraña que no se vendan vehículos, serán solamente para la clase alta ... yo al menos no cambiaré de coche mientras no me obliguen a tirarlo .. los que tenemos vehículos con algunos añitos y que aún funcionan porque los tenemos super cuidados por no poder cambiar de coche ¿qué vamos a hacer ?
@SuperJOSELITOOO
Жыл бұрын
Ojalá vengan pronto porque las marcas europeas no sacan vehículos eléctricos asequibles
@JorgeGonzalez-on2bo
Жыл бұрын
Madre mía, si hasta los coches chinos tienen precios prohibitivos.😏
@Kachi_1899
Жыл бұрын
A mis 54 años no voy hipotecarme comprando un coche de 30, 40 o 50.000€ ni de coña, si los precios no bajan en un futuro a 10 años vista que es lo que puede aguantar mi coche +/- haré lo que muchos tendremos que hacer que es recurrir al mercado de segunda mano, para esa época ya estaré casi jubilado y con tener un cochecito para el día a día y hacer 2-3 viajes largos al año me sobra, que cada cual haga lo que quiera o pueda pero yo no voy a caer en la trampa eso lo tengo muy claro😉
@albertosierraestevez7434
Жыл бұрын
Los precios de los coches han subido un 50% en un par de años. El futuro, patinete y andar, andar muchísimo.
@robertoverla5695
Жыл бұрын
Y patinetes... chinos
@francoSprint5593
Жыл бұрын
en argentina por año aumentan casi un 100 %
@joseignacioruiz4329
Жыл бұрын
Con el patinete no puedo recorrer largas distancias y llevar a mi familia, entonces no sirve
@franciscomarquez4675
Жыл бұрын
Ser pobre es una putada. Y además andar es muy sano.
@danielqueirolo4747
Жыл бұрын
Totalmente, se van a vender menos autos y más caros . Las empresas ganarán lo mismo o menos , los políticos van a cobrar sus impuestos y van a vender menos emisiones y menos tráfico .
@adriansanchezmillan
Жыл бұрын
Vamos a terminar como el viejo oeste a caballo y carros y las pistolas en la cintura viendo el plan (y no lo digo por lo eléctrico nada más) está el país que madre mía. Id buscando ya el caballo que luego subirán los precios xD
@patikolucas
Жыл бұрын
Yo tengo un Cherry tiggo 7pro en America del sur y muy bueno en equipación y motor
@Nombre_de_usuario
Жыл бұрын
DEP industria del automóvil europea. Al menos una buena parte.
@luissilva22162
Жыл бұрын
Hace un año que trabajo como técnico automotriz de diagnóstico en marcas chinas .,como HAVAL.,GREAT WALL,JAC,CHANGAN..y déjeme decirle que la tecnología que traen es a muy alto nivel.,no tienen nada que envidiar a los mejores europeos.,tienen defectos.,como todos los fabricantes.,pero hay propuestas técnicas en motores y en electrónica automotriz muy buenas...yo pienso que el futuro les pertenece a la industria CHINA.
@jcfebles2081
Жыл бұрын
Cuando dices: Nada que envidiar a los autos europeos, demuestras el desconocimiento "general" que existe en este tema. Gracias a los "Europeos/EEUU" los consorcios ESTATALES CHINOS (SI, en China no hay una sola fabrica de autos privadas) han tenido ese crecimiento. Si algo saben los Chinos es esperar. Las marcas Europeas/EEUU han cavado su propia tumba, aunque ahora mismo por las "alianzas" estan ganando una pasta, pero en unos añitos, esa alianza dejara de existir y los Chinos lo van a barrer.
@twin-two
10 ай бұрын
Vendedor detectado.
@pepedestraler
Жыл бұрын
Como no subvencionen para montar el equipo de cargar el coche en el garage (quien tenga la suerte de tener uno) y la instalación de placas solares en el tejado (quien pueda ponerlas) ya pueden ir haciendo coches eléctricos... De momento, sólo para unos cuantos ricos privilegiados de holgada economía... La gran mayoría ya las pasamos jodidas para llegar a fin de mes...
@nachocollantes7602
Жыл бұрын
Si no llegas a fin de mes qué más te da lo que cuesta un coche.
@jvicente218
Жыл бұрын
Es curioso que todo lo que dices ya está subvencionado, jajaja.
@antoniovillanue86
Жыл бұрын
@@nachocollantes7602 Toda la razón
@juanmi2792
Жыл бұрын
Mejor,así hay más competitividad y variedad de precios, es bueno pq así se obliga a muchos fabricantes poner unos precios mejores más bajos y competitivos por ende lógicamente 👍
@muremure
Жыл бұрын
Suerte con tu comentario, cuando los chinos vendan igual y más caro que casa... Ojalá recuerdes tu msg en un par de años.
@周阳-s4n
Жыл бұрын
pues si la competencia es buena en china las tesla model 3 cuesta menos de 30 mil euro el bmw ix3 a 40 mil y mira que precio tiene en europa
@koke1855
Жыл бұрын
...que desastre... acuerdate de eso cuando las fábricas de aquí, reduzcan empleados, o les pongan un salario a nivel de los chinos... ojo que eso arrastra a un montón de sectores, desde el acero y el aluminio... hasta el cristal y cuero ... mmm oficinas de Madrid incluidas.
@Hugobp7
Жыл бұрын
Los sindicalistas y ecologistas hispanos quieren coches chinos baratos a base de contaminación y explotación laboral. Tócate los
@alejandroparravilla9011
Жыл бұрын
@@muremure y ojalá te acuerdes tú cuando un Opel Corsa o un Citroën C3 te cuesten 40 euros, que al ritmo que llevamos es lo que hay
@Ismael-bh5zt
Жыл бұрын
Creo que en España vais a ser pocos los que tengáis coche, enhorabuena si os lo podéis permitir. Nunca hubiera imaginado que la economía fuera a ser la que solucionará el problema de los atascos. Habrá que consolarse pensando que seremos una sociedad más sana, caminando y montando en bici a diario, así como estaba China hace algunos años.
@DavorDuty
Жыл бұрын
Por el titulo vengo a ver la competencia por precio de MG y resulta que enseñan coches que superan en precio a las marcas que ya estan en España.A ese precio de adquisicion ya pueden volver esos chinos por donde han venido.
@Piketis
Жыл бұрын
Cualquiera de los que hay en el vídeo le da 40 patadas a un MG en calidad
@jesusbabioesporas
Жыл бұрын
La industria europea se ha dormido en los laureles y ahora pasa lo que pasa....
@OctaNorteenYamaha
Жыл бұрын
Nos está merecido. Podíamos tener productos fabricados en nuestra tierra y más baratos, pero nos encanta eso de poner un coche normal un precio de Ferrari. Así que los chinos, saben aprovechar la oportunidad cosa que nosotros no
@civertron9784
Жыл бұрын
Tampoco he visto precios tan baratos la verdad.
@juanantoniofernandezmateo2357
Жыл бұрын
Los coches chinos son ruina
@juancoso2580
Жыл бұрын
Comprar productos chinos pan par hoy hambre para mañana,sobre todo en España,tiempo al tiempo,,no todos pueden ser funcionarios ,pero si no producimos y compramos productos nacionales pasaremos,mas hambre que los pases del quinto mundo,de que trabajaremos,los Españoles todos seremos funcionarios,y Políticos??
@civertron9784
Жыл бұрын
@@juancoso2580 lo que hay que hacer es dejarse de tanto bar, hotel y turismo y meter mas industria.
@LappingMaster
Жыл бұрын
Pues nada, con estos precios, otro añito más con mi Nissan Almera del 2000.
@MiguelSA-kc8ir
Жыл бұрын
Consérvalo. Saludos 😊
@adricastedo
Жыл бұрын
Pues tampoco los veo tan baratos. Y luego al llegar aquí le sumas al precio los impuestos y te salen los precios de las marcas locales... Aún así, todo lo que sea competencia será bueno. A ver si así unos por otros bajan algo los precios...
@marcosancho1060
Жыл бұрын
China ha estado "invadiendo" occidente más agresivamente desde hace 10 años, con inversiones en infraestructura y compra de compañías muy importantes así como la nueva ruta de la seda y la inversión China en África y Latinoamerica más fuertemente que Europa y USA. Europa y USA ha estado inviertiendo billones en China desde hace 40 años y China se ha beneficiado con el "intercambio" tecnológico. Pero Cuando China invada militarmente TAIWAN dentro de los próximos 4-5 años jajajajaja la que se va armar y lo que van sufrir los Europeos y los Estadounidenses! La guerra de Ucrania va ser un jueguito de niños comparado con la invasión China a Taiwan! Desde hace años, occidente le compro millones en gas y petróleo a Rusia . Le dió el mundial, la formula uno las olímpiadas.. Inviertieron billones en Rusia jajaja Y vean lo que paso con Putin y sus amigos y seguidores 🤣. Y tras de eso Europa tiene está estupidez de dejar de fabricar motores de combustión y adivinen que país tiene el liderazgo en baterías, motores eléctricos, exportación de tierras raras? Si China 😂. No aprenden los Occidentales
@israelgarcigal6599
Жыл бұрын
Barato barato! Madre mia.... pedazo bicicleta me voy a pillar😅
@minolta88c-v26
Жыл бұрын
No gracias solo compro de todo a 100 y poco mas
@legioca
Жыл бұрын
Europa tenía una importancia en la fabricación de vehículos, llego la globalización y las normas euro y ha desaparecido nuestra industria, señores sigamos prohibiendo lo nuestro, que ya nos alquilarán algo los de afuera, que no podremos pagar porque no tendremos trabajo.....
@diegomg145
Жыл бұрын
Una secuencia de marcas y vehículos sin "alma"... El fin del "romanticismo" en el mundo de la automoción.
Жыл бұрын
yupi, que vivan los carross de vietnam, como para que entierren a kla general motors viva vietnam vencedor de los gereingos!
@juanantoniosanchez6216
Жыл бұрын
No nos engañemos de fabricar modelos lo harán en Turquía 🇹🇷 o Marruecos 🇲🇦 , los chinos ya se están metiendo en el segundo a tope, en gastos de mano de obra ,seguros sociales y facilidades de la administración, no hay color, que se lo digan a Dacia , osea Renault por ejemplo
@nachocollantes7602
Жыл бұрын
Por eso mismo vinieron a España
@juanantoniosanchez6216
Жыл бұрын
@@nachocollantes7602 si, hace 60 años, hoy ya no somos competitivos en lo fundamental, apesar de que las plantas aquí son productivas y rentables todavía, pero la competencia del vecino de abajo es brutal y van todos a una , por ejemplo no hay problemas con los sindicatos y la administración te pone alfombra roja, ya de los salarios y los gastos sociales ni hablamos
@nachocollantes7602
Жыл бұрын
@@juanantoniosanchez6216 pues como era España hace 60 años. A trabajar por lo que dieran y punto. Pero eso se acabó
@juanantoniosanchez6216
Жыл бұрын
@@nachocollantes7602 a trabajar en que?
@jarofflies1
Жыл бұрын
En Chile tenemos estas marcas desde hace 10 años o más y puedo decir que realmente no son una buena opción si buscas calidad y fiabilidad en tu coche. Malos acabados, plásticos de la peor calidad, diseños que son finalmente copias de otros coches antiguos, repuestos carísimos, motores sin potencia ni buen consumo y absolutamente 0 valor de reventa. Literalmente el coche pierde la mitad de su valor al salir del concesionario. España era un país donde la longevidad de los coches bordeaba los 15 años en promedio, ahora con estos coches chinos y las regulaciones ambientales te impulsarán a comprar un coche descartable cada dos años, cosa que claramente perjudica el medioambiente al largo plazo.
@VrS674
Жыл бұрын
Las grandes marcas han olvidado hace mucho lo que es fidelizar a un cliente y aprovechar la imagen de marcas locales y reputadas, poco me ns que maltratando en el camino a los fieles que aún quedaban. Bien, ha llegado su San Martin.
@paolorosi3604
Жыл бұрын
Todo utópico, una locura, es una pesadilla de la que quiero despertar.
@jordiperez2519
Жыл бұрын
Ellos mismos se ahogarán en su estanque eléctrificado
@whispie.
Жыл бұрын
@@jordiperez2519 😂😂te debes de creer que a China, que vende millones de coches al año, le preocupa que Españistan no pueda permitirse coches nuevos
@jordiperez2519
Жыл бұрын
@@whispie. noooo, si eso ya lo sé que somos una mota de polvo para China.... Yo me refería a los políticos, que son los que se han metido ellos solitos en un callejón sin salida.
@x4vi465
Жыл бұрын
Pues muy baratos no son .. precio por precio me quedo antes con un coche EUROPEO Mas bale marca conocida que marca por conocer
@josemanuelalonsojimenez7758
Жыл бұрын
No mencionáis que la subida de precios es por el aumento de beneficio por cada una unidad vendida (a parte de todo lo demas) y por tanto no sois imparciales.
@cochesnet
Жыл бұрын
¿No somos imparciales porque no decimos lo que tu crees que debemos decir? mmm. Por otra parte, ¿has visto esto: kzitem.info/news/bejne/2aeo26GKq3RzhA
@josemanuelalonsojimenez7758
Жыл бұрын
@@cochesnet porque digo la verdad o es mentira? Mas beneficio por unidad. Se os ve el plumero....
@cochesnet
Жыл бұрын
¿Qué plumero? Si lo hemos dicho en el otro vídeo una y otra vez. Si hemos hecho artículos explicando eso. Poco nos sigues si dices esto. Lo que no hacemos es dar el mismo argumento en todos los vídeos porque aquí explicamos otro tema.Haz el favor de ver el video del que te hemos puesto el enlace.
@josemanuelalonsojimenez7758
Жыл бұрын
@@cochesnet Efectivamente se ha dicho en el canal pero me ha sorprendido que no lo mencionaras. Entiendo que estéis posicionasos de parte de lis fabricantes, que son los que os dejan los coches, pero a nosotros nos lo dejan y no los quieren vender bien caritos en cualquiera de sus modalidades.
@robertoropero9611
Жыл бұрын
Si la relación calidad precio es buena, se comen el mercado. Los precios actuales son una locura para la mayoría y subiendo. Seguro que acabamos con uno de estos en el garaje. Adiós marcas europeas!!!😢
@danielqueirolo4747
Жыл бұрын
No estes desanimado. Lo virtuoso del capitalismo es que cada uno se especialice en lo que mejor sabe hacer. Los ciudadanos europeos merecen autos más accesibles y mejor valor por su dinero. El protección castiga a muchos más de los que salva. Por proteger 60 000 puestos de trabajo , millones no pueden acceder a un automóvil.
@luisoscarbalbi64
Жыл бұрын
Asi es ya lo vimos con las motos. Los capitalistas europeos no quieren renegar con fabricas ni empleados quieren empresas contratistas del estado tipo iberdrolas o bancos para hacer especulacion financiera.
@enmiopinion3816
Жыл бұрын
70 mil euros... no se que le ponen a los autos en Europa pero entre eso y lo devaluado que estamos en argentina me da un miedo terrible jajaj. Son + de 15 años de salario medio completos ahorrando el 100% .les vendrian bien los autos de aca, pero se que no pasan ni de cerca sus altos estandares de seguridad, aunque creanmen amarian el fiat Cronos, Argo, toro, pulse... y aunque aca son de clase media y media alta alla serian buenos primeros autos para los jovenes
@pedromiranda6007
Жыл бұрын
No se lo que pasa pero ahora todos los coches son iguales, que aburrido. Gran vídeo saludos
@boingoboingo482
Жыл бұрын
Como los celulares
@georgi1859
Жыл бұрын
Por venir pueden venir todas las marcas chinas otra cosa esque tengan ventas
@educ.9162
Жыл бұрын
Bueno, viendo productos como los del grupo PSA, con un fiabilidad que da pena, no me extraña que triunfen los chinos cuando lleguen...
@lolommp25
Жыл бұрын
Termine de ver el video y baje a la calle donde tengo aparcado mi skoda octavia 1.9 de 17 años, le di un par de palmadas mientras pensaba que ojala me dure muchos años, coches electricos? no se en otros sitios pero donde yo vivo hay 3 o 4 coches por familia y la gran mayoria en la calle, el coche electrico es una realidad para algunos pero algo imposible para otros, no solo por dinero de comprarlos sino por la realidad de nuestro dia a dia, no todos vivimos en chalet o tenemos garajes donde cargarlos a diario, algunos tenemos economias normales y ya en estos dias es un lujo comprar un coche nuevo, mi skoda costaba 18 mil euros y hoy en dia con ese dinero no te compras ni un clio decente, los fabricantes ellos y solo ellos estan llevando el sector a la ruina. Con la crisis de los microchip y ahora con ucrania y todo el tema han subido 3 o 4 mil euros de mas en coches que cada día ofrecen menos, demasiados coches venden. Un saludo y perdonen por el tocho, en breve la pelicula.
@dabama09
Жыл бұрын
¡Que vengan que vengan!! Es lo que se merecen los fabricantes europeos.
@miroslavadelgado1813
9 ай бұрын
Está marca china lleva mas de 10 años en el mercado Suramericano , este. No sé entera
@calimero8703
Жыл бұрын
Aunque sean chinos, los que sean buenos, no serán baratos, nadie da duros a pesetas, los chinos no son tontos, todos los coches hoy en día son un timo, aunque tengas el dinero para comprarlo, no tienes porqué aceptar que te están timando, que se los coman con patatas.
@petercapote5841
Жыл бұрын
Pues en España creo que tendrán hueco los vehículosas económicos porque para la clase media gastarse más de 20 o 30 mil € en un coche es prohibitivo
@MiguelSA-kc8ir
Жыл бұрын
Ese es el problema, ese
@CadStr
Жыл бұрын
Todos los coches parecen Clones inspidos XD
@manuelesparcia7777
Жыл бұрын
Porque Toledo no es una ciudad pensada parala bici, si no, yo me iría al trabajo en bicicleta
@manucorpas1977
Жыл бұрын
Te ha faltado el byd seal y el zeekr 001 los dos espectaculares
@NVidiero
Жыл бұрын
Y con la entrada de todo el mercado de chinas a Europa y el declive absoluto de marcas europeas, se cerraran la mayoría de fábricas del pais y todo el mundo al PARO. Como dirían en el anuncio de la tele: Enyoy, its from europe!
@SoyMayoral
Жыл бұрын
Claro, la gente llora porque los coches europeos con operarios con salarios europeos son muy caros en cada vídeo. Es que lo queremos todos...
@franjapa1000
Жыл бұрын
Aquí lo importante es que los bares estén abiertos.....
@gato73
Жыл бұрын
Primero fueron los japoneses,luego los coreanos y ahora los chinos y alguna americana se van a merendar el mercado europeo y lo que se ponga por delante. Hay que estudiar y mucho el mercado señor Joan,porque vienen curvas.
@pedmerram107
Жыл бұрын
Quita a las americanas,ellas solo venderán en su país a excepción de Ford y Tesla si no le pega alguna Neura a su dueño
@julianvv633
Жыл бұрын
Ya vinieron los japos y coreanos con precios más competitivos y ahora igual de caros que los europeos
@nachocollantes7602
Жыл бұрын
Los japos nunca fueron baratos
@RicardoSanchez-tp7nd
Жыл бұрын
Ya era hora competència que aprete a las mafias de aquí.
@Piketis
Жыл бұрын
El vinfast vf9 es una pasada. El zeekr y el byd seal son cochazos. El maxus mifa9 es una maravilla. Menos mal que en el video dices que lucid es de EEUU porque en el tittulo parecia un error. Es de lejos el mejor coche eléctrico del mercado. No solo por los mil cv y la calidad dinámica, es que la calidad de loa materiales de los interiores son espectaculares, el cuero de los asientos es magnífico, la piel de los tableros, de las puertas es una maravilla, y la moqueta es mejor que lo que te comprarias para tu casa en 1000 años.
@raularauz1216
Жыл бұрын
En europa se vende la marca de autos Yema?, en latinoamerica la estan empezando a traer, traen el minimo de seguridad, pero son autos electricos de 350km de autonomia y cuestan 13000 dolares
@Amara15og
Жыл бұрын
Aunque los años hagan esperar, lo desvelado es un gran aporte visual y explicativo. Ante todas las mencionadas, la calidad y tecnología de las mismas compite firmemente contra lo que hoy Europa aporta. Veremos el valor de los modelos una vez que aterricen en nuestro mercado. París desveló algunas de las marcas aquí traídas, y hoy es muy agradecido poder volver a oír algo más de cada una de ellas. Contaremos y esperaremos a ver, leer y escuchar los próximos con las mismas ganas de siempre. Gracias por él, Joan Dalmau, Crator y compañía. Saludos y abrazos a todos.
@UchihaMadara_9
Жыл бұрын
Vaya precios... si es que es imposible ni con los chinos...
@juaialmon
Жыл бұрын
grande dalmau, las cosas claras y el chocolate espeso, o como decía serrat, es cuando duermo que veo claro
@javiergl5513
Жыл бұрын
Yo no veo a mucho europeo con ganas de gastase 60 mil pavos en un coche chino la verdad
@joselosada1121
Жыл бұрын
El futuro es chino y eléctrico...tendré que cambiar de afición.
@lilitata2460
Жыл бұрын
Siguen siendo muy caros con los sueldos que hay en españa
@cristhianquintana9235
Жыл бұрын
Cuanta más competencia haya es mejor para nosotros los consumidores
@pedernal
Жыл бұрын
tu en que trabajas? si no fabricamos nada no comes
@robertoverla5695
Жыл бұрын
QEPD la industria europea ... Le quedan 10-15 años de vida y morirá el 70% de las marcas o serán absorbidas por China
@byrondot
Жыл бұрын
Europa le ha servido en bandeja el mercado de coches a los chinos.
@pedrobelmonte7646
Жыл бұрын
Ora Coffe autonomia de 150 Km ? 😲😲
@javierlezama1094
Жыл бұрын
Los vehículos eléctricos chinos son los mejores del mundo. Entre todas las marcas mencionadas destacan Chery y BYD. Hermoso el OMODA 5. Excelente informe.
@gigiboxa
Жыл бұрын
tu estas de la cabeza...
@antonioarenasgodoy2986
Жыл бұрын
La mayoria de productos y articulos chinos que tengo en casa, se an descompuesto casi de inmediato.
@carlesnicolas
Жыл бұрын
la lamentable fiabilidad de los fabricantes europeos nos ha hecho perder prejuicios respecto a la calidad de los vehiculos chinos.
@ladislaoszwarski2006
Жыл бұрын
Los chins tampoco no son mejores en fiabilidad, es mas, podria ser mucho peor.
@danielqueirolo4747
Жыл бұрын
@@ladislaoszwarski2006 la calidad de los plásticos de los VW de entrada parece un chiste. Si no tuvieran marcas consolidadas por el prestigio de antaño , cualquier crítico objetivo los hubiese matado.
@albertbarreto3032
Жыл бұрын
CORRECCION IMPORTANTE SEÑOR DALMAU: LAS BATERÍAS DE NIO SE PUEDEN CARGAR E INTERCAMBIAN SIEMPRE, LO UNICO QUE CAMBIA ES LA FORMA DE PAGO Y CIERTAS VENTAJAS. ES DECIR, TODOS LOS NIOS PUEDEN HACER INTERCAMBIO DE BATERÍA INDEPENDIENTEMENT DE LA BATERIA COMPRADA O EN ALQUILER. POR LO DEMAS EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE.
@carlusfanben7517
Жыл бұрын
Con este video solo me he dado cuenta de dos cosas: La primera, que "casi" todos los modelos por parte de marcas chinas calcan los diseños de los modelos europeos (me enfado con quien me diga que NO ha visto un Cayenne coupé cuando han puesto las imágenes del NIO) ; y la segunda, que con estos precios, el que tenga 60-70 o 200k para pagar un cochecito chino, obviamente le dará el visto por lo alto y comprará el modelo europeo de origen, porque no es lo mismo decir tengo un Porsche o un Mercedes Benz que decir tengo un ByD o un NIO (cuestiones de estatus) pero bueno, se agradece que hayan nuevos modelos y apuestas, aunque no estén al alcance de más del 80% y apunten forzadamente a la electrificación (la cual no creo que vaya a ser el futuro)
@danielqueirolo4747
Жыл бұрын
Lo que decís tiene sentido en un Ferrari o en Un auto de lujo con mecánicas confiables. Pero en vehículos eléctricos, la tradición no importa. Un BMW eléctrico cuántos años de madurez de mercado tiene? Cuan confiable es su tecnología ? Es como un nuevo Rico, es algo distinto y su pasado no importa.
@Piketis
Жыл бұрын
En absoluto. El nio ets es muy muy parecido al Tesla model S, y el ec7 es más parecido al Tesla Y, de hecho... En todo caso es más parecido al Porsche macan antes que al cayenne coupé. Y yo los he visto físicamente todos en el trabajo
@angelcastillo9150
Жыл бұрын
Falta changan! Sus modelos son espectaculares y dicen que es super buena
@baloomapache2980
Жыл бұрын
Como siempre excelente análisis..saludos...
@Harusine
Жыл бұрын
Demasiadas marcas nuevas, no veo como van a poder vender todas, preveo una masacre en todas estas marcas entre ellas, quedando 3 o 4
@gabrikenshin2672
Жыл бұрын
Pan para hoy y hambre para mañana..en la medida de lo posible,no compro nada chino (es muy difícil por qué hacen mucho) Gracias por el vídeo.
@noahmarshal1987
Жыл бұрын
lo mismo dcian de los japos o coreanos y ahora....
@gabrikenshin2672
Жыл бұрын
@@noahmarshal1987 no es lo mismo..pero entiendo lo que dices..un saludo
@roxxyrider6557
Жыл бұрын
Probablemente tu teléfono móvil con el que has escrito tu comentario, sea chino, por desgracia, todo, absolutamente TODO, está hecho en china, es casi imposible que compres algo y que al mirar la procedencia de fabricación, no ponga, China... Esto es el futuro, y se lo hemos entregado en bandeja a los chinos, se harán con el mundo, y pasaremos por el aro todos, tarde o temprano... Por un lado, sus calidades han mejorado bastante y según que cosa, tienen un precio muy competitivo, y tendremos que olvidarnos de los prejuicios si o si, y de la marquitis, porque el ciudadano de a pie normal, no se va a poder permitir ningún coche decente por 25-30 mil euros como hace 10 o 15 años porque el futuro al que os están llevando, es caro no, LO SIGUIENTE... Si acaso, podremos comprar una bicicleta. Un saludo.
@gabrikenshin2672
Жыл бұрын
@@roxxyrider6557 por eso digo que en la medida de lo posible no compro nada chino.. obviamente si no hay opción y lo necesito no queda más remedio..un saludo
@salvamaselx
Жыл бұрын
No me fio del cargador del móvil del chino ,no se si fiarme de un coche
@marceloramos8898
Жыл бұрын
Chery hace más de 15 años que está acá en Argentina y Uruguay
@14Matias
Жыл бұрын
Después de ver este video ya es momento de hacernos esta pregunta: cuánto tiempo de vida le quedan a las marcas de coches europas generalistas?
@lacoronasl
Жыл бұрын
Con esos precios van a vender ostias los chinos.
@willcosta45
Жыл бұрын
Porfin llega Cherry en España, En Brasil tengo un Tiggo 8 y va de maravilla.
@ricardomolina9893
Жыл бұрын
Madre mía Joan, hay mercado para tanta marca, y que precios, y eso que dicen que lo chino es barato, a las pruebas me remito. Felicidades una vez más por el video.
@manuelortegainiguez9608
Жыл бұрын
Veo en la capital del vino, Logroño, mi ciudad, un creciente numero de coches premium con 20 años, y la gente resistiendo a comprar algo más barato. En España sigue habiendo mucho marquismo con los coches y cuando compras cualquier coche sigue representando un estatus social, se quiera admitir, o no . Sólo cuando nuestras marcas no sean capaces de competir con las chinas, espero que no sea tan tarde, podrán empezar a verse vehículos asiáticos . Cuya compra no me parece descabellada dicho sea de paso. Hay muchas que han crecido a la sombra de grandes marcas europeas que ya están fabricando con todos los standards europeos. El tiempo dirá , pero (en mi modestísima opinión ) como usuario, tardará , y sólo los precios que ya están por las nubes podrán ser el argumento que lleve a los conductores españoles / europeos a apostar por marcas chinas. Excelente exposición Dalmau
@leganitos02
Жыл бұрын
En 2035 España sera con creces el pais con el parque automovilistico mas viejo de Europa,eso seguro. Lo Bueno, que sera el paraiso de los coches de combustion.
@antoniovillanue86
Жыл бұрын
España será la Cuba europea, si no al tiempo.
@joaofreita579
Жыл бұрын
Chery sabes se vem tambem para Portugal? e outras marcas? GRACIAS.
@cochesnet
Жыл бұрын
Es posible porque la mayoría de marcas tienen una estrategia de mercado único para España y Portugal, es decir, una sede central en España y una delegación en Portugal. Es lógico que las que entren nuevas se planteen algo parecido como ahorre de costes. Sucede en muchos otros sitios, sobre todo en Benelux y en Europa del Este.
@hugodacosta
Жыл бұрын
Muchos coches de esas marcas las ví este año, en Egipto. Versiones con motor de combustión, claro.
@gustavoporta24
Жыл бұрын
Que humildes los políticos europeos. Destruyendo su dominio en la industria automotriz para que los chinos se coman el sector....
@nanosaiz4731
Жыл бұрын
Una autentica referencia del periodismo del motor. Gracias, Joan.
@raulsalanaranjo6565
Жыл бұрын
No se sap res de Rivian? Els seus vehicles molen molt!
@ZZ-ue6li
Жыл бұрын
Aqui en Madrid, ya se ven autobuses urbanos BYD
@libram9442
Жыл бұрын
Aquí en bcn hubo uno de hace años,lo dejaron aparcado en un solar
@RicardoGonzalez-il1
Жыл бұрын
En Barcelona había un BYD taxi 100% eléctrico, lo veía aparcado en mi barrio, de eso hace 5 años por lo menos.
@civertron9784
Жыл бұрын
A mi me interesa que traigan las furgonetillas esas ultracompactas y se dejen de tanto suv.
@edgarchaparro8323
Жыл бұрын
en mi pais disponemos de un de ess, el BYD M3 pero por lo que cuesta no recomedria a ndie comprarla si su idea es ahorrar en gastos operacionales porque una equivalente termica cuesta un aprox 50% menos
@civertron9784
Жыл бұрын
@@edgarchaparro8323 algo de eso es lo que quiero (aunque no en 100% electrica(
@Alberto_Gonzalez-Burgos
Жыл бұрын
Una vez cometì el error de comprar un coche chino de la marca greatwall, no volverè a repetir mi error...
@whispie.
Жыл бұрын
😂😂😂
@parchesworld
Жыл бұрын
Valla locura de precios !! 😢 está claro que somos la Venezuela de europa
@warri32
Жыл бұрын
pero vaya caca casi todos son subs o coches enormes, la verdad que no lo veo claro
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